Настроить переключение скоростей на велосипеде шимано
Настроить переключение скоростей на велосипеде шиманоСкачать файл - Настроить переключение скоростей на велосипеде шимано
Настройка переднего переключателя требует хорошего глазомера и немного терпения. Перед настройкой следует хорошо прочистить и смазать его подвижные части. Но даже после хорошей настройки переднего переключателя нет гарантий того что он будет переключать передачи четко. Это происходит из-за специфики его работы, он переключает цепь в верхней части, когда она находится в напряжении. Для четкого переключения передач на системе следует сбавлять темп педалирования во время переключения. Самым первым и основным в настройке переднего переключателя является его установка на раму. Есть два аспекта на которые надо обратить внимание - угол установки и высота. Для того, чтобы установить передний переключатель велосипеда под правильным углом, надо посмотреть на рамку переключателя сверху. Поворотами его на раме поставьте переключатель в такое положение, чтобы ось его рамки была параллельна оси ведущей звезды. Если допустить небольшой сдвиг передней рамки во внутрь ближе к раме это может избавить от соскакивания цепи с маленькой звездочки при переключении, однако при движении на большой звезде цепь может тереть о рамку когда на кассете стоит маленькая звезда. Правда для соскакивания цепи можно установить ограничитель цепи. Правильно настроенная высота установки переднего переключателя, также сказывается на четкости переключения передач. Обычно между наружной рамкой и верхним зубцом большой звезды оставляют зазор 2 мм, Однако некоторые велосипедисты добиваются и более меньшего расстояния. Соответственно чем меньше расстояние, тем четче переключение передач. Для того, чтобы добиться минимального зазора при установке переднего переключателя нужно, чтобы изгиб его рамки соответствовал изгибу звезды. Если звезда будет слишком большой, чем рассчитан переключатель, тогда его передняя часть будет задевать зубья и зазор придется увеличить. А если звезда меньше чем рассчитан переключатель, тогда качество переключения передач не изменится, но цепь, находясь на маленькой звезде, может начать тереть о рамку. Приступая к настройке крайнего положения переднего переключателя велосипеда, установите цепь на маленькую звезду спереди и на большую сзади. Далее следует ослабить анкерный болт на переключателе который крепит тросик , после закрутить до упора и ослабить на один оборот регулировочный барабан на манетке. Ограничитель нижних передач служит для того, чтобы не допускать переброску цепи дальше самой маленькой звездочки. Если затянуть ограничитель слишком сильно, то переключить передачу на маленькую звездочку будет сложно или вообще невозможно, а если затянуть его слишком слабо, тогда цепь будет соскакивать со звезды. Регулировка положения происходит путем вращения регулировочного винта L, при кручении по часовой стрелке рамка переключателя двигается в сторону рамы, а при кручении против часовой стрелки рамка двигается в сторону большой звезды. Нужно закрутить ограничитель так, чтобы цепь находилась как можно ближе к внутренней части рамки переключателя, но не задевала ее. После этого нужно натянуть тросик и закрепить его анкерным болтом. В некоторых случаях, для улучшения переключения передач на маленькую звездочку, все-таки приходится ослабить регулировочный винт переднего переключателя. Из-за этого цепь начинает соскакивать со звездочки, чтобы воспрепятствовать этому, можно установить специальное приспособление - ограничитель. При регулировке ограничителя высоких передач цепь устанавливается на самую меленькую звездочку сзади и самую большую спереди. Вращение регулировочного винта против часовой стрелки двигает рамку переключателя ближе к раме, а вращение по часовой стрелке дальше от рамы. Вращая винт, надо установить переключатель так, чтобы внешняя часть рамки была как можно ближе к цепи, но не задевала ее при кручении педалей. После регулировки крайних положений, вращая педали, поочередно переключайте передачи в обе стороны. Если цепь плохо сходит с больших звезд на маленькие тогда нужно ослабить тросик. Для этого вращайте барабан регулировки тросика на манетке по часовой стрелке. Если цепь плохо переключается с маленьких звезд на большие, тогда наоборот натягивайте тросик, вращая барабан против часовой стрелки. Будьте внимательны, на некоторых переключателях регулировочные болты 'L' и 'H' могут быть расположены наоборот. После настройки переднего переключателя, надо проверить его работу под нагрузкой. Для этого нужно сесть на велосипед и проехаться переключая передачи. Если цепь переходит с одной звездочки на другую мягко и быстро и при этом не задевает рамку переключателя, значит все настроено хорошо. Если задевает тогда нужно проверить параллельность рамки и шестеренок, а также сами звезды они могут быть деформированы. Это