Нувара-Элия Шри-Ланка купить закладку Альфа-ПВП

__________________________

Проверенный магазин!

Гарантии и Отзывы!

__________________________

Наши контакты (Telegram):

НАПИСАТЬ НАШЕМУ ОПЕРАТОРУ ▼

>>>🔥✅(ЖМИ СЮДА)✅🔥<<<

__________________________

ВНИМАНИЕ!

⛔ В телеграм переходить по ссылке что выше! В поиске фейки!

__________________________

ВАЖНО!

⛔ Используйте ВПН, если ссылка не открывается или получите сообщение от оператора о блокировке страницы, то это лечится просто - используйте VPN.

__________________________

Запреты ⛔ по ввозу и вывозу из Шри Ланки, Таможенные правила Шри-Ланки

На улице светало. Когда мы проходили на перрон, проверяющий билеты сказал нам что-то на английском и показал, что мы должны пройти в конец перрона. Мы его не поняли, прошли чуть дальше и остановились примерно по середине. Потом мы уже поняли свою ошибку. Наконец показался наш поезд. Это был новенький сине-красный состав. На вагонах написаны цифры 1, 2 или 3. Это классы вагонов. Я уже рассказывала, что 1 класс самый дорогой и комфортабельный, с кондиционерами. У нас были билеты 3 класса. Поэтому мы смотрели вагоны с цифрой 3. Как раз напротив нас остановился вагон 3 класса, мы заскочили в него и заняли свободные места. Народу в вагоне было немного, поэтому нам удалось сесть всем вместе. Вагон чистый, с мягкими сидениями, со столиками, очень даже комфортабельный. В вагоне есть довольно таки чистые туалеты и полки для крупногабаритного багажа. Наконец поезд тронулся. Проезд по этой ветке входит в большинство организованных экскурсий. Правда в рамках экскурсий туристы проезжают буквально пару-тройку станций, по времени это занимает примерно 1 час. А нам предстояло ехать до Нувара Элии целых 3. Сначала из-за утреннего холода окна и двери в нашем вагоне были закрыты. Поэтому я не снимала видео через не очень чистые окна. Просто любовалась пролетающими пейзажами гор, долин, городков и деревень. По вагонам, как и у нас в России, начали разносить еду и напитки. Так что, если что, голодным не останешься. Примерно через час нашего пути я увидела, что в тамбуре открыли двери и некоторые пассажиры уже стоят и снимают фото и видео проплывающих пейзажей. Я тоже поспешила туда. Как же это классно, стоять в дверях и любоваться шикарной природой Шри-Ланки! Горы, реки, водопады, рощи, рисовые поля и Сплошные чайные плантации, выделяющиеся на общем фоне своим насыщенным ярко зеленым цветом. Просто посмотрите на эти фото. В конце статьи можно посмотреть видео этой поездки. Часто по пути попадались огороды и поля с различными овощными культурами. Примерно в середине пути мы заехали в облака и наш поезд окутал туман. Часть пути мы проехали по национальному парку Хортон. Здесь уже была девственно чистая природа, никаких плантаций и огородов. Так хотелось увидеть каких-нибудь диких животных, но за окнами дверями мелькали только высоченные хвойные деревья, поляны и перелески. Когда до окончания нашей поездки оставалось примерно час, по вагону пошли контролеры с проверкой билетов. Один из контролеров посмотрел наш билет и сказал пройти за ним. У нас с самого начала были догадки, что наши билеты с местами, так как покупали мы их накануне и по цене в 3 раза выше, чем в день поездки. На билете, а он был выписан один на всех четверых, стояли какие-то цифры. Мы еще подумали, что это номера наших мест. Но когда заходили в вагон, видели, что никто не смотрит на места, все садятся куда хотят. И мы поступили также. А когда контролер повел нас в другой вагон, мы поняли, что сели не в свой вагон. Оказалось, что наши билеты были в отдельный сидячий вагон с закрепленными местами. Здесь было мало народу, а в том, в который мы сели вначале, в процессе поездки набилось много народу, многие даже стояли. Контролер посадил нас на наши места, которые нас только и ждали. По комфортабельности это был точно такой же вагон, но здесь был проводник, который не пускал в вагон пассажиров, купивших более дешевые билеты. Поэтому в вагоне было пусто, почти половина мест не были заняты. Так мы и доехали до своей станции Нану Ойя в тишине и комфорте. Нам так понравилось ехать в отдельном вагоне с зарезервированными местами, что мы решили сразу же купить на завтрашний день билеты в такой же 3 класс. На перроне к нам подошел мужчина и начал спрашивать куда мы едем, надо ли нас довезти до Нувара Элии. Нувара Элия, город, куда мы направлялись, находится в 10 км от станции Нану Ойя. Почему-то заранее мы не проработали вопрос как будем добираться до города. Мужчине мы сказали, что сначала хотим купить билеты на завтра до города Канди. Он показал нам где находятся кассы и мы купили билеты в 3 класс по такой же цене, рупий руб. Потом мы решили все-таки поехать на такси с этим мужчиной, так как он назвал приемлемую цену, всего рупий за четверых, это по рублей за человека. До забронированного отеля довез он нас с ветерком по красивейшей дороге с серпантинами среди чайных плантаций. Видео этой дороги я выложу позже. Продолжение следует А вот и сама живописная дорога:. Начало нашего путешествия здесь:. Вагон 3 класса. Туалет в вагоне 3 класса. Листайте и любуйтесь! Полустанок в тумане. Природа Шри-Ланки. Подъезжаем к станции Нану Ойя. На вокзале Нану Ойя. Путешествие в центр Шри-Ланки. День 1. Дорога из Унаватуны в Эллу. Пенсионерам не сидится 7 марта.

Нувара-Элия Шри-Ланка купить закладку Альфа-ПВП

Лимассол купить закладку Альфа-ПВП

Купить Лирику 300 Висбаден закладкой

Нувара-Элия Шри-Ланка купить закладку Альфа-ПВП

Купить Кокаин Тбилиси

Где купить Скорость ск о. Родос