Не CV, но близко.
Dmitry IvlievПривет! я Дмитрий Ивлиев.
В статье кратко расскажу о своем профессиональном пути и немного о себе.
Итак, основная сфера моей деятельности это сервисный и технологический консалтинг и техническая экспертиза объектов машиностроения (спецтехника, горные машины, оборудование).
Чем я помогаю клиентам в основной своей сфере:
Технический консалтинг:
- Нахожу решения по снижению затрат на обслуживание и ремонт техники, повышению надежности машин в масштабе всего предприятия.
- Помогаю устранить проблемы в вопросах сервиса и эксплуатации машин и оборудования. Оптимизирую бизнесс-процессы связанные с контролем состояния парка техники.
Экспертиза и арбитражные споры:
- Разрабатываю и корректирую стратегии арбитражных споров связанных с объектами машиностроения. Экспертная оценка перспектив спора, планирование и организация судебных экспертиз с учетом имеющихся интересов.
- Оптимизирую документацию, помогаю выбрать подходящую экспертную организацию, в том числе среди гос. учреждений или профильных университетов, сформулировать нужные вопросы для экспертизы.
- Провожу индивидуальные технические аудиты и экспертизы.
Этапы:
2011 - 2014: руководитель направления экспертизы/оценки спецтехники, транспорта и промышленного оборудования в СК "Ресо-Гарантия". Контроль деятельности 500 удаленных сотрудников разбросанных по всей стране. Разработка методология, обучение, набор персонала (более 300 кандидатов в год), операционка;
2014 - 2016: руководитель направления судебной технической экспертизы в АНО НЭКЦ "Канонъ". Глубокая судебная практика, полный цикл исследований;
2016 - н.в.: Собственный бизнес и частная практика. Основатель и генеральный директор ГК "ЭСТЛС". Три компании, лаборатории неразрушающего контроля, 200+ проектов и первоклассная команда. Консалтинг, ведение собственных проектов, переговоры, набор персонала, развитие компании.
О результатах:
Близкие люди говорят, что у меня есть устойчивая привычка обесценивать свои достижения, возможно. И все-таки, есть несколько проектов, которыми я искренне горжусь. Какие-то из них были выполнены с командой, многие самостоятельно, но все они были сопряжены с интереснейшими задачами и требовали уникальных решений.
Каждая командировка в Оймякон для аудита техники на золотодобывающих участках, или к Северному полюсу для исследования энергоустановок ледокола, бесчисленные поездки на дражные участки Амурской области, требующие 20-25 часов дороги, или на прииски платины Хабаровского края, куда необходимо добираться двумя самолетами и 11 часов на вездеходе... все это тяжелая, но очень интересная и романтическая часть работы, от которой, к счастью, не уйти.
Среди самых запоминающихся проектов, оказались следующие:
Нефтегазовые объекты:
- Расследование причин аварии и обрыва буровой колонны при строительстве одной из скважин Мадачагского месторождения. Полный цикл инженерно-технического исследования с анализом причин отклонений технологического процесса от заданных программных значений, комплекса материаловедческих исследований и испытаний. Сумма претензий: 294 млн. руб. Шельф Печорского моря, 2021.
- Расследование причин аварии и обрыва буровой колонны с разрушением толстостенной бурильной трубы ТБТ HWDP при строительстве скважины на месторождении "Новое" Азовского моря. Полный цикл инженерно-технического исследования с анализом причин отклонений технологического процесса от заданных программных значений, комплекса материаловедческих исследований и испытаний. Сумма претензий: 314 млн. руб. Краснодарский край, 2020-2021.
- Исследование допустимости эксплуатации на установке комплексной подготовки газа Ярактинского месторождения, повреждённой при перевозке колонны деметанизации для отделения метана от широкой фракции легких углеводородов (ШФЛУ (высотой 63 метра и весом 170 тонн)). Сумма претензий: 83 млн. руб. Яракта, 2019-2020.
Аудиты транспортных и строительных комплексов:
- Технический аудит парка международного 3PL-оператора "WETT Trans". Проведен подробный анализ состояния 490 машин, разработана и внедрена электронная система непрерывного контроля состояния парка. Москва, 2013.
- Аудит и оценка транспортного комплекса перевозки угольной руды на Солнцевском угольном месторождении с параллельным расследованием причин циклических отказов силовых узлов подвижного состава АТ на плече "разрез - морской порт "Шахтерск". Компенсация убытков: 81 млн. руб. Сахалин, Углегорск, 2019.
- Сквозной контроль состояния 211 ед. спецтехники в период строительства трассы "Таврида" и оценка рыночной стоимости строительного комплекса с целью обеспечения возвратного лизинга. 1,35 млрд руб. Крым, 2017.
Золотодобывающие предприятия:
- Итоговый контроль капитального ремонта плавучего дражного комплекса ИЗТМ № 88 (250ДУ), включая проверку качества всех работ по восстановлению и модернизации комплекса. Удержано по договору подряда: 18 млн. руб. Амурская обл., Коболдо, 2019.
- Приемка и контроль качества работ по строительству индивидуального проекта плавучего дражного комплекса фрезерного типа. Контроль приемочных испытаний. Фин. ответственность: 61 млн. руб. Амурская обл., 2022.
