Новое пулково схема проезда
Новое пулково схема проездаПарковка в Пулково как головная боль
=== Скачать файл ===
Клиенты-автомобилисты нового терминала аэропорта Пулково жалуются, что парковки больше похожи на лабиринты с шарадами. Чтобы оставить машину — надо изучить отдельный путеводитель. Перед этим — путеводитель по путеводителю. Чтобы заплатить — ещё одно руководство. Матчасть по устройству паркинга существует, но только на сайте авиаузла. Парковочный комплекс состоит из пяти площадок, которые отличаются друг от друга удалённостью от терминала, комфортом и, соответственно, ценой. В нескольких метрах от входа в аэровокзал есть крытая стоянка со стоимостью места рублей в час, — за сутки, — за неделю. Остальные 4 площадки — под открытым небом. Час стоянки на всех открытых площадках стоит рублей. Различия в цене начинаются, если парковка длится больше 10 часов: На долгосрочной — рублей, но она и расположена дальше всех от терминала. К ней примыкает небольшая бесплатная площадка, но там мест, как правило, нет. Но беда в том, что весь 'ассортимент' пулковских парковок может знать только тот, кто предусмотрительно, перед поездкой, изучил вопрос на сайте аэропорта. Те, кто этого не сделал, жалуются: Тем более что спрашивать и не у кого. Единственная живая душа, сидящая на месте постоянно, — охранник на въезде на территорию терминала. Он говорит, что к паркингу отношения не имеет, и советует пойти дальше. К стойкам информации в здании аэровокзала. А вы, на минуточку, хотите не только машину поставить, но и на самолёт успеть. Каждый пассажир понимает, на сколько времени он хочет оставить машину, на часа или на сутки. В компании, говорит он, обсуждали идею поставить большой информационный щит с описанием всех условий. Как правило, наши клиенты пользуются мобильными устройствами и могут посмотреть условия парковок в Интернете. Проблема номер два возникает уже на самой стоянке: В основном, это касается суточной парковки, которая находится дальше всех — в минутах ходьбы, в зависимости от части парковки. Она пользуется у водителей наибольшей популярностью, потому что сутки от 10 до 24 часов стоянки , повторим, стоят рублей, неделя — рублей дешевле, чем съездить в аэропорт на такси. Самая популярная стоянка собрала и больше всего жалоб. Выяснить, как идти к терминалу, было невозможно. Пошла по дорожным знакам для машин, параллельно потоку. Пришлось вскарабкаться на какой-то поребрик за ограждением у проезжей части, хотя это место явно не предназначено для того, чтобы там ходили. Но другой дороги я не видела. Хорошо, что летела я на день, поэтому без вещей. С чемоданом пришлось бы идти просто по проезжей части, в потоке машин. В общей сложности, говорит, дорога от парковки до терминала вместе с поисками заняла у неё минут. На обратном пути ей повезло. Но прождала полчаса напрасно. Видимо, в это время, а я прилетала рейсом в 0. Хорошо, что вместе со мной ждали лётчики, они знали короткую дорогу. Повели меня 'партизанскими тропами': И я опять радовалась, что у меня нет чемодана. У лётчиков маленькие чемоданчики были, и они их через эти ограждения переносили. Другое дело, что прежде чем найти дорогу, надо найти указатели на эту дорогу. Они закреплены на ограде стоянки: Над тротуаром, вымощенным плиткой. Не видя там аршинных букв 'запрещено', зато видя незанятое машинами пространство, автомобилисты стали его немедленно заполнять. В итоге на пешеходной дорожке машины стоят так плотно, что тротуар тут и не угадывается. Где это у вас написано? В компании ломают головы: Можно поставить барьеры по краю, но тогда пассажиры могут заговорить, что чемодан везти неудобно. Остаётся один метод — эвакуаторы. Но прибегать к нему в компании пока не хотят. Между тем машины на тротуаре мешают дважды. Во-первых, полностью перекрывают саму дорожку. Во-вторых — закрывают указатели на то, что путь к терминалу надо искать здесь. Эти указатели закреплены на высоте человеческого роста. Проект разрабатывали западные специалисты. Они не предполагали, что в российских условиях на пешеходной