Нормирование точности соединений деталей машин. Курсовая работа (т). Технология машиностроения.

Нормирование точности соединений деталей машин. Курсовая работа (т). Технология машиностроения.




⚡ 👉🏻👉🏻👉🏻 ИНФОРМАЦИЯ ДОСТУПНА ЗДЕСЬ ЖМИТЕ 👈🏻👈🏻👈🏻



























































Вы можете узнать стоимость помощи в написании студенческой работы.


Помощь в написании работы, которую точно примут!

Похожие работы на - Нормирование точности соединений деталей машин

Скачать Скачать документ
Информация о работе Информация о работе


Скачать Скачать документ
Информация о работе Информация о работе


Скачать Скачать документ
Информация о работе Информация о работе


Скачать Скачать документ
Информация о работе Информация о работе


Скачать Скачать документ
Информация о работе Информация о работе


Скачать Скачать документ
Информация о работе Информация о работе

Нужна качественная работа без плагиата?

Не нашел материал для своей работы?


Поможем написать качественную работу Без плагиата!

«Нормирование точности
соединений деталей машин»





2. Шероховатость,
отклонение формы и расположения поверхностей       


6.1 Составление схемы
размерной цепи


6.2 Расчёт подетальной
размерной цепи методом максимума и минимума


6.3 Сложение и вычитание
размеров и предельных отклонений        


6.4 Расчёт подетальной
размерной цепи методом максимума-минимума. Проектная задача


6.5 Расчёт подетальной
размерной цепи вероятностным методом. Проектная задача


6.6 Замена размеров в
размерной цепи


Задана
посадка Ø67 H7/e8. Предельное отклонение отверстия Ø67 H7:
верхнее ES=30мкм; нижнее EJ=0мкм. Предельное отклонение вала: верхнее
es=-66мкм; нижнее ei=-106мкм.


Предельные
размеры отверстия и вала:




Изобразим
схему посадки Ø67 H7/e8 на Рисунке 1.1.




Задана посадка
Ø55 H8/r6. Предельное отклонение отверстия Ø55 H8: верхнее ES=46мкм;
нижнее EJ=0мкм. Предельное отклонение вала: верхнее es=60мкм; нижнее ei=41мкм.


Предельные
размеры отверстия и вала:




Изобразим
схему посадки Ø55 H8/r6 на Рисунке 1.2.




Задана
посадка Ø28 H7/m6. Предельное отклонение отверстия Ø28 H7:
верхнее ES=21мкм; нижнее EJ=0мкм. Предельное отклонение вала: верхнее es=21мкм;
нижнее ei=8мкм.


Предельные
размеры отверстия и вала:




Изобразим
схему посадки Ø28 H7/m6 на Рисунке 1.3.




Задана
посадка Ø13 D9/h8. Предельное отклонение отверстия Ø13 D9:
верхнее ES=93мкм; нижнее EJ=50мкм. Предельное отклонение вала: верхнее es=0мкм;
нижнее ei=-27мкм.


Предельные
размеры отверстия и вала:




Изобразим
схему посадки Ø13 D9/h8 на Рисунке 1.4.




Задана
посадка Ø38 T7/h7. Предельное отклонение отверстия Ø38 T7:
верхнее ES=-39мкм; нижнее EJ=-64мкм. Предельное отклонение вала: верхнее
es=0мкм; нижнее ei=-25мкм.


Предельные
размеры отверстия и вала:





Изобразим
схему посадки Ø38 T7/h7 на Рисунке 1.5.




Задана
посадка Ø19 E9/e9. Предельное отклонение отверстия Ø19 E9:
верхнее ES=92мкм; нижнее EJ=40мкм. Предельное отклонение вала: верхнее
es=-40мкм; нижнее ei=-92мкм.


Предельные
размеры отверстия и вала:




Изобразим
схему посадки Ø19 E9/e9 на Рисунке 1.6.





Таблица 2.3 Типы и параметры
посадок.


Устанавливаем
допуски на изготовление предельных калибров:


Для отверстия
допуск на изготовление , - сдвиг поля допуска проходной стороны , координата границы износа - ; сдвиг поля допуска непроходной стороны - 0 ; для вала: , , , .


