Нур-Султан Казахстан закладки Скорость

• • • • • • • • • • • • • • • •

Гарантии! Качество! Отзывы!

▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼

Наши контакты (Telegram):☎✍

>>>✅(НАПИСАТЬ ОПЕРАТОРУ В ТЕЛЕГРАМ)✅<<<

▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲

ВНИМАНИЕ!

⛔ В телеграм переходить по ссылке что выше! В поиске фейки!

• • • • • • • • • • • • • • • •

Нур-Султан Казахстан закладки Скорость

• • • • • • • • • • • • • • • •

ВАЖНО!

⛔ Используйте ВПН, если ссылка не открывается или получите сообщение от оператора о блокировке страницы, то это лечится просто - используйте VPN.

• • • • • • • • • • • • • • • •

Екатеринбуржец Андрей Ермоленко, историк-любитель мы публиковали несколько его любопытных колонок и пресс-секретарь «СКБ-банка» , большой фанат Казахстана и его столицы Нур-Султана он по привычке называет её Астаной. Если следить за его соцсетями, то можно подумать, что при первой же возможности Андрей садится в автомобиль и отправляется в соседнюю страну отдыхать. Свой опыт он обобщил в подробной инструкции. С его разрешения публикуем этот полезный текст и на E1. Астана — отличный вариант поездки выходного дня. За минувшие пару недель больше десяти друзей спросили у меня, как можно съездить на майские праздники в Казахстан. Для всеобщего удобства подготовил большую памятку для екатеринбургских автопутешественников в Казахстан — в Астану и далее. Чтоб приехать к обеду, надо выезжать вечером накануне. Если выехать из Екатеринбурга после работы, к примеру, часов в 19, то приедете в Астану около 10—11 утра на следующий день. Или позже, если остановитесь ночевать. Впрочем, тут я ориентируюсь на собственную манеру вождения: я легко могу тысячу километров ехать «в один присест». Если у вас есть второй водитель — проблем нет вообще. Если тяжело без передышки проехать тысячу километров — можно переночевать по пути, посередине, поспать несколько часов. Тогда вы приедете часам к двум дня в Астану. До Астаны — км. Я всегда езжу через Курган — Петропавловск, дорога простая и понятная. Есть еще второй вариант, через Челябинск — Троицк — Кустанай, но тут дорога длиннее на км, там нет скоростного участка — ехать часа на два дольше. К тому же погранпереход в Троицке более загружен: там больше пассажирских автобусов из Киргизии. Соответственно, есть риск дольше простоять на границе. У дороги через Курган — Петропавловск лишь один условный минус в сравнении со второй: после погранперехода перед Петропавловском идут дорожные работы примерно на протяжении 30—40 км. Итак, маршрут, подробно: Екатеринбург — Каменск-Уральский в объезд города по указателям на Курган — Шадринск в объезд города по указателям на Курган — Курган поворот перед городом на кольцевом движении налево, т. В общем, любой навигатор вам покажет то же самое. Дороги хорошие практически по всему маршруту. В Свердловской области единственный нюанс — многочисленные поселки перед Каменском-Уральским Логиново, Златогорова, Часовая, Покровское и т. В Курганской области дороги по нашему маршруту отремонтированы недавно, состояние хорошее. На объездной Кургана, если вы едете в выходной день, может быть много дачников. После погранперехода перед пос. Петерфельд в сторону Петропавловска в течение всего го ремонт участка дороги. Его нужно объезжать рядом с ремонтируемым полотном, дорожники накатывают грунтовую дорогу по грейдеру. Петропавловск проезжается справа по окраине поворот по указателям на Астану сразу при въезде в город после ажурного моста через реку Ишим. В Кокчетав тоже можно не заезжать — объездная дорога через аэропорт по указателям на Астану. Сразу после Кокчетава начинается четырехполосная дорога с разделительным барьером. Дорога платная, тенге, оплата на выезде с трассы возле Астаны. Если вечером выезжаем из дому не поужинав, можно остановиться поесть около Кургана, там после кольцевого движения вдоль дороги множество неплохих кафе. Обедаем обычно между Петропавловском и Кокчетавом, после