- Аудит производительности и входной контроль качества разработки и монтажа промывочного и шлихо-обогатительного комплекса. Возврат клиенту 34 млн. руб. Амурская обл., Селемджа, 2019.
Спецтехника и горные машины:
- Контроль состояния тормозной и гидравлической систем карьерного самосвала Hitachi EX3500 (333 тонны.) на прииске платины Кондёр. Возврат клиенту: 18 млн. руб. Аяно-Майский МР, долина реки Уоргалан, 2015.
- Комплексная экспертиза причин отказа гидросистемы карьерного экскаватора Hitachi EX5500 (516 тонн). Дефектовка 24 агрегатов, оценка динамики изменения локальных нагрузок на систему при фактическом состоянии компонентов. Оспорено: 74 млн. руб. Кузбасс, 2016.
- Аудит состояния и оценка рыночной стоимости 100 ед. спецтехники, 30 горных машин и 30 ед. энергетического оборудования на участках золотодобычи Якутии. Сумма претензий: 916 млн. руб. Оймякон, 2018.
- Экспертный контроль качества и технический аудит серии 28 пожарных машин с укомплектованием пожаро-техническим вооружением, с полным формированием приемо-сдаточной документации и контролем приемочных испытаний. Обеспечение контракта: 950 млн. руб., Челябинск, 2017-2018.
Промышленность и энергосистемы:
- Экспертиза энерго-обеспечительной системы дизель-динамического комплекса бесперебойного питания крупнейшего в России дата-центра с исследованием каскадного отказа ГПУ MWM TCD V16 G4 (1560 кВт). Размер возмещенных убытков: 94 млн. руб.
- Полное экспертное сопровождение выплатного дела по факту отказа когенерационной установки с ГПУ TEDOM Quanto D-2000 комплекса бесперебойного энергопитания производственных систем цементного завода. Размер убытка: 31 млн. руб. Пензенской обл., 2022.
- Полный технический аудит климатических и холодильных систем 4-х специализированных складских комплексов для медикаментов общей площадью 220 000 кв.м. Корректировка инвест. бюджета на 43 млн. руб., Московская обл., 2021.
- Финансовый контроль затрат на строительство станции по производству жидкой двуокиси углерода производительностью 800 кг/ч. Фин. ответственность: 31 млн. руб.
- Экспертиза партии защитных чехлов термопар шахтной печи установки металлизации «Мидрекс» цеха горячебрикетированного железа крупнейшего производителя железорудного сырья. Размер возмещенных убытков: 17 млн. руб. Белгородская обл., 2018.
Морской транспорт:
- Исследование причин отказа главного дизель-генератора ледокола проекта Aker ARC 130A, включая полный аудит качества производства и монтажных работ генераторных установок судна. Размер возмещенных убытков: 1,2 млрд руб. Мурманск, СПБ, порт Сабетта, Сеяха, 2020.
- Исследование интегрированной системы автоматизации СПГ-Бункеровщика для заправки грузовых и пассажирских судов СПГ по технологии ship-to-ship. Оценка соответствия системы требованиям контрактной спецификации к судостроительному контракту. руб. Москва, СПБ, Сингапур (Keppel O&M), 2020.
О личном, увлечения и хобби:
Бег. Примерно в 19 лет я начал бегать и несколько лет старался участвовать во всех беговых соревнованиях Москвы. Любимой дистанцией была - 10км. Когда объемы выросли, я увлекся мультигонками и рогейнами. Практически каждые выходные я участвовал в соревнованиях с КВ - 8 часов (~50км) и раз в месяц с 24ч (от 100 до 200км). Сейчас бегаю в удовольствие, иногда проверяя себя на прочность, например, 65км по горам Турции с набором 2 000 метров.
Мотоцикл. Езжу с 14 лет. В 2009 году попал в аварию, после которой заново восстанавливался несколько лет и заново учился ходить. Несколько лет занимался безопасностью мотоциклистов, написал диссертацию на эту тему и преподавал в школе контраварийного вождения, в том числе занимался подготовкой "мотобата" ГИБДД Москвы.
Путешествия. Объездил почти всю Россию благодаря командировкам, в том числе места, куда можно добраться только вездеходами или на вертолете. Был в 25 странах, во многих несколько раз. Мотопутешествия: из Москвы в Швецию (3000 км) и из Москвы в Венецию через Гросглокнер (8 000км). Некоторое время жил в Чехии, Сербии, Турции, сейчас в Чили.
Единоборства. Muay-Thai (RFA Brasil). В ближайшее время хочу погрузиться в Джиу-Джитсу.
Дайвинг. Преимущественно люблю затонувшие корабли и диапазон глубин от 15 до 35 метров.
Альпинизм, сноуборд и хайкинг. Горы - это любовь. Сванетия, Альпы, Эльбрус, Безенги, Мон-Трамблан, Кайсери.
Ссылки и контактные сведения:
Страница в LinkedIn - тут
Telegram - @IvlievDmitry
E-mail - d.ivliev@estls.ru / ivliev.dmitry@gmail.com