Исполнительный
размер проходной стороны калибра-пробки:




Размер на
чертеже Ø 37,9415 – 0,004 мм.


Исполнительный
размер проходной стороны калибра-пробки:




Размер на
чертеже Ø 37,963 – 0,004 мм.


Исполнительный
размер проходной стороны калибра-скобы:




Размер на
чертеже Ø 37,9945 + 0,004 мм.


Исполнительный
размер непроходной стороны калибра-скобы:




Размер на
чертеже Ø 37,973 + 0,004 мм.


Исполнительный
размер контрольного калибра




Размер на
чертеже Ø 38,00375 - 0,0015 мм.


Исполнительный
размер контрольного калибра :




Размер на
чертеже Ø 37,99725 - 0,0015 мм.


Исполнительный
размер контрольного калибра :




Размер на
чертеже Ø 37,97575 - 0,0015 мм.


Изображение
схемы расположения полей допусков для калибра-скобы показано на Рисунке 1.6,
для калибра-пробки показано на Рисунке 1.7.


Шероховатость
рабочих поверхностей калибров с допусками размеров 4мкм и высокой геометрической
точностью поверхностей.




, принимаем для робки. , принимаем для скобы.




Шероховатости
отмеченных поверхностей находим сообразно назначению этих поверхностей и
допуску их размера. Так, поверхности Ø35к6, Ø48n8, Ø35K6
согласно полям допусков их размеров являются ответственными поверхностями,
образующими с сопрягаемыми поверхностями других деталей определённые посадки. В
общем случае выделенные поверхности можно считать поверхностями нормальной
геометрической точности, для которых параметр шероховатости


К точности
обработки, и следовательно, к шероховатости поверхностей Ø42-0,2, Ø48-0,3,
Ø95±0,3, Ø10+0,5 не предъявляются столь высокие требования.


Шероховатость
поверхностей шпоночного паза принимается обычно в пределах , причём большее значение соответствует дну
паза.


Допуски на
отклонение формы и расположения поверхностей также определим приближённым
методом. Допуски на отклонение от круглости и цилиндричности поверхностей Ø35к6,
Ø48n7, Ø30r6, Ø72h8, Ø62H7можно рассчитать
следующим образом:


Допуски на
радиальное биение поверхностей Ø48n8, Ø30r6 относительно
поверхности АБ (поверхности Ø35к6) приближённо могут быть найдены:


Допуски на
радиальное биение поверхности Ø72h8 относительно поверхности А
(поверхности Ø62H7) приближённо могут быть найдены следующим образом: (принимаем 0,04мм)


Допуск на
отклонение от ┴ торца поверхности Ø42-0,2 для фиксации подшипника
зависит от допуска размера на ширину подшипника. Поэтому


Допуск на
отклонение от симметричного расположения шпоночного паза:


Задано
резьбовое соединение: и
отклонения , , , , , .


По условию
записи резьбового соединения устанавливаем:


резьба
метрическая, номинальный диаметр ; резьба однозаходная, шаг резьбы мелкий и
равен 2,5мм, направление навивки – правое; поля допусков на диаметры гайки и - 5Н; диаметры и болта имеют поля допусков 5g и 6g соответственно;
длинна свинчивания, не выходит за пределы нормальной; впадины резьбы выполнены
без закруглений.


Определяем по
формулам размеры сопрягаемых параметров резьбы:




По
справочнику согласно указанным полям допусков устанавливаем предельные
отклонения для нормируемых параметров болта и гайки:


Определяем
предельные размеры сопрягаемых параметров соответственно гайки и болта:





Так как не нормируется, то
записываем не менее
52,000 ;




Так как в не нормируется, то
записываем не более
49,294 .


