Nva Backpage

👉🏻👉🏻👉🏻 ALL INFORMATION CLICK HERE 👈🏻👈🏻👈🏻

Всем привет. Большинство мастерских вырастает из ничего, т.е. из гаража, из ошибок, переделок, горького опыта и т.д., мы не исключение. Мы не идеальны, но мы всегда стремимся улучшать свое качество, меняем принципы работы, меняем подход к работе. Были и косяки у нас, а кто ж без них, все же люди, не роботы))
Ниже на фотках хочу показать чего мы добились за все года работы.
Электрика, один из немало важных факторов, который должен быть сделан качественно и ни как иначе. В данный момент наш электрик Александр ака Mhz, как мы работали ранее без него даже представить не могу. Фотки говорят сами за себя.

З.Ы. намекнули что забыл упоминуть электронщика ака George-R, каюсь и упоминаю, сей товаришь ничЁ так паяет всякого рода обманки иммо, коробочки и т.п.

Про себя писать пока не буду, т.к. делаю все, что выше описано в той или иной мере. В офисе не сижу, так же как и все кручу, верчу, пилю, варю, лежу под машиной и т.п.
Многие сейчас скажут мол сам себя не похвалишь ни кто не похвалит… мне пофиг на такие домыслы, я просто показываю как мы работаем, а вот обращаться к нам или нет это уже решать только Вам, зомбированной рекламой не занимаюсь!
Да, кстати, многие пишут что у нас все дорого, там за 1000-2000-5000км дешевле… блин может и дешевле, но с таким подходом дешевле быть не может, вернее может, но это будет кидалово!
17 сентября 2014 в 20:54 Метки: свап, свапы, ателье, nva-motors, тюнинг, электрика, сварка, выхлоп, сервис
в посте указана пайка… термоусадка. все ок. если это решение временно.
пайки в автомобильной проводке быть НЕ должно. для этого есть обжимка.
не надо вводить людей в заблуждение что это правильное решение. выглядит красиво первое время.
потом (особенно на морозе или при интенсивном трении) термоусадка может треснуть. провод оголиться, здравствуй кз.
вторая причина против пайки — оловянная чума.
если вы действительно делаете упор на высочайшее качество работ (а вы заявляете о себе именно так) то и держите планку.
Это вечный спор нужно не нужно…
Мы паяем и мы считаем что надо обязательно паять. С нами согласны более половины электриков и электронщиков. Да с завода почти все на обжимке, но если капнуть глубже в косы, то на тех же тойотах ЕСТЬ пайка с завода и по 20 лет с ней ничего не случается.
Планку мы держим и продолжаем утверждать что пайка лучше чем обжимка или обычная скрутка.
Мой Гелендваген уже 5 лет катается и недавно я снимал вентилятор (менял шланги антифриза), ради интереса разрезал всю гофру и всю изоленту (аккуратно), что бы удостовериться в своих словах, так все с пайкой идеально, нету ни каких намеков на трескание оловянно-свинцового припоя, нету намеков на трескание термоусадки.
А вот к изоленте есть претензии, обычная дубеет и трескается, а тряпочная начинает гнить.
про изоленту я не сказал ни слова.
вопрос в том пайка или обжимка.
пайка в некритичных местах допускается. на вашем фото пайка в термоусадке в косе. прям посередине.
про изоленту это я так, высказал наблюдения, просто для ознакомления.
бывает так, что приходит мотор, а в нем битая коса (повреждена), приходится ремонтировать и паять посередине, плохого в этом я так же не вижу ничего.
Первый мой проект был у Михаила Бондера, там турбо джей ставился и там тоже была битая коса, прошло уже 5 лет, замечаний нет!
ну многие другие также делают. но они не заявляют "круче нас только яйца"
битую косу можно распаять, а можно сделать на обжимке. в обоих случаях она будет работать. в случае с пайкой может даже и долго.
если у вас нет соответствующего инструмента — чтож, минус вам. но не стоит говорить что у нас "архи крутой" электрик. я сделал свою электрику не хуже. но не считаю себя супер мега электриком.
на счет с завода идет на пайке — вы сами себе это как представляете? автоматизированная сборочная линия собирает кучу автомобилей в день. весь процесс выверен и отлажен до секунд. и тут на тебе на каком то этапе идет пайка? это уже явное исправление косяков. ручная работа. возможно штучная. я не поверю чтобы тойота сознательно на конвеере делала пайку. и никакой другой уважающий себя автозавод. ибо это не правильно. не надежно и тд и тп… да даже элементарно это нерентабельно. дешевле и быстрее делать обжимку.
тут скорее вопрос в подходе. стандарты кои вы сами для себя определили. и по которым работаете. в плане электрики я не вижу у вас высоких стандартов. скорее обычные, разумные.
Обжимка есть, если присмотритесь, то провода входят в колодку реле, там они обжаты естественно!
Я ни кому ничего доказывать не буду, я говорю только о том что мы делаем, как мы делаем и сравниваю с аналогичными проектами у других людей. Наш электрик я считаю делает идеально! И это не означает что у Вас сделано хуже, может и лучше, спору нет, я смогу с этим жить)))
я завод ни как себе не представляю, у меня подвал завален старыми косами и в них ЕСТЬ пайка, как она сделана, я не знаю, но факт что она заводская подтверждает её одинаковое наличие во всех косах.
Я где то писал фразу "круче нас только яйца"? Лукавите!
занимаюсь такой же работой с волгой21, узэт, хотовка от целса перед, зад от 81марка))) действительно такая работа не может стоить дешево!
Ребята конечно порадовали подходом. С электрикой стараюсь делать почти так же какваше — аккуратно, термоусадка, пропаеные скрутки. Хочу тоже научиться так же варить :)
она не готова и это долгий проект, может через год.
Ммм… подвеска от Марк-2… класс! Тоже хочу! ))
тест драйв чего? волги или подвески?

