Научные проблемы создания высокоточного оружия флота. Курсовая работа (п). История техники.
⚡ 👉🏻👉🏻👉🏻 ИНФОРМАЦИЯ ДОСТУПНА ЗДЕСЬ ЖМИТЕ 👈🏻👈🏻👈🏻
Вы можете узнать стоимость помощи в написании студенческой работы.
Помощь в написании работы, которую точно примут!
Похожие работы на - Научные проблемы создания высокоточного оружия флота
Скачать Скачать документ
Информация о работе Информация о работе
Скачать Скачать документ
Информация о работе Информация о работе
Скачать Скачать документ
Информация о работе Информация о работе
Скачать Скачать документ
Информация о работе Информация о работе
Скачать Скачать документ
Информация о работе Информация о работе
Скачать Скачать документ
Информация о работе Информация о работе
Нужна качественная работа без плагиата?
Не нашел материал для своей работы?
Поможем написать качественную работу Без плагиата!
А.М. Петров,
кандидат военно-морских наук, контр-адмирал; В.М. Курлянец, капитан 1 ранга
Объективно
обусловленный законами цивилизации прогресс научной мысли и производительных
сил, в развитии которого проходили образование, становление и эволюция
отечественного регулярного военного флота, определил не только предпосылки, но
и научно-производственную базу создания в XVIIIв. одного из лучших в мире
парусного флота, в XIXв. - не уступающего флотам передовых западных стран
броненосного флота, в XXв. - одного из сильнейших атомного, ракетно-ядерного
флота Вооруженных сил страны.
Оружие всегда
определяло не только боевую мощь корабля, способность решать боевые задачи, но
и его архитектурный облик. В свою очередь, техника судостроения предъявляла
требования к морскому оружию, к его конструктивным, эксплуатационным качествам
и боевой эффективности. Появление новых видов оружия приводило к созданию новых
классов кораблей, а появление новых кораблей, обладающих высокой боевой
устойчивостью, - к поиску и созданию более совершенных средств их поражения. В
особенности это проявилось во второй половине XXв.
В первые
послевоенные годы продолжали развиваться традиционные виды морского оружия -
артиллерийское, противолодочное, минное, противоминное. Усилия ученых,
конструкторов, специалистов флота в области оружия были направлены на
реализацию научных достижений, открытий и решение технических проблем,
зародившихся в ходе войны.
В корабельной
артиллерии это - внедрение радиолокационных стрельбовых станций, повышение
огневой производительности и точности стрельбы. В торпедном оружии - применение
систем самонаведения на цель, в минном и противоминном - использование
электромагнитных и акустических систем подрыва мин и их неконтактного траления.
В то же время
наибольшее внимание и озабоченность ученых, военных специалистов,
военно-политического руководства страны вызывало появившееся в конце войны
атомное и ракетное оружие. Первое обладало огромной разрушительной силой, а
второе в перспективе могло обеспечить глобальную досягаемость целей.
Было ясно, что
в будущем проблемы обеспечения безопасности страны от военной угрозы будут в
основном определяться возможностью оснащения этим оружием армии и флота,
модернизацией других вооружений на базе возникающих при создании
ракетно-ядерного оружия новых технологий. В связи с этим государственным
руководством были предприняты крупные организационные меры по
научно-техническому, материальному и финансовому обеспечению широкого фронта
работ, направленных на создание ракетно-ядерного оружия.
В мае 1946г.
вышло Постановление Совета Министров СССР №1017-419сс об организации
научно-исследовательских работ в области реактивного вооружения. В соответствии
с этим постановлением в семи министерствах промышленности были созданы
управления по ракетной технике, а в Главном артиллерийском управлении Советской
Армии и в ВМФ - управления ракетного вооружения, а также целый ряд
научно-исследовательских и проектно-конструкторских бюро и испытательных
полигонов. Работы по развитию ракетной техники развитию ракетной техники
объявлялись важнейшей государственной задачей и должны были выполняться как
первоочередные. Координацию работ министерств и ведомств, а также контроль за
их ходом осуществлял Специальный комитет по ракетной технике при Совете
Министров СССР во главе с заместителем Председателя Совета Министров СССР
Г.М.Маленковым. На Министерство высшего образования была возложена
ответственность за подготовку в университетах и институтах инженеров и научных
работников в различных областях ракетной техники.