Находим
допуски на сопряжённые размеры резьбового соединения:




Определяем
зазоры по сопряженным поверхностям резьбового соединения:


Данные
расчётов заносим в Таблицу 3.1, а по их результатам строим схему заданного
резьбового соединения (Рисунок 3.1)




Обозначение диаметров
резьбового соединения

Находим
компенсационные поправки, обусловленные наличием указанных в задании
дополнительных неточностей в шаге и угла профиля болта и гайки:


суммарная
погрешность накопленного шага




суммарная
погрешность правой половины профиля резьбы




суммарная
погрешность левой половины профиля резьбы




суммарная
погрешность угла профиля резьбы





поправка для
расчёта зазоров, вносимая наличием погрешностей в шаге и угле профиля:




Поскольку
ошибка, вносимая в соединение погрешностями в шаге и угле профиля, не превышает
 ( , так как ), то для получения гарантированного зазора в
резьбовом соединении с указанными погрешностями изготовления можно считать, что
коррекция посадки выполнена правильно.







Исходные
данные: радиальная сила ;
внутренний диаметр подшипника ; в соединении вращающимся является вал.


1. Для
данного соединения можно применить радиальный подшипник средней серии шестого
класса точности, например 207, со следующими параметрами: , , , .


В
рассматриваемом узле вращающимся кольцом является внутреннее, поэтому его
посадку на вал производим с натягом, а наружное кольцо устанавливаем в корпус с
зазором.


2. Приняв
коэффициент k для средней серии подшипника равным 2,3, определим минимальный
потребный натяг для внутренней обоймы подшипника:




3. Находим
максимальный допустимый натяг для внутреннего кольца подшипника:




4. По
значению подбираем из
числа рекомендуемых, посадку для внутреннего кольца подшипника, например Ø35H0/m6,
для которой предельные отклонения размеров: для отверстия , , для вала , .


5. Определим
минимальный и максимальный натяги в рассматриваемом соединении:





Так как ( ) и ( ), можно заключить, что посадка внутреннего
кольца подшипника выполнена правильно.


6. Выбираем
посадку для наружного кольца подшипника, например Ø72Н7/h0, для которой
предельные отклонения размеров равны: для отверстия ; ; для вала: ; .


Для выбранной
посадки максимальный зазор ; минимальный зазор ,


что
свидетельствует о том, что посадка относится к посаде с зазором.


Строим схему
полей допусков выбранных посадок для колец подшипника качения Рисунок 4.1.




8. Чертим
условные рабочие чертежи посадочных мест подшипников с указанием требований
Рисунок 4.2.


9. Чертим
условные рабочие чертежи сборочных узлов с указанием требуемых размеров,
обозначений Рисунок 4.3.





В задании
указаны диаметр вала и втулки , длина соединения , тип соединения 3.


По СТ СЭВ
189-78 выбираем основные размеры соединения: , , интервал длин от , до , , .


Записываем
условное обозначение шпонки: Шпонка СТ СЭВ 189-78. Для заданного вида соединения
назначаем поля допусков для деталей шпоночного соединения, пользуясь СТ СЭВ
189-78, для ширины шпонки b – h9; для высоты шпонки h – h11; для длины шпонки l
– h14; для ширины паза на валу - N9; для ширины паза во втулке - Js9.


Определяем
предельные отклонения пользуясь СТ СЭВ 144-88 на гладкие соединения:


Строим схемы
расположения полей допусков Рисунок 5.1.





В задании
указаны параметры эвольвентного соединения: номинальный диаметр ; модуль . Вид центрирования по наружному диаметру. По
ГОСТ 6033-70 выбираем недостающие параметры - . Находим диаметр делительной окружности:


По СТ СЭВ
259-68 назначаем поля допусков втулки и вала из рекомендуемых посадок. Выбираем
по наружному центрирующему диаметру для втулки ; для вала , посадка по ; для ширины впадин втулки (толщина зуба S) – для ширины
впадины , для толщины
зуба посадка ; поле допуска втулки и вала
по центрирующему диаметру при плоской форме дна впадин для втулки , для вала , посадка - .


Величины
придельных отклонений диаметров определяем, пользуясь стандартом СЭВ 144-88.
Величины придельных отклонений по боковым сторонам зубьев определяем, пользуясь
стандартом СЭВ 259-88.


