Нарьян-Мар: онлайн продажа кокаин, гашиш, героина, спайс, мдма, амфетамин, гашиш, экстази, ск (скорость), мефедрона, экстази, гашиш

Нарьян-Мар: онлайн продажа кокаин, гашиш, героина, спайс, мдма, амфетамин, гашиш, экстази, ск (скорость), мефедрона, экстази, гашиш

Нарьян-Мар: онлайн продажа кокаин, гашиш, героина, спайс, мдма, амфетамин, гашиш, экстази, ск (скорость), мефедрона, экстази, га…

Рады представить вашему вниманию магазин, который уже удивил своим качеством!

И продолжаем радовать всех!

Мы - это надежное качество клада, это товар высшей пробы, это дружелюбный оператор!

Такого как у нас не найдете нигде!

Наш оператор всегда на связи, заходите к нам и убедитесь в этом сами!

Наши контакты:


https://t.me/StufferMan


ВНИМАНИЕ!!! В Телеграмм переходить только по ссылке, в поиске много фейков!
















Купить | закладки | телеграм | скорость | соль | кристаллы | a29 | a-pvp | MDPV| 3md | мука мефедрон | миф | мяу-мяу | 4mmc | амфетамин | фен | экстази | XTC | MDMA | pills | героин | хмурый | метадон | мёд | гашиш | шишки | бошки | гидропоника | опий | ханка | спайс | микс | россыпь | бошки, haze, гарик, гаш | реагент | MDA | лирика | кокаин (VHQ, HQ, MQ, первый, орех), | марки | легал | героин и метадон (хмурый, гера, гречка, мёд, мясо) | амфетамин (фен, амф, порох, кеды) | 24/7 | автопродажи | бот | сайт | форум | онлайн | проверенные | наркотики | грибы | план | КОКАИН | HQ | MQ |купить | мефедрон (меф, мяу-мяу) | фен, амфетамин | ск, скорость кристаллы | гашиш, шишки, бошки | лсд | мдма, экстази | vhq, mq | москва кокаин | героин | метадон | alpha-pvp | рибы (психоделики), экстази (MDMA, ext, круглые, диски, таблы) | хмурый | мёд | эйфория