допустимо, так-как такое положение цепи нежелательно при езде как правильно переключать скорости. При трении цепи о рамку переключателя, на последней могут оставаться вмятины, о четком переключении передач при этом можно будет забыть. Тогда никакая настройка уже не поможет. Иногда проблемы с переключением передач могут быть вызваны слишком большим трением тросиков управляющих им, а не настройкой переключателей. Большое трение может привести к тому, что рамка будет медленнее возвращаться под действием пружины. Как купить велосипед, когда не хватает денег. Велосипед и здоровье Техника езды Как выбрать велосипед Новые технологии Аксессуары. О велоспорте Шоссейный велоспорт BMX Трек. Части велосипеда Регулировка и ремонт Как это работает. О велотуризме Подготовка к походу Безопасность в походе Туристическая кулинария Снаряжение. Создать новую запись Правила блогов и коментириев. Веломагазины Гостиницы Интернет-магазины Интернет-магазины 1 Интернет-сайты Интернет-сайты 1 Туризм в России Туризм за границей Спортивные сайты. Регулировка и ремонт Инструменты для велосипеда Что нельзя делать при обслуживании велосипеда Настройка переднего переключателя Настройка заднего переключателя Исправление восьмерки Как избавиться от скрипов в велосипеде Основные неисправности трансмиссии Как снять покрышку Ремонт передней втулки Спицевые наборы Количество и толщина спиц Сборка колес велосипеда Измерение износа цепи Чистка и смазка цепи Как снять и установить цепь Ширина и длина цепи Регулировка седла Как установить и снять педали Регулировка дисковых тормозов Настройка ободных тормозов Регулировка руля Как поднять руль Как снять и установить шатуны Прокладка тросиков Как заклеить камеру велосипеда Как снять и установить кассету велосипеда Давление в шинах Подготовка и хранение велосипеда зимой Подготовка велосипеда для езды зимой Ремонт велосипеда в полевых условиях. Настройка переднего переключателя скоростей велосипеда Подробности Просмотров: Карта сайта Обратная связь.
Руководство к действию: как настроить скорости на велосипеде с передним и задним дерейлерами
Перед началом настройки заднего переключателя скоростей велосипеда , убедитесь в его исправности, проверьте не погнут ли он. Задний переключатель , больше всех остальных частей велосипеда, подвержен ударам и поломкам. Это происходит из-за его выпирающего расположения. Получая удар задний переключатель может погнуться в сторону спиц, если он установлен на петух , то переключатель может остаться целым, а погнется петух. Если петуха нет, от сильного удара, может погнуться рама. Будьте осторожны при эксплуатации велосипеда, старайтесь не допускать сильных ударов по заднему переключателю. Для того, что бы проверить погнут ли задний переключатель или петух, посмотрите сзади на рамку переключателя. Два направляющих ролика должны находиться в одной плоскости один под другим, цепь , пролегающая между ними, должна быть строго вертикальной, без перекосов. Не следует пытаться выпрямить погнутый петух сгибанием переключателя скоростей в обратном направлении, так как рамка переключателя мягкая, она может погнуться. Для того, что бы выпрямить кронштейн его надо снять с рамы велосипеда. Однако существует специальный инструмент, который устанавливается на петух на место переключателя и позволяет выпрямлять петух на раме, являясь при этом своеобразным рычагом. При этом у него есть указатель, который показывает на сколько точно выравнен петух. Ограничительные винты переключателя скоростей служат для ограничения его движения к меньшей и большей звездочке. Обычно эти винты расположены в задней части параллелограмма переключателя скоростей. Они физически не позволяют переключателю двигаться дальше крайних звездочек, этим препятствуют соскакиванию цепи. Следовательно, чем больше ослаблены ограничительные винты, тем дальше переключатель двигается, а большее затягивание ограничивает его. Обычно настройка крайних положений заднего переключателя скоростей происходит на новом велосипеде и в дальнейшем не требуется. Но если цепь начала соскакивать при переключении на крайние звездочки, тогда надо отрегулировать положение переключателя ограничительными винтами. Но будьте внимательны, если цепь начала соскакивать, то скорее всего это происходит из-за того, что рамка или петух погнулись. Их надо будет выпрямить или поменять, пока это не привело к травмам. На современных переключателях скоростей ограничительные винты обозначаются буквами ' H ' англ. На старых переключателях обозначений не было, однако там было хорошо видно какой винт упирается в рамку и ограничивает ее движение. Если слабо затянуть ограничительный винт высоких передач, то цепь может соскочить с маленькой звездочки и застрять между ней и пером рамы. А если сильно перетянуть ограничительный винт высоких передач, то он может препятствовать переключению на самую маленькую звездочку. Но будьте