Уже через
несколько лет вновь сформированные НИИ и КБ специализировались в определенных
направлениях ракетной техники и в последующем стали первоклассными научными и
конструкторскими бюро, образовав устойчивые кооперации по ряду направлений
развития ракетного оружия, в том числе и для Военно-Морского Флота. Возглавили
их С.П.Королев, В.П.Макеев, В.Н.Челомей, П.Д.Грушин, А.Я.Березняк, Л.В.Люльев,
А.Г.Шипунов и другие выдающиеся ученые и конструкторы.
На научные
организации Военно-Морского Флота, в частности на Институт вооружения ВМФ, была
возложена ответственность за обоснование перспектив дальнейшего развития оружия
флота и тактико-технических требований к новым и модернизируемым образцам,
подготовку научно обоснованных предложений и проектов систем, а затем и
программ вооружения ВМФ на краткосрочный и долгосрочный периоды. Работы эти
выполнялись в тесном сотрудничестве с головными НИИ оборонных отраслей
промышленности и проектно-конструкторскими организациями.
Ведущая роль в
планировании и координации научно-исследовательских работ НИУВМФ, поисковых
работ совместно с институтами Академии наук принадлежала Научно-техническому
комитету ВМФ, руководство которого в 60-80-е годы осуществляли видные военные
ученые Н.М.Харламов, К.А.Сталбо и А.А.Саркисов. Взаимодействие академических
институтов с ВМФ осуществляла Секция прикладных проблем при Президиуме Академии
наук СССР.
Деятельность
научно-исследовательских учреждений флота и промышленности по новым видам
оружия находилась под пристальным вниманием Главнокомандующего ВМФ Адмирала
Флота Советского Союза С.Г.Горшкова, систематически посещавшего Институт
вооружения ВМФ и другие НИУ, порой лично руководившего сборами
специалистов-ракетчиков и рассмотрением хода работ по ракетным комплексам
непосредственно в конструкторских бюро академиков В.П.Макеева, В.Н.Челомея, на
испытательных полигонах и ракетных заводах. Под руководством первых
заместителей Главнокомандующего ВМФ адмиралов флота В.А.Касатонова и
Н.И.Смирнова Военно-технический совет ВМФ рассматривал научно-технические
проблемы и результаты исследований по перспективным направлениям морских
вооружений.
Координацию
кораблестроительных программ и работ по системам вооружения осуществляли
заместители Главнокомандующего ВМФ по кораблестроению и вооружению адмиралы
Н.В.Исаченков и П.Г.Котов. Непосредственное руководство созданием новых
вооружений, их испытаниями и освоением на флотах осуществляли Управления
ракетно-артиллерийского и противолодочного вооружения, которые в 60-80-е годы
возглавляли В.А.Сычев, Б.Д.Костыгов, Ф.И.Новоселов, А.Г.Пухов, С.А.Бутов,
Ю.М.Рассказов, В.Н.Панферов. В конце 50-х - начале 60-х годов в результате целенаправленной,
интенсивной деятельности организаций, учреждений и предприятий промышленности,
а также Военно-Морского Флота были созданы и поступили на вооружение кораблей
первые серийные образцы баллистических и крылатых ракет с ядерным зарядом для
поражения наземных целей, противокорабельные управляемые и самонаводящиеся
ракеты, зенитные ракеты, а несколько позже и противолодочные ракеты. На смену
первым экспериментальным и серийным образцам во второй половине 60-х годов на
флот поступили более совершенные ракеты различного назначения.
Созданные
группировки дизельных, а затем и атомных подводных лодок с баллистическими
ракетами комплекса Д-5 и крылатыми ракетами комплекса П-5 с ядерными зарядами
придали Военно-Морскому Флоту новые стратегические возможности, повысили его
роль в решении задачи ядерного сдерживания любого противника.