Новые 97
Распродажа 28
Популярные 20
Горячие 122
Новое 153
Как новое 95
Отличное 213
Хорошее 1352
Приемлемое 181
Вид списка:
Список
Таблица
Лотов на странице:
24
48
96
Колышки немецкие к палатке APAG, поштучно или комплектом
КАБУРА ПМ МАКАРОВА ПОЛНЫЙ КОМПЛЕКТ КОЖА . Распродажа Коллекции !!! . Экспресс Аукцион НЕ с рубля без МПЦ и прочего 3 ДНЯ .Много лотов в продаже .
Вымпел 1 пехотной дивизии Румынии "ДАКСКАЯ"
Подсумок штатный под Ф1, "Пролетарий", м1945
Винтажная деревянная баклажка для воды со звездой торг обмен
Интересные заклепки Л-Р 1914 VIII-XIIВ и АПРЬЛЬ 1902
Вымпел 237 центра показа авиационной техники
Вымпел Западное оперативное командование
Вымпел выпуска академии ГШ ВС РФ (металл)
Вымпел 689 артиллерийский полк 35 лет
Вымпел сборы офицеров ВДС Витебск 2006
Вымпел чемпионат по парашютному спорту ВС РФ
Мешок Войско Польское состояние нового (склад) 1953г
25 д 85,00 бел. руб.
90,00 бел. руб.
Крышка от котелка с дембельской надписью, 1954 год
19 м 35 сек 6,00 бел. руб.
9,00 бел. руб.
Подсумок для магазинов ППС. СССР. Новые с хранения.
Подсумок для магазинов ППС, ВОВ. СССР. Новые с хранения.
Подсумок для магазинов ППШ. СССР. Новые с хранения.
Подсумок РПД. СССР. Новые с хранения.
Подсумок АК на 3 магазина. СССР. Новые с хранения.
Подсумок АК на 4 магазина. СССР. Новые с хранения.
Подсумок РПК 7.62 мм. СССР. Новые с хранения.
Подсумок РПК 5.45 мм. СССР. Новые с хранения.
Кожаные ножны к штыку от винтовки Мосина
47 ч 60,00 бел. руб.
80,00 бел. руб.
Колышек от палатки 1937г. 3-й Рейх.
Газ-бак. Вермахт- ebu 1943г. Оригинал- 100%. родная краска
Компас из СССР. ТУРИСТ-2 в родной коробке с инструкцией.
Вымпел "1 Белорусский фронт" 65х43 см.
Вымпел "2 Белорусский фронт" 65х43 см.
Вымпел "3 Белорусский фронт" 65х43 см.
46 ч 69,00 бел. руб.
79,00 бел. руб.
46 ч 269,00 бел. руб.
279,00 бел. руб.
Кофр бакелитовый для бинокля. ( Германия. Вермахт. ВМВ. )
46 ч 199,00 бел. руб.
219,00 бел. руб.
Армейский маршевый компас: Marsch Kompass. D.R.P. ( Германия. Вермахт. ВМВ. )
46 ч 179,00 бел. руб.
189,00 бел. руб.
Противогаз. ( Германия. Вермахт. ВМВ. )
46 ч 329,00 бел. руб.
339,00 бел. руб.
Складная саперная лопата. Германия.Вермахт. ВМВ.
46 ч 79,00 бел. руб.
89,00 бел. руб.
46 ч 164,00 бел. руб.
179,00 бел. руб.
24 д 18,00 бел. руб.
20,00 бел. руб.
Повседневные очки немецкого военнослужащего. Вермахт. ВМВ
46 ч 39,00 бел. руб.
49,00 бел. руб.
Немецкие очки под противогазную маску. Вермахт. ВМВ
46 ч 49,00 бел. руб.
59,00 бел. руб.
Пыле солнцезащитные очки (Оригинал. Германия. Вермахт. ВМВ)
46 ч 59,00 бел. руб.
79,00 бел. руб.
Очки под противогазную маску. Германия. Вермахт. ВМВ
46 ч 94,00 бел. руб.
109,00 бел. руб.
45 ч 69,00 бел. руб.
79,00 бел. руб.
ООО "Оз Альянс", юр. адрес: Минск, ул. Скрыганова, д. 14, к. 44
Время работы: 900—1800 пн—пт, УНП 192775242
Свидетельство о регистрации выдано Минским горисполкомом 15.02.2017 № 192775242
В течение нескольких секунд вам придёт SMS с одноразовым кодом для входа. Если ничего не пришло — отправьте код ещё раз.
Это бесплатно, безопасно и займёт всего несколько секунд
Введите номер вашего мобильного телефона:
Укажите адрес электронной почты, который вы использовали при регистрации
Инструкции по восстановлению пароля высланы на

NVA-Motors - YouTube
Наша работа (NVA-Motors) в деталях… — DRIVE2
Военное снаряжение - купить/продать копанину-военное снаряжение...
Free Classified sites | New Backpage Alternative | Backpage Replacement
Расшифровка авиабилета | Гульфик | Яндекс Дзен
Perth Private Escorts
Thailand Escorts
Backpages Hawaii
Nva Backpage

h_720" width="550" alt="Nva Backpage" title="Nva Backpage">c_limit/backpage3.jpg" width="550" alt="Nva Backpage" title="Nva Backpage">

Nva Backpage

Report Page