Наши люди на такси в булочную… ездят!  

Наши люди на такси в булочную… ездят!  


Как конкурируют пассажироперевозчики в регионах

Сегодня служба такси – как с привычными «шашечками» на борту, так и микроавтобусы – есть практически в каждом более-менее крупном населенном пункте. Удержать монополию на расчерченной своими маршрутами территории мало кому удается: из занятых когда-то ниш вытесняют конкуренты. Крупные перевозчики могут себе позволить переманивать пассажиров более низкими тарифами и не скупятся, чтобы о них узнало все население городов и близлежащих поселков. Джентльменские соглашения не работают, в бой вступает реклама. 


С 2016 года на рекламно-информационных конструкциях «Ремаго» размещают информацию о своих услугах такси и маршрутки. Первый опыт подобного сотрудничества был в Жодино, Борисове, потом присоединился Слуцк. Сегодня это уже своего рода традиция: как только яркие модули появляются на входах в подъезды в новом городе, в числе первых партнеров компании – местные службы такси и маршрутки. 

макет для размещения А4 г. Березино
макет для размещения А4 г. Горки
макет для размещения А7 г. Осиповичи

– И это нормально, ведь наша реклама расположена перед глазами буквально у каждого городского жителя, – улыбается директор компании «Ремаго» Дмитрий Лабкович. – Региональный рынок пассажирских перевозок сегодня переживает монополизацию. Большие игроки город за городам вытесняют более мелких. Демпинг идет жесткий по всем направлениям, и реклама в таких условиях становится все более эффективным инструментом активного воздействия как на пассажиров, так и друг на друга. Позиция «Ремаго» в этом плане такова: после ввода нашей наружной рекламы, кто первый разместил свою информацию, с тем мы и поддерживаем приоритетные партнерские отношения. Мы оказываем помощь в разработке ярких, эффектных профессиональных рекламных макетов, берем на себя или помогаем с распространением бесплатной полиграфии, как правило, это тысячи визиток или листовок. Если уж совсем честно, то в целом даже не ищем конкурентные предложения, чтобы снова не влезать в эпицентр деления рынка пассажироперевозок. Кто пришел первым, тот с нами и остается, а мы его всячески поддерживаем.

на фото Дмитрий Лабкович

Именно на таких принципах базируется сотрудничество «Ремаго» с Александром Соляником. Индивидуальный предприниматель из Горок признается, что даже и не помнит сколько лет подряд и бесперебойно размещает на рекламных модулях свою информацию о пассажирских и грузовых перевозках по всей Беларуси и за рубеж. Говорит, что работать стало непросто, но от рекламы отказываться не намерен. В Горках на каждой конструкции «Ремаго» размещены информационные макеты, которые дают информацию не только об услугах Александра, но и его коллег. К такой «кооперации» местных перевозчиков подтолкнула все та же конкуренция. 


– Могу сказать, что в последнее время стало на много труднее. И конкуренция ужесточилась, и коронавирус бизнес подкашивал сильно, – рассказывает Александр Соляник. – Конечно, реклама –это дополнительный канал для развития. Если она у меня есть – это хорошо. Если не будет, то возможно, станет хуже. Пока я ничего конкретного сказать не могу. Наш рынок перевозок пока нестабилен: где–то конкретные запреты стоят, где–то по непонятным причинам за границу выехать–въехать невозможно… Это сказывается и на рекламе, потому что нет возможности четко прописывать услуги, например, по заказным маршрутам. Я кооперируюсь со своими коллегами – такими же перевозчиками – и нам «Ремаго» делает общий макет со своими предложениями. Цена таким образом для каждого уменьшается и получается экономия из месяца в месяц. Реклама работает, и мы работаем! 

макет для размещения А5 Соляника А. А.