Вооружение
новых атомных и дизельных подводных лодок противокорабельными ракетами большой
дальности П-6 превратило их в реальную силу, способную во взаимодействии с
ракетоносной авиацией противостоять угрозе отечеству с моря от ударов
авианосных ударных групп.
Противокорабельные
крылатые ракеты П-15, поступившие на вооружение ракетных катеров и малых
ракетных кораблей, и П-35, установленные на ракетных крейсерах и на береговых
установках, резко повысили потенциал флотов в борьбе с разнородными силами на
закрытых морских театрах и в обороне побережья.
В этот же
период за счет вооружения надводных кораблей зенитными ракетными комплексами
“Волна”, а затем “Шторм” и “Оса-М” возросла боевая устойчивость корабельных
соединений в море.
Наконец, на
вооружение надводных кораблей и подводных лодок были приняты и противолодочные
ракеты РПК-1, РПК-2, РПК-З и новые реактивные противолодочные системы “Смерч”,
которые вместе с самонаводящимися противолодочными торпедами могли обеспечить
поражение современных подводных лодок в любых условиях, на всех глубинах
погружения и на больших дистанциях.
Таким образом,
во второй половине 60-х годов ракетное оружие различного назначения прочно
заняло позиции главенствующего оружия отечественного флота. Внедрение этого
оружия вызвало зарождение новых классов кораблей: появились атомные и дизельные
ракетные подводные лодки с баллистическими и крылатыми ракетами, ракетные и
противолодочные корабли.
Первый этап
преобразования Военно-Морского Флота в ракетно-ядерный флот занял немногим
более полутора десятилетий и потребовал крупных финансовых, материальных
затрат, напряженного труда больших коллективов ученых, конструкторов, инженеров
и рабочих оборонных отраслей промышленности.
Однако
обострение военно-политической обстановки в мире в конце 60-х - начале 70-х
годов, вызванное непрерывным количественным и качественным ростом вооружения
ВМС США и их союзников, потребовали поиска новых адекватных мер по повышению
могущества отечественного флота.
В связи с этим
были проведены крупные комплексные НИР по обоснованию рациональной системы
вооружения флота на 70-80-е годы. Работы эти проводились НИУВМФ совместно с
институтами и конструкторскими организациями промышленности. Принимали участие
в поисковых исследованиях по новым техническим направлениям и академические
институты. Одной из задач нового цикла этих работ было достижение
военно-технического превосходства, в крайнем случае, паритета, с вероятным
противником в техническом уровне вновь создаваемых вооружений. Стремление
внедрить в разработки оружия новейшие достижения науки и техники, новые
технологии вело к удорожанию изделий. Поэтому одним из основных критериев при
обосновании систем вооружения флота стал актуальнейшим критерий
эффективность-стоимость. Необходимость снижения затрат на разработку, серийное
изготовление и обслуживание комплексов оружия потребовало поиска путей более
глубокой универсализации и унификации, сокращения типажа как самих образцов
оружия, так и средств их обеспечения.
Научно
обоснованные выводы и предложения, полученные в результате проведенных
комплексных работ, легли в основу программ развития вооружения и военной
техники на 1971-1990гг. Эти программы включали в себя не только
опытно-конструкторские работы по новым образцам оружия, обеспечивающим
системам, но и по изучению и использованию (в интересах создания оружия)
физических полей Земли, атмосферы, океанов, объектов поражения и др.
Необходимо
особо подчеркнуть, что программы создания вооружений, важнейшие
опытно-конструкторские и научно-исследовательские работы утверждались
Правительством СССР и гарантированно обеспечивались материальными и финансовыми
ресурсами.
В результате
выполнения принятых программ в 70-80-х годах Военно-Морской Флот принял на
вооружение ряд новых высокоэффективных комплексов оружия, которые по
техническому совершенству, боевым и эксплуатационным качествам не уступали
лучшим зарубежным образцам, а нередко и превосходили их. Большинство из
созданных в эти годы образцов в большей или меньшей степени представляли собой
высокоточное оружие. В них использовались высокоточные инерциальные системы,
системы коррекции и телеуправления движением на траектории и системы
самонаведения на конечном участке траектории подхода к цели. Высокоточное
оружие обладало, благодаря этому, близкой к достоверной вероятностью попадания
в цель или в зону поражения цели.