пос. Келлеровка, примерно через км после Петропавловска и в 60 км до Кокчетава. Сразу после пос. Келлеровка там два кафе, одно — справа от дороги, какая-то чайхана, второе — слева напротив него, в украинском стиле, с плетеным забором и небольшой мельницей. Вообще, в Казахстане можете спокойно поесть в любом придорожном кафе, которое вам приглянулось. Дешево, сытно, вкусно, по-домашнему. Наверняка в меню будут национальные блюда. Советую попробовать куырдак тушеное мясо — баранина и говядина. Это очень актуально, если в ночь ехать без остановок. Натуральный кофе в Казахстане на трассе есть не везде, на крупных автозаправочных комплексах сети «КазМунайГаз» есть отличная «Лавацца». В Курганской области натуральный кофе на заправках «Подсолнух» — это «Роснефть». Мой любимый кофе в селе Каргаполье в «Подсолнухе», меня там даже кассиры некоторые помнят, часто езжу. Кстати, в Каргаполье — первая заправка после Екатеринбурга, если выезжали с полным баком. Ну и туалет на заправках «Подсолнух» «Роснефти» теплый и чистый, тоже важно. Берите с собой, как и кофе в термосе. В России и в Казахстане на всех нормальных заправках есть магазинчик с водой-шоколадками. Качество бензина — в норме. Дизель тоже есть. Кстати, литр го бензина в Казахстане стоит около тенге, по нынешнему курсу это примерно 29 рублей. Если не осиливаете дорогу в один присест — советую переночевать после границы, примерно на середине пути это Петропавловск. Можно переночевать и в районе Кургана, на объездной есть несколько мотелей. Я пару раз ночевал в придорожной гостинице около Петропавловска. Очень дешево, в принципе чисто и тихо, без излишеств: комната с кроватями и столиком, всё. Тут же столовая — могут приготовить покушать в любое время. Название комплекса — «Петрович», его очень легко опознать: это первый перекресток после погранперехода, примерно в 30 км от границы. Там Т-образный перекресток — направо — село Мамлютка, налево — Петропавловск. И гостиница с кафе — сразу у перекрестка, не ошибетесь. Гостиницы есть и в Петропавловске, но заезжать в город ради того, чтобы переночевать, не очень удобно. В м открылась отличная гостиница в самом городе, а не на трассе — «Хижина», рекомендую. Чистенько, с туалетом и душем, с чайником, и можно заплатить не за целые сутки, а за половину. Только позвоните туда заранее, если решитесь вдруг там ночевать, чтоб номера точно были. Если выезжаете вечером часов в семь, на границе будете за полночь или в час ночи. Это самое удобное время, народу поменьше. Пересменка бывает часов в 7—8 утра, если что. Порядок перехода границы очень простой. Нужны документы: паспорт российский или загран , свидетельство о рождении ребёнка, техпаспорт на машину. Если видите на русской или казахской границе очередь из фур — смело объезжайте и вставайте перед ними, для фур — отдельная очередь;заезжаете на российский пост, ставите машину в зону досмотра, выходите с документами, проходите через паспортный контроль, даёте досмотреть машину очень поверхностно смотрят, только открыть двери просят и капот, и всё , выезжаете с погранпоста;проезжаете пару километров по нейтральной зоне. Подъезжаете к казахстанской границе;останавливаетесь перед шлагбаумом, встаёте в очередь легковых авто, выходите, идете в будочку около шлагбаума. Там предъявляете паспорта и техпаспорт на авто, вам дают бумажечку с номером авто и — если вы путешествуете не с загранпаспортом — миграционные карты. Заполняете миграционные карты актуально, если вы с российским паспортом. Если загранпаспорт — миграционные карты не надо ;въезжаете, когда откроют шлагбаум. Ставите авто на досмотр. Идете на паспортный контроль, предъявляете документы, заполненные миграционные карточки вам ставят в них штампик, карточки не теряйте, они нужны для выезда, на обратном пути вернуть. Если вы с загранпаспортом — не надо, штамп ставят в загран , возвращаетесь к авто, быстро и поверхностно проходит досмотр;подъезжаете на выезд с погранпоста, отдаете в будочке бумажечку, которую