Нормирование точности в моторе-редукторе цилиндрическом двухступенчатом соосном типа 4МЦ2С-63 - Производство и технологии курсовая работа

Нормирование точности в моторе-редукторе цилиндрическом двухступенчатом соосном типа 4МЦ2С-63 - Производство и технологии курсовая работа




































Главная

Производство и технологии
Нормирование точности в моторе-редукторе цилиндрическом двухступенчатом соосном типа 4МЦ2С-63

Определение зазоров и натягов в гладком цилиндрическом соединении. Расчет и выбор предельных калибров редуктора, посадок соединений с подшипниками качения, резьбовых соединений, посадок на шлицевые соединения с прямобочным и эвольвентным профилем.


посмотреть текст работы


скачать работу можно здесь


полная информация о работе


весь список подобных работ


Нужна помощь с учёбой? Наши эксперты готовы помочь!
Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь с
политикой обработки персональных данных

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ
УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ
«Казанский национальный исследовательский технический университет
Кафедра «Конструирования и технологии машиностроительных производств»
по дисциплине «Нормирование точности в машиностроении»
Эксплуатационные показатели механизмов и машин (долговечность, надежность, точность и т. д.) в значительной мере зависят от правильности выбора посадок, допусков формы и расположения, шероховатости поверхности. В собранном изделии детали связаны друг с другом, и отклонения размеров, формы и расположения осей или поверхностей одной какой-либо из деталей вызывают отклонения у других деталей. Эти отклонения, суммируясь, влияют на эксплуатационные показатели машин и механизмов.
Комплекс глубоких знаний и определенных навыков в области обеспечения заданного качества изделий, с использованием передовых методов оптимизации параметров и требований к точности, являются необходимой составной частью профессиональной подготовки специалистов по машиностроению, метрологии, стандартизации и других профессий.
Вследствие целого ряда причин при изготовлении геометрическая форма деталей не выдерживается. Все эти погрешности формы, взаимного расположения, а также шероховатость поверхностей влияют на эксплуатационные (износ, шум, прочность, герметичность и т.д.) и на технологические (трудоемкость обработки, сборки, контроля, себестоимость) показатели. Поэтому отклонения формы и расположения поверхностей должны быть ограничены допусками. Основные нормативные требования к допускам формы и расположения поверхностей отражены в государственных стандартах, а указания на чертежах выполняются согласно требованию ЕСКД по ГОСТ 2.308.
Для каждого вида допуска установлено 16 степеней точности в порядке возрастания величины допуска.
Отклонением формы называется отклонение формы реальной поверхности или реального профиля от формы номинальной поверхности или номинального профиля.
Количественно отклонение формы оценивается наибольшим расстоянием А от точек реальной поверхности (профиля) по нормали в пределах нормируемого участка L.
ГОСТ 24643-81 предусматривает пять видов отклонений формы: от прямолинейности; от плоскостности для плоских поверхностей; от цилиндричности; от круглости; от профиля продольного сечения для цилиндрических поверхностей.
Отклонения расположения поверхностей
Отклонение расположения поверхностей - отклонение реального расположения рассматриваемого элемента детали от его номинального расположения. Номинальное расположение элемента определяется номинальными линейными и угловыми размерами между ним и базами или между рассматриваемыми элементами, если базы не заданы.
Стандартом установлены семь видов отклонений расположения поверхностей: от параллельности; от перпендикулярности; наклона; от соосности; от симметричности; позиционное; от пересечения осей.
1. Описание сборочной единицы узла
Мотор редуктор цилиндрический двухступенчатый соосный типа 4МЦ2С-63 - 4МЦ2С-125 является электромеханическим приводом общепромышленного применения.
Условия применения мотор-редукторов:
работа от сети переменного тока частотой 50 или 60 Гц;
режим работы - продолжительный, с продолжительностью работы до 24 ч/сут;
вращения выходного вала в любую сторону;
внешняя среда - неагрессивная, невзрывоопасная с содержанием непроводящей пыли 10 мг/м3;
климатическое исполнение У, категория размещения 3 (температура окружающего воздуха от минус 40 °С до плюс 40 °С, эксплуатация в закрытых помещениях с естественной вентиляцией без искусственно регулируемых климатических условий) или климатическое исполнение Т2 (температура окружающей среды от минус 10 °С до плюс 45 °С, эксплуатация под навесом или в помещениях);
высота над уровнем моря - до 1000 м;
Посадка с зазором -- «ходовые». Характеризуются умеренным гарантированным зазором, достаточным для обеспечения свободного вращения в подшипниках скольжения при консистентной и жидкой смазке в легких и средних режимах работы. Посадки предпочтительные и чаще всего применяются в точных соединениях. К этой же группе могут быть отнесены посадки . Примеры применения: подшипники валов в коробках передач, главных валов токарных, фрезерных и сверлильных станков; ползуны в направляющих, трансмиссионные валы в подшипниках; валы в подшипниках малых и средних электро-машин, центробежных насосов и других ротативных машин; пальцы кривошипов.