внимательны, проблемы с переключением на высокие передачи редко связанны именно с настройкой ограничителя, чаще всего виноват погнутый переключатель или петух, иногда проблемы возникают из-за затрудненного хода тросика. Если закручивать ограничительный винт ' H ' по часовой стрелке, рамка переключателя будет двигаться в сторону спиц колеса, если откручивать винт против часовой стрелки, тогда рамка будет двигаться в обратном направлении, дальше от спиц. После регулировки положения сильно натяните тросик и закрепите его анкерным винтом. Если слабо затянуть ограничительный винт низких передач тогда цепь может соскочить с большой звезды и застрять между ней и спицами, при движении велосипеда, это может привести к блокированию колеса и падению, к поломке спиц и цепи. А если затянуть ограничительный винт слишком сильно, это приведет к тому, что цепь не будет переключаться на большую звездочку. Для настройки этого крайнего положения, переведите цепь в положение низкой передачи маленькая звезда спереди, большая сзади , выкрутите регулировочный винт 'L', чтобы он не ограничивал переключатель передач. Для этого закручивайте ограничительный винт ' L ' по часовой стрелке до нужного положения. Закручивание ограничительного винта перемещает переключатель в сторону маленьких звездочек, а откручивание против часовой стрелки двигает его в сторону спиц. Регулировку можно производить любым регулировочным барабаном, нет никакой разницы какой использовать. Перед настройкой, переключите манетку на самую высокую передачу маленькая звезда , убедитесь что рычаг переключения находится в своем крайнем положении. Далее переключаем манетку на следующую скорость, и вращаем педали вперед. Цепь должна перейти на следующую звездочку. Поворачивайте барабан на пол оборота и пробуйте опять переключать скорость. Будьте внимательны, если слишком сильно перетянуть барабан может сместиться вся цепочка переключения, в итоге передачи будут переключаться нормально, но в крайних положениях будут сбои. Поэтому в первую очередь настройте первые два шага переключения. Если цепь переходит на большую звездочку с замедлением, значит тросик слабо натянут - поворачиваем регулировочный барабан против часовой стрелки. Если переключение задних передач на одной передней звезде происходит нормально, а на другой плохо, скорее всего погнут петух. В современных переключателях есть два рычага. Первый 'A-pivot' располагается ниже и обеспечивает подъем рамки переключателя скоростей наверх, к маленькой звездочке. Второй 'B-pivot' обеспечивает движение рамки переключателя в обратном направлении, к большой звездочке. Натяжение пружин у этих рычагов должно быть сбалансировано для обеспечения четкого переключения скоростей. В следствии регулировки этого винта, происходит настройка высоты направляющего ролика угол наклона цепи от этого ролика к звездочке. Для настройки, переведите цепь на большую звездочку сзади. Откручивая регулировочный винт против часовой стрелки, ролик поднимается вверх ближе к звездочке. При этом натяжение цепи увеличивается, а четкость переключения скоростей увеличивается. Будьте внимательны, ролик не должен задевать звезду, оставьте зазор в 5 мм. Как правильно переключать скорости велосипеда. Как купить велосипед, когда не хватает денег. Велосипед и здоровье Техника езды Как выбрать велосипед Новые технологии Аксессуары. О велоспорте Шоссейный велоспорт BMX Трек. Части велосипеда Регулировка и ремонт Как это работает. О велотуризме Подготовка к походу Безопасность в походе Туристическая кулинария Снаряжение. Создать новую запись Правила блогов и коментириев. Веломагазины Гостиницы Интернет-магазины Интернет-магазины 1 Интернет-сайты Интернет-сайты 1 Туризм в России Туризм за границей Спортивные сайты. Регулировка и ремонт Инструменты для велосипеда Что нельзя делать при обслуживании велосипеда Настройка переднего переключателя Настройка заднего переключателя Исправление восьмерки Как избавиться от скрипов в велосипеде Основные неисправности трансмиссии Как снять покрышку Ремонт передней втулки Спицевые наборы Количество и толщина спиц Сборка колес велосипеда Измерение износа цепи Чистка и смазка цепи Как снять и установить цепь Ширина и длина цепи Регулировка седла Как установить и снять педали Регулировка дисковых тормозов Настройка ободных тормозов Регулировка руля Как поднять руль Как снять и установить шатуны Прокладка тросиков Как заклеить камеру велосипеда Как снять и установить кассету велосипеда Давление в шинах Подготовка и хранение велосипеда зимой Подготовка велосипеда для езды зимой Ремонт велосипеда в полевых условиях. Настройка заднего переключателя скоростей велосипеда Подробности Просмотров: Карта сайта Обратная связь.
Настройка велосипеда
Триумф молл расписание сеансов на сегодня
Правильная настройка переключения скоростей на велосипеде
Проблемы кадровой политики в системе государственной службы