Навстречу цифровой экосистеме

В условиях цифровой трансформации промышленности автоматизация бизнес-процессов становится критическим фактором для обеспечения долгосрочной конкурентоспособности и устойчивого развития любой организации. Наша компания не является исключением. Сегодня рассказываем о том, как в Желдорреммаше происходит цифровая трансформация системы материально-технического обеспечения (МТО), и поделимся планами на будущее.

Планомерная работа по цифровизации бизнес-процессов МТО направлена на создание высокоэффективной, прозрачной и регулируемой системы управления цепочками поставок. Этот проект представляет собой эволюционный переход от фрагментарной оптимизации к целостной цифровой экосистеме с последующей ее интеграцией с технологиями искусственного интеллекта. Ключевой задачей цифровизации является формирование сквозных автоматизированных процессов, которые минимизируют операционные риски и высвобождают человеческий потенциал для решения стратегических задач.

Цифровой фундамент МТО

Активная фаза перехода на автоматизацию МТО в компании началась в 2024 году. Тогда был заложен фундамент для унификации и стандартизации внутрикорпоративных процессов и взаимодействия с ключевыми контрагентами.

Под эгидой дирекций МТО Желдорреммаша, ЛокоТеха и Трансмашхолдинга была осуществлена интеграция комплексного программного решения 1С ERP с информационными системами крупнейших поставщиков.

Теперь заявки и заказы поставщикам, корректировки, уведомления об отгрузке, заказы на транспорт и первичные документы проходят через электронный документооборот (ЭДО).

Автоматизация синхронизировала все операции с планом поставок, повысила прозрачность и управляемость цепочками поставок. С учетом перехода к безбумажному процессу обмена заявками время, затрачиваемое на операции, сократилось более чем в два раза.

Также был внедрен комплексный механизм автоматизированного контроля отработки плана поставок, который позволяет избежать отгрузки несоответствующих заявленным требованиям материалов. Были унифицированы ключевые нормативно-справочные системы: «Минимальные нормы отгрузки», «Аналоги», «Допустимые замены», настроены договорные условия применения толерансов (толеранс – от английского «допустимое отклонение», преду­сматривает возможность отклонения фактического объема поставляемого ТМЦ от типового, ожидаемого или согласованного договором. – Прим. ред.). Внедренные стандарты нивелировали риск расхождений между спецификациями и заказами.

Автоматическая верификация первичных документов, поступающих через ЭДО, на соответствие подписанным спецификациям позволила увеличить скорость и объем их обработки без участия человека. Сегодня более 85% документов формируется автоматически, в два раза снизились трудозатраты сотрудников филиалов, отвечающих за документооборот первичных документов. С середины 2025 года идет опытная эксплуатация механизмов проверки входящих электронных документов в ЭДО, которые позволяют определить, соответствует ли поставка заявке и согласованным спецификациям.

Для оптимизации взаимодействия в связке «завод – поставщик», минуя избыточных участников цепочки, системно перераспределены функции оперативных корректировок планов поставки. Часть полномочий, например по согласованию позиций плана поставки, отдана заводским специалистам.

Благодаря совместной работе специалистов Желдорреммаша, ЛокоТеха, Трансмашхолдинга и партнера по внедрению – ООО «Программный инжиниринг и технологии» (ПИИТ) были решены важные технические и методологические задачи – цифровизация не только повлияла на функционирование филиалов ЖДРМ, но и позволила пересмотреть подходы к уже существующим бизнес-процессам в Группе компаний «ТМХ».

Перспективы развития

На ближайшую перспективу глобальной задачей Дирекции МТО Желдорреммаша станут разработка и внедрение автоматизированного рабочего места (АРМ). Реализация проекта позволит автоматически рассчитывать потребности в материально-технических ресурсах, выбирать оптимальный источник их покрытия (за счет собственных ТМЦ, закупки или перемещения с других заводов), динамически управлять планом поставок с адаптацией под производство, вести автоматическую категоризацию и оценивать достаточность запасов относительно локомотивокомплектов. АРМ также объединит ключевых участников процесса: дирекции по производству, техническому развитию, экономике и финансам.

Переход от функционального к процессному управлению направлен на то, чтобы исключить разноплановость показателей программы производства, бюджета расходов и технологической обоснованности в части материально-технических ресурсов как прямых, так и накладных расходов филиалов компании.

Еще одним важным проектом станет организация автоматизированного учета неномерных материалов (ремонтный фонд повторного использования. – Прим. ред.), который установит контроль за наличием отремонтированных деталей для своевременного обеспечения сборочных участков. Система будет автоматически формировать полный перечень деталей объектов ремонта и исключать неремонтопригодные позиции. Реализация проекта будет способствовать оптимизации складских запасов, повышению оборачиваемости, ликвидации дефицитных позиций, а также автоматизации связи материально-технических ресурсов с выполняемыми работами в соответствии с конструкторско-технологическим составом изделий.

– Проект такого масштаба и уровня сложности был реализован впервые, не только в Желдорреммаше, но и в ГК «ЛокоТех», и у оператора электронного документооборота СКБ «Контур». Автоматизация проверки первичных электронных документов на их соответствие подписанным спецификациям позволила значительно минимизировать использование человеческих ресурсов и существенно повысила эффективность и точность процессов. Полученный опыт и компетенция будут успешно применены в будущих проектах.

Эффекты цифровизации

• Автоматизация документооборота: >85% документов обрабатывается автоматически.
• Снижение трудозатрат: время сотрудников филиалов на работу с первичными документами сократилось в 2 раза.
• Контроль поставок: с 2025 года тестируются механизмы проверки электронных документов в ЭДО на соответствие поставки заявкам и спецификациям.
• Оптимизация цепочек: исключены лишние участники в связке «завод – поставщик».
• Перераспределение полномочий: часть функций передана напрямую заводским специалистам.

– Цифровая трансформация МТО – это инвестиции в будущее, которые позволят нам перейти от реактивного подхода к проактивному, стать более конкурентоспособными, гибкими и устойчивыми к изменениям на рынке. Экосистема предоставит нашим сотрудникам возможность работать быстрее, точнее и с меньшими трудозатратами, принимать более обоснованные решения, повысит их квалификацию и откроет новые перспективы для карьерного роста.