Новый парк на 1-й Хуторской улице
nashsavelovsky.ru
Новый парк на 1-й Хуторской улице
В Савеловском районе помимо развитых территорий - улиц, дворов и проездов, есть откровенные заброшенные пустыри. Один из таких находится в районе железнодорожных путей в середине 1-й Хуторской улицы.

Раньше здесь располагалась железнодорожная стрелка и пути до деревообрабатывающего комбината № 11. Вторая ветка до сих пор осталась и ведет к фабрике "Свобода". Летом 2018 г. пути через 2-ю Хуторскую улицу были заасфальтированы. А саму фабрику хотят вывести на окраину города. На пустырь вдоль заброшенной железной дороги уже покушаются застройщики. Несколько лет назад предпринимались попытки застройки этой территории, но, к счастью, этого не случилось. По Генплану г. Москвы эта часть улицы вместе с веткой уже заброшенной железной дороги выделена под скоростную магистраль.

Сейчас это место живет своей жизнью, хоть его судьба и не решена окончательно. Задворки промзоны и отсутствие метро в пешей доступности выглядят не очень привлекательно для застройщиков. Граничащий с дорогой забор соседней промзоны исписан удачными и не очень граффити, половину пустыря ГБУ “Жилищник” превратили в свалку, а на второй части какой-то ЧОП организовал платную парковку.
Что предлагаем сделать
Мы считаем, что эта территория должна быть превращена в парк, а железнодорожные пути до фабрики Свобода должны быть сохранены как исторические. По этим путям несколько раз в год проводят экскурсии, а местные жители уже привыкли сокращать путь по ним.
Сохранение железнодорожный путей в черте города - общемировой тренд. Один из самый известных парков Нью-Йорка - Highline park проходит как раз по эстакаде заброшенных путей.

Почему сейчас
В 2017 г. Москомархитектура объявила о планах по передаче промышленных зон под строительство многофункциональных и жилых комплексов. Заявлена застройка территории, на которой располагаются здания косметического объединения Свобода и входящего в него тубного завода. А значит, после переезда производства, территория будет очищена от большинства старых строений и застроена современными высотными зданиями.
Нам хотелось бы сохранить историческую застройку фабрики Свобода (она располагается в этом месте с 1899 г) и превратить ее в музей. Пока это непосильная задача для москвичей, а город не понимает зачем этим заниматься, когда застройщики готовы хоть завтра все превратить в новое жилье и офисы.
В последние годы вместе с планами Стройкомплекса по застройке территорий, также усилилось дорожное строительство. Власти Москвы всерьез решились взяться за строительство магистралей запланированных еще при постройке района в 1950-1960-ых годах.
Задача проекта - показать будущее места глазами жителей, а не градостроителей
Эта территория располагается рядом с густонаселенным кварталом новых домов. Квартал был построен в начале 2000-ых, и практически не включал в себя благоустройства близлежащих территорий и дворов. В нашем районе практически нет парков и скверов. Сейчас существует всего две относительно крупных благоустроенных зоны - Савеловский парк и парк Автомобилист.
Жители города должны иметь право гулять рядом с домом, а не ездить за природой в соседний район или на дачу.
Такой парк закроет от посягательств застройщиков весь кусок железной дороги от Башиловской до 2-ой Хуторской улицы, а также заставит власти города пересмотреть Генплан и отменить строительство магистрали по 1-й Хуторской улице.
Концепция

- Центральная площадка парка со сценой и деревянным беседками для отдыха и организации различных мероприятий
- Детские площадки
- «Посидим поговорим» - отдыхаем на природе
- Спортивные площадки - волейбол, бадминтон
- Спортивная площадка - тренажеры, настольный теннис
- Качели-парк
- Площадки для спокойного отдыха, настольных игр
- Входная аллея
- Беседки деревянные
- Железнодорожные пути
- Природные посадки растений - травы и цветы
В хорошем парке должно быть разнообразие зон для людей разного возраста



Скачать проект
Проект парка на 1-й Хуторской улице .pdf ( 28.2 Мб) Проект парка на 1-й Хуторской улице .pdf (28.2 Мб)
Как поддержать проект
- Отправьте обращение в органы исполнительной власти - управу, префектуру или мэру Москвы;
- Напишите обращение депутатам муниципального округа и Московской государственной думы;
- Поддержите выпуск газеты, тогда мы сможем рассказать о проекте нового парка тем, у кого нет интернета.
Дополнительные сведения
- Суд по отмене отмены стройки от 2015 г.
- 9 арбитраж по делу от 2016 г.
- 2014 г - постановление о благоустройстве участка 77:09:0004011:91. Пункт 17 - по нашей террритории:
в том числе “4. Ефимову В.В. направить информацию о прекращении договоров аренды земельных участков от 31.08.2004 № М-09-027311 и от 02.09.2004 № М-09-511791 в Москомархитектуру.
5. Согласиться с дальнейшим использованием земельных участков (кадастровые № 77:09:0004011:91, № 77:09:0004011:90) под благоустройство и озеленение .».
Участки
- 77:09:0004011:91 Для размещения скверов, парков, городских садов. По документу: благоустройства прилегающей территории к административному зданию
- 77:09:0004011:90 Для размещения объектов, характерных для населенных пунктов. По документу: проектирования, строительства и последующей эксплуатации административного здания.Тот самый спорный участок с судами. Назначение не изменили.
- 77:09:0004011:30 Для размещения объектов, характерных для населенных пунктов. По документу: дальнейшей эксплуатации 25 (двадцати пяти) металлических гаражей на временной автостоянке для хранения личного автотранспорта жителей района. На деле - свалка ГБУ "Жилищник Савеловского района".
Земли, где идут пути:
- 77:09:0004011:60 Для размещения объектов, характерных для населенных пунктов. По документу: эксплуатации прочих земель промышленных предприятий.
- 77:09:0004011:58 Для размещения и эксплуатации объектов железнодорожного транспорта по документу: под подъездные железнодорожные пути
- 77:09:0004011:59 Для размещения объектов, характерных для населенных пунктов. По документу: эксплуатации прочих земель промышленных предприятий.
- 77:09:0004011:61 Для размещения объектов, характерных для населенных пунктов. По документу: эксплуатации прочих земель промышленных предприятий. На этом участке пути частично заасфальтированы.
Информация о АО Косметическое объединение «Свобода»
Историческая справка о фабрике Свобода
Cохранение и развитие “Вятских бань”
Часть квартир на “Свободе” под реновацию
Участники проекта
Антон Черных - координатор проекта, член партии Яблоко
Валентин Петров - руководитель ТСЖ
Денис Олешкевич - муниципальный депутат, партия Яблоко
Майя Хусанова - урбанист
Светлана Михайлова - ландшафтный архитектор
Source nashsavelovsky.ru