Посадка переходная Посадка (типа глухой) дает наиболее прочные соединения. Примеры применения: а) для зубчатых колес, муфт, кривошипов и других деталей при больших нагрузках, ударах или вибрациях в соединениях, разбираемых обычно только при капитальном ремонте; б) посадка установочных колец на валах малых и средних электромашин; в) посадка кондукторных втулок, установочных пальцев, штифтов. В приборостроении используется для передачи небольших нагрузок без дополнительного крепления (посадки осей, втулок, шкивов и др.)- Сборка производится под прессом..
Посадка переходная в системе отверстие Применяется в узлах общего машиностроения, редукторах, железнодорожных и трамвайных буксах, а так же в тяговых электродвигателях.
Посадка с натягом, обозначение посадки подшипника качения класса точности 0. Циркулярный вид нагружения колец внутреннего на вал. Колебательное нагружение. Нагрузка осевая и радиальная. Примеры: Узлы на упорных подшипниках со сферическими роликами.
Посадка с натягом, обозначение посадки подшипника качения класса точности 0. Применяются в железнодорожных и трамвайных буксах, буксах тепловозов и электровозов, коленчатых валах двигателей, электродвигатели мощностью свыше 100кВт, крупные тяговые электродвигатели, ходовых колесах мостовых кранов, роликов рольгангов тяжелых станов, дробильных машинах, дорожных машинах.
2. Определение зазоров и натягов в гладком цилиндрическом соединении
Определение номинального размера соединения.
Dmax = D + ES Dmax = 80+0,03=80,03мм .
dmax = d + es dmax = 80+0,021=80,021мм.
dmin = d + ei dmin = 680+0,002=80,002мм.
TD = 80,03 - 80= 0,03мм Td = 80,021 - 80,002=0,019мм
Графическое изображение полей допусков.
Посадка переходная в системе отверстие
Определение зазоров и натягов в соединении
Smax =80,03-80,002= 0,028мм Nmax =80,021-80= 0,021мм
TS(N) = Smax + Nmax TS(N) = 0,028+0,021= 0,049мм
ТП = TS(N) ТП = TD + Td => TS(N) = TD + Td TS(N) = 0,03+0,019=0,049мм
Определение номинального размера соединения.
Dmax = D + ES Dmax = 80 + 0,55=80,55мм
Dmin = D + EI Dmin = 80 + 0,36=80,36мм
dmin = d + ei dmin = 80-0,19=79,81мм
TD = 80,55-80,36= 0,19мм Td = 80-79,81=0,19мм
Графическое изображение полей допусков.
Посадка c зазором комбинированная в системе вала.
Определение зазоров и натягов в соединении
Smax = 80,55 - 79,81= 0,74; Smin = 80,36 - 80= 0,36мм.
TS(S) = Smax - Smix TS(N) = 0,74-0,36= 0,38мм
ТП = TS(S) ТП = TD + Td => TS(N) = TD + Td TS(N) = 0,19+0,19=0,38мм
Определение номинального размера соединения.
Dmin = D + EI Dmin = 80-0,03=79,97мм
dmax = d + es dmax = 80-0,03=79,97мм
dmin = d + ei dmin = 80-0,049=79,951
TD = 80-79,97=0,03 Td =79,97- 79,951=0,019
Графическое изображение полей допусков.
Посадка c переходная комбинированная
Smax =80-79,951= 0,049мм Nmax = 79,97-79,97= 0мм
TN = Smax + Nmax TS = 0,049+0= 0,049мм
ТП = TS(N) ТП = TD + Td => TS(N) = TD + Td TN = 0,03+0,019=0,049мм
редуктор соединение подшипник профиль
Определить предельные и исполнительные размеры калибров для гладких цилиндрических соединений сборочной единицы согласно заданию. Построить схему расположения полей допусков, дать эскиз рабочих калибров для вала и отверстия и поставить исполнительные размеры.
Выбираем посадку на гладкие цилиндрические соединения А11/h11
Для выбранной посадки находим отклонения и допуски на рабочие и контрольные калибры по таб. СТ СЭВ 157-75
В соответствии с формулами таблицы 11 определяем исполнительные размеры калибров и контркалибров.
Исполнительные размеры калибров (скоб):
Исполнительные размеры контркалибров:
Контркалибр проверяет допустимую величину износа рабочей проходной скобы.
Исполнительные размеры калибров (пробок):
Таблица №2 Исполнительные размеры на калибр-пробку
Строим в масштабе схему расположения полей допусков контролируемых деталей, калибров и контркалибров (рис. 11)
4. Расчёт и выбор посадок соединений с подшипниками качения
В опорах вала редуктора установлены радиальные однорядные шарикоподшипники 105. Выбрать посадки для колец подшипника, если радиальная нагрузка 3,6 кН постоянна по направлению со значительными толчками, вибрациями, возможны кратковременные нагрузки до 150%, осевая нагрузка на опору 1,4кН, вращается вал
Определяем основные геометрические параметры шарикоподшипника 326 по (1):
d = 25 мм, D = 47 мм, В = 12 мм, r = 1 мм, серия средняя
Из условий работы подшипника следует, что наружное кольцо испытывает колебательное нагружение, а внутреннее - циркуляционное нагружение.
Для выбора посадки на внутреннее циркуляционно-нагруженное кольцо определяем интенсивность радиальной нагрузки на посадочной поверхности вала по формуле:
В соответствии с характером нагрузки и конструкцией корпуса принимаем К1=1; К2=1; К3=1 и интенсивность радиальной нагрузки равна:
Согласно табл. 15 для интервала диаметров d=1880 мм заданным условиям соответствует поле допуска вала - k5 Определяем предельные отклонения для вала
Определяем предельные отклонения для колец подшипника [3, т 2, табл 482]: внутреннее кольцо ; наружное кольцо
Определяем наибольшие и наименьшие натяги посадки внутреннего кольца
Во избежание разрыва кольца определяем допустимое значение [N] по формуле 31
Посадку наружного кольца подшипника в корпус выбираем по табл. 13 Для нагрузки с ударами и вибрацией выбираем на отверстие корпуса поле допуска - H6 Определяем предельные отклонения для отверстия корпуса по ГОСТ 25346-89 [3, ч 1, стр. 79]
Посадка наружного кольца подшипника в корпус характеризуется предельными зазорами:
Соединение с небольшим зазором, что позволяет постепенно проворачиваться наружному кольцу в корпусе Радиальное усилие при этом воспринимается новыми участками дорожки качения кольца, что приводит к равномерному изнашиванию дорожки кольца
Соединение с небольшим натягом, что исключает возможность обкатки и проскальзывания этого кольца по посадочной поверхности вала и удовлетворяет эксплуатационным требованиям
Строим схему расположения полей допусков для соединения с подшипниками качения
Резьбовое соединение : посадка с зазором комбинированная Определяем максимальный и минимальный зазор:
При средних значениях средних диаметров резьбового вала и отверстия получается зазор, равный:
Таким образом, в резьбовом соединении получим зазоры, что обеспечивает легкость в сборке и разборке резьбового соединения
Определяем по центрирующему параметру предельные зазоры
Соединение характеризуется небольшими зазорами, что обеспечивает необходимую точность центрирования.
Выполняем схему расположения полей допусков шлицевого соединения.
В результате проделанной работы был изучен теоретический материал, а также выполнены практические задания по темам:
Допуски и посадки гладких цилиндрических соединений.
Расчет и конструирование предельных калибров для контроля соединения.
Нормирование точности детали, входящей в сборочный узел.
В результате выполнения заданий научился работать со стандартами, овладел методиками нормирования точности соединения различных типов.
Анурьев В.И. Справочник конструктора-машиностроителя, в 3-х т. Т.2. 5-е изд. М.: Машиностроение, 2005.
Белкин И.М. Допуски и посадки: Учеб. пособие для студентов машиностроительных специальностей высших технических заведений. -М.: Машиностроение, 2007.
Допуску и посадки. Справочник: В 2 ч. /В.Д. Мягков, М.А. Палей, А.Б. Романов, В.А. Брагинский. 6-е изд. Л.: Машиностроение, 2005.
Единая система допусков и посадок СЭВ в машиностроении и приборостроении: Справочник: В 2т. М.: Издательство стандартов, 2008. Т.1. 212 с.; 2004. Т.2. 292 с.
Марков Н.Н. Нормирование точности в машиностроении. М.: Издательство «Станкин», 2010. 320 с.
Якушев А.Н. Взаимозаменяемость, стандартизация и технические измерения. Учебник - 6-е изд. М.: Машиностроение, 2008.
Конструкция и принцип работы цилиндрического редуктора. Проведение расчета параметров посадки с натягом и зазором для зубчатого колеса и колец подшипников качения. Определение номинальных и предельных размеров для резьбового и шпоночного соединений. курсовая работа [3,0 M], добавлен 09.08.2015
Определение зазоров, натягов и допусков посадок в гладких цилиндрических соединениях. Расчет посадок в системе основных отверстий, валов, отверстий, гладких предельных размеров калибров. Решение размерных цепей методом полной взаимозаменяемости. курсовая работа [2,1 M], добавлен 11.07.2015
Анализ устройства и принципа действия сборочной единицы. Расчет и выбор посадок подшипников качения. Выбор посадок для цилиндрических соединений. Расчет размеров гладких предельных калибров. Точностные характеристики резьбового и зубчатого соединения. курсовая работа [236,4 K], добавлен 16.04.2011
Расчет посадок с зазором в подшипниках скольжения и качения. Выбор калибров для контроля деталей гладких цилиндрических соединений, посадок шпоночных и прямобочных шлицевых соединений. Нормирование точности цилиндрических зубчатых колес и передач. курсовая работа [1,6 M], добавлен 28.05.2015
Определение зазоров и натягов в гладком цилиндрическом соединении. Расчет и выбор посадки с натягом. Обоснование выбора переходной посадки. Допуски калибров для гладких цилиндрических деталей. Параметры резьбового соединения. Сопряжение зубчатых колес. курсовая работа [444,2 K], добавлен 04.10.2011
Определение зазоров и натягов в соединениях. Схема расположения полей допусков посадки с зазором. Расчет и выбор посадок с натягом. Схема расположения полей допусков соединений с подшипником качения. Выбор посадок шпоночных и шлицевых соединений, эскизы. курсовая работа [3,1 M], добавлен 28.09.2011
Расчет посадок гладких цилиндрических соединений: с натягом и зазором, переходная. Определение параметров размерной цепи. Вычисление посадок подшипников качения, резьбовых и шлицевых, шпоночных соединений. Расчет основных характеристик калибра-скобы. курсовая работа [397,6 K], добавлен 17.06.2014
Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д. PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах. Рекомендуем скачать работу .