Для втулки СТ СЭВ 259-88 центрирующий диаметр
; ширина впадин , ; ; .


Для вала : центрирующий диаметр , толщина зуба , ; ; .


Условное
обозначение соединения СТ
СЭВ 259-88.


Пользуясь
величинами предельных отклонений, строим схему расположения полей допусков
Рисунок 5.2.




В задании
указаны параметры прямобочного шлицевого соединения . Вид центрирования по . По ГОСТ 1139-80 выбираем недостающие данные -
, .


По
ГОСТ1139-80 назначаем поля допусков втулки и вала из рекомендуемых посадок,
выбираем по наружному центрирующему диаметру


 для втулки - , для вала , посадка по - ; для ширины шлица (вала) для втулки - , для вала - , посадка по - , поле допуска втулки по нецентрирующему
диаметру - , предельное отклонение вала
по нецентрирующему диаметру - не менее .


Величины
придельных отклонений определяем, пользуясь стандартом СЭВ 144-88 на гладкие
сопряжения.


Пользуясь
величинами придельных отклонений, строим схему расположения полей допусков
Рисунок 5.3.




6.1
Составление схемы размерной цепи




Из приложения
2 выбираем вариант задания:




Составим и
поясним схему заданной размерной цепи:




Замыкающий
размер в трехзвенной
цепи (Рисунок 6.1) зависит от размера , называемого увеличивающим (чем больше этот
размер, тем больше значение ), и размера , называемого уменьшающим (при его увеличении уменьшается). Замыкающее
звено может быть положительным, отрицательным или равным нулю. Размерную цепь
можно условно изображать в виде схемы (Рисунок 6.2). По схеме удобно выявлять
увеличивающие и уменьшающие звенья. Над буквенными обозначениями звеньев
принято изображать стрелку, направленную вправо, для увеличивающих звеньев и влево
— для уменьшающих.


6.2 Расчёт
подетальной размерной цепи методом максимума и минимума




Параметры
составляющих звеньев: передаточное отношение




Номинальный
размер и предельные отклонения Допуски:





Расчёт
номинального размера замыкающего звена:
Расчёт
предельных отклонений замыкающего звена:




Расчёт
координаты середины поля допуска, замыкающего звена:




Схема
расположения поля допуска замыкающего звена показана на Рисунке 6.4.




6.3 Сложение
и вычитание размеров и предельных отклонений




Таблица 6.2
Размеры и предельные отклонения


Подготовим
уравнение к сложению и вычитанию придельных отклонений:





Передаточные
отношения составляющих звеньев:




Звенья с
известными допусками в размерной цепи отсутствуют .


В качестве
корректирующего звена можно принять звено с размером 15мм, так как положение внутренней
торцовой поверхности не будет влиять на служебное назначение детали.


Расчёт
производится методом максимума-минимума. Связь между допусками замыкающего
звена и допусками составляющих звеньев устанавливается способом одинакового
квалитета.


Расчёт
количества единиц допуска производится по следующей формуле:




 - принимаем из таблицы
П.7.1 и записываем в таблицу 6.3.


Назначаем
квалитет по таблице П.7.2 в зависимости от стандартного , ближайшего к расчётному . Принимаем 12-й квалитет.


Назначаем
стандартный допуск по таблице П.7.3 в зависимости от номинального размера и
принятого 12-го квалитета. Допуски составляющих звеньев, кроме , записаны в таблице 6.3.


Расчёт
допуска корректирующего звена из условия формулы:




Назначенные
предельные отклонения составляющих звеньев записаны в таблице 6.3.


Расчёт
координат, середины поля допуска составляющих звеньев проводим по формуле , а результаты записываем в
табл.6.1.





Таблица 6.3
Сведения о размерной цепи, рассчитанной методом максимума-минимума


Расчёт
координаты середины поля допуска, корректирующего звена по формуле:




Расчёт
предельных отклонений корректирующего звена:




Решение
проверочной задачи способом сложения и вычитания номинального размера и
предельных отклонений.




Подготовим
уравнение для сложения и вычитания:





6.5 Расчёт
подетальной размерной цепи вероятностным методом. Проектная задача




Метод расчёта
– вероятностный, способ – одинакового квалитета .