Anonymous comments are disabled in this journal. Your IP address will be recorded. Recommend this entry Has been recommended Surprise me. Log in No account? Нарьян-Мар, столица тундры Нарьян-Мар, которого мы достигли в прошлой части по пространствам Большеземельской тундры - маленький 23 тысячи жителей , но единственный город Ненецкого автомного округа - самого малолюдного и с недавних пор самого денежного региона России. Как Салехард или Ханты-Мансийск , он был построен в глуши как столица коренного народа и разбогател в постсоветские годы на нефти и газе, но по сравнению с теми двумя Красный Город как переводится его название с ненецкого севернее, труднодоступнее, меньше и моложе. Во все три города круглый год можно долететь самолётом, а летом добраться на рейсовом судне по реке: В Салехарде есть железная дорога, но нет круглогодичного шоссе, а в Ханты-Мансийск ведут целых две трассы, но до ближайших вокзалов по ним километров. В Нарьян-Маре же нет ни того, ни другого, единственная автодорога заканчивается в деревне Красное за 40 километров от города, но на Севере, как водится, спасает зимник, в Салехард ведущий из Надыма , а в Нарьян-Мар - из Усинска, и вдоль обоих строятся уже не первый год круглогодичные дороги. Перед Нарьян-Маром проходим мост через речку Куя с деревянным полотном, но железными опорами и ледорезами - мы не единственные, кто догадался ехать по нему на вездеходе: Нарьян-Мар встречает новостройками - это офисы нефтегазовой компании в данном случае 'Лукойл-Север' , неизменный атрибут таких городов, и расположить свой комплекс на выезде было весьма логично - в первую очередь это дорога уже не на Усинск, а на месторождения Большеземельской тундры с портом Варандей во главе. За Лукойловской резиденцией начинается деревянный барачник. Дело в том, что это ещё не сам Нарьян-Мар, а прилепившиеся к нему посёлки, первым из которых встречает Искателей 6,9 тыс. ИскАтелей - между прочим, такой же центр НАО, как и сам Нарьян-Мар - здесь находится администрация Заполярного района, охватывающего весь округ и частично дублирующего функции с окружными властями. Дальше в сторону города будут Бандарка, Мирный и Новый, Лесозавод, внезапно почему-то Сахалин и совсем уж пригородный Качгорт. Все они нанизаны на одну дорогу, на которой можно повстречать такую удивительную вещь, как автобус, курсирующий в Нарьян-Маре аж с года - ныне его сеть включает 8 маршрутов, машины разного размера и возраста бегают часто, а остановки по посёлкам неожиданно капитальны, с мудрёным дизайном и пунктом экстренного вызова полиции - по сути это станции пригородной линии: Есть даже пара остановок в виде деревянных чумов! Остановки-юрты я прежде видел в Киргизии , но это, на мой взгляд, ещё круче. Увы, сфотографировать смог только так - автобус был с тонированными стёклами. Проезд на нём дороже, чем в Москве - 30 рублей в Городе, 35 по посёлкам, но после глухих тундр это невероятно дёшево и просто, а в салоне За неделю пути мы успели забыть, что столько людей может быть в одном месте. Считается, что Нарьян-Мар был основан 'в чистом поле', но на самом деле он вырос как раз-таки из этих посёлков. Как Пермь, Иваново или Донецк его можно отнести к циклу 'Молох' как город, выросший из завода дореволюционных времён. Заводы тут были, как нетрудно догадаться, лесопильными: К концу века к делу подключился магнат-исследователь Александр Сибиряков , а там и иностранцы подтянулись - в году норвежец Мартин Ульсен основан лесозавод 'Стелла-Поларе' между нынешними Бандаркой и Сахалином, на заливе, известном теперь как Лесозаводская курья - вот его старая площадка на фоне пространства Печоры: Чуть поодаль же, между Городецкой и Качгортинской курьями возникла деревня с донельзя северным названием Белощелье, на которую в году положило глаз Северное морское пароходство, к году устроившее здесь полноценный порт для перегруза воркутинского угля с речных барж на морские суда. Портовый посёлок стал ПГТ и получил 'титульное' название Нарьян-Мард Красный Город, то есть тёзка Йошкар-Олы и Кызыла , со временем потеряв в русской версии последнюю букву, но лишь в администрация третий год как учреждённого Ненецкого национального округа переехала туда из соседней Тельвиски, старинного известна с года села, облюбованного в 19 веке миссионерами. В году Красный Город с населением 13 тысяч человек официально стал городом, но в общем на последующие десятилетия обречён был оставаться захолустьем, крошечной деревянной столицей искусственного региона на Краю Земли. Ханты рванул вверх ещё