дали в будочке на въезде. Кош кельдиниздер! Всего на переход границы оба поста, российский и казахстанский вы потратите от получаса до полутора часов. Ночью народу меньше, днём и в праздники — больше. Делать надо обязательно!!! На 10 суток минимальный срок стоит около рублей, зависит от возраста машины. Еще целесообразно наклеить сзади на стекло наклейку RUS. Хотя по правилам с российскими госномерами она не обязательна, но каждому казахстанскому гаишнику устанете это объяснять. Проще наклеить. А наклейку «Ш», шипы, в Казахстане отменили еще раньше, чем у нас. Тут же — обмен валюты, круглосуточно, курс нормальный — как в городе в банках. Тут же — сим-карты казахстанских операторов. Купите, выбрав нужный пакет интернета. Дорожная полиция. Требования ПДД примерно такие же, как у нас. Есть нюансы — за городом в Казахстане разрешенная скорость на дороге без разделительной полосы и с разделительной полосой, это или заборчик, или газон с поребриками. На автобане Щучинск — Астана — Запрещена тонировка передних стекол, категорически. Запрещены большие трещины на лобовом стекле в зоне работы щеток стеклоочистителя. Госномера — протирайте тряпочкой, если грязно или снег, и задние номера тоже! Очищайте от снега или грязи задние фонари и стоп-сигналы. Если остановят — обязательно проверят. Автоматические скоростемеры в Казахстане, как правило, снабжены заранее дорожными знаками, как в Европе. Часто контроль скорости ведется из патрульных машин, в том числе — едущих навстречу. Это для нас непривычно и особенно опасно ведь их заранее не видно , поэтому скоростной режим старайтесь сильно не нарушать, особенно в населенном пункте и в плотном потоке машин! Поворот и разворот через сплошную — лишение а не штраф, как у нас! Также строго контролируется пропуск пешеходов по знаку перехода и знак STOP. Этот знак стоит перед всеми стационарными постами полиции, и перед ним нужно обязательно остановиться! На 1—2 секунды, но до полной остановки обязательно. Ночью у постов полиции часто горит светофор красным цветом. В таком случае нужно остановиться и подождать. Если инспектора не видно — идите с доками на машину на пост и вас запишут в тетрадочку, это называется «регистрация». В Казахстане у дорожной полиции какое-то особенное отношение к передвижению за городом в темное время суток. Что спрашивают гаишники. Часто просят диагностическую карту для не новых автомобилей, в качестве свидетельства о прохождении ТО. Могут попросить дыхнуть. Но это полная ерунда, конечно: если у них есть сомнения, предлагайте проехать вместе в медучреждение на освидетельствование. Общение с полицией. Конечно, не помешает иметь видеорегистратор и радар-детектор, это не запрещено. Общайтесь вежливо, по-простому. Из машины, пока вас не попросил это сделать инспектор, не выходите формально это нарушение! Если видите, что повода для остановки нет, вежливо поинтересуйтесь причиной остановки. Скорее всего, у вас просто проверят документы, спросят, откуда и куда едете, и отпустят. Если видите, что реально нарушили, будьте готовы заплатить штраф. Штрафы в Казахстане большие. Если вам доведётся платить штраф по квитанции — кассиры в банках будут делать большие глаза, если предъявите им российский паспорт. Будут требовать ИИН — индивидуальный идентификационный номер, у граждан Казахстана такой есть поголовно. Вот вам лайфхак, если что — в поле ИИН при оплате штрафов нужно вбивать двенадцать нулей. Кассиры в банках этого не знают. Однако если вы и нарушили, до квитанций дело может и не дойти. Коррупция среди гаишников в Казахстане распространена очень широко. Никаких советов на этот счет давать не буду — решайте сами, как поступать. Ну а лучше не нарушать — тогда вас и не накажут. Страшные рассказы про казахстанских гаишников, которые «разводят» российских водителей на деньги на ровно месте — это байки. По крайней мере, на вашем маршруте в Северном и Центральном Казахстане ничего такого не грозит. Если накажут — по закону. Кстати, дорожных