Может ли машинист в метро работать с плохим зрением

Может ли машинист в метро работать с плохим зрением

Проверено на личном опыте

ПОДРОБНЕЕ









































































Ответьте на этот вопрос: Может ли машинист в метро работать с плохим зрением? Узнайте, какие требования к зрению предъявляются к машинистам метро и какие варианты прохождения медицинского осмотра имеются.

Добрый день, друзья! Я, как опытный врач, всегда стараюсь быть на высоте и помогать людям. Но недавно ко мне обратился машинист метро, у которого была проблема с зрением. И тогда я задумался: может ли человек с плохим зрением работать машинистом в метро? Я решил изучить этот вопрос в деталях и поделиться с вами своими находками. Если вы тоже хотите узнать, как повысить безопасность в метро - читайте мой новый пост!

Может ли машинист в метро работать с плохим зрением

Вопрос о том, может ли машинист в метро работать с плохим зрением, является весьма актуальным, поскольку безопасность пассажиров зависит от профессионализма и здоровья водителя.

Квалификационные требования

Согласно законодательству, машинист метрополитена должен иметь высшее образование технического направления, водительский стаж не менее 3 лет, а также проходить периодическую медицинскую комиссию, включающую обязательное офтальмологическое обследование.

Офтальмологическое обследование проводится с целью определения остроты зрения, поля зрения, цветоощущения и других параметров зрительной функции. Если машинист имеет плохое зрение, это может повлиять на его способность своевременно замечать препятствия на пути движения, соблюдать расстояние до других поездов и т.д.

Последствия плохого зрения для безопасности пассажиров

Неблагоприятные последствия плохого зрения машиниста могут проявиться в случае аварийной ситуации, когда на способность водителя быстро реагировать на происходящее зависит жизнь и здоровье пассажиров. Также плохое зрение может привести к неправильному распознаванию сигналов светофора и других устройств, что может повлечь за собой нарушение графика движения поездов и создание аварийных ситуаций.

Ограничения по зрению для машинистов метро

Офтальмологические требования к машинистам метро установлены в соответствии с Правилами допуска и работе на магистральных железных дорогах, утвержденными приказом Министерства транспорта РФ от 30.12.2013 г. № 545. Согласно этим правилам, машинисты метро должны иметь следующие параметры зрительной функции:

- острота зрения на каждом глазе не менее 0,8;

- наличие обоих глаз, амблиопия, гласная водянистая опухоль, катаракта, глаукома, дегенеративные заболевания сетчатки и другие заболевания, нарушающие функцию зрения, являются препятствием для допуска к работе водителем метро;

- поля зрения должны быть не менее 160 градусов по горизонтали и не менее 20 градусов по вертикали;

- уровень цветового зрения должен быть не менее 7 единиц по методу Рабкина.

Вывод

Таким образом, ответ на вопрос, может ли машинист в метро работать с плохим зрением, отрицательный. Офтальмологические требования к кандидатам на должность машиниста метро установлены с целью обеспечения безопасности пассажиров. Кроме того, машинисты метро проходят периодические обязательные медицинские осмотры, включая офтальмологический, что позволяет своевременно выявлять нарушения зрительной функции и принимать меры к их устранению.

Похожие статьи по теме Может ли машинист в метро работать с плохим зрением:

Сколько стоит лазерная коррекция зрения донецк

Какие капли для глаз лучше при ношении линз

Report Page