Новосибирский метрополитен

______________

✅ ️Наши контакты (Telegram):✅ ️

>>>🔥🔥🔥(ЖМИ СЮДА)🔥🔥🔥<<<

✅ ️ ▲ ✅ ▲ ️✅ ▲ ️✅ ▲ ️✅ ▲ ✅ ️

______________

Новосибирский метрополитен

Как будет дальше развиваться новосибирский метрополитен?

Новосибирский метрополитен

Пассажиропоток составил 58,1 млн человек

Новосибирский метрополитен

С ростом населения города в г. Еще при подготовке технико-экономических основ генерального плана г. В последующих схемах развития городского транспорта всех видов и улично-дорожной сети на период до г. Борисовский, инженеры Л. Гвоздева, В. Валиков, И. Денисов, О. Ярыгин, Л. Руденко вновь предложен метрополитен, хотя в утвержденном генеральном плане Новосибирска г. Более того, специалисты-транспортники выявили после тщательных исследований , что градообразующая группа населения города, на основе которой велся расчет перспективной численности населения в генеральном плане, оказалась заниженной. Пересчет показал, что к г. Группа В. Борисовского выполнила ряд схем развития городского транспорта, ориентируясь на новую численность населения города, и в том числе вариант проекта развития всех уличных видов транспорта в сочетании с метрополитеном, который оказался рациональным и экономичным. Работы показали, что решить проблемы массовых пассажирских перевозок с помощью традиционных средств передвижения для такого города, как Новосибирск, с такой численностью населения, территориальными размерами, развитой промышленной структурой, с плотными транспортными потоками на немногочисленных центральных магистралях, без пересечения в разных уровнях, со скоростями транспорта автобуса, троллейбуса, трамвая в три раза ниже их технических возможностей, нельзя. Ожидалось, что к г. Без метрополитена такая задача казалась неразрешимой. Этот проект был одобрен в феврале г. В заключение предлагалось выполнить « По заданию горисполкома в местах расположения будущих станций метро проведены геологические изыскания и топографическая съемка. Технико-экономические обоснования ТЭО проектирования метрополитена выполнялись бакинским филиалом института Метропроект. Однако на завершающем этапе в работу включились специалисты московского Метрогипротранса. Совет Министров РСФСР утвердил технико-экономические обоснования проектирования и строительства в Новосибирске первой очереди метрополитена, а Бакметропроект через 2,5 года выполнил его технический проект. В ноябре г. Метрополитен запроектирован с неглубоким заложением станций, с совмещением входов в станции с городскими подземными переходами. Неглубокое заложение метро диктовалось хорошими геологическими условиями, удобствами эксплуатации и пользования пассажирами, значительным удешевлением стоимости строительства. Станции должны строиться открытым способом, тоннели же перегонов проходились закрытым способом, механизированными щитами на глубине от 5 до 10 метров. В соответствии с комплексной схемой развития городского транспорта Новосибирска запроектировано строительство метро общей протяженностью 52 км с 36 станциями по трем линиям: Ленинской 18,6 км , Кировской 24,4 км и Дзержинской 10,8 км. Ленинская и Кировская линии соединили право- и левобережные части города по специальному метромосту, створ которого был намечен в 80 метрах южнее Октябрьского моста. В местах пересечения линий метро, а их четыре на правобережье три и одно на левом берегу , намечались пересадочные узлы, которые позволят делать не более одной пересадки при любом направлении поездки. На конечных станциях запроектированы устройства для оборота подвижного состава. Все станции рассчитаны на движение пятивагонных составов поездов с длиной посадочных платформ в метров. Вагоны метро серии «И» вместимостью человек. Для станций метро приняты два типа конструктивных схем — сводчатая и колонная, причем большинство станций будет колонного типа с плоскими перекрытиями и двумя рядами колонн. Каждая станция должна иметь четыре входа-выхода, часть входов-выходов будет встроена в стоящие рядом здания на площади им. Ленина, станции Красный проспект, площади им. Из-за оледенения в зимнее время лестниц-спусков в подземные переходы проектировщики «закрыли» входы на них остекленными павильонами. При этом также проектируется подогрев ступеней изнутри трубчатыми электронагревателями, располагаемыми в специальных полостях под каждой ступенью, а также воздушно-тепловые завесы на входах-выходах. Комплекс метрополитена, помимо линий движения и станций, включает большое число и других сооружений, таких, как база ремонта всех видов капитального и профилактического подвижного состава, электродепо подвижного состава, инженерный корпус, обеспечивающий безопасность, регулирование и точность движения по линиям, группу тяговых совмещенных подстанций, устройства вентиляции. Необходимо было создать и базу строительства метрополитена,, изготовляющую сборный железобетон, товарный бетон, имеющую гаражи, ремонтно-механический завод проходческой техники механизированных щитов , землеройной техники экскаваторы, бульдозеры и т. К проектированию комплекса метрополитена новосибирские архитекторы и инженеры подключились через созданный в марте г. Он состоит из четырех отделов: архитектуры и конструкций, трасс и путей, механизации, сметных работ. В конкурсе участвовали архитекторы Минска, Ленинграда, Москвы и 14 новосибирских архитекторов. Из 36 поступивших на конкурс проектов 12 отмечены премиями среди них новосибирские архитекторы— Л. Нечаева, А. Бондаренко и В. Галямов, В. Козляев и В. Конкурсные материалы послужили хорошим исходным фондом для дальнейшей разработки архитектурных проектов. По этому списку в г. Пусковой комплекс включал в себя участок первой очереди часть Ленинской линии длиной 11,17 км от станции Красный проспект до станции Студенческая на левобережье длина 8,5 км , пять станций, инженерный корпус и электродепо. В январе г. В монолите обского дна пробурено около 60 скважин, взрывами разрыхлено скальное основание реки. Исполком горсовета утвердил проекты станций метрополитена пускового комплекса — Красный проспект, Площадь им. Ленина, Октябрьская, Речной вокзал, Студенческая. В основу их разработки положены материалы технического проекта и проекты городского конкурса. Все они решались по единым техническим параметрам с длиной пассажирской платформы в метров, шириной в десять, с двумя вестибюлями и входами, совмещенными с подземными уличными переходами. Перспективная схема развития новосибирского метрополитена. Проект «Архитектура никогда». Алексей Журавков. К работе над проектами станций привлечены художники-монументалисты. Цветовой строй и элементы изобразительного искусства станции Красный проспект ассоциируются с представлениями об истории градостроительного развития и современной индустриальной мощи города. Совместно с архитекторами В. Питерским, В. Козляевым, И. Барановской и А. Михайловым над темой работал художник В. Над интерьером односводчатой станции Площадь им. Ленина работали ленинградские архитекторы А. Гецкин, В. Зайцев, В. Они стремились выразить в архитектуре и элементах искусства величие идей Ленина и его партии. Цветовая композиция станции строилась на сочетании темного и белого мрамора и торжественной целостности открытого на всю глубину платформы зала. Художник-монументалист А. Чернобровцев работал совместно с архитекторами Л. Нечаевой, В. Питерским и И. Барановской над реализацией замысла о торжестве Октябрьской революции и борьбе за власть Советов в Сибири в интерьере станции Октябрьская. В этом зале трехпролетного колонного типа колонны ассоциируются со стилизованными факелами, выражающими напряжение борьбы революционных лет. Мощь и богатство великих сибирских рек отразит архитектура станции Речной вокзал, над проектом которой трудился архитектор из Ленинграда А. Квятковский, новосибирские архитекторы В. Питерский, В. Козляев, С. Моржаков и художник-монументалист В. Архитекторы И. Барановская и В. Питерский, художник Н. Толпекина разрабатывали тему образа советской молодежи, стремление к познанию и свершениям на благо человечества в интерьере зала станции Студенческая, строгой по формам, стены и колонны которой облицовывались светлым саянским мрамором. Для облицовки помещений станций приобретались разнообразные граниты и мраморы из всех известных в стране месторождений: коелгинский белый мрамор Урал , красный мрамор из Прибайкалья, розовый и серый газганский мраморы, бело-серый кибик-кордонский, черный мрамор из Грузии, граниты Карелии, Подмосковья, Сибири. Первые тюбинги для тоннеля этого перегона также привезены из Ташкента. В июле г. В октябре, после постройки станций перекачки, замыв начался. В сентябре того же года строителям метрополитена были выданы рабочие чертежи первой станции метро Октябрьская вестибюлей, платформ, пристанционных сооружений и перегона Октябрьская—Площадь им. В Новосибметропроекте разрабатывали чертежи для станции Студенческая и перегона Студенческая — Спортивная будущая , в пойме Первой Ельцовки проектировалось депо. В феврале г. В сентябре г. Рабочие высокой квалификации, приехавшие из Москвы, Харькова, Минска, из специализированного московского треста Союзметроспецстрой, под руководством бригадира А. Донцова и начальника участка Г. Савиной облицовывали розовым мрамором стены, а их цокольные части серым гранитом. Серый гранит укладывался на пол платформы, а колонны одевались в белый мрамор. Начались также работы по отделке полосчатыми мраморами теплых тонов станции Студенческая. На станции Площадь им. Ленина в облицовке основания свода применяется темный карельский гранит, черный гранит на полу платформы, при белом цвете свода. Вестибюли отделываются светлым мрамором, а их полы темно-серым гранитом. Отделка станции Красный проспект начата в г. Стены Речного вокзала облицовываются мрамором и гранитом с Урала, Украины, Ленинградской области. Над платформами устраивается подвесной потолок из алюминиевых профилей, со встроенными в него светильниками. В июне г. В декабре г. Постоянная ссылка Permalink. Вы здесь Главная » Новосибирск - 00 » Новосибирский метрополитен. Метромост через р. Баландин Станция метрополитена «Площадь им. Ленина» Станция метрополитена «Октябрьская». Архитектура Новосибирска - Новониколаевска:. Новосибирск - Новосибирский метрополитен Станция «Берёзовая роща». Новосибирский метрополитен Станция «Гагаринская». Новосибирский метрополитен Станция «Заельцовская». Новосибирский метрополитен Станция «Красный проспект». Новосибирский метрополитен Станция «Маршала Покрышкина». Новосибирский метрополитен Станция «Октябрьская». Новосибирский метрополитен Станция «Площадь Гарина-Михайловского». Новосибирский метрополитен Станция «Площадь Ленина». Новосибирский метрополитен Станция «Площадь Маркса». Новосибирский метрополитен Станция «Речной вокзал». Новосибирский метрополитен Станция «Сибирская». Новосибирский метрополитен Станция «Студенческая». Новосибирский метрополитен «Зеркальная изба» Метромост. Новосибирский метрополитен. Про статью: 1. Скучно читать, Про статью: 1. Скучно читать, никому ненужные подробности. Картинки невпопад, особенно 'иконка' моста улыбнула : Про схемы: 1. Первая схема глючная -- гусинобродская станция должна быть дальше. Изначально следующую станцию за 'Берёзовой рощей' хотели назвать или 'Золотая нива' магазин был такой или по названию села, которое было в том месте. Вторая схема -- срисована непонятно кем непонятно откуда. И непонятно зачем :. Я видел нормальную ретро-схему, а это какой-то бред. Если не бред -- потрудитесь найти источник. Ну и третья схема вообще невпопад так как это не официальная схема, а мечта-хохма. Её надо было в самый конец пихать. Текст из книги Баландина Текст и часть репродукций из книги Баландина «Новосибирск: история градостроительства - гг. Маленькие картинки, что так веселят - называются 'тизеры' и являются ссылками на соответствующие материалы. Про то, куда-чего 'пихать' советы не принимаем. Архитекторов в Нвс никогда не Архитекторов в Нвс никогда не было. Это по всему видно. Абсолютно дибильные проекты: Бугринский мост и это Совсем город не знает и потоки транспортные тоже. Прежде, чем давать советы Прежде, чем давать советы космического масштаба, следует выучить русский язык и постараться писать без ошибок. Ваше имя.

Бакал купить закладку Триптамины

Купить закладки шишки в Судак

Новосибирский метрополитен

Как правильно поливать растения

Сколькко стоит Героин в Чирчике

Бесплатные пробники Мета, метамфа Нижневартовск