дорожке будут стоять машины, поэтому знаки надо вешать повыше. Оператор парковки теперь старается под неё подстроиться. Действительность, как рассказал другой сотрудник ВВСС, глава службы операционной поддержки Игорь Избач, вмешалась в работу паркинга в первые же дни. Водители, чьё пребывание на территории комплекса поначалу никак не лимитировалось, предпочитали не пользоваться ни платными парковками, ни бесплатной, которая совсем далеко. Они бросали машины прямо у здания терминала — и улетали. В конце концов, оставленные так автомобили начали перегораживать движение и провоцировать пробки, у аэропорта постоянно торчал хвост. Чтобы встретить кого-то с самолёта или проводить — вполне достаточно. Через 15 минут пребывания машины у здания терминала вне краткосрочных и суточной парковок для неё начинает действовать новый тариф: По словам сотрудников ВВСС, это сильно отрезвило любителей 'бесплатной парковки'. А главное — это разгрузило дорогу в аэропорту. Один из любителей поставить машину на пешеходной дорожке объяснил свои мотивы. Представительный мужчина на джипе как раз заезжал на тротуар, когда к нему подошёл Игорь Избач. Он оказался тёзкой — тоже представился Игорем. Выяснилось, что он не нашёл другого места, всё, дескать, занято. Хотя на подъезде к паркингу горело световое табло, показывающее, что свободно больше двух сотен мест. Мужчина переставил автомобиль без пререканий. Непонятно, другая это парковка, та же, за какие деньги. Среднестатистический водитель поступает точно так же: Правда, этот пассажир добавил, что как раз его расстояние не интересовало. Операторы парковки предполагали, что само по себе табло с указанием количества свободных мест подвигнет водителей на поиски этих мест, а не на остановку на ближайшем тротуаре. Если он открывается на въезд — надо просто проехать по стоянке и найти место по разметке. По всей видимости, это тоже — идея авторов проекта. Возможно, в каком-нибудь Франкфурте водители именно так и поступают. Но у нас для этого требуется отдельный указатель. Без него любой нормальный человек поставит машину так, чтобы ближе было идти. Хоть бы и на тротуар, раз там даже не написано слово 'запрещено'. Ещё одна претензия к долгосрочной парковке — почему там нет тележек, на которых чемоданы можно было бы довезти до терминала. На суточной парковке, продолжает он, такой 'тележкой' служит бесплатный микроавтобус, который довезёт не только чемоданы, но и их владельца. Той пассажирке, которая вам жаловалась, видимо, не повезло, может быть, был какой-то технический сбой. И на самом деле — с интервалом в 15 минут. Как правило, они курсируют полупустые, поэтому проблемы занять место нет. Но ведь надо ещё знать, во-первых, что этот автобус существует, а во-вторых — найти его остановку. Двести метров — это меньше, чем придётся пройти до терминала от самой близкой к нему точки парковки. Но, увы, по сложившейся в Пулково практике, на гигантской парковке, чтобы что-то найти, надо сначала найти указатель к этому 'чему-то'. И автобусной остановки это тоже касается. Изначально у нас были установлены те указатели, которые заложены в проекте. Теперь мы смотрим, чего не хватает, и ставим дополнительные указатели. Раньше, например, мы получали жалобы на то, что существующие знаки слишком мелкие. И они действительно были непонятными. Буквально неделю назад мы поставили новые дорожные знаки, которые в 10 раз крупнее прежних. Его коллега Игорь Избач считает, что проблема с навигацией со временем решится ещё и по другой причине. Конечно, мы увеличим число указателей. Но плюс ко всему — люди просто привыкнут к новому терминалу. Теоретически, добавляют в компании, можно обеспечить суточную стоянку и тележками, которые будет подкатывать услужливые парковщики, и автобусными остановками у каждого ряда, и аршинными световыми табло, и бортиками по краям тротуаров. Только стоить сутки в этом раю будут уже не рублей. Отдельной жалобой пассажиров стали паркоматы на стоянках. На суточной их — три. Два стоят у остановки шаттла, что в общем-то логично, если