На защите прав потребителей
Газета НА СТРАЖЕПриобретенная подержанная иномарка, как было заявлено - в отличном состоянии, при выезде за ворота автомагазина превратилась в небезопасную аварийную колымагу
![](/file/34d92b0db440e5f187e11.jpg)
Покупка машины всегда волнительное событие, особенно когда речь идет о бывшем в употреблении варианте. Поэтому 42-летний минчанин, просмотрев предложения интернет-площадок, остановился на одном из столичных комиссионных магазинов, которые на иностранный манер именуют себя автохаусами. Здесь и выбор богатый, и договор с гарантией, и продавцы все расскажут и покажут. Однако реальность оказалась иной…
![](/file/1b8a57e2d2d678a89540a.jpg)
А внешне все сверкало…
Стоит отметить, что покупатель далеко не новичок в автомобильной сфере, поэтому внимательно изучал возможные варианты, отдавая себе отчет: цена должна соответствовать качеству. И вот его внимание привлек Mercedes-Benz Е-класса 2009 года выпуска стоимостью около 30 тысяч рублей. Объявление гласило, мол, машина в идеальном состоянии и готова к эксплуатации. Чего еще надо?
Внешний осмотр с менеджером не вызвал нареканий - все сверкало и манило, даже несмотря на возраст «красавицы», нескольких хозяев в прошлом, участие в небольшом ДТП за границей. О последнем, кстати, продавец сообщил только при встрече, но сразу заверил, что проведен надлежащий ремонт и угроза безопасности отсутствует. Это подтверждали составленный в автохаусе акт оценки и проверки технического состояния, а также отметка о прохождении гостехосмотра. А значит, по всем параметрам авто на ходу - заводи и вперед. Так покупатель и поступил после заключения договора, подписания всех необходимых документов и оплаты.
![](/file/5d46dfb00f35dcb938d82.jpg)
Однако вскоре машина начала в прямом смысле сыпаться. Уже на следующий день владелец заподозрил неладное: плохая управляемость, подвеска стучит - и это были лишь цветочки. Тогда мужчина обратился на специализированную диагностическую станцию за официальным заключением экспертов. Как выяснилось, иномарка побывала в серьезной аварии, ее конструкцию переварили, но заметить это мог только профессионал при тщательном обследовании днища на подъемнике. Зато в документах комиссионки все значилось в «идеальном состоянии».
Страшный сон наяву
Заключение экспертов автосервиса больше походило на приговор - они выявили огромное количество недостатков. Вот некоторые выдержки из документа: «тормозная система и рулевое управление ТС имеют неисправности, угрожающие безопасности дорожного движения: прогнили тормозные трубки, разрушена их целостность, присутствует заедание рулевой рейки; неисправность системы выпуска отработанных газов, удален катализатор; течь заднего левого амортизатора; отсутствие задней защиты ДВС, наполнителя переднего бампера; неисправность циркуляционного насоса; повреждение трубки кондиционирования системы высокого давления; разрушение сварных швов и коленвала; отсутствует электромотор привода складывания правого зеркала; треснуты бачок стеклоомывателя и насос подачи жидкости; пробуксовка АКПП; трещины передних опор заднего подрамника».
Ориентировочная стоимость устранения выявленных недостатков - около 36 тысяч рублей. И это только первоначальный вывод, который был сделан на основании предварительного осмотра. Дальнейшая диагностика обошлась бы клиенту значительно дороже, но, без сомнения, выявила бы еще больше дефектов.
Акт без недостатков
- Изначально покупатель направил в автохаус претензию с требованием возврата уплаченной суммы, представив заключение экспертов, - раскрывает подробности председатель правления общественного объединения защиты прав потребителей «Служба защиты потребителей» Елена Кучинская. - Но ему отказали, мол, в акте магазина таких неисправностей нет. Тогда мужчина обратился за помощью в нашу организацию. Подготовили иск о расторжении договора в связи с наличием в нем существенных недостатков, о выплате неустойки за нарушение сроков исполнения обращений потребителей и о возмещении морального вреда.
![](/file/88a5f6d47d434da06432e.jpg)
Заявленные юристами требования основывались на постановлении Совета Министров от 1 июня 2007 г. № 744 «Об утверждении Правил комиссионной торговли непродовольственными товарами». Там сказано, что комиссионер перед выставлением транспортного средства для продажи в соответствии с нормативными правовыми актами проводит проверку технического состояния авто, а также его оценку и отражает результаты в соответствующем документе, который составляется в трех экземплярах. Он может это сделать самостоятельно или по договору с иной организацией, имеющей разрешение на проведение осмотра.
В бланке также указываются параметры машины - от марки до года выпуска, номер двигателя, пробег, общее состояние кузова, важных узлов, шин и так далее.
В том числе прописывается заключение комиссии о техническом состоянии транспортного средства. И продавец обязательно должен указать на недостатки бывшего в употреблении товара, отразив их в акте.
«Норма» не прошла
- А в данном случае в бумагах практически по всем узлам было написано «норма», - отмечает юрист. - В суде позиция ответчика не имела никаких юридических оснований и ссылок на законодательство. По его словам, автомобиль в их организации оценивается только по внешним признакам. А это вообще противоречит упомянутому документу. Еще ответчик утверждал, мол, покупатель видел товар - он далеко не новый и может иметь недостатки. Однако они нигде не были отражены. На такой машине страшно ездить. В суде представитель проводившей диагностику СТО указал, что неисправности могли привести к серьезному ДТП и причинить вред другим участникам дорожного движения…
Также постановлением Совета Министров от 22 июля 2014 г. № 703 предусмотрено: если приобретаемые покупателем товары были в употреблении, имеют недостаток (недостатки) или он в них устранялся, покупателю должна быть предоставлена соответствующая информация.
- В случае покупки указанные сведения должны быть отражены в подтверждающем документе. Однако данное требование не было выполнено, - поясняет Елена Кучинская. - В том числе и на этом основании заявили требование о расторжении договора. Суд его удовлетворил, оставив неизменным свое решение и после поданной ответчиком апелляции.
![](/file/bd01ef2214def6ceda58c.jpg)
В итоге договор аннулировали, в пользу потребителя с ответчика взыскали стоимость автомобиля, который мужчина обязался вернуть продавцу после получения денег. Кроме того, в качестве компенсации морального вреда автохаус должен выплатить ему 600 рублей, а также около двух тысяч рублей неустойки за просрочку удовлетворения требований, возместить убытки. И еще погасить юридические расходы и штраф в размере 35 тысяч рублей.
Дмитрий СИНЕНКО. Фото из интернета.