в х и динамичнее всего развивается по сей день; Драхелас резко пошёл в рост скорее в х, и даже не в самом их начале, ну а Нарьян Распад СССР Ненецкий округ встретил ещё не будучи нефтяным регионом, и его столица даже начала, как многие северные города, пустеть, ужавшись к м годам на четверть и сейчас только-только восстановившись до уровня последних лет советской власти. Первая нефть на Харьяге пошла в оборот в году, а по-настоящему НАО стал меняться лишь в м, когда заработал нефтяной порт на Варандее. На этом кадре всё, что видно за Качгортинской курьёй построено в последние 5, максимум 10 лет: Но при всём том Нарьян остаётся очень маленьким городком, и собственно Город - его часть в административных границах - имеет размеры где-то два на два километра. У въезда встречает Богоявленский собор с домом епархии , колокольней и воскресной школой. Нарьян-Марская и Мезенская епархия учреждена в году, и к ней относится как восток Архангельской области, так и полковые храмы в гарнизонах на полярных островах: Собор хотя и новодел, а необычайно строен, и при высоте 38 метров виден буквально из любой точки города. Архитектура интересная - вроде и в русле традиции, а вроде и сразу видно, что построен в наше время. Не говоря уж о том, что Нарьян-Мар - кажется, единственный региональный центр России с деревянным кафедральным собором: У ворот храма - не крест и не статуя ангела, а указатель. Обратите внимание на табличку 'Тундровая часовня - 27' - это место у зимника, известное как Николина гора , где действительно срубили часовенку в м году В скверике напротив собора лежит авиационный двигатель - он принадлежал не какому-нибудь полярному лётчику, бесстрашно сажавшему аэроплан на льдины как например Фабио Фарих , герой полярных аэродромов близ Амдермы , а капитану Алексею Тарасову, сбившему во время Великой Отечественной 12 немецких самолётов. Его же собственный истребитель Як-7Б построили на пожертвования из этих краёв и назвали 'Нарьян-Марский судостроитель', а в году прошедший войну самолёт привезли сюда в качестве памятника. Привезти-то привезли, а ухаживать быстро бросили, и к году самолёт капитана Тарасова пришёл в такую негодность, что было решено его убрать - только двигатель в музее и остался Нарьянмарцам, однако, машина героя видимо правда была дорогА, потому что и через полвека о ней не забыли: Собор и главная остановка автобусов - правее края кадра, а слева хорошо видна площадь Ленина - Красный Чум и Красный Забор, на фоне которого постамент Яка-7 загораживает памятник Ленину. Красным Чумом что здесь, что в Салехарде называли администрацию, до нефтегазового бума довлевшую над бараками и избами. В Нарьян-Маре это мэрия, а Красный Забор прикрывает задворки администрации Ненецкого округа, фасадом глядящей на соседнюю площадь с поэтическим ненецким названием Марад-Сай - 'Сердце Города'. Есть ли в России ещё регион, чья администрация обитала бы в деревянном здании? Дом Советов построен в годах, а рядом под шатровой башней почтамт Деревянный сталианс - главная архитектурная 'фишка' Нарьян-Мара, здесь в отличие от старых Обдорска и Остяко-Вогульска сохранившаяся. Напротив - гигантский для тысячного городка культурно-деловой центр 'Арктика', в годах построенный на месте старого городского ДК В Нарьян-Маре, как и всюду в этих краях, туговато с общепитом, и альтернативой дорогим ресторанам оказался театральный буфет 'Арктики', где мы вечерком ужинали, наблюдая местную богему - в Нарьян-Маре, надо сказать, нередки вполне столичные типажи, особенно среди молодёжи. Что же до буфета, то как я обнаружил впоследствии, в Нарьян-Маре есть и свои кулинарные фишки - пирожки с палтусом очень странный вкус и открытые шаньги с морошкой. За улицей Выучейского - 'Титаник', огромный жилой дом. Первые такие дома, строившиеся в начале нулевых, несказанно впечатляли жителей ветхого городка, и следом за Красным Чумом обретали свои названия. Титаник - из-за размера и формы, Красная Шапочка или Бутерброд - из-за расцветки, Баязед - из-за того, что строили турки. Но в какой-то момент строить стали слишком много, и имена многоэтажкам давать перестали. Ещё на Сердце Города есть памятник Ивану Выучейскому, который мы как-то умудрились проглядеть. В Нарьян-Маре очень своеобразная топонимика, напоминающая о том, что мы в официальной ненецкой столице: Иван Выучейский был первым ненцем-педагогом и организатором первого оленеводческого колхоза; Антон Пырерка - первым ненецким лингвистом, Григорий Хатанзейский - революционером, устроившим брожения на местном лесозаводе. Ещё был 'президент Новой Земли' Илья Тыко Вылка - художник, сказитель и писатель, самый уважаемый человек самого далёкого племени ненцев, возглавивший их переселение на материк, когда советской власти Новая Земля приглянулась под ядерный полигон Ещё тут есть улицы Ненецкая и Оленная, а вот Пётр Смидович ненцем уже не был - но создавал Ненецкий автономный округ. В другую сторону уходит Аллея Победы, и в Нарьян-Маре вместо гигантского мемориала скромный памятник деревенского масштаба. Дальше по аллее видны на кадре выше окружные музей и библиотека, а вдали - старообрядческая церковь: Между деревянным Почтамтом и силикатной пристройкой обнаружилась необычайно узкая щель с железной лестницей, как где-нибудь в Бруклине: На Аллее Победы есть ещё памятник 'афганцам' тут он на заднем плане , но самый интересный памятник, пожалуй, всего Нарьян-Мара - безусловно, оленно-транспортным батальонам! Хотя немало относительно всего народа ненцев на войне сражались с немцами, а иные в глубоком тылу развели Мандаладу , всё же главный вклад от северного народа в войну внесли не солдаты, а каюры. Не знаю точно, где и кому пришла идея подключить к Карельскому фронту оленей, но первый батальон из 77 человек и нескольких сотен животных сформировался в октябре года в Ловозерских тундрах из саамов и кольских ненцев. Следом ещё три батальона по голов и сотне человек сформировались на Мезени из стад Малоземельской тундры, и наконец последний, самый крупный батальон в оленей из Большеземельской тундры перешёл Печору. Это была самая настоящая мобилизация: Та же ситуация была и с людьми - в первую очередь призывали тех, кто владел русским языком, и у не понимавшего окружающих ненца, равно как и пугающегося команд оленя, шансов выжить было куда как меньше. К фронту шли с недопустимой для оленей скоростью в 50 километров в сутки, в Архангельске часть быков загнали в поезда, но всё-таки большая часть Оленной армии успешно достигла Карельского фронта, где ими за годы войны было вывезено 8 тысяч раненных, доставлено 10 тысяч новых бойцов и подвезено 17 тысяч тонн боеприпасов. Многих оленей погубила тундровая привычка при опасности не разбегаться, а сбиваться в кучу, что было очень кстати для вражеских артиллеристов и лётчиков. Служили делу не только нарты, но и шкуры, в которых заворачивали раненных и обмороженных. Точно не знаю, сколько из 10 призванных в НАО и Коми оленей вернулись в родные края, но слышал, что часть Рогатой армии, отбившись от эшелонов, осталась в Финляндии и Норвегии, став свежей кровью для к тому времени безнадёжно выродившегося тамошнего поголовья - ненецкий олень был в среднем вдвое! Подробнее читайте здесь больше свидетельств или здесь больше цифр , ну а памятник поставили в году. Лицо у ненца очень грустное, но у них и в жизни часто бывают именно такие лица А глядит ненец аккурат на старообрядческое подворье. Ведь Нарьян-Мар - преемник древнего Пустозерска, первого русского города в Заполярье, основанного в году, но в историю вошедшего как место, где в году сожгли протопопа Аввакума и ещё троих ревнителей староверия. Нарьян-Мар и Пустозерск даже недолго сосуществовали - ведь последний окончательно опустел лишь в году, но и к моменту основания Нарьян-Мара был деревней. Тем не менее, староверы помнят про свою голгофу, и не знаю, много ли их тут как постоянных жителей, но подобное подворье необходимо хотя бы паломникам. Слева Никольский храм, справа часовня Аввакума, оба годов постройки. Принадлежат они Поморской общине - самому умеренному течению более радикального крыла староверов-беспоповцев. По соседству с храмом - МЧС, в Ненецком округе его здание монументально: А во дворе стоят серьёзные машины Вот это, кажется, 'Витязь' в необычной раскраске, который наверное прошёл бы там, где не пройдут наши Xpenы. Церковь, МЧС или вот это заведение с нефтекачкой во дворе стоят на Первомайской улице, отделяя её от берега Качгортинской курьи: А кварталы между Марад-Сай и портом на Печоре я бы назвал Старый Нарьян-Мар - здесь пока ещё сохранилась 'донефтяная' среда, деревянный сталинский город, построенный на почти пустом месте ещё когда не было технологий строительства на вечной мерзлоте. Стоять этим домам явно осталось недолго: Тут на заре города вполне могло располагаться что-то административное: А на улице Тыко-Вылки стоит пара старейших в городе домов. Этот называют Первым домом Нарьян-Мара, или вернее села Белощелье - построен в году для пароходства: Соседний, однако, ещё старше - начала ХХ века, но здесь появился лишь в году, перевезённый из Пустозерска, где принадлежал семье Шевелёвых. От первоначального вида гигантской избы с хоздвором в нём осталось немного. Теперь в нём музей исчезнувшего города: В целом же, как вы уже наверное заметили, главная архитектурная 'фишка' Нарьян-Мара - деревянный сталианс, образцов которого по всему городу немало. Вот например рядом с Богоявленским собором - больница, к счастью уже не единственная в городе новая, понятно, куда современнее: Или детский садик за доской почёта Красного Чума: Жилой дом где-то в той же стороне: Но самый выпечатляющий образец после Дома Советов и Почтамта - конечно же, Ненецкое Адмиралтейство, то есть контора Нарьян-Марского порта. А маленький памятник опять же напоминает о войне: Утром следующего дня у Матвеевых островов это как раз от Варандея недалеко их подстерегла невесть как забравшаясь туда немецкая подводная лодка, открывшая по беззащитному каравану артиллерийский огонь из надводного положения. Обе баржи и неисправный теплоход 'Комилес', так же шедший на буксире, были потоплены, третье судно 'Норд' смогло уйти, а загоревшийся 'Космомлец' выбросился на берег - погибло человек. Памятник, правда, посвящён 14 погибшим с 'Космосольца', и точно не знаю, почему официозной памятью обделели всех остальных. Ещё один памятник покрупнее да поофициознее стоит чуть поодаль, тоже на фоне порта. Следы войны - очень заметное отличие Нарьян-Мара от Салехарда, и хотя сама война сюда не дошла, здесь уже было её дыхание. Война и Пустозерск - две основных линии памяти в Красном Городе. Это, например, не часовня, а памятник летию Пустозерска, поставленный в году Порт с обратной стороны, с заснеженной Печоры. На самом деле он малюсенький, грузооборот всего тысяч тонн в год против 22 миллионов тонн у Варандея, и работает на обеспечение города - в посёлки у побережий грузы везут из Архангельска. Тем не менее, сюда ходят даже пассажирские суда из Усть-Цильмы. Тем не менее на улице Выучейского, начинающейся между двух соседних памятников, стоит такой вот дом с мемориальной доской, ныне занятый МВД. Из доски следует, что в марте-апреле года здесь жили Отто Юльевич Шмидт который ' Но в общем Старого Нарьян-Мара всё меньше и меньше. О сносе большинства таких бараков вряд ли кто-то пожалеет: Мне Нарьян-Мар понравился пожалуй даже больше, чем Ханты-Мансийск или Салехард - такой же вроде, как они, но местами совершенно игрушечный. Эти дома похожи на конструктор 'Лего', но в тысячном городке посреди тундры это плюс, а не минус. Такой 'город с человеческим лицом' в малопригодных для жизни реалиях Крайнего Севера. Инсталляция для молодожёнов, очень похожая на ненецкое священное дерево: Для полноты картины ещё дам кадр из западной половины города. Если Качгортинская курья зимой по сути ещё одна площадь, то Городецкая - скорее тихий парк для прогулок, и прилегают к ней ветхие бараки, не тронутые нефтегазовым бумом. Впрочем, даже тут мы изрядно заплутали, так как улицу, по которой хотели ехать, перекрыла новопостроенная многоэтажка. А вот ещё одна фишка Нарьян-Мара - лодки, в огромных количествах лежащие во дворах по всему городу. То есть, они конечно много где лежат, это обязательный атрибут рыбацких поселений, особенно на северах, но нигде ещё я не видел их в таком количестве да рядом с блестящими новизной многоэтажками. Грандиозный деревянный лодочный гараж на Городецкое курье вмещает, видимо, лишь их малую часть: А у бараков, глядищих на Качгортинскую курью в снегу и вовсе целая флотилия: Ну а столповторение на последнем кадре не случайно - это праздник 'Бурандей', на который мы попали совершенно случайно. О нём - в следующей части. Обзор поездки и оглавление серии. О нашем средстве передвижения. Дорога через Белое Безмолвие Хальмер-Ю. Мёртвый город за Воркутой. Город в устье Печоры. Дальний Восток и ближние долги. Между тем, пока я заканчивал свой космический цикл постами о Байконуре, считанные дни остались до вылета на малую родину Солнца. Планы, по сравнению с озвученными чуть раньше, слегка поменялись из-за традиционно августовской напряжёнки с билетами. Почти всю вторую половину августа я буду…. Post a new comment Error Anonymous comments are disabled in this journal. We will log you in after post We will log you in after post We will log you in after post We will log you in after post We will log you in after post Anonymously. Post a new comment.

Халкидики

Турин

Калининград

Каспийск

Михайловск (Ставропольский край)

Пафос

Монца

Сан-Франциско

Москва Сокол

Москва Лосиноостровский

Багамские Острова

Каракас

Сен-Мало