предположить, что все водители уже знают про автобус, имеют терпение его дождаться и расплачиваются сразу по приезде из здания терминала. Вышел, заплатил — и к машине. Третий паркомат установили на выезде с парковки. Произошло это на днях, а прежде водители, которые не нашли по упомянутым выше причинам автоматы в центре площадки и рассчитывали заплатить на выезде, злились, что приходится ехать обратно. И то, что паркомат в этом месте появился, доказывает, что комплекс действительно старается идти навстречу пожеланиям трудящихся, словом — развивается. На краткосрочных парковках стоят по 2 паркомата, но там площади меньше и разглядеть их ярко-жёлтую расцветку нетрудно. Применительно к паркоматам есть всё та же проблема с указателями, но о ней уже сказано достаточно. Но есть и ещё одна, о которой 'Фонтанке' рассказал пассажир по имени Сергей. Других денег у меня не было. Пришлось ставить машину обратно, идти в аэропорт и упрашивать разменять деньги. Как объяснил 'Фонтанке' Игорь Избач, такую программу в автоматы закладывали исходя из того, что нужны мелкие разменные деньги на сдачу. Если несколько человек расплатятся 5-тысячными купюрами за сутки стоянки и получат по обратно, то скоро сдачи в автомате просто не останется. Тем не менее, программу планируют менять, потому что она, как стало понятно за первые месяцы, причиняет большие неудобства. Добавим, что на самом автомате тоже крупными буквами написано, что он не принимает 5-тысячные. И если человек, даже глядя на эти буквы, продолжает совать аппарату купюру, то никакие указатели ему уже не помогут. Подписывайтесь на канал 'Фонтанка. У Вас в школе была балльная система, или балльная? Или русский язык в ней преподавали по системе РКИ? Город новостройки предложения продавцов. На Дворцовой площади пройдет выставка военной техники. В Китае девять человек погибли в результате землетрясения. В Петербурге ищут подпольную водку из Саратова. Горсуд встал на сторону биологических родителей в споре с суррогатной матерью. Мировые цены на нефть продолжили снижаться. Автобус с пассажирами у поселка Свердлова таранила 'Тойота'. На проект российской промзоны в Египте потратят около 7 млрд долларов. В НАТО сожалеют о визите Путина в Абхазию. Петербургский Союз ученых спросил, кто претендует на здания институтов РАН в центре города. Кадыров попросил Мединского исключить Чечню из прокатного удостоверения 'Матильды'. Суд признал незаконным нотариальное действие по стадиону на Крестовском на сумму млн. Петербуржец заплатил тысяч долга по налогам, чтобы продать автомобиль. На Украине задержано 6 человек по делу о хищении при строительстве стены на границе с РФ. Лихач на BMW с младенцем за окном заинтересовал СК. Власти России до года инвестируют в Абхазию 6 млрд рублей. В Тосненском районе ограничено водоснабжение. Незаконную свалку в Горелово закрывали с ОМОНом. В Латвии больше нельзя сдавать школьные экзамены на русском языке. Россия продолжит гарантировать Абхазии безопасность и независимость. Из-за сбоя баз данных в МРЭО в Петербурге и Ленобласти не зарегистрировать машину. После укуса комара жительнице Германии ампутировали обе ноги. Украинский министр сделал российских пенсионеров виноватыми в потере Крыма. Защитник 'Зенита' Смольников дисквалифицирован за драку в конце матча со 'Спартаком'. Через Финляндию в Россию пытались провезти 43 кг пороха. Если на выборах победит Навальный, настанут тяжелые времена. Автобус застрял в яме на Савушкина под окнами администрации района. Ретейлеры придумали, как легализовать продажу лекарств в интернете. Краневиттер сразу полетел в Екатеринбург с зенитовцами. У ФАС больше нет претензий к администрации Калининского района. Финская Nokian Tyres нарастила прибыль за счёт россиян. Физлицам хотят запретить регистрировать автобусы. В Китае сель унес жизни как минимум восьми человек. Оганесяна оставили в СИЗО. Дело экс-губернатора Кировской области передали в суд, самого Белых оставили в СИЗО. Банковские карты к оплате теперь принимают еще 18 маршрутов. На Маршала Жукова забил