Мозырь закладки Скорость

▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼

Наши контакты (Telegram):☎✍

>>>🔥✅(Написать нам в телеграм)✅🔥<<<

▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲

ВНИМАНИЕ! ⛔

ИСПОЛЬЗУЙТЕ ВПН, ЕСЛИ ССЫЛКА НЕ ОТКРЫВАЕТСЯ! ⛔

В Телеграм переходить только по ССЫЛКЕ что ВЫШЕ, в поиске НАС НЕТ там только фейки !!! ⛔

Мозырь закладки Скорость

Карта Мозыря с улицами и номерами домов онлайн — Яндекс Карты

Мозырь закладки Скорость

ОКР «Мозырь». Советская система ПРО

Мозырь закладки Скорость

Сохранить моё имя, email и адрес сайта в этом браузере для последующих моих комментариев. Переехали жить в Мозырь , всей семьей ,купили квартиру 7 лет назад. Родственники обещали помочь с работой и т. В итоге , я человек с высшими образованиями , работы которая семью прокормит найти не смог её там просто нет. Сам город — дыра дырой , но зато чистенько. Ходит один трамвай возит рабочих на нефтеперерабатывающий завод и обратно. Люди как правило наглые,хамовитые,безкультурные. Зато тепличные условия созданы для детей. Инфраструктуры нет никакой. Дальше туалета там ходить некуда. Такое чувство, что осенью и зимой солнце просто отключают , пол года над тобой висит серое , свинцовое небо. Если ты не работаешь на МПЗ или ты не пенсионер с российской пенсией , в Мозыре делать нечего. Вместо проклятий буду желать врагам, всю оставшуюся жизнь прожить в Мозыре!!! Этот город по праву называют белорусской Швейцарией. Я родился в этом городе и прожил 25 лет. Сейчас живу в Санкт-Петербурге. Питер с Мозырем и рядом не стоял!!! Мозырь в раз лучше! Уровень жизни я тоже имею ввиду. А про природу и говорить нечего, в Питере ее нет, а вот в Мозыре… Здесь можно отдохнуть на славу! Мозырь не город — это просто сказка. С ним могут соперничать только швейцарские Альпы. Ездят трамваи 2. Дешёвый проезд,в 2 раза дешевле чем в областных центрах Беларуси 3. Красивый вид 4. Я ездил в Мозырь, жил в гостинице Припять, с этой гостиницы открывался замечательный вид на реку Припять. Ещё в этом городе мне понравилось то что тут вместо бордюров были островки безопасности. И наверное в некоторых местах там не было светофоров. Еще мне понравилось место в городе, там есть такая большая лестница, вроде лестниц, я считал но уже не помню. Люблю этот город, не только из-за того, что я тут родилась и вырасла, но и из-за того, что это просто сказочный город. В каком бы я городе РБ не была, красивее этого не встречала. Здесь и воздух свежее т. Город хороший город для туристов т. И инфаструктура развита достаточно хорошо. Транспортное сообщение отличное, с любого конца города, до цента можно доехать на одном автобусе без каких либо пересадок. Да конечно есть минус, что нет жедезнодорожной станции, ну не так, чтобы совсем нет, только дизел поезд останавливается на 2-х станциях Мозырь и Пхов и то не до каждого пункта от туда доедешь. Приходиться на поезд ехать через соседний город, ну это не так уж далеко не более10 км. Туда и рейсовый автобус ходит. Парк отдыха конечно у нас не первый класс и даже не второй, т. Мозырь — самый ужасный город в Беларуси!!! Самый дорогой! Самый грязный! Самый неразвитый в области инфраструктуры! И это «самый» можно продолжать до бесконечности. Путешествуя по Беларуси, мы не могли обойти стороной этот замечательный город… Уже подъезжая к нему мы увидели, на сколько он необычен. Он целиком и полностью построен на холмах, подножья которых омывает река «Припять»…. Когда мы спросили у прохожего: «Простите, а как нам найти здесь какой-нибудь парк? И действительно, город прекрасно озеленен. Местами даже было тяжело понять где находишься, в городе, или парке…. Пешком по городу было очень тяжело передвигаться. Нам москвичам, непривыкшим к такому рельефу — особенно. Хотя окружающие нас месные жители прекрасно здесь гуляли. Как нам сказал один месный, в этом городе зарегистрирован минимум смертей от сердечно-сосудистых заболеваний… по всей стране. И не удивительно, ведь дахе если ты и не передвигаешься пешком, а используешь городской транспорт, то все равно ты не