Nexen Winguard WinSpike WS62 SUV 225/60 R17 103T Hiver

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Le pneu hiver Nexen Winguard WinSpike WS62 SUV est une version modernisée du modèle du même nom sans l'abréviation SUV dans le nom. La principale différence par rapport à « l'original » est qu'il est destiné à être utilisé sur les SUV et les crossovers. Étant donné que cette catégorie de véhicules se caractérise par un poids accru, presque tous les changements apportés par les fabricants de pneus sud-coréens visaient à augmenter la capacité de charge et la résistance du pneu. Ils se sont avérés être à grande échelle, car ils ont affecté presque tous les éléments de sa conception. Distance de freinage raccourcie sur toutes les routes d'hiver Lors du développement de ce pneu, une attention particulière a été accordée à assurer des performances maximales lors de l'accélération et du freinage sur des surfaces glissantes à cause de la neige et. glace. Pour ce faire, ils ont placé de nombreuses lamelles ondulées dans la bande de roulement, les coupant à travers tous ses éléments. De plus, ils sont situés presque à angle droit et ont une longueur importante. La combinaison de ces caractéristiques de conception permet à ces lamelles de démontrer la plus grande efficacité tant lors de l'accélération que du freinage, conférant au pneu d'excellentes caractéristiques de traction sur des surfaces difficiles à adhérence telles que la neige compactée et la glace. Excellente stabilité et stabilité Une autre caractéristique de conception pas tout à fait perceptible, mais extrêmement efficace de ce modèle est la forme presque plate de son profil de bande de roulement. L’ampleur de la courbure a été calculée à l’aide de la technologie de modélisation 3D, largement utilisée dans le développement de ce pneu. Cela a permis d'augmenter considérablement la surface de la zone de contact et, en outre, d'assurer la préservation de sa forme et de sa taille carrées résultantes sous l'influence continue des forces d'accélération centrifuges. Dans des conditions d'exploitation réelles, cette caractéristique de conception se manifeste sous la forme d'une excellente stabilité et stabilité, aussi bien sur les routes sèches que glissantes en raison de la neige et de la glace. Plus d'une centaine de crampons et micropompes spéciales Ce modèle est fourni dans notre pays exclusivement avec une bande de roulement cloutée. Lors du développement du système de haras, non seulement les technologies les plus avancées ont été utilisées, mais les exigences récemment introduites dans les pays européens ont également été prises en compte. Pour y répondre, le constructeur sud-coréen a suivi le même chemin que la plupart des marques concurrentes. Ce pneu comporte presque deux fois plus de crampons. L'«inconvénient» de cette solution était une réduction significative de leur taille, ce qui non seulement ne détériorait pas l'adhérence sur la glace, mais l'améliorait en outre. Les fabricants de pneumatiques sud-coréens ont réussi à se sortir d'une situation difficile en motif optimisé de crampons, formant 20 rangées continues lors du déplacement. Dans le même temps, le nombre maximum d'entre eux est en contact avec la route en même temps. Une mesure supplémentaire pour assurer une meilleure adhérence des pneus sur la glace consiste en des trous spéciaux, des trous,

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