Motorsikletin Üstünde Sex Yapıyorlar
🔞 TÜM BİLGİLER! BURAYA TIKLAYIN 👈🏻👈🏻👈🏻
Motorsikletin Üstünde Sex Yapıyorlar
Forum
MT - Moto Kafe
Moto Sohbet
Teker kaydığında ne yapılmalı
Ablalarim abilerim motorsiklet kullanmaya yeni başladım teker bir kaç kez kaydı bende bir kaç kişiye sordum teker kaydığında ne yapılma diye biri hızını aynı tut o dengesini bulur dedi biri arka frene bas dengeyi bulsun dedi biri dışdaki ayaklıga tüm yükünü ver dedi benimde kafam karıştı şimdi ben teker kaydığında ne yapacam ve bunu düşündükçe motorsikletin üstünde daha fazla hata yapıyorum şimdiden cevapladığını için teşekkürler
En son teker kaydığında yeri babasından istemiştim
frenden dolayımı? ani gazlamadan mı? virajda yatmaktanmı?
Niye kaydığını bulup onu halletmen daha önemli. Kaydıktan sonra toplamak bir sonraki evre
frenden dolayımı? ani gazlamadan mı? virajda yatmaktanmı?
Niye kaydığını bulup onu halletmen daha önemli. Kaydıktan sonra toplamak bir sonraki evre
Abi ani frenden. Dolayiysa freni brakinca kayma durur diye biliyorum . ani gaz veya virajda ne yapacagim onu bilmiyorun
Abi ani frenden. Dolayiysa freni brakinca kayma durur diye biliyorum . ani gaz veya virajda ne yapacagim onu bilmiyorun
Genellikle arka tekerlerimiz kotu oluyo asfaltimiz zaten buz pisti gibi birde gece viraji donerken su falan varsa arka kaydi diyelim gazi kesmek zaten panik haliyle olur muhtemelen distaki ayakliga basmak ise yariyabilir bilmiyorum tam arka kurtarilir, ama on kaydimi zor paf diye yapisicaz
Fren yaparken ön teker kayıyorsa maneti bırakmak sonra yeniden çekmeye başlamak lazım. Arka kayıyorsa bi şey yok depoyu sıkıp gidonu gevşek tutmaya ve bakışı yukarıda tutmaya çabalamaya devam. ABS varsa kayma kısacık olur zati maneti bırakmamak lazım. ABS bozuksa maneti bırakmazsak düşeriz ona göre. Sabah çıkarken arka frenla ABS'yi kontrol etmek lazım.
Motor yatıkken gaz açarken isteyerek yapılan yanalamalarda arka teker kayıyorsa dış ayaklık diyolla.
Motor dikken gaz açınca kayıyorsa bakışı bozmadan kolları kasmadan devam bi şey olmuyor. Gözümle gördüm. Eşim 390 ile kırmızı ışıktan kalkışta motorun arkasını 1 metreye yakın sağa sola kaydırdı ama bir şey olmadı motor kendini toplayıp devam etti. Bir otobüs dolusu insan, bir polis arabası ve ben nerede düşecek acaba diye bakarken o hızla ortamdan uzaklaştı.
80 ile giderken buzlanmadan dolayı kayarsa bir şey yapmaya vakit kalmıyor. Ne oldu demeye kalmadan yerde sürükleniyor olunuyor. Yerler kaygan olunca sürüklenme de baya uzun sürüyor. Neden düştüm lan ben şimdi diye düşünmek için uzun uzun zaman oluyor. Kendimden biliyorum.
Asfaltın üzerine attıkları kumdan kaynaklı olan küçük arka kaymaları da aynı şekilde, ne oluyor demeye kalmadan motor arkasını hafif bir kıt diye atıyor ama tepki verinceye kadar geçmiş gitmiş oluyor. Düşülmüyor. Alet yoluna devam ediyor.