избежишь изменений в плотности воздуха. Вот люди и натренированы, и от этого чувствуют себя очень здорово. Гулять здесь можно было целую вечность. Ведь когда идешь по улице, и слева от тебя жилые массивы, а справа открывается вид на зеленый, нетронутый лес, то испытываешь наслаждение… Казалось, в этом городе стрерты границы между цивилизацией и природой. Прав был прохожий что Мозырь — город в парке. Город не маленький. Однако увиденного хватило, чтобы оставить в нашей памяти неизгладимые впечатления об этом месте. Жаль было только что на роликах негде покататься…. Что касается инфраструктуры — очень развита. Изобилие кафешек, баров, клубов, кинотеатров. Нам особо и не нужно было утруждать себя поисками места для веселого времяпрепровождения ночью, так как ночных клубов, которые работают от заката до рассвета, здесь достаточно… И цены порадовали, даже удивили, в Москве все гораздо дороже…. Кто нибудь слышал или помнит о «Ракетах»? Они ходят здесь. Да, их запустили вновь после долгого застоя. Аж от самого развала советского союза. В Мозыре по работе я бывал неоднократно. Но вот так, чтобы просто приехать и погулять по городу, посмотреть достопримечательности — это получилось у меня впервые. Мозырь — очень холмистый город. Здесь много лестниц, на дорогах встречаются знаки «Крутой подъем» и «Крутой спуск». Горнолыжная трасса размерами не впечатляет. На территории встречаются симпатичные беседки. Забор, насколько я понял, примыкает к государственному ландшафтному заказнику «Мозырские овраги». Оконщиков пруд пруди, и обивщиков мебели тоже — старых диванов не хватит, а вот мне не хватает в городе какого-нибудь кафе, вроде минского «Ледо» чтобы можно было придти и быстренько вкусно и недорого покушать и в тоже время чтобы цивилизованно было и не ждать 40 минут заказа как в ресторане. В Мозыре у меня живут близкие родственники, а потому с детства я каждое лето бывала там обязательно хотя бы на неделю. Закончив школу и уехав от родителей, всё равно не забывала эти места. Я ориентируюсь здесь примерно так же, как и в своём родном городе — знаю, где что находится, как куда проехать и без карты могу найти дорогу домой из любой точки. Мазыр, а именно так по-белорусски звучит этот город, находится в Гомельской области. Первое, на что обращают внимание все гости — после плоского полесья здесь откуда-то взялись возвышенности. Я не могу сказать, что Мозырь стоит на горах, но различных подъёмов и спусков в центре города здесь хватит. Окраины же остаются равнинными. Город этот по моим меркам небольшой. Здесь всего около к жителей. Находиться здесь «уютно». Улицы чистые, много где тротуары выложены плиткой, водители пропускают пешеходов. Это типичные характеристики любого белорусского города, но россияне. Город развивается во многом благодаря одному из градообразующих предприятий — нефтеперерабатывающему заводу. Там действует ряд различных кружков и секций. Кстати, Мозырь славится своими танцевальными коллективами. Город можно поделить на центр и спальные районы. Много старых советских зданий, часть из которых находится пусть и не в плачевном, но и не в лучшем состоянии. К сожалению, снаружи много где сделан косметический ремонт, но внутри всё ещё старые интерьеры, щели в окнах и скрипучий пол. Довелось побывать в некоторых офисных зданиях подобного плана. При этом активно идёт стройка новых кварталов. Город растёт, притягивая к себе новых жителей. Для работящих людей здесь всегда найдётся занятие. Ещё отмечу, что город зелёный. Не слишком, просто зелёный. Жители мегаполисов могут удивляться, но, опять же, это черта многих белорусских городов. Это хороший город для жизни. Здесь приятно находиться, есть много возможностей как в плане работы, так и для семьи. Для себя главным минусом я пока что считаю сервис — он изрядно хромает. Как и в других подобных городах, с вами не всегда будут здороваться продавцы, в «ресторане» могут принести посуду со сколами и трещинами. Выбор в магазинах оставляет желать лучшего — надо ехать в Минск или заказывать через Интернет. Мозырь — отзывы переехавших.