Производство
новых образцов оружия находилось в тесной связи со строительством новых или
модернизацией кораблей-носителей этого оружия, а также с разработкой систем и
средств разведки и целеуказания, навигации, радиоэлектронной борьбы, связи и
боевого управления. Созданные в последние десятилетия образцы ракетного,
торпедного, минного оружия представляют собой сложные высокоавтоматизированные,
часто автономные автоматические комплексы и системы.
Наиболее общими
проблемами при создании новых военно-морских вооружений являлись: разработка
теоретических основ аэро- и гидродинамики больших скоростей, проектирование
ракет и ракетных двигателей различного типа с использованием
высокоэнергетических твердых и жидких топлив, разработки новых высокопрочных,
легких, термостойких материалов, создания методов обработки информации с
использованием компьютерной техники, методов и средств управления ракетами и
торпедами и целый ряд других научно-технических проблем, которые определялись
спецификой того или иного вида оружия.
О том, как они
решались и в каких образцах вооружения нашли реализацию, рассматривается ниже.
Научно-технические
проблемы и результаты их решения, связанные с развитием баллистических ракет
подводных лодок, излагаются в статьях генерального конструктора И.И.Величко,
Е.М.Кутового и академика Н.А.Семихатова, В.В.Чеботарева, публикуемых в
настоящем сборнике. В связи с этим отметим лишь основные этапы решения задачи
повышения эффективности морской стратегической ядерной системы в 70-80-х годах.
В первой
половине 70-х годов был разработан, испытан и принят на вооружение новых
атомных ракетоносцев типа “Мурена” ракетный комплекс Д-9 с баллистической
ракетой РМС-40 межконтинентальной дальности стрельбы. Этот комплекс обеспечил
возможность действий подводных ракетоносцев в обширных районах Мирового океана,
в том числе таких, где не было надобности пересекать зоны, контролируемые
глобальной противолодочной системой наблюдения США СОСУС. Стрельба по объектам
на удаленных территориях могла производиться из своих защищенных районов и даже
из мест базирования. При этом повышались коэффициент оперативного использования
подводных ракетоносцев и их боевая устойчивость. Несмотря на огромную дальность
стрельбы, обеспечивалась ее высокая точность за счет бортовой инерциальной
системы и азимутальной коррекции траектории полета по звездам (астрокоррекции).
Современными РПКСН являются лодки проектов 667БДРМ и 941.
Со второй
половины 70-х годов решалась задача резкого повышения потенциала морских
стратегических ядерных сил за счет увеличения числа боеголовок. К этому времени
в США твердо обозначился курс на приоритет подводных лодок с баллистическими
ракетами в ядерной триаде. К концу 60-х годов только США обладали более чем 650
баллистическими ракетами, установленными на подводных лодках. В 1970г. США
приняли на вооружение ракетный комплекс “Посейдон” с разделяющейся головной частью
(с 10 боеголовками индивидуального наведения). По мере его внедрения начался
интенсивный рост числа ядерных боеголовок в ВМС США.
Разработка в
Советском Союзе подобной ракеты (РСМ-50) началась в начале 70-х годов, а на
вооружение ВМФ она была принята в 1977г. Разделяющаяся головная часть ее могла
оснащаться одной, тремя или семью боеголовками индивидуального наведения с
ядерным зарядом различной мощности.
Главными
задачами последующих разработок баллистических ракет ПЛ оставались: рост
количества боеголовок, повышение точности стрельбы, сокращение времени
предстартовой подготовки и выпуска всех ракет с одной лодки за счет
автоматизации этих процессов.
В 1983г. на
вооружение атомных подводных крейсеров проекта 941 был принят ракетный комплекс
с трехступенчатой твердотопливной ракетой РСМ-52 с разделяющейся головной
частью, несущей 10 боеголовок индивидуального наведения. Ввод в строй каждого
такого ракетоносца увеличивал ядерный потенциал ВМФ на 200 боеголовок.