Назначаем
квалитет по таблице П.7.2 в зависимости от стандартного , ближайшего к расчётному . Принимаем 13-й квалитет.


Допуски
звеньев устанавливаем
по 13-му квалитету, а допуск звена по 14-му квалитету. Допуски записаны в таблице
6.4.


Расчёт
допуска корректирующего звена из условия следующей формулы:




Назначение
предельных составляющих звеньев:




Расчёт
координаты середины поля допуска:




Расчёт
предельных отклонений корректирующего звена;




Предельные
отклонения замыкающего звена:




Таблица 6.4
Сведения о размерной цепи, рассчитанной теоретико-вероятностным методом


Заключение Сравнение
допусков (табл.6.3 и табл.6.4) на изготовление составляющих звеньев одной и той
же размерной цепи показывает, что величину допуска можно рассчитать в 1,6-2,6
раза точней, если распределение погрешностей изготовления подчиняется закону
нормального распределения.




Первый
вариант замены. Вместо размера С указать на чертеже размер X:


Запишем
уравнение расчёта и подставим в него предельные значения размеров C и D. ; , откуда




Это указывает
на то, что замена размера С размером X без уменьшения допуска размера С
невозможна рисунок 6.7.




Второй вариант
замены. Вместо размера D указать на чертеже размер X:




Схема замены
показана на рисунке 6.8.




Сумма
допусков размеров D и X после замены должна быть равна допуску заменяемого
размера мм. Поверхность
I получают, как правило, чистовым точением. Поэтому обеспечить точность
размеров D и X с суммарным допуском 0,3мм практически возможно.







Обозначение
точности колеса: 10 – 8 – 6 – А.


Коэффициент
смещения исходного контура колеса: .


Расшифруем
условное обозначение передачи: 10 – 8 – 6 – А


10 – степень
точности по норме кинематической точности;


8 – степень
точности по норме плавности работы;


6 – степень
точности по норме контакта зубьев;


А – вид
сопряжения, ограничивающего боковой зазор.


Так как вид
допуска на боковой зазор не указан, то он совпадает с видом сопряжения, то
есть, обозначен символом “А”.


Устанавливаем
комплекс контроля по ГОСТ 1643-81


 - наибольшая кинематическая
погрешность зубчатого колеса (по норме кинематической точности),


 - местная кинематическая
погрешность (по норме плавности работы),


 - погрешность направления
зуба (по норме контакта),


 - наименьшее отклонение
толщины зуба и допуск на толщину зуба (по норме бокового зазора).


Допуск определи по следующей
формуле


где: - допуск на накопленную
погрешность зубчатого колеса


 - допуск на погрешность
профиля зуба колеса


Допуск - определяем в зависимости
от степени точности по норме плавности – 8, модуля m=4мм, делительного диаметра
:


Допуск определяем с учётом степени
точности по норме контакта – 6, модуля m=4мм, ширины венца


где: - коэффициент ширины зуба
колеса,


 для цилиндрических
прямозубых колёс


Наименьшее
отклонение толщины зуба исходя
из вида сопряжения А, степени точности по нормам плавности – 8, делительному
диаметру :


Допуск на
толщину зуба выбираем
в зависимости от допуска на радиальное биение зубчатого венца и вида сопряжения А. В свою очередь выбирается в зависимости от
степени точности по нормам кинематической точности–10,модуля m=4мм,
делительного диаметра :


Определяем
размеры, необходимые для оформления чертежа зубчатого колеса.


Высота
головки зуба до постоянной хорды и кинематическая толщина зуба колеса без
смещения по постоянной хорде , определяем по формулам:




Определяем
параметры точности формы, расположения и шероховатости отдельных поверхностей.


На ширину
венца назначаем из конструктивных и технологических соображений поле допуска по
h11…h14.


Поле допуска
диаметра выступов принимаем по h. Диаметр окружности выступов: .


Допуск на
диаметр выступа рассчитываем
по формуле: .