Кокаин купить Чусовой

Героин закладкой купить Магаданская область

Мозырь закладки Скорость

«Мозырь»: возродится ли самый необычный противоракетный комплекс? — Naked Science

Бошки AK-47 закладкой купить Сарапул

Казахстан Уральск купить Бошки AK-47

Экстази закладкой купить Нови-Сад, Сербия

Telegram: Contact @mozyr97pro

Марихуана закладкой купить Петропавловск Казахстан

Героин закладкой купить Феодосия Крым

Мозырь закладки Скорость

Марки ЛСД 25 закладкой купить Кимовск

Мозырь — отзывы переехавших. Негативные, нейтральные и положительные отзывы

Кокаин купить Риека Хорватия

Мы уже писали о новых оборонных разработках России, которые выглядят столь фантастически, что их реальность вызвала сомнения даже у экспертов, хотя информация о них исходила из уст такого авторитетного источника, как президент России. Между тем в распоряжении нашей страны есть вполне реальная технология, которая могла бы стать достойным украшением нашумевшего выступления Владимира Путина перед Федеральным Собранием 1 марта года. Тем более что аналогов ей на Западе нет до сих пор. Но самое главное, подобная система очень нужна России именно сейчас. Мы уже писали о причинах, по которым руководству нашей страны пришлось озаботиться созданием новых средств доставки ядерного оружия до территории нашего самого потенциального противника. Речь не о политике. Причины чисто технические. Проведенная в последние годы модернизация ядерных сил США вкупе с планами построения национальной ПРО и развитием высокоточного оружия вновь сделала актуальными разговоры о победе в ядерной войне посредством первого обезоруживающего удара. Инженерная защита наших ШПУ стала уязвимой даже при атаке не самых мощных кт , зато самых массовых шт. В результате даже ограниченного договором СНВ числа боеголовок шт. В общем, неотвратимость нашего ответного удара поставлена под вопрос, а на встречно-ответный времени — 15 минут полета боеголовки, запущенной с подводной лодки в Северной Атлантике, — может и не хватить. Отсюда и возникли все эти умопомрачительные суперторпеды и беспредельные беспилотники Путина. Концепция та же, что и в супербомбе Хрущева, который рассчитывал, что даже если до США доберется всего один бомбардировщик со мегатонной «кузькиной матерью», потери от ее применения для агрессора все равно окажутся неприемлемыми. Точно так же даже одна суперторпеда заставит глубоко задуматься о цене победы, если в ходе ее достижения с лица Земли исчезнет Нью-Йорк или Лос-Анджелес. Они в любом случае остаются основой российского потенциала сдерживания. Подводные лодки — это очень хорошо, но, возможно, не так уж и врут некоторые источники, уверяя, что в хвост каждому нашему подводному ракетоносцу американская субмарина-охотник пристраивается чуть ли не с момента выхода с базы. В любом случае, прикрыть район боевого дежурства наших подлодок в условиях тотального господства флота НАТО в мировом океане России нечем, поэтому их уничтожение, включая носителей суперторпед, — лишь вопрос времени, судя по всему, не очень продолжительного. Кроме того, нескольких сотен постоянно совершенствующихся противоракет на американских кораблях ПРО вполне может хватить для перехвата десятка-другого боеголовок, если вдруг какой-то из наших подлодок удастся-таки дать прощальный салют Америке. Ну а шансы наших бомбардировщиков добраться даже до рубежей запуска крылатых ракет по территории США в условиях воздушно-космического доминирования противника также весьма иллюзорны. Вот и получается, что главный гарант безопасности — это шахтные МБР. Не говоря уже о том, что они остаются нашей главной ударной силой. А по состоянию на год на боевом дежурстве стоят 46 таких ракет. Для них были созданы ШПУ c повышенной степенью защиты для их гарантированного уничтожения надо создать давление свыше атм, для чего килотонная боеголовка должна взорваться не далее м от цели. Проблема лишь в том, что за последние 15 лет даже такие ШПУ стали уязвимы в инженерно-фортификационном смысле перед американскими средствами ядерного нападения, точность которых значительно повысилась. Конечно, есть ПРО, прикрывающая особо важные