Необходимо
отметить, что опыты разработки твердотопливной баллистической ракеты для
подводных лодок предпринимались и ранее. В 1980г. на вооружение ВМФ был принят
ракетный комплекс с твердотопливной баллистической ракетой средней дальности.
Головным разработчиком его было конструкторское бюро завода “Арсенал” (главный
конструктор П.А.Тюрин). Однако по различным причинам, для ВМФ была построена
лишь одна ракетная подводная лодка с этим комплексом.
Наконец, в
1986г. был принят на вооружение ВМФ ракетный комплекс РСМ-54 с жидкостной
баллистической ракетой, несущей 4 боевых блока индивидуального наведения.
Отличительная особенность этого комплекса - высокая точность стрельбы, которая
достигается сочетанием высокоточной инерциальной системы с двумя системами
коррекции - по звездам и навигационным спутникам. Принятые в 80-е годы на
вооружение ВМФ комплексы баллистических ракет по техническому совершенству и
боевой эффективности не уступают американским ракетам типа “Трайдент”, а их
развертывание определило паритет в стратегических ядерных вооружениях СССР и
США.
Известно, что,
кроме баллистических ракет, для поражения наземных целей в конце 50-х годов был
создан и принят на вооружение подводных лодок ВМФ ракетный комплекс с крылатыми
ракетами П-5. О том, как создавался этот комплекс, излагается далее в статье
Г.А.Ефремова.
В 70-х годах
вопрос о создании подобных ракет на новом техническом уровне возник снова. Дело
в том, что, несмотря на заключенный еще в 1972г. между США и СССР Договор об
ограничении стратегических наступательных вооружений (ОСВ-1), США продолжили
попытки достичь одностороннего ядерного превосходства. В конце 70-х годов в США
была разработана, а затем принята на вооружение маловысотная дозвуковая
крылатая ракета дальнего действия с ядерным зарядом “Томагавк”. Она не
подпадала под действие Договора об ОСВ-1 и в последующем была развернута на
многоцелевых подводных лодках, надводных кораблях и тяжелых бомбардировщиках
США.
В ответ на
воздушную угрозу во второй половине 70-х годов в СССР началась разработка
подобного ракетного комплекса. Головной организацией было определено
КБ“Новатор” под руководством видного конструктора артиллерийского и ракетного
оружия Л.В.Люльева. В кооперацию разработчиков вошли конструкторские
коллективы, возглавляемые А.А.Бришем, О.Н.Фаворским, А.С.Абрамовым, И.Ф.Поповым,
Г.Н.Чернышевым и другими. В процессе разработки комплекса был разрешен целый
ряд сложных технических и научных проблем. Конструкторскому бюро “Новатор”
удалось создать крылатую ракету в габаритах штатного торпедного аппарата
подводной лодки, стартующую с глубины в несколько десятков метров.
Под
руководством академика О.Н.Фаворского разработан экономичный малогабаритный
двухконтурный воздушно-реактивный двигатель, обеспечивающий дальность полета
более 2000км. Прецизионная инерциальная система и система коррекции траектории
полета по рельефу местности с помощью цифровых карт, разработанные под
руководством А.С.Абрамова, обеспечили точность, достаточную для поражения не
только площадных, но и защищенных точечных целей.
С принятием в
первой половине 80-х годов этого ракетного комплекса возникший дисбаланс с США
в этом виде стратегического оружия был восстановлен.
Разработка и
последующее интенсивное развитие противокорабельных крылатых ракет для
Военно-Морского Флота были вызваны необходимостью решения острейшей проблемы
нейтрализации угрозы территории страны с моря со стороны авианосных и других
многочисленных корабельных ударных группировок США и других стран НАТО. В силу
экономических причин создать противовес этой угрозе путем строительства
аналогичного отечественного флота было нереально. Анализ возможных технических
путей эффективного и приемлемого в экономическом плане варианта решения
проблемы привел к однозначному выводу о перспективности использования
автоматически управляемых беспилотных самолетов-снарядов для поражения
надводных целей.