Так как
окружность выступов используется как измерительная база для измерения толщины
зуба принимаем и
округляем его до стандартного , что соответствует допуску h9


Допуск на
радиальное биение диаметра выступов назначаем в зависимости от допуска на радиальное биение
зубчатого венца:


, тогда . Округляем значение допуска до
стандартного .


Допуск биения
торцев колеса назначаем в зависимости от допуска на направление зуба , ширины венца b и диаметра
выступов : , округляем до стандартного
.


Шероховатость
рабочих эвольвентных поверхностей берём в зависимости от допуска отклонения
профиля : , принимаем .


Увязываем
посадку отверстия с точностью зубчатой передачи, в частности, с той нормой
точности, которая является основой в оценке работоспособности передачи. Степень
точности – 6 по норме контакта зубьев предполагает высоконагруженную передачу с
посадкой H7/t6 колеса на вал (без шпонок). Соответственно отверстие по H7.


Диаметр
отверстия выбираем конструктивно, учитывая, что минимальная толщина обода
должна быть не менее 3m, чтобы обеспечить равнопрочность обода и зубьев.
Принимаем отверстие:


Шероховатость
отверстия назначаем следующим образом:


, где: - допуск соответствующего размера.
При .


Шероховатости
торцев и окружности вершин колеса рассчитываем по формулам: ; , ; .


Шероховатость
торцев колеса: .
Принимаем .


Шероховатость
окружности вершин колеса: .


Первый из
измеряемых параметров, выбранного колеса – кинематическая погрешность зубчатого
колеса , допуск . Выбираем прибор БВ-5094.
Проверяем, соответствуют ли размеры нашего колеса размерам измеряемых на
приборе.


Второй
измеряемый параметр – кинематическая погрешность , допуск . Выбираем прибор БВ-5058.


Третий
измеряемый параметр – погрешность направления зуба , допуск . Выбираем прибор по БВ-5055 ЧЗИП.


Толщину зуба
(наименьшее отклонение и
допуск на толщину )
проверяем зубомером ЗИМ-16.







Единая система допусков и
посадок СЭВ в машиностроении и приборостроении: справочник в двух томах – М:
изд. стандартов, 1989-том 1-263 с., том.2: Контроль деталей 208с.


Якушев А.И.
Взаимозаменяемость, стандартизация и технические измерения: учебник – 6-е
издание - М.: М-е, 1986-352с.


Берестнёв О.В.
Самоустанавливающиеся зубчатые колёса – Мн.: Наука и техника, 1983-312с.






Похожие работы на - Нормирование точности соединений деталей машин Курсовая работа (т). Технология машиностроения.
Дипломная работа по теме Устройство управления радиорелейной станцией
История Болезни На Тему Острый Гнойный Периостит Правой Верхней Челюстной Кости
Реферат: Mandatory Sentencing Essay Research Paper No degree
Реферат: СНІД - чума ХХ століття
Реферат по теме Техника бега на длинные дистанции. Судейство.
Реферат На Тему Таможня Рф, Полномочия
Организация Трудовые Ресурсы Реферат
Работа Аттестационной Комиссии В Доу
Курсовая работа: Регуляция кроветворения. Скачать бесплатно и без регистрации
Доклад по теме Семья в системе ценностных ориентаций современной молодежи
Реферат: Организация маркетинга на предприятии 4
Доклад по теме Крей Сеймур (Cray Seymour)
Учебная Практика В Суде Дневник
Сочинение На Тему Сила Искусства 9.3
Реферат по теме Легітимізація радянської влади в українському суспільстві
Сочинение: Бал в доме Фамусовых
Доклад по теме Характеристика экономики России от Ивана Грозного до наших дней
Реферат: Гончаров Иван Александрович
Контрольная Работа На Тему Система Принципов Организации И Деятельности Прокуратуры Российской Федерации
Инфекция В Хирургии Реферат
Дипломная работа: Проблемы формирования мотивации в процессе обучения
Похожие работы на - Анатомические и физиологические предпосылки ректального применения лекарственных веществ
Похожие работы на - Установки масляной и низкотемпературной абсорбции

Report Page