Осиповичи, Смолевичи, Жодино и Борисов – города, где с весны этого года на модулях «Ремаго» стало рассказывать о своих услугах ООО «ПегасЛайн». На рынке пассажироперевозок предприятие работает уже четыре года, но к рекламе на входах в подъезды обратились впервые. «Автопарк большой, маршрутов много, конкуренты не дремлют. Цены на услуги в таких условиях не поднимешь, – решило руководство предприятия. – Значит, надо увеличивать количество пассажиров».  

макет для размещения А5 г. Борисов

Пассажиропоток у нас повысился, – констатирует перемены к лучшему главный бухгалтер ООО «ПегасЛайн» Екатерина Шашкова. – Не сказать, что люди хлынули прямо очень резко и сильно, но необходимость рекламировать свои услуги, конечно, есть. Тем более, если информация абсолютно доступна для всех, кто входит в подъезд или просто живет в городе. Да, наши маршрутки ездят регулярно и люди, которые пользуются этими услугами, о нас знают. С другой стороны, те, кто никуда не ездит, к такой информации останутся равнодушными. Не будет такого, что человек глянет и подумает: «Ой, а поеду–ка я куда–нибудь!» (смеется). Тем не менее, периодически о себе напоминать надо. У каждой рекламы есть целевая аудитория, которая и будет интересоваться такого рода информацией. Самая жесткая конкуренция у нас в городах Смолевичи, Жодино, Борисов. Мы воюем за своих пассажиров за счет цены на проезд.  

на фото Екатерина Шашкова

Работа на целевую аудиторию – «фишка» конструкций «Ремаго». В каждом городе ярко–желтые модули заполнены информацией о товарах и услугах актуальных именно для местных жителей. Это важно, потому что если, например, «Белтелеком» проводит акцию для Березино, то для Мяделя у предприятия может быть приготовлено совершенно другое, но не менее интересное предложение. Для каждого населенного пункта ведущий дизайнер «Ремаго» создает отдельный макет. У Андрея Калацкого такой необходимости нет: его служба такси «Каптюр» оказывает услуги жителям и гостям Копыля. В городе фирму знают с 2011 года, но реклама никогда не бывает лишней, убежден владелец.  

макет для размещения А5 г. Копыль, такси Каптюр

– Сначала давали рекламу, потом прекратили, теперь опять даем, – рассказывает директор предприятия ЧТУП «Каптюр» Андрей Калацкий. – Нет, автопарк небольшой, меньше 10 машин, но и городок у нас маленький, а конкурентов хватает. Где-то 20–30 бортов ИПшников есть, точно не подсчитывал. У кого четыре, у кого две машины… Когда только начинал работать, я тоже был ИП, а потом перешел в частное унитарное транспортное предприятие. Когда пришел на этот рынок, конкурентов тоже хватало, но удалось занять свое место. Некоторые уходят, некоторые приходят…С конкурентами я мало общаюсь и не знаю причин, почему так происходит, но жизнь продолжается. Мое такси ценят за дисциплинированность водителей, хорошие машины, соблюдение всех правил подвоза – это целый комплекс, в который входит и реклама. Она нужна всегда! В Копыле вообще наружной рекламы никакой нет, поэтому мы с радостью воспользовались предложением «Ремаго» размещаться на модулях возле подъездов. Через квартал, как правило, это делаем и намерены сотрудничать и далее!

на фото Андрей Калацкий

Совсем недавно количество смонтированных по стране информационно-рекламных конструкций «Ремаго» увеличилось за счет Дзержинска и Фаниполя. Совсем скоро начнется монтаж ярких модулей в Гомеле. Компания объявила акцию до конца лета: наших новых партнеров ждет приятный сюрприз. Мы всегда открыты для взаимовыгодного сотрудничества в регионах Беларуси!

По вопросам размещения рекламы обращайтесь по телефонам:

+ 375 29 550 00 65

+ 375 29 560 00 76


Читайте нас здесь:

https://remago.by/press/

https://vk.com/remagoby

https://www.instagram.com/remago.by/

https://ok.ru/group/61474585444559

https://www.facebook.com/remago.by

https://t.me/remagonews

Report Page