Определенная
научно-техническая база в лице авиационной промышленности и ведущихся работ по
проектированию реактивных самолетов, созданию систем автопилотирования и
телеуправления уже имелась. Тем не менее, предстояло создать специализированные
научно-исследовательские и конструкторские организации, опытные и серийные
производства нового вида оружия и его комплектующих элементов. Образование ряда
таких конструкторских бюро и институтов интенсивно началось во второй половине
40-х годов в соответствии с Постановлением правительства СССР №1017-419сс. В
процессе становления этих организаций военными учеными, специалистами и
конструкторами промышленности велись исследования по выбору аэродинамических
схем, двигателей, систем управления и пусковых установок. В конце 40-х - начале
50-х годов целому ряду конструкторских бюро были выданы тактико-технические
задания на опытно-конструкторские работы по противокорабельным ракетам, в том
числе авиационным: “Комета”, “Щука-А”, “Шука-Б” и берегового базирования
“Шторм”. Работы начались сразу в нескольких конструкторских бюро, возглавляемых
А.И. Микояном, М.В.Орловым, М.Р.Бисноватом, А.А.Викторовым, М.П.Петелиным,
М.М.Бондарюком и другими. Эти работы завершились принятием на вооружение
Военно-воздушных сил противокорабельной ракеты “Комета”. В качестве
самолетов-ракетоносцев использовались тяжелые бомбардировщики Ту-4.
Крылатые ракеты
“Щука-А”, “Щука-Б” и “Шторм” прошли этап эскизного проектирования, разработки
рабочих чертежей и значительный объем экспериментальной отработки. Однако в
1953г. работы по этим системам были прекращены, а приоритет отдан ракетной
системе “Комета”, на базе которой и был создан первый в ВМФ ракетный комплекс
берегового базирования “Стрела”, принятый на вооружение в 1955г. Следует
отметить, что, несмотря на прекращение работ по ракетам “Щука” и “Шторм”, в
процессе их проектирования были найдены оригинальные технические решения по
различным элементам.
Так, для ракеты
“Щука-Б” впервые была спроектирована радиолокационная активная головка
самонаведения, для ракеты “Шторм” были разработаны для экспериментальной
отработки радиолокационная и телевизионные головки самонаведения. Для
авиационных ракет предусматривалась мощная боевая часть с подводным участком
траектории перед целью.
Оригинальной
была конструктивная схема ракеты “Шторм” - в камере сгорания маршевого
прямоточного дозвукового воздушно-реактивного двигателя располагался
стартово-разгонный двигатель, который после завершения своей работы
выбрасывался и сразу начинал работать маршевый (главные конструкторы
М.М.Бондарюк и И.И.Картуков). Более чем 20 лет спустя эта компоновочная схема
была повторена на новом техническом уровне для сверхзвуковых ракет с
прямоточными двигателями.
В середине 50-х
годов на основе накопленного опыта проектирования и отработки первых образцов
ракет были развернуты опытно-конструкторские работы по нескольким комплексам
противокорабельных крылатых ракет с различными тактико-техническими
характеристиками.
Для вооружения
модернизируемых эскадренных миноносцев проекта 56М и первых ракетных кораблей
проекта 57-бис в 1953-1957гг. был разработан, испытан и принят на вооружение
ракетный комплекс с крылатой ракетой КСЩ. Корабельный комплекс с ракетой КСЩ
был создан под руководством М.В.Орлова и явился первым серийным комплексом,
известным не только у нас, но и за рубежом. Ракета имела самолетную схему,
маршевый турбореактивный и твердотопливный стартово-разгонный двигатели.
Конструктивная особенность ракеты - ее отделяемая боевая часть, имеющая
обтекаемую гидродинамическую форму, которая приводнялась за 10-20м до цели и
далее двигалась по инерции под водой до встречи с ней. Старт ракеты
производился с наводящейся пусковой установки с удлиненными направляющими.
Управление ракетой на траектории осуществлялось автопилотом до момента
обнаружения цели бортовой активной радиолокационной головкой, после чего ракета
переходила в режим самонаведения на цель.
