Неуловимый дрон…

Полиция Тусона ответила на звонок с вертолета пограничного патруля в ночь на 9 февраля.  Экипаж CBP сказал, что они летели около Дэвиса Монтана, когда дрон чуть не врезался в вертолет.

TPD взяла на себя инициативу, поскольку оба вертолета пытались приблизиться к дрону - или тому, что пилоты называют БПЛА для беспилотной авиационной системы.  Вскоре стало ясно, что это не серийный дрон.

«БПЛА был очень сложным / специализированным и мог работать как никакой другой БПЛА, который я наблюдал» ~ Отчет TPD

Ваш личный дрон небольшой, медленнее, чем вертолет, и может оставаться в воздухе около 20 минут, прежде чем ему понадобится новая батарея.  Пилоты дронов должны держать свой аппарат достаточно низко, чтобы видеть, куда он летит.

Пилот TPD сообщил: «БПЛА был способен лететь при встречном ветре со скоростью 40 миль в час и при этом поддерживать воздушную скорость 100 миль в час.  Во время расширенного наблюдения БПЛА ни разу не обнаружил признаков снижения мощности или ослабления энергоснабжения.  Это был явно не купленный в магазине БПЛА, управляемый телефоном".

Вик Мосс работает с Drone Service Providers Alliance, отраслевой группой пользователей дронов.  Он говорит: «Это не обычный дрон, это не одна из тех вещей, которые вы можете приобрести в магазин Best Buy или Amazon и подбрасываете в воздух.  За этим дроном стоят серьезные деньги, серьезные исследования и разработки».

Мосс говорит, что дрон, способный летать так далеко, быстро и высоко, как этот, звучит как военная техника, но это может быть также работа искушенного любителя.

Теоретически это мог быть беспилотник Министерства обороны США, находящийся в разработке одной из работающих на правительства организаций, который умеет скрываться, либо умеет делать то, чего не умеет никто из серийно выпускающихся либо это был богатый умелец, у которого немного больше денег, чем здравого смысла, и он собрал его в своем гараже, и либо он ускользнул от всех, либо он сделал то, чего не должен был делать».

Мосс думает, что если бы беспилотник вел наблюдение за Дэвис-Монтаном, на нем не было бы маркера, и он думает, что контрабандист наркотиков использовал бы что-то меньшее.

Как бы то ни было, экипаж вертолета TPD говорит, что дрон поднялся на высоту 14 тысяч футов и все еще летел, когда у вертолета закончилось топливо, и ему пришлось отказаться от погони...