объекты. Но, во-первых, договор ПРО года запрещает иметь более одной такой системы на территории страны, и у нас она уже развернута вокруг Москвы. А во-вторых, даже Советскому Союзу было не под силу прикрыть противоракетным «зонтиком» все базы МБР. Уж очень эта система была громоздкой и дорогой. Требовалось более простое решение. И оно было найдено, воплощено в металле и даже успешно испытано. Но при входе в плотные слои атмосферы головные части быстро тормозятся. Точные данные о профиле скорости боевых блоков по понятным причинам не афишируются, но, к примеру, известно, что головная часть советской ракеты Р г. Вообще-то боевые блоки на землю не падают. Их подрывают на определенной высоте. Но одним из важнейших параметров, снимаемых в процессе испытаний, является скорость встречи головной части ГЧ с Землей. Для современных МБР эта величина является секретной. Но, к примеру, известно, что у советской ракеты для подводных лодок Р г. Вообще говоря, окончательная скорость боеголовки у цели зависит не от скорости ракеты в конце активного участка, а от аэродинамики самой боеголовки. В общем, мысль о том, что подлетающая к цели боеголовка — это вполне посильный объект даже для зенитной артиллерии, давно витала в воздухе. Но самое ценное в идее «ближнего противоракетного боя» заключается в том, что при входе в атмосферу отсеиваются десятки ложных целей, которые сгорают в плотных слоях воздуха. Именно последнее обстоятельство и стало основным аргументом в пользу создания КАЗ ШПУ — системы низковысотного перехвата боеголовок МБР с помощью многоствольной системы залпового огня. Информация об этой разработке до сих пор крайне скудна. Тема все еще засекречена, а потому большинство сведений о ней носят предположительный характер. Однако известно, что занималось «Мозырем» знаменитое Конструкторское бюро машиностроения в г. Лишь в году генеральный конструктор АО «Научно-производственная корпорация «Конструкторское бюро машиностроения» Валерий Михайлович Кашин, отмечая свое летие, в интервью «Независимому военному обозрению» неожиданно разговорился о работе, которой отдал значительную часть своей жизни. Именно это интервью на данный момент остается практически единственным источником подтвержденной информации об этом уникальном проекте. Вот эти сведения в сжатом изложении:. Еще до выхода интервью с Кашиным, в году газета «Известия» опубликовала материал, в котором «высокопоставленный источник в военном ведомстве» сообщал о принципиальном решении возобновить разработку КАЗ. При этом приводились очень интересные подробности:. Увы, после статьи в «Известиях» никакой новой информации о возобновлении разработки КАЗ в России не появлялось. И дело тут, скорее всего, не в секретности. Валерий Кашин — человек, надо полагать, весьма осведомленный в этой области — в своем интервью года о самой возможности возобновления таких работ высказывался весьма скептически: база для испытаний на Камчатке сохранялась до начала годов, но затем была разрушена, а чтобы развернуть ее вновь, необходимы гигантские усилия, возможностей организации которых в современных условиях не просматривается. Впрочем, из первомартовской речи Президента мы узнали, что с организацией работ по новым вооружениям у нас вроде бы не все так уж и плохо. Возможно, ответить на этот вопрос поможет судьба другой разработки коломенского КБМ. КАЗ «Арена», предназначенный для защиты бронетанковой техники, использовал аналогичный принцип применения поражающих элементов, физически разрушающих подлетающий объект в непосредственной близости от танка 25—30 м. Однако даже такая, не требующая гигантских затрат система так и не была принята на вооружение. На момент создания в х «Арена» выглядела новейшим словом военной мысли, но сейчас эта система устарела: у нее недостаточное по современным меркам время реакции 0,07 с , она не способна поражать боеприпасы, атакующие сверху, а веер осколков представляет смертельную опасность для своей же пехоты. Поэтому для новой бронетехники на платформе «Армата» разработан более «пехотобезопасный» КАЗ «Афганит», где упор делается на другие принципы защиты: средства РЭБ, электромагнитное оружие, дымометаллические завесы. Сообщается даже о возможность сбивать атакующие объекты огнем автоматически управляемого пулемета. Перед применением поражающих средств башня автоматически разворачивается в сторону обнаруженной угрозы, что теоретически опять же позволяет как-то среагировать на опасность пехоте по принципу «не стой под стволом». Время реакции позволяет «Афганиту» отбивать даже очереди из автоматических пушек. Валерий Кашин в своем интервью выразил уверенность, что рано или поздно логика развития вооружений вновь поставит вопрос о создании КАЗ особо важных объектов: ШПУ, командных пунктов, крупных кораблей. Вот только на каких принципах он будет строиться? Не исключено, что сама идея, лежавшая в основе этого уникального проекта, устарела и в условиях резкого повышения возможностей электроники, вычислительной техники, радио- и телевизионной локации палить по боеголовке картечью из стволов уже не обязательно. Возможно, универсальные мобильные комплексы — от «мухобоек» вроде «Сосны» до противоспутникового С — вполне способны и в чистом поле построить многослойную воздушно-космическую оборону, сквозь которую не пробьется ни боеголовка МБР, ни шибко умная бомба, ни самодельный дрон террориста-любителя, а потому и необходимость городить специализированную стационарную систему отпала. Но уж больно подкупает своей простотой и эффективностью сам замысел. Решение надежное, как кувалда, полностью в духе отечественной инженерно-конструкторской школы. Ни тебе рентгеновских лазеров , ни проблем с кинетическим перехватом. И пусть себе американцы ломают голову, как им со своими противоракетами попасть «пулей в пулю». А зачем? В смысле «железа» в советском проекте все настолько проще, что, кажется, такой «дробовик» можно и в мастерских НИКСа сварить для противоракетной самообороны нашего склада в Алтуфьево. Тот самый ствольный лом, против которого нет приема. А современная электроника ему только на пользу. Жаль, если эта идея так и останется лишь одним из сотен брошенных на полпути проектов советского ВПК. Источник: nix. В е годы эти работы были свернуты из-за безденежья. Но почему же их не возобновили, когда программа перевооружения вновь стала важным пунктом национальной идеологии? Возможно, неограниченному кругу читателей сайта nix. Но и такая защита сегодня стала уязвимой. Вид одного из измерительных пунктов на полигоне Кура фото —10 гг. Эти рисунки взяты из статьи «Защита шахтных пусковых установок МБР от высокоточного оружия» Алексея Ардашева, опубликованной в журнале «Техника и вооружение» в году. Среди прочих средств противодействия там описывается система «сверхближней ПРО». Схема напоминает КАЗ «Мозырь», но автор статьи утверждает, что она предназначена и для борьбы с высокоточным оружием. Об источниках этих сведений автор не распространяется, однако в статье приведены технические подробности, которые, хочется в это верить, не являются лишь плодом его фантазии: например, сообщается, что локаторы и пакеты стволов размещаются под бронекуполами диаметром 6 м и массой 50 т, которые откидываются с помощью пиросредств. Описывается и такая деталь: перед залпом приходится ждать несколько секунд, прежде чем погаснут колебания от поворота массивного бронекупола. А есть, якобы, еще и подсистема, размещенная непосредственно вокруг оголовка шахты: она уничтожала высокоточный боеприпас уже над самой крышей. На фотографии, взятой из статьи в известном всякому любителю бронетанковой техники «Вестнике Мордовии», хорошо виден радар КАЗ «Арена» первого поколения. Его недаром прозвали скворечником. Он был слишком уязвим для пуль и осколков, к тому же демаскировал танк. В новой модификации «Арена-М» радар выполнен в виде блоков АФАР, распределенных по броне, но и это не помогло системе найти дорогу в войска. Главный ее недостаток — опасность для собственной пехоты. А без нее и сегодня на поле боя не обойдешься. Снимок мастера военно-технической фотографии Виталия Кузьмина.

Мозырь закладки Скорость

Новопавловск купить Скорость

Мяу-мяу (мефедрон) закладкой купить Бали-Танджунг Беноа

Кокаин купить Бэйдайхэ