В
конструкторском бюро, возглавляемом Генеральным конструктором, будущим
академиком В.Н.Челомеем (ОКБ-52. позднее НПО “Машиностроение”), началась
разработка сразу двух комплексов противокорабельных ракет большой дальности,
обеспечивающих загоризонтное положение целей: П-6 - для вооружения атомных и
дизельных подводных лодок и П-35 -для вооружения ракетных крейсеров проекта 58
“Грозный”, а затем и береговых стационарных и подвижных установок. Необходимо
заметить, что вооруженные именно этими ракетами подводные лодки и надводные
корабли ВМФ стали в 60-х годах той реальной силой, которая была
противопоставлена угрозе со стороны авианосных ударных группировок США и других
стран НАТО.
В
машиностроительном конструкторском бюро “Радуга” в 1955-1960гг. был создан
комплекс для ракетных катеров П-15 ближнего действия (главный конструктор А.Я.Березняк,
главный конструктор комплекса ракетных катеров проектов 183 и 205, известный
судостроитель Е.И.Юхнин).
Крылатая ракета
П-15 отличалась сравнительно небольшими массогабаритными характеристиками, что
и позволило разместить ее на кораблях малого водоизмещения. На ракете
использовался жидкостно-реактивный двигатель конструкции А.М.Исаева, работающий
на углеводородном горючем ТГ-02 и окислителе - азотной кислоте. Впервые был
осуществлен старт ракеты с “нулевых” направляющих, длина которых не превышала
стартовую длину ракеты.
Автономная
система управления включала автопилот, высотомер и активную радиолокационную
головку самонаведения, разработанную в ОКБ-41 под руководством Н.Е.Наумова;
радиовысотомер создавался в КБ “Деталь” главным конструктором В.С.Фоминым,
который впоследствии возглавлял разработку радиовысотомеров для всех морских
ракет. Ракета имела мощную фугасную боевую часть, достаточную для поражения
даже крупного корабля при одном попадании. Высокие боевые и эксплуатационные
качества, а также надежность ракет П-15 послужили основанием для их широкого
внедрения не только в отечественном ВМФ, но и на флотах стран Варшавского
Договора и других стран. Дальнейшая модификация этих катеров - катер проекта
205.
На базе ракеты
П-15 в конце 60-х годов был разработан модернизированный пакетный комплекс.
Ракеты П-15(У) этого комплекса имели более совершенную бортовую систему
управления (другой диапазон частот, скрытое сканирование). Была разработана
новая радиолокационная станция (РЛС) целеуказания и введен автоматический
предстартовый контроль ракет. Кроме того, был разработан вариант ракеты с
головкой самонаведения, которая создавалась в ЦНИИ “Альтаир” под руководством
М.П.Петелина. Применение на ракете складывающегося крыла позволило уменьшить
габариты пусковых установок, увеличить боекомплект и улучшить размещение ракет
на носителях.
В 1971-1978гг.
на базе ракет П-15 был создан мобильный береговой ракетный комплекс “Рубеж”.
Спаренная пусковая установка с аппаратурой предстартовой подготовки и радиолокационной
станцией обнаружения надводных целей размещалась на автомобильном шасси, на
таком же шасси располагались обеспечивающие системы и системы управления. Это
придавало полную автономность береговым ракетным частям с комплексом “Рубеж” на
необорудованном побережье. Комплекс также пользовался спросом на международном
рынке вооружений и поставлялся в дружественные развивающиеся страны. Активное
участие в отработке комплексов с ракетами П-15 принимали специалисты Института
вооружения С.Н.Бирон, Р.В.Тихановский, В.М.Егоров.
Выдающиеся
научно-технические достижения кооперации разработчиков во главе с КБ “Радуга” -
создание во второй половине 70-х - начале 80-х годов сверхзвуковой
низковысотной противокорабельной ракеты “Москит”. Главным конструктором
комплекса был видный конструктор ракетной техники И.С.Селезнев. На этой
противокорабельной ракете впервые применен малообъемный прямоточный
воздушно-реактивный двигатель, который обеспечил высокую сверхзвуковую скорость
полета (>2М) на низких высотах. Разработан он под руководством главного
конструктора В.Г.Степанова. Двухканальная активно-пассивная радиолокационная
головка самонаведения и система приборов управления были созданы в НПО
“Альтаир” под руководством главного конструктора С.А.Климова и Ю.В.Молодыка. В создании,
испытаниях и освоении комплекса “Москит” активное участие принимали
конструкторские коллективы Н.К.Цикунова, И.И.Картукова, ведущие специалисты от
промышленности и флота - Д.А.Асеев, И.А.Артеменко, Ю.Д.Новиков, В.А.Бирулин,
П.И.Сухов и другие.