фонтан воды. Клип Thriller Майкла Джексона перевели в 3D. Улюкаев под арестом потерял 14 кг: В первую неделю августа в Петербурге выпало 42 мм осадков. Суд продлил Улюкаеву домашний арест на полгода - до 27 января. Хакеры взломали ресурс телеканала - производителя 'Игры престолов' и выложили в Сеть сценарии невышедших серий. Горсуд поддержал Стройнадзор в намерении снести дом на Тбилисской. На КАД смяло седан, перед съездом на Руставели пробка. Роспотребнадзор открыл горячую линию для пострадавших от турецкого энтеровируса. Военная техника на Дворцовой помешала съемкам голливудского фильма. Центр Кудрина оценит потребность России в атомных ледоколах из Петербурга. ФАС возбудила дело против сотовых операторов за цены в национальном роуминге. Москвичу не дали вволю покататься на катере по ночной Неве. Land Cruiser за 3 миллиона увели с Пискаревского за 10 минут. Чтобы оставить машину - надо изучить отдельный путеводитель. Перед этим - путеводитель по путеводителю. Чтобы заплатить - ещё одно руководство. Отсутствие информации о возможностях парковки — первая претензия пассажиров. Без знаков отличия Проблема номер два возникает уже на самой стоянке: Что не запрещено — то разрешено Один из любителей поставить машину на пешеходной дорожке объяснил свои мотивы. Тележки и шаттлы Ещё одна претензия к долгосрочной парковке — почему там нет тележек, на которых чемоданы можно было бы довезти до терминала. Находится она в самом центре площадки. Пятитысячные Отдельной жалобой пассажиров стали паркоматы на стоянках. Помните, что все дискуссии на сайте модерируются в соответствии с правилами блога. Если вы видите комментарий, нарушающий правила сайта, сообщайте о нем модераторам. Чем занять ребенка в самолете, поезде или автомобиле во время длительного пути? Вопрос, который волнует большинство родителей. Замена масла в двигателе является самой приоритетной задачей по техническому обслуживанию автомобиля для любого автовладельца, ведь именно двигатель является сердцем автомобиля. Доверить эту на первый взгляд не сложную, но требующую опыта процедуру можно с уверенностью мастерам SPOT. На севере КАД сужена вдвое. На Большеохтинском мосту готовят реверсивное движение. Экспонатный Rolls-Royce угнали с СТО в Сертолово. Автомобиль ушел в промоину из-за прорыва на Кораблестроителей. На Комендантском в ДТП погиб человек. Россияне на 'Брусничном' ждут въезда в Финляндию почти два часа. В Петербурге пешеход запамятовал ПДД и получил уголовное дело. Движение на Измайловском и Красноармейских ограничит реконструкция сети. Дворцовый мост перекроют на три часа в субботу и в воскресенье. Почему таксисты не хотят на светлую сторону. Маршрутки поехали мимо закона. ОСАГО только для своих. Хороший петербуржец - пеший петербуржец. Где водителям лучше не ездить 9 мая. Петроградскую потеснят ради спорта. Агрессивным планам - агрессивный дизайн. Романтические сцены перед Зимним дворцом пришлось перенести подальше от танков и гаубиц. КЕЙ назвал ТОП-5 гаджетов, которые помогут занять ребенка в дороге. Четвертый сервис по замене масла открывает свои двери для автолюбителей. На нем любой житель Петербурга может рассчитать и оформить полис ОСАГО. АРКАН — автомобили, угнанные в Петербурге и Москве, вернулись домой. Лето - жаркий период во всех отношениях. Злоумышленники не дремлют в любую погоду. Так за одну неделю АРКАН вернул два угнанных автомобиля своим владельцам. Футбол, тест-драйв и шашлык: Правила использования материалов сайта. Здесь вы отыщете наиболее значимые происшествия , новости Санкт-Петербурга , последние новости бизнеса , а также события в обществе , культуре , искусстве. Политика и власть , бизнес и недвижимость , дороги и автомобили , финансы и работа , город и развлечения - вот только некоторые из тем, которые освещает ведущее петербургское сетевое общественно-политическое издание. Наша аудитория - лидеры бизнеса и политики , чиновники , десятки тысяч горожан.
Списание задолженности кредитной карте
Чубушник вирджинал описание сорта фото
Какое давление сейчас в иркутске