Нужно ли прокачивать тормоза после замены передних колодок. Необходимость прокачки тормозов после вмешательства в систему
😶Далее😇После любого механического вмешательства в тормозную систему автомобиля, необходимо прокачать тормоза. Это позволяет избежать попадания воздуха в систему, который может существенно ухудшить ее работу и повлечь за собой опасные последствия на дороге. Обычно, прокачку тормозов проводят после замены трубок, тормозных колодок, жидкости или любых других элементов.
Для просмотра нужного раздела перейдите по ссылке:
☑️ Необходимость притирки тормозов после замены колодок
☑️ Прокачка тормозной жидкости при замене колодок
☑️ Откачивание тормозной жидкости при замене колодок
☑️ Как ездить после замены тормозных колодок
☑️ Полезные советы
☑️ Вывод
👉 Источник
При замене передних колодок в тормозной системе автомобиля следует обязательно прокачать тормоза. Это процедура проводится для того, чтобы избежать наличия в тормозной системе воздуха, который может препятствовать правильной работе тормозов. Воздух в системе может возникнуть при замене трубок, колодок, жидкости или других элементов тормозной системы. Прокачка тормозов проходит следующим образом: сначала на колесах снимают крышки гидроблока, после чего насосом накачивают тормозной мастер-цилиндр до полного налива тормозной жидкости. Затем с колес снимают шланги и, при помощи специальной приспособленности, давят на тормоза до полного вытеснения воздуха из системы. Прокачка тормозов является важной процедурой, которую необходимо проводить после каждой замены элементов тормозной системы автомобиля.
Притирка тормозов после замены колодок
Важной составляющей процедуры замены тормозных колодок является притирка тормозов. Она необходима для того, чтобы обеспечить контакт между новыми колодками и дисками и сделать их более эффективными. Процесс притирки состоит из серии быстрых ускорений и торможений и лучше всего проводить его рано утром, минимизируя тем самым шансы попасть в ДТП.
Замена тормозных колодок и тормозной жидкости
При замене тормозных колодок, необходимо обновить также тормозную жидкость. Это связано с тем, что жидкость в суппорте деградирует раньше, чем весь ее объем, находящийся в системе. После замены колодок и пока поршень занимает свое положение, следует закрыть штуцер. Прокачивать тормоза в этом случае не нужно, достаточно лишь пополнить объем в системе свежей тормозной жидкостью.
Откачка тормозной жидкости при замене колодок
Важным моментом при замене тормозных колодок является откачка тормозной жидкости, часть которой необходимо удалить, так как после замены колодок её уровень повышается. Для этого необходимо поставить автомобиль на ровной площадке и установить противооткатные упоры, вывесить и снять нужное колесо, а затем демонтировать суппорт (на дисковых тормозах) или тормозной барабан (на тормозах барабанного типа).
Рекомендации по использованию тормозной системы после прокачки и замены колодок
После осуществления процедуры прикатки и замены колодок, рекомендуется проехать несколько километров, стараясь минимально использовать тормозную педаль, чтобы максимально охладить тормозную систему. Попробуйте не заниматься резкой ездой и не пытайтесь тестировать новую тормозную систему на высоких скоростях на первых километрах. Прислушивайтесь к звукам и знакам тормозной системы, чтобы в случае проблем можно было своевременно устранить их.
Заключение
Осуществляя замену тормозных колодок, необходимо помнить обо всех этапах, причастных к данной процедуре. Притирка тормозов, замена тормозной жидкости, откачка ее из системы и дальнейшее использование тормозной системы подразумевают комплекс мер, направленных на то, чтобы обеспечить максимальную безопасность на дороге.