В начале 80-х
годов комплекс “Москит” был принят на вооружение эскадренных миноносцев типа
“Современный”, малых ракетных кораблей, кораблей экранопланов. По своим боевым
и техническим характеристикам он превосходит все известные противокорабельные
ракеты средней дальности.
Противокорабельные
ракеты обладают большой разрушительной силой, которая достигается, прежде
всего, мощной боевой частью и в меньшей степени кинетической энергией,
высвобождаемой в момент встречи ракеты с целью. В решении этих проблем участвовали
академики М.А.Лаврентьев, М.А.Садовский, В.А.Легасов. В конструкторских и
исследовательских организациях, таких, как ЦНИИХМ, НИИМАШ, НПО “Алтай”, НПО
“Поиск” и др., под руководством И.П.Кучеренко, И.И.Томашевича, Ю.Г.Витковского,
А.А.Нерченко, В.А.Авеняна, Д.И.Мацукова, В.С.Волкова и других конструкторов
были созданы оригинальные боевые части с использованием мощных взрывчатых
составов - фугасные, фугасно-кумулятивные, проникающие и др. В их отработке,
испытаниях и освоении активное участие принимали М.К.Агапов, И.И.Томилов,
И.А.Никольский, А.Г.Пронозов, М.Д.Яковлев и другие специалисты.
В настоящее
время Российский флот обладает противокорабельными ракетами большой, средней и
малой дальности, надводным и подводным стартом. Вооружаются ими корабли различных
классов - от ракетных катеров до надводных и подводных ракетных крейсеров.
Для обеспечения
боевого применения ракет важное значение имеют обеспечивающие системы, и,
прежде всего системы разведки и целеуказания. Разработка таких систем требует
решения очень сложных научно-технических проблем, получения не только координат
целей, но их состава, построения ордера и других характеристик.
Уже на первых
этапах создания противокорабельных ракет разрабатывались и системы
целеуказания. Для дистанций в пределах радиогоризонта это были собственные
корабельные радиолокационные и радиотехнические станции, гидроакустические
системы по
Похожие работы на - Научные проблемы создания высокоточного оружия флота Курсовая работа (п). История техники.
Реферат: Создание искусственного интеллекта
Лабораторная работа: Определение температуры фазового перехода ферромагнетик-парамагнетик
Реферат: Tree Free Paper Essay Research Paper Eventually
Дипломная работа: Немедленное исполнение решений судов по гражданским делам. Скачать бесплатно и без регистрации
Как Найти Курсовую Разницу Формула
Дипломная работа по теме Определение сметной стоимости ремонта многопустотных настилов перекрытия
Бэк Ин Ю Эсса
Дипломная работа: Приватизация в гражданском законодательстве
Реферат: Финансовый менеджмент организации
Контрольная работа: Вербальное общение. Скачать бесплатно и без регистрации
Отравление Мдма Реферат Скачать Бесплатно
Утро В Лесу Сочинение
Спотлайт 8 Контрольные Работы Ответы
Реферат: Політична система Польщі
Тепловой двигатель.
Дипломная работа по теме Совершенствование вспомогательных механизмов линейного морского буксира прибрежного плавания
Контрольная Работа По Чтению Первый Класс
Учебное пособие: Зануление
Реферат: Рентабельність та шляхи її підвищення на підприємствах
Математика Контрольные Работы 6 Класс Александрова
Реферат: О вкладе Сорокина Питирима в развитие социологической мысли
Курсовая работа: Автоматизированные библиотечно-информационные системы в работе детских библиотек на пример ЦДБ
Похожие работы на - Физические особенности человека и их развитие