полицейских можно спрашивать, что там впереди с дорогой: ремонты, состояние, туманы, гололед, снег и т. Во-первых, вам будет полезно, во-вторых, им приятно. Автобан Щучинск — Астана платный и очень крутой! Дорога реально европейского качества. Натурально как Берлин— Гамбург. Оплата в конце, на выезде — прямо не выходя из машины, как на европейских платных дорогах. Оплата невелика тенге, т. Или в кафе сдачу возьмите мелкими монетами. Если будете оплачивать купюрами — терминал сдаёт сдачу. Теоретически терминал и карты принимает, но оплата по картам не всегда работает стабильно. Актуально для конца зимы и начала весны, но мало ли. Следите за прогнозом погоды. Если снег и сильный ветер — есть риск, что дорогу в степи будет переметать не редкость в январе и феврале. Имейте это в виду, планируйте заранее, смотрите прогноз погоды. Если очень сильный снегопад и ветер — даже трассу А1 могут вообще перекрывать на несколько часов. Казахстанское МЧС присылает сообщения о перекрытых трассах заранее — так что симку на границе всё-таки купите. В начале автомагистрали Щучинск — Астана вы увидите очень красивые горы. Если по пути есть время — можете заехать, ориентируйтесь на поселок Бурабай по-русски Боровое. Там национальный парк, горы-сосны-озера, можно погулять. В некоторых озерах — минеральная солоноватая вода. Такая маленькая Швейцария посреди степи. Вообще, дорога очень красивая: от среднеуральских лесов и гор — к полям и перелескам Южного Зауралья, затем мелкосопочник Северного и степи Центрального Казахстана, неожиданно прерывающиеся горами Кокше-Тау под Щучинском. В Казахстане повсеместно можно рассчитаться банковской картой. В общем, лучше везите рублевую наличность с собой. Обменять деньги можно прямо после погранперехода см. В Астане множество обменников — можете поменять наличные рубли на тенге там. А карту везите в качестве резервного варианта. Кстати, чем ближе к границе — тем охотнее у вас могут принять даже наличные рубли в магазинах или кафе по выгодному курсу. В пути вполне достаточно навигаторов из Google. Maps или «Яндекс. Для Астаны: скачайте «2ГИС Астана» — очень удобная офлайн-карта, ею же можно пользоваться для перемещений по городу и выбора достопримечательностей к посещению. В городе работает «Яндекс. В Казахстане очень недорогие и качественные продукты. Отличные молочные продукты, особенно хороши из Темиртау, марка Renmilk. Пиво казахское неплохое, особенно из Алма-Аты — там качественная горная вода «Корона Алатау» мое любимое. Очень хороши конфеты и другие кондитерские изделия фабрики «Рахат» — в Казахстане почти все шоколадные конфеты делают с какао-маслом в отличие от России. Местный алкоголь коньяк и водка недорогой и приличный. Если коньяк — рекомендую фабрики «Бахус», марка «Казахстан экспортный», во всех крупных магазинах есть. Кому интересно — есть молдавские вина и коньяки и европейские сыры в России они под санкциями. Кстати, крепкий алкоголь в Казахстане продают только после 11 утра — как в Советском Союзе в е годы. Вяленая конина — отличный местный сувенир. В Казахстане принято простое общение между незнакомыми людьми. Обращение, как правило, на «ты». Надо к этому привыкнуть и отвечать так же, отставив в сторону свою природную интеллигентность — она будет восприниматься как надменность. Мужчины, как правило, жмут руки друг другу при любом вступлении в коммуникацию, даже инспектор дорожной полиции может пожать вам руку, попросив выйти из машины. Между мужчинами при общении очень часто используется обращение «брат», не гнушайтесь и вы. Русский язык знают все. Многие казахи, особенно в городах, знают только русский и сами не говорят по-казахски. Отношение к россиянам очень тёплое и приветливое. Весь Рамблер. В мире. Новости Москвы. Наука и техника. USD Войти в почту. Фото: e1.

Нур-Султан Казахстан закладки Скорость

Гашиш закладкой купить Регенсбург Германия

Нур-Султан Казахстан закладки Скорость

Купить закладку Энтеогены Улан-Удэ

Трип-репорты Героина Элиста