По ложному следу: О слепом доверии к чужому пути

По ложному следу: О слепом доверии к чужому пути

Mountain Accidents

Auf falscher Fährte: Über das blinde Vertrauen in fremde Abfahrtsspuren

Изображение: bergundsteigen

Воскресенье, 13 февраля 2022 года. Это должен был быть обычный лыжный тур на Хоэ Фюрлег (Hohe Fürleg, 2942 м.) возле Рудольфшютте в Хохен Тауэрн (Hohen Tauern). Но он оказался совсем не обычным...

Накануне я был на Штубахере Зоннблике (Stubacher Sonnblick) с двумя гостями. Это был насыщенный и солнечный день, но крайне некомфортный из-за скорости ветра около 50 км/ч и более. Тем не менее, нам удалось подняться на Зоннблик, и мы запланировали на следующий день спуск в ущелье Китцкар с северной вершины Хоэн Фюрлег.

Линия голубого цвета — стандартный спуск через Кицкар. Красная линия — линия фактического спуска, который привел к спасательной операции. Изображение: bergundsteigen.com

В начале тура было намного комфортнее, чем накануне, ветер был не таким сильным, и было немного теплее, чем вчера. Сегодня там было ещё два человека, поэтому я и четверо моих гостей не спеша направились к горе Фюрлег. Однако, на отрезке перед вершиной ветер снова усилился и, вероятно, достигал скорости около 80 км/ч. На вершине он не стал слабее.

Спуск с северной вершины показался всем нам слишком лавиноопасным, учитывая скорость ветра, хотя прямо перед нами в ущелье Китцкар спустилось пятеро лыжников. Казалось, что внизу на равнине хороший снег для катания и, главное, там не будет ветра. Мы вернулись на отрезок между северной и южной вершинами и в защищенном от ветра месте устроили брифинг.

Спуск

Было принято решение спуститься на лыжах по пути подъёма, как вдруг мы встретили двух лыжников. Один из них - вероятно, горный гид, я его уже видел несколько раз - он подъехал ко мне, мы немного поговорили об альтернативном спуске в Китцкар, и они уехали вниз.

Я предложил своей группе посмотреть за их спуском и потом решить, стоит ли спускаться нам. Всё было хорошо, и я решил, что мы спустимся там же, надеясь, что вскоре мы найдём хороший снег и будем защищены от ветра.

К сожалению, это было не так, потому что ветер изменился, и я вызвал сход небольшой ветровой доски, проехав поперёк склона. Я знал, что при выборе маршрута следует соблюдать крайнюю осторожность, и продолжил путь вниз, поскольку местность казалась мне достаточно безопасной. В более плоском месте над Кицкаркопфель (Kitzkarköpfel) я начал колебаться: либо подняться на 40 метров и перейти в Китцкар, которое, судя по карте, является более равнинным, либо следовать по следам двух лыжников через небольшой кулуар...

Слева стандартная трасса в Кицкар, справа линия спуска двух лыжников, за которыми следовал Гвидо со своими гостями.

Именно здесь у меня возникло искушение последовать за этими двоими, предварительно не изучив местность на карте. «Слепое» доверие к коллеге привело к тому, что я оказался на ещё более крутой местности, склоны были полностью занесены снегом, местами отламывались плиты толщиной до десяти сантиметров, но они не падали вниз.

Пока мы спускались, я надеялся, что вскоре мы сможем перейти на более пологие склоны. В какой-то момент на высоте около 2300 метров я увидел впереди ту пару лыжников, они профессионально пересекали скалистую местность. Мне сразу стало ясно, что с моей группой сделать также не получится. Склоны становились всё круче, а безопасной линии спуска видно не было. Я завёл нас в ловушку...

Что теперь? Вызов спасателей

Я предложил подняться на 150 метров вверх, но это оказалось невозможным, так как участники не могли устоять на рыхлом "песчаном" снегу и падали. Так что оставался только один вариант: вызов спасательной службы. Связь была очень плохой, а общение было очень трудным, так как ветер дул со скоростью около 70 км/ч.

Примерно через 45 минут вертолёт уже кружил над нами, но из-за штормового ветра он не смог приземлиться или подлететь достаточно близко, чтобы поднять нас с помощью лебёдки. Это была безнадежная ситуация, и все в группе начали сильно нервничать, потому что было уже 15:45. Ещё через 20 минут вертолёт пролетел снова и высадил горноспасательную команду в Кицкаре.

