Новогодний экспресс

 Корреспондент «НС» узнала, как в канун новогодних торжеств стражи порядка обеспечивали безопасность людей на железнодорожной станции Минск-Пассажирский и сопровождали составы

В праздники пассажиропоток увеличивается на 30% и более, осуществляются дополнительные рейсы. Это при том, что каждый день в кассах главного столичного вокзала и так реализуется свыше 23 тысяч билетов на поезда международных, межрегиональных, региональных и городских линий. А всего в течение суток через станцию перемещается около 100 тысяч человек.

На новогодние и рождественские выходные было дополнительно назначено 239 поездов: как курсировавших по маршрутам «Брест - Минск -Москва», «Минск - Санкт-Петербург», так и между столицей и облцентрами, крупными городами.

- Сопровождение железнодорожного транспорта милицейскими нарядами строится на основе анализа оперативной обстановки, - рассказывает начальник управления общественной безопасности на объектах транспорта МВД полковник милиции Геннадий Ворсо. - Например, при повторной регистрации правонарушений в подвижных составах они обязательно берутся под контроль. Обеспечивается правопорядок в поездах международных, межрегиональных, региональных и городских линий, следующих по территории республики.

Если маршрут непродолжительный, то используется сквозной способ сопровождения, при котором от пункта формирования поезда до места его назначения в пределах страны службу несет один наряд. Если же состав находится в пути длительный период и в нем отмечается увеличение количества совершенных преступлений или правонарушений, применяется эстафетный. Он включает поочередное сопровождение локомотива несколькими нарядами в пределах территории оперативного обслуживания ОВД.

- Но в большинстве случаев применяется смешанный способ, когда правоохранители находятся в поезде только на определенном участке, - подчеркивает Геннадий Анатольевич. - Дополнительное сопровождение также осуществляется при следовании организованных групп детей.

- Данная тенденция связана с повышением правовой сознательности граждан, - считает командир отделения 3-го взвода оперативной роты по обеспечению общественной безопасности на объектах железнодорожного и воздушного транспорта ОМОНа ГУВД Мингорисполкома старший сержант милиции Никита Трипутин. - К тому же каждый вагон оборудован камерами видеонаблюдения, что не только значительно облегчает обнаружение нарушителя или затерявшегося багажа, но и не позволяет совершить противоправные действия.

По громкой связи передают: «Начинается посадка на поезд региональных линий эконом-класса «Минск - Орша»... Пассажиры на перроне заметно оживляются.

За 10 минут до отправления Никита Трипутин и милиционер 3-го взвода оперативной роты по обеспечению общественной безопасности на объектах железнодорожного и воздушного транспорта ОМОНа ГУВД Мингорисполкома сержант милиции Юрий Вельб проходят по перрону, наблюдая за убывающими.

С самого утра на вокзале многолюдно: новогодние праздники - прекрасный повод навестить родственников или отправиться в увлекательное путешествие. Наряд контролирует посадку пассажиров в электропоезд.

- Наблюдаем за поведением граждан, нет ли среди них подозрительных, - уточняют стражи порядка. - Бывает, при виде правоохранителей человек начинает прятать лицо или меняет траекторию движения. В таком случае проверяем документы, выясняем, не виновен ли он в правонарушении или преступлении.

...Тем временем до отправления поезда остается минута. Ю. Вельб помогает женщине поднять сумку в вагон и вместе с напарником заходит внутрь. Буквально сразу они замечают мужчину подшофе, с которым проводят профилактическую беседу.

- Если человек не нарушает общественный порядок, ограничиваемся устным предупреждением, однако обязательно берем такого пассажира на карандаш, - подчеркивает Н. Трипутин. - Как правило, подобных увещеваний достаточно, чтобы избежать осложнения ситуации по пути следования.

По словам милиционеров, наибольший удельный вес в структуре преступлений в подвижном составе по-прежнему составляют кражи. Вместе с тем их количество по сравнению с 2023 годом снизилось. Больше всего злодеяний совершается в поездах региональных и городских линий. Предметами преступного посягательства примерно в трети случаев стали мобильные телефоны.

- Однажды девушка попросила найти ее пропавшую сумку, - вспоминает старший сержант милиции. - Поезд двигался в борисовском направлении, вызвали на помощь наряд. А в итоге выяснилось, что ее ручная кладь… затерялась среди остального багажа.

Также в прошлом году зафиксировано 11 хулиганств в составах. Большинство произошли вечером в конце рабочей недели и в выходные дни.

На каждом остановочном пункте правоохранители контролируют высадку и посадку пассажиров. Кроме того, следят и за обстановкой в вагонах. В этот раз также обходится без инцидентов. Наряд покидает поезд на станции Смолевичи. Следующий состав, где им предстоит нести службу, прибудет через полчаса.

За это время стражи порядка обходят небольшую территорию вокзала, где их взгляд падает на двух неопрятных прохожих - в зале ожидания мужчина и женщина о чем-то громко дискутируют. Милиционеры проверяют их документы, уточняют, откуда и куда те следуют, в том числе сверяя маршрут по билетам.

В дальнем углу вокзала внимание напарников привлекает бесхозная сумка. Оказывается, поклажа принадлежит тем же пассажирам. Правоохранители просят их быть более внимательными к своим вещам и не оставлять багаж без присмотра.

Вскоре прибывает состав бизнес-класса, следующий до станции Орша-Центральная. Проводница приветливо встречает правоохранителей словами: «Все в штатном режиме!»

- За время службы редко сталкивался с конфликтными ситуациями или правонарушениями в пути следования, - подчеркивает Н. Трипутин. - Присутствие в поезде блюстителей порядка, с одной стороны, побуждает пассажиров к более сдержанному поведению, с другой - позволяет им чувствовать себя в безопасности.