© 2000 — 2021



Нормирование точности в моторе-редукторе цилиндрическом двухступенчатом соосном типа 4МЦ2С-63 курсовая работа. Производство и технологии.
Курсовая работа по теме Проектирование производственного участка основного цеха завода полупроводниковых приборов
Архитектурные Дипломные Проекты
Реферат На Тему Воздействие Перемен По Месту Работы На Сотрудников Организации
Сочинение Про Свою Любимую Комнату 6 Класс
Эссе По Обществознанию На Тему Социология
Реферат На Тему Молодежь И Наркотики
Сочинение Рассуждение Каждый Бережет Свою Мечту
Реферат: Flag Burning Essay Research Paper The issue
Контрольная работа: PR в органах власти. Скачать бесплатно и без регистрации
Картина В Голубом Просторе Рылова Описание Сочинение
Курсовая работа: Проектирование цеха по производству многопустотных плит перекрытий
Рекомендуемое Количество Слов В Итоговом Сочинении
Ир Канаты Ат Эссе
Формула обращения
Сканеры И Программное Обеспечение Распознавания Символов Реферат
Аттестационные Работы Стоматолога
Реферат: Tom Garrison Character Analysis
Реферат по теме География Узбекистана
Основные Звенья Механизма Обеспечения Безопасности Курсовая
Контрольные Работы По Математике 6 Класс Перспектива
Практика расчетов с покупателями в ООО "Аква Сан-Трейд" - Бухгалтерский учет и аудит дипломная работа
Договор купли-продажи - Государство и право курсовая работа
Государственная регистрация сделок - Государство и право курсовая работа


Report Page