[Нижний Тагил]
Сюда решила сделать развёрнутый немного вариант про славный чудный город - Нижний Тагил. Свое название он получил по реке Тагил, которая является правым притоком Туры. С запада от города лежит горный хребет, имеющий высоту 400-500 м над уровнем моря.Прямо на территории Нижнего Тагила расположены три горы – Лисья, Долгая и Голый камень.
Нижний Тагил считается одним из самых старых горнозаводских центров страны. У жителей Урала издавна существовали кустарные промыслы, связанные с обработкой металла. Местные умельцы делали сундуки и расписные подносы из металла. В начале XVIII века на горе Высокой обнаружили месторождение магнетита. В 1725 году Никита и Акинфий Демидовы построили и запустили на этих землях металлургическое предприятие, вокруг которого и вырос новый рабочий поселок, получивший название «Нижнетагильский Завод». В XVIII веке Нижнетагильский завод стал одним из самых больших заводов Европы с передовой технологией производства. Тагильское железо с демидовской маркой «Старый соболь» охотно покупали Англия, Голландия, Франция и Швеция.
В 1722 году заработал Выйский медеплавильный завод. Эта дата считается годом рождения Нижнего Тагила. В XIX веке вокруг рабочего поселка образовался горнозаводской округ, и здесь были обнаружены богатые месторождения медных руд, драгоценных и поделочных камней, малахита, платины и золота.
Городом Нижний Тагил стал в 1919 году. В 1930-е годы он быстро рос и превратился в крупный промышленный центр. Здесь построили два индустриальных гиганта – Новотагильский металлургический завод и Уралвагонзавод. В годы войны горожане производили металл для фронта и делали танки. Местное население резко выросло за счет эвакуированных, а в послевоенные годы – благодаря молодым специалистам, съезжавшимся на уральские промышленные предприятия с разных концов страны. Сегодня в Нижнем Тагиле работают крупнейшие металлургические, машиностроительные и химические заводы России, и регулярно проходят всероссийские и международные выставки. Сегодня это музей-завод под открытым небом. По территории бывшего завода проводят экскурсии, во время которых туристам показывают доменный цех XVIII-XX веков, кузницу, конюшенный двор, разливочную машину, заводскую контору и механическую фабрику.
Ещё из необычного – памятник В.И. Ленину. Для сооружения памятника в 1925 году был объявлен конкурс на лучший проект. Победил учитель рисования школы №1 Алексей Фролов, чей проект носил название «Ленин жив в заветах». Скульптура самого вождя типовая, зато очень интересен мраморный пьедестал. Его изготовила артель «Мраморный кустарь». Подножие пьедестала представляет собой сложенные друг на друга книги. На них по четырем сторонам поставлены раскрытые книги, на страницах которых приведены цитаты из сочинений В.И. Ленина. Венчается пирамида из книг изображением нашей планеты - Земли, на которой стоит сам вождь мирового пролетариата, зовущий «в светлое будущее». Памятник был торжественно открыт 7 ноября 1925 года, в день восьмой годовщины Октябрьской революции.
В Нижнетагильском музее изобразительных искусств хранится уникальная картина «Святое семейство» (1509 г.) кисти великого итальянского художника Рафаэля Санти. Ее называют «Тагильской Мадонной». Эта картина была найдена в 1924 году на чердаке бывшего господского дома. Находку передали музейщикам. Реставрировавший картину известный искусствовед и реставратор И.Э. Грабарь пришел к выводу, что картина не копия, а подлинник итальянского художника.
Приятно прогуляться по парку Блондина - автору первого советскоо романа об Урале «Лога».
И из серии «любопытный факт»:
*** Согласно местному преданию, первый русский велосипед был сконструирован в 1800 году мастеровым из Нижнего Тагила Ефимом Михеевичем Артамоновым.
*** В 1833 году на Выйском заводе изготовили первый российский паровоз. Его создателями были отец и сын Ефим и Мирон Черепановы. В те времена о паровозе писали как о «сухопутном пароходе», а рельсы называли «чугунными колесопроводами». В наши дни в Нижнем Тагиле существует музей «Дом Черепановых», где помимо старых документов и фотографий, можно увидеть действующий макет железной дороги.
*** Медные листы, которыми обшита знаменитая американская Статуя Свободы, были изготовлены на предприятиях Нижнего Тагила.
*** Каждый третий танк, выпущенный во время войны, был сделан на Уральском танковом заводе.
