На прорыв!

Часов в 7 хмурые концессионеры собрались у открывшегося кафе. Доблестная повариха приняла заказ на тучу яичниц с сосисками и погрузилась в готовку, мы же стали прикидывать варианты дальнейших действий. Подоспели новости о введении КТО на территории ряда областей, запертом на М4 народе и продолжающемся перекрытии дорог. Варианта, собственно , было три - возвращаться с полными машинами домой, попытаться пересидеть день-два на месте и потом попасть в республики, как все прояснится или дождаться актуальных новостей о работе пунктов пропуска и ломануть в любой работающий.

Постояльцы потихоньку потянулись на выход. Первыми пообщались с семьей, едущей в отпуск в Кабардинку, пожелали нам удачи и поехали на разведку, потом появились ребята из уфимской НКО Товарищи, везущие на фронт уазик-буханку и гору всякого полезного. Познакомились-поздоровались, даже помогли выдернуть буханку тросом для дальнейшего закрепления на жесткую сцепку, обменялись контактами.. отрадно было видеть машину, под крышу забитую гуманитаркой в нашем фирменном черном скотче!

Тем временем пришло еще одно подтверждение открытой границы, поэтому покидали барахло в машины, сбегали в открывшийся магазин, закупив еды и воды на случай стояния где-либо и повалили на выход. Съезды с объездной были перекрыты армейцами, но нас, бегло осмотрев машины, пропустили.

Посвистели к границе! навстречу попадались посты со остановленными потоками в сторону Ростова, мы же проезжали вообще без звука. "Туда дуй, обратно -.."

Ладно, главное задачу выполнить, а как выбираться, решим потом. Топлива еще нормально оставалось, но перед границей, традиционно, залился под крышечку. Навстречу бодро валил разнообразный военный транспорт. Пока ехали , прослушали обращение Верховного. "Наконец-то внятная реакция" ,подумал я, происходящее стало понятней.

Проверяли чуть дольше обычного, но вскоре мы оказались мордой в сторону Донецка в полном составе. Летс рок!

Почти сразу навстречу , бешено моргая дальним и показывая "все на обочину", вылетела ВАИшная легковушка с мигалками, а за ней валила здоровенная колонна батальона "А..".

Встали на обочину.

Мимо грохотали БТРы с бородачами на броне, разномастные гантраки и пикапы, грузовики и наливники, чуть позже потянулись перегруженные легковушки , Нивы и Уазики с личным составом. Особенно порадовала Нексия цвета хаки, разрисованная надписями "Z","V" и "ГБР", с советским прицепом, набитым разным военным шмурдяком. Помахали им, только тронулись - еще одна колонна! опережая ее, неслась буквально дымящаяся Шкода , экипаж которой что-то возбужденно кричал ваишнику.

Ну делааа!! Машина сопровождения уперлась нам в лоб, Шкода оттормозилась чуть дальше, после чего куча военных, говорящих на одном наречии, начала хватать друг друга за броники и предъявлять за непропуск на дороге (судя по всему, пытались догнать свою колонну). Гвалт был прерван замечанием Альвареса "Мужики, э, у вас машина горит!"

Оглянулись! Шкода дымила в десять раз интенсивней, из-под капота пробивалось пламя. Вот тут все бросились спасать имущество))) Олег выдернул огнетушитель из Паджеры, в Транзите тож дежурный под сиденьем лежал, поэтому парни помчались играть в пожарных. Шкоду потушили.

На дороге скопилось большое количество пикапов и разнообразных багги, происходящие выглядело, как неснятая часть фильма "Безумный Макс- дорога ярости")) Сдержанно поблагодарив за помощь, бойцы спешно перегрузили оружие и шмурдяк в попутные машины. Вскоре вся масса техники построилась в колонну и оперативно отчалила.

Что ж, в который раз значок "Почетный фаерфайтер" не был нам вручен.

На этом цирковая часть закончилась и потянулись привычные обгоны, ямы и посты.