Спасатели хотели подняться к нам, но это заняло бы очень много времени. К счастью, у меня с собой был 30-метровый репшнур Petzl Rad Line. Я вкопал в снег свои лыжи и сделал перила для своих гостей. После чего я спустился вниз с каждый гостем, а затем поднялся наверх, забрал лыжи и верёвку, и спустился обратно.

Я проделал всю процедуру - закопал лыжи, переставил перила на 30 метров - четыре или пять раз, пока мы не спустились в Китцкар. Тем временем спасатели пытались добраться до нас сверху, но из-за лавинного риска им не удалось этого сделать. Они явно почувствовали облегчение, когда мы спустились в Китцкар, потому что они больше ничего не могли для нас сделать, и им пришлось бы оставить нас наверху на всю ночь.

Группа спустилась до этого момента. На высоте около 2300 метров (см. карту) Гвидо пришлось вызвать спасателей. Он попал в ловушку вместе со своей группой.

На следующий день сообщалось об изменении погоды. Как горный гид, я был смущён и чувствовал себя виноватым из-за того, что почти привёл группу к фатальной ситуации из-за глупой ошибки. Я почувствовал большое облегчение, после того, как к нам прибыли спасатели.

Все остались целы. Нам очень повезло. Я, как горный гид, люблю предлагать своим гостям максимум - конечно, адаптированный к текущим условиям. Однако, в данном конкретном случае то немногое, что я хотел предложить посредством сумасшедшего спуска в Китцкар, имело слишком большую цену - и это чуть не закончилось катастрофой.

Признайте серьёзность ситуации

В тот день сошлось множество факторов, и я позволил своему эго взять вверх, потому что для моих гостей спуск обратно в Рудольфсхютте был бы вполне достаточным. Идея долгого спуска по рыхлому снегу просто не отпускала меня, поэтому я проигнорировал серьёзность сложившихся обстоятельств.

Лавинная опасность (второй уровень накануне, третий уровень в этот день!) всё ещё казалась мне оправданной для изначально выбранного маршрута. Однако, произошло отклонение от первоначального плана, и неизвестный мне вариант спуска в Китцкар внезапно стал предметом для обсуждения. Быстро проверив карту на своём мобильном телефоне, я увидел, что этот вариант определённо осуществим даже в текущих условиях.

Однако, мне не хотелось мириться с тем, что в этом не было необходимости, так как группа на самом деле уже была счастлива и, учитывая сильный ветер, чашка кофе и пирожное в хижине были более привлекательной альтернативой. Внезапно я оказался в опасной для жизни ловушке из-за сочетания наклона склона, лавинной опасности и размера группы.

«Орлиными глазами мы видим ошибки других, кротовыми глазами мы видим свои».

Франсис де Саль.

Местность, на которой мы находились, показалась бы неудовлетворительной даже для закалённых опытных лыжников. Мой просчёт вызвал эффект домино: вариант за вариантом проваливается, серьёзность ситуации сразу же становится реальной, необходимо сохранять спокойствие, снять тревожность внутри группы и открыто обсудить оставшиеся варианты.

В данном конкретном случае наши возможности к спасению были сведены к нулю из-за погодных и лавинных условий. Но мы поняли это только тогда, когда оказались в ловушке. К сожалению, я не осознавал в полной мере своего безрассудного решения отклониться от маршрута, учитывая сложившиеся условия, и именно это я сделал одним из самых важных пунктов при планировании тура в будущем.

За те десять лет, что я работаю горным гидом, я неоднократно сталкивался с очень странной и загадочной культурой ошибок и обстоятельств. Важные факторы, такие как условия, обстоятельства, собственное эго и т. д., часто упрощались, а ошибки замалчивались, потому что может показаться слишком неловким, что они просят о помощи.

Я считаю, что обмен опытом является очень важной частью нашей профессии, чтобы оставаться невредимым, иметь возможность всё тщательно оценивать и планировать, принимать во внимание больше факторов, которые могут быстро меняться.

Кроме того, я впервые полагался на помощь горноспасательной службы, и я был очень рад, что они были с нами. В воскресенье вечером, когда лежать на диване, конечно, было бы приятнее, они пришли нам на помощь. Я хотел бы ещё раз поблагодарить их за это. Я надеюсь, что этим небольшим отчётом я смогу помочь другим и это сделает их жизнь немного безопаснее.

Желаем вам много прекрасных дней в горах!

Автор оригинального текста: Guido Unterwurzacher

Перевод и вёрстка: Mountain Accidents

Информация: https://www.bergundsteigen.com/artikel/auf-falscher-faehrte-ueber-das-blinde-vertrauen-in-fremde-abfahrtsspuren/

TG: https://t.me/mountain_accidents

При цитировании ссылка на канал обязательна!



Report Page