Новые технологии обнаружения от Leonardo
Helicopter pilotMAIR - это система предупреждения об угрозах с «распределенной апертурой». Это означает, что он объединяет данные от четырех до шести инфракрасных камер для одновременного обнаружения и отслеживания приближающихся ракет, а также угроз вражеского огня по их тепловым сигнатурам.
В качестве дополнительной опции заказчики могут выбрать модуль процессора изображений, который может обеспечивать полную дневную и ночную съемку, повышая ситуационную осведомленность и поддерживая навигацию и посадку. Этот дополнительный модуль также обеспечивает возможность полной записи данных миссии.
Помимо интеграции в новый многоцелевой вертолет Leonardo AW169M, начиная с итальянской программы легких вертолетов, MAIR также оснастит ряд других платформ.
Как система на основе InfraRed, MAIR предлагает значительные преимущества с точки зрения времени отклика и точности отслеживания по сравнению с устаревшими системами UltraViolet (UV), установленными в настоящее время на большом количестве платформ.
Хотя средства предупреждения об угрозе с помощью ИК-излучения появились на рынке относительно недавно, MAIR начинается с того преимущества, что опирается на многолетний опыт Леонардо в области создания инфракрасных датчиков поиска и слежения (IRST) для боевых самолетов.
Уже несколько лет Леонардо усовершенствовал датчики IRST для самолетов Eurofighter Typhoon и Saab Gripen E, и продолжает вкладывать средства в усовершенствования технологий и алгоритмов, лежащих в основе их возможностей. Это означает, что эти системы, а теперь и MAIR, могут отфильтровывать фоновые помехи, такие как «солнечные блики», и выдавать точные и надежные результаты с незначительным количеством ложных тревог.
MAIR может быть установлен как автономная система предупреждения об угрозах или может быть просто и эффективно интегрирован с контрмерами как часть более широкой системы защиты платформы на борту вертолета, военного транспорта, VIP-самолета или беспилотной авиационной системы.
Быстрое время отклика и точное отслеживание, предлагаемые MAIR, также делают его идеальным партнером для направленной инфракрасной камеры (DIRCM). Примером может служить собственная высокопроизводительная система Miysis DIRCM Леонардо, которую заказали пять клиентов из НАТО, включая Великобританию и Канаду.
Низкие габариты, вес и мощность (SWAP) MAIR делают его пригодным даже для очень маленьких самолетов. В его конструкции также учтены форма и соответствие существующих эксплуатационных систем, а это означает, что Леонардо может предложить существенную модернизацию с минимальным изменением общей системы самолета.
Помимо оборудования собственных платформ, Leonardo также продает MAIR другим международным производителям самолетов. Клиенты проявляют большой интерес к способности MAIR распознавать угрозы на раннем этапе, предоставляя больше времени для ответных мер, а также к его общему уровню производительности, который соответствует или превосходит более сложные и дорогостоящие системы на рынке.