Немецкая легенда: обзор Mercedes ML

Немецкая легенда: обзор Mercedes ML


У кого был или есть такой Мерседес? Действительно надежная машина? 

Рамный внедорожник, мощный, с классическим дизайном. “Эмэлка”, вроде так его называют? Даже не смотря на некоторые проблемы, присущие подержанным автомобилям, Mercedes ML большинство автовладельцев признают достаточно надежным. 

Чаще всего коррозия появляется на дверных подворотах, порогах, арках и под локерами. Но ведь рано или поздно гниют все машины. Если взглянуть на внешний вид, то можно сразу почувствовать престижный внедорожник. И это говорит о многом.

Спереди машина выглядит очень агрессивно, но в то же время с присущей всем Мерседесам элегантностью. Декоративные вставки, хромированная радиаторная решетка и фирменная звезда. По бокам бампера во встроенных воздухозаборниках имеются светодиодные габаритные огни. В темное это делает ML еще большее привлекательным.

Фары каплевидной формы выполнены в характерном для Мерседеса стиле. Противотуманки и ксенон способствуют более эффективному освещению и комфортному передвижению в темное время суток. 

У основания капота размещены воздухозаборники, также подчеркивающие брутальный внешний вид машины. Важным моментом для ходовых характеристик внедорожника ML является усиленная защита двигателя и днища.

Вид сбоку создает впечатление длинной машины. Может показаться что это паркетник, а не полноценный внедорожник. Благодаря передним стойкам, выполненным под наклоном, снижающейся к задней части крыше и гармонично размещенному спойлеру боковой вид Mercedes ML получился даже очень стильным.

Заднюю часть машины хорошо подчеркивает декоративная вставка из нержавейки и красные светодиодные габариты. Плафоны задних огней имеют элегантный и строгий дизайн и при этом хорошо заметны в темноте. Пятая дверь встроена под некоторым наклоном, открывается легко и удобно тем самым обеспечивает доступ к просторному багажнику. 

При посадке в машину сразу обращаешь внимание на просторность салона. Элементы декора из шлифованного дерева, натуральная кожа. Одним словом, видны старания немецких дизайнеров. 

Панель управления проста в использовании. Освещение салона регулируется по цвету и яркости. Мультимедийный дисплей диагональю 17,8 показывает информацию о проигрывателе. С его помощью можно просматривать фото и видеофайлы. 

Встроенные подстаканники, в зависимости от выбранного режима, могут поддерживать как горячую, так и холодную температуру напитков.

Передние сиденья отличаются удобством, их подголовники имеют множество регулировок. Даже при дальних поездках не чувствуется усталости. 

Багажник Mercedes ML с объемом 551 литр при складывании задних сидений увеличивается почти в четыре раза и составляет 2050 литров.

Подвеска Mercedes ML рассчитана на езду как по городским дорогам, так и по серьезному бездорожью. Спереди и сзади установлены пневматические независимые подвески, стойки Мак Ферсона, поперечными стабилизаторами и газоаммортизаторами.

Клиренс составляет 285 мм. Однако при наборе скорости 20 км/ч она опускается на 30 мм, а при скорости 70 км/ч до 202 мм. От 90 км/ч и более подвеска опустится до 180 мм, что положительно скажется на аэродинамических качествах машины.

В целом Mercedes ML как внутри, так и снаружи смотрится очень солидно. По мнению большинства автовладельцев “Эмэлка” очень надежна и нередки случаи, когда водители в силу различных причин продавая Mercedes ML через некоторое время снова покупают такую же машину.

Будет интересно узнать ваше мнение об этом внедорожнике. Давайте обсудим в комментариях.

Report Page