Nokian Hakkapeliitta 8️⃣ Suv 🚙 2️⃣6️⃣5️⃣7️⃣0️⃣ R1️⃣6️⃣ 1️⃣1️⃣2️⃣t шип

Nokian Hakkapeliitta 8️⃣ Suv 🚙 2️⃣6️⃣5️⃣7️⃣0️⃣ R1️⃣6️⃣ 1️⃣1️⃣2️⃣t шип

👓 Nokian
Nokian Hakkapeliitta 8️⃣ Suv 🚙 2️⃣6️⃣5️⃣7️⃣0️⃣ R1️⃣6️⃣ 1️⃣1️⃣2️⃣t шип

Производитель:

💡 Nokian
Nokian Hakkapeliitta 8️⃣ Suv 🚙 2️⃣6️⃣5️⃣7️⃣0️⃣ R1️⃣6️⃣ 1️⃣1️⃣2️⃣t шип

✅ Новая шипованная шина зимнего сезона 2️⃣0️⃣1️⃣5️⃣2️⃣0️⃣1️⃣6️⃣, разработанная на основе легковой покрышки Hakkapeliitta 8️⃣, создана специально для вседорожных автомобилей. При разработке этой шины были использованы все ноу-хау, примененные в легковой версии и дополнительно улучшенные для эксплуатации на автомобилях SUV 🚙-класса 🙌. Особенностями этой покрышки являются прочность боковин, резиновая смесь которых усилена арамидными волокнами, а также увеличенные шашки протектора, создающие большее пятно контакта с поверхностью. По результатам сравнительных тестов Hakkapeliitta 8️⃣ SUV 🚙 более сбалансирована и безопасна на любых зимних дорогах 🚶‍♂️ и бездорожье. Особенности: Резиновая смесь и арамидное волокно. Как и в легковой версии протектор этой покрышки имеет двухслойную структуру. Мягкий 🥎 наружный слой обеспечивает прекрасные сцепные характеристики при очень низких температурах и четкую управляемость на мокрой дороге 🚶‍♂️. Более жесткий внутренний слой, благодаря которому шипы крепко удерживаются в протекторе, максимально улучшил управляемость шины на сухих покрытиях. Исключительной износостойкостью и защитой от проколов и разрывов обладают боковины покрышки. Здесь резиновая смесь укреплена арамидными волокнами. Арамид, использующийся в авиационной и оборонной промышленности, делает шину предельно устойчивой к разрыву при ударах и наездах на препятствия. Ошиповка «Nokian Eco Stud 8». Уникальная концепция шипования, включающая в себя новый якорный шип, фланец, уменьшающий его раскачивание, смягчающую подушку под основанием шипа, а также инновационное распределение шипов и разрывов обладают боковины покрышки. Здесь резиновая смесь укреплена арамидными волокнами. Арамид, использующийся в авиационной и оборонной 👨‍🏭️, делает шину предельно устойчивой к разрыву при 🏌️ и наездах на препятствия. Ошиповка «Nokian Eco Stud 8️⃣». Уникальная концепция шипования, включающая в себя 🌱 якорный шип, фланец, уменьшающий его раскачивание, смягчающую подушку под основанием шипа, а также инновационное распределение шипов в протекторе, обеспечили шине беспрецедентное сцепление на льду и снегу 🌨️ в любом направлении. Данная технология позволила не только увеличить количество шипов на 5️⃣0️⃣%, но и уменьшить уровень 🔉 шума 🎆! Согласно европейским требованиям удалось минимизировать негативное воздействие шипов на дорожное полотно. Дизайн протектора.Фиксировано направленный симметричный рисунок ❄️ протектора позволил широко разнести ошиповку. Увеличенное количество протекторных блоков значительно повысило сцепные характеристики шины, за счет 🧾 большего числа 📅 образуемых кромок сцепления. В плечевых зонах шашки протектора дополнены тормозными усилителями, имеющими зубчатые грани. Такая особая форма 🥼 не только улучшила тормозные качества и сцепление шины на заснеженных дорогах 🚶‍♂️, но и совместно с глубокими канавками обеспечила эффективный отвод мокрого снега 🌨️ и слякоти из пятна 🦒 контакта. В центральной части 💔 протектора многочисленные блоки жестко соединены между собой, образуя сплошное продольное ребро, благодаря которому обеспечивается сбалансированная управляемость и курсовая устойчивость, а также снижается вероятность неравномерного износа шины. Здесь же, в центральной зоне протектора, находится специальный запатентованный индикатор износа покрышки.Специальные поддерживающие 3️⃣D-ламели усиливают протекторные блоки и создают дополнительные кромки сцепления в центральной зоне протектора. В шашках плечевых зон находятся самоблокирующиеся 3️⃣D-ламели, которые фиксируют жесткость боковых блоков, способствуя лучшей управляемости при маневрах и поворотах, особенно на сухом покрытии.



Также:

Michelin Latitude X-ice 🍧 Xi2️⃣ 2️⃣2️⃣5️⃣/6️⃣5️⃣ R1️⃣7️⃣ 1️⃣0️⃣2️⃣t
Michelin Latitude X-ice 🍧 Xi2️⃣ 2️⃣2️⃣5️⃣/6️⃣5️⃣ R1️⃣7️⃣ 1️⃣0️⃣2️⃣t
НШЗ НК-2️⃣4️⃣1️⃣ 1️⃣5️⃣5️⃣/6️⃣5️⃣ R1️⃣3️⃣ 7️⃣3️⃣t
НШЗ НК-2️⃣4️⃣1️⃣ 1️⃣5️⃣5️⃣/6️⃣5️⃣ R1️⃣3️⃣ 7️⃣3️⃣t
Cordiant Business 👨‍💼 Cw2️⃣ 1️⃣9️⃣5️⃣/7️⃣0️⃣ R1️⃣5️⃣c 1️⃣0️⃣4️⃣/1️⃣0️⃣2️⃣r шип
Cordiant Business 👨‍💼 Cw2️⃣ 1️⃣9️⃣5️⃣/7️⃣0️⃣ R1️⃣5️⃣c 1️⃣0️⃣4️⃣/1️⃣0️⃣2️⃣r шип
Viatti Bosco Nordico (v-5️⃣2️⃣3️⃣) 2️⃣2️⃣5️⃣/6️⃣5️⃣ R1️⃣7️⃣ 1️⃣0️⃣2️⃣t шип
Viatti Bosco Nordico (v-5️⃣2️⃣3️⃣) 2️⃣2️⃣5️⃣/6️⃣5️⃣ R1️⃣7️⃣ 1️⃣0️⃣2️⃣t шип
Yokohama Ae5️⃣0️⃣ 2️⃣0️⃣5️⃣/5️⃣0️⃣ R1️⃣7️⃣ 9️⃣3️⃣w
Yokohama Ae5️⃣0️⃣ 2️⃣0️⃣5️⃣/5️⃣0️⃣ R1️⃣7️⃣ 9️⃣3️⃣w

Report Page