Tırtıkladıkları asfaltlar oluyor bi de. Onlarda da düzde de virajda da bi şey yapmaya gerek yok. Gidonu sıkmayıp depoyu sıkarak bakışı bozmayınca alet normal zemindeki hızıyla gittiği kadar gidiyor. Arkası önü ayrı oynuyor tabii orası ayrı. Haa bi de o esnada fren yapmak icap ederse ne kadar stabil durur orasını bilmiyorum. Gazı yumuşak kapatmalara güzel tepki veriyor sıkıntısı yok.
Bütün bu olanlar esnasında DCT'li motor kullanırsanız ve o esnada motorun vites değiştiresi tutarsa ne yapılabilir onu bilemiyorum.
Ablalarim abilerim motorsiklet kullanmaya yeni başladım teker bir kaç kez kaydı bende bir kaç kişiye sordum teker kaydığında ne yapılma diye biri hızını aynı tut o dengesini bulur dedi biri arka frene bas dengeyi bulsun dedi biri dışdaki ayaklıga tüm yükünü ver dedi benimde kafam karıştı şimdi ben teker kaydığında ne yapacam ve bunu düşündükçe motorsikletin üstünde daha fazla hata yapıyorum şimdiden cevapladığını için teşekkürler
Bence teker kaydımi akışına bırakmalı olur böyle şeyler.
Acil frende ABS yoksa çok yapacak bi şey yok, zaten düşene kadar düşünmeye vakit olmuyor
Teker kayıyorsa öncelikle fren yapmak öğrenilmeli
Bütün kaymaların çözümü kaymaya sebep olan şeyi yapmayı bırakmak. Mesela güçlü bir motosiklette aniden gazı açtınız arka patinaj yapıp kaymaya başladı. Gazı yavaşça kapatıyoruz ve alet kendini topluyor. Aynı şey fren içinde geçerli Ani fren yaptık arka kayıp yanımıza gelmeye başladı. Freni bırakıyoruz düzeliyor bu kadar basit.
Fren yaparken ön teker kayıyorsa maneti bırakmak sonra yeniden çekmeye başlamak lazım. Arka kayıyorsa bi şey yok depoyu sıkıp gidonu gevşek tutmaya ve bakışı yukarıda tutmaya çabalamaya devam. ABS varsa kayma kısacık olur zati maneti bırakmamak lazım. ABS bozuksa maneti bırakmazsak düşeriz ona göre. Sabah çıkarken arka frenla ABS'yi kontrol etmek lazım.
Motor yatıkken gaz açarken isteyerek yapılan yanalamalarda arka teker kayıyorsa dış ayaklık diyolla.
Motor dikken gaz açınca kayıyorsa bakışı bozmadan kolları kasmadan devam bi şey olmuyor. Gözümle gördüm. Eşim 390 ile kırmızı ışıktan kalkışta motorun arkasını 1 metreye yakın sağa sola kaydırdı ama bir şey olmadı motor kendini toplayıp devam etti. Bir otobüs dolusu insan, bir polis arabası ve ben nerede düşecek acaba diye bakarken o hızla ortamdan uzaklaştı.
80 ile giderken buzlanmadan dolayı kayarsa bir şey yapmaya vakit kalmıyor. Ne oldu demeye kalmadan yerde sürükleniyor olunuyor. Yerler kaygan olunca sürüklenme de baya uzun sürüyor. Neden düştüm lan ben şimdi diye düşünmek için uzun uzun zaman oluyor. Kendimden biliyorum.
Asfaltın üzerine attıkları kumdan kaynaklı olan küçük arka kaymaları da aynı şekilde, ne oluyor demeye kalmadan motor arkasını hafif bir kıt diye atıyor ama tepki verinceye kadar geçmiş gitmiş oluyor. Düşülmüyor. Alet yoluna devam ediyor.
Tırtıkladıkları asfaltlar oluyor bi de. Onlarda da düzde de virajda da bi şey yapmaya gerek yok. Gidonu sıkmayıp depoyu sıkarak bakışı bozmayınca alet normal zemindeki hızıyla gittiği kadar gidiyor. Arkası önü ayrı oynuyor tabii orası ayrı. Haa bi de o esnada fren yapmak icap ederse ne kadar stabil durur orasını bilmiyorum. Gazı yumuşak kapatmalara güzel tepki veriyor sıkıntısı yok.
Bütün bu olanlar esnasında DCT'li motor kullanırsanız ve o esnada motorun vites değiştiresi tutarsa ne yapılabilir onu bilemiyorum.
Eğer frenleme yaparken sık sık arka tekeri istemsizce kilitleyip kaydırıyorsanız bence ilk gereken frenajı iyice öğrenmek
Araçlar(en azından çoğu) ön fren ile durur... Motosikleti durduran ön frendir. Frenleme anında ağırlık ön tekere bineceğinden dolayı en iyi yere tutunan tekerlek ön olur. Arka tekerlek sık sık tehlike oluşturacak kadar kayıyor ise frenlemede bir sıkıntı var bence Hatta kaliteli ve iyi bir panik frende arka tekerleğin yerden kesilmesi işten bile değil...
Bileğin Dansı izleyebilirsin.Bir kaç öneri var hemde doğru öneriler
California Superbike School viraj okulunun kurucusu Keith Code tarafından yazılan A Twist of The Wrist
arama motoruna yaz ilk çıkar
Şuanki Zaman: 08:29 - Copyright ©2000 - 2022 Powered by vBulletin® Jelsoft Enterprises Ltd - Theme by PixelGoose Studio - SEO by vBSEO
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
Galeriler
Yazarlar
02:37
Kayısı işçilerini taşıyan minibüs tütün tarlasına devrildi:...
17:52
Eca Kombi Servisine Nasıl İletişim Kurabilirim?
17:30
Otomobil ile motosiklet çarpıştı: 2 yaralı
15:58
Emniyet Müdürü Ergüder'in gece mesaisi devam ediyor - Videolu...
15:47
Çocuklarda Multisistem Inflamatuar Sendromuna dikkat
15:31
Şehit Mustafa Demir için Mevlid-i Şerif okutuldu
14:39
Çelik, Küçükbaş hayvan sayısını açıkladı
14:21
Gölbaşı'nda otomobil şarampole devrildi: 1 yaralı
14:17
Otomobille çarpışan motosikletteki 2 kişi yaralandı - Videolu Haber...
14:09
Tutdere: 630 Bini aşkın nüfusa sahip kentimize 200 kişilik kütüphane...
Geçtiğimiz günlerde Adıyaman'ın Besni ilçesindeki otopark'tan çalınan 2 motorsikletle ilgili çalışma başlatan polis ekipleri, motorsikletle gezen O.K, S.Y, E.K ve A.Ç.Ç. isimli şahısları gözaltına aldı. 18 yaşından küçük olan şahıslar, Besni ilçe Emniyet Müdürlüğüne götürüldü.
Kaynak : PHA
Yorumunuz onaylanmak üzere yöneticiye iletilmiştir. ×
×
Dikkat! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, müstehcen, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.
Şehit Demir Mevlid-i şerifle anıldı
Besni’de otomobiller çarpıştı: 2 yaralı
Başkan Emre: Sözlerimizi bir bir yerine getiriyoruz
KPSS’ye yetişmeye çalışırken kaza yaptılar: 2 yaralı
Köseceli 122 acil sağlık hizmetleri istasyonu açıldı
Besni Belediyesi Yaz Kurslarına yoğun ilgi
15 Temmuz Şehitler Mahallesi’nde asfalt çalışmaları başladı - Videolu Haber
Başkan Emre'den Kurban Bayramı mesajı
Başkan Emre’den Kur’an-ı okumaya geçen öğrencilere tablet
Kaymakam Demir köylerdeki altyapı çalışmalarını inceledi - Videolu Haber
Besni’de park halindeki minibüs yandı
Kaymakam Demir, organize sanayide incelemelerde bulundu
Besni'de kenevir yetiştiren 4 şüpheli tutuklandı
Besni’de, devrilen otomobildeki 4 kişi yaralandı
Besni Belediyesi’nden çocuklara karne şenliği
Besni’de buğday yangınında 8 dönüm arazi kül oldu
Besni’de Sokaklar Bizim 3x3 Basketbol Turnuvası düzenlendi
Besni’de hayat boyu öğrenme sergisi açıldı
Besni'de zincirleme kazada 4 kişi yaralandı - Videolu Haber
Besni Belediyesi asfalt çalışmalarına başlıyor - Videolu Haber
Besni'de 30 bin TL'lik hırsızlığa 1 tutuklama - Videolu Haber
Besni’de “Nükleer Enerji” söyleşisi gerçekleştirildi
Besni’de öğrencilere doktorluk anlatıldı
Besni'de uyuşturucuya 1'i kadın 3 tutuklandı - Videolu Haber
Kaymakam Demir: Bu fotoğrafta en büyük rolün sahibi, evlatlarına bıraktığı dürüstlük
04 saat 13 dakika sonra ezan okunacak.
Gerçekten değerli emek verilmiş bir çalışma, konunun üzerine gidilip çalışmalar derinleştirlmeli.
Yaş 41 bekar 3 önlisans mezunuyum Adıyamanlıyim işim yok diye 3 gündür Antalya geldim bende gıda sektöründe market açmak istiyorum fakat maddi durumum yok özel sektör de 11 yıl muhasebe çalıştım sigortam 1 yıl var Adıyaman02 3 market açılışıni ben yaptım şu anda işsizim ve hiç bir zaman da asgari...
Yaş 41 bekar 3 önlisans mezunuyum Adıyamanlıyim siz yöneticilerin sözlerine itibar etmiyorum Görünen köy kılavuz istemez derler bizde
Doğaya zarar verenler en büyük cezayı almalı.
Bizde yedik isiniz ihale derdimiz kasalarımızı doldurmak demiyorda hadi ordan sizin tek derdiniz para baska bişey değil hani adiyamanda bi taşın ustune bi taş koymadınız tek yaptiginiz millete palavra anlatmak
01
02
03
04
05
06
07
08
09
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
Ocak
Şubat
Mart
Nisan
Mayıs
Haziran
Temmuz
Ağustos
Eylül
Ekim
Kasım
Aralık
2022
2021
2020
2019
2018
Ara
Galeriler
Yazarlar
Anketler
Röportajlar
Firmalar
İlanlar
Copyright © 2022 - Tüm hakları saklıdır. Adıyamanlılar
Adıyaman'ın Besni ilçesinden çalınan motorsikletlerle ilgili ihbarı değerlendiren polis ekipleri 4 kişiyi gözaltına aldı.
Altınşehir Mah.30163 Sok.Palmiye 2 sitesi B Blok. Kat.1 No 1 Adıyaman
Bu sitede yayınlanan tüm materyalin her hakkı mahfuzdur. Kaynak gösterilmeden alıntılanamaz.
Forum
MT - Moto Kafe
Moto Sohbet
Teker kaydığında ne yapılmalı
Ablalarim abilerim motorsiklet kullanmaya yeni başladım teker bir kaç kez kaydı bende bir kaç kişiye sordum teker kaydığında ne yapılma diye biri hızını aynı tut o dengesini bulur dedi biri arka frene bas dengeyi bulsun dedi biri dışdaki ayaklıga tüm yükünü ver dedi benimde kafam karıştı şimdi ben teker kaydığında ne yapacam ve bunu düşündükçe motorsikletin üstünde daha fazla hata yapıyorum şimdiden cevapladığını için teşekkürler
En son teker kaydığında yeri babasından istemiştim
frenden dolayımı? ani gazlamadan mı? virajda yatmaktanmı?
Niye kaydığını bulup onu halletmen daha önemli. Kaydıktan sonra toplamak bir sonraki evre
frenden dolayımı? ani gazlamadan mı? virajda yatmaktanmı?
Niye kaydığını bulup onu halletmen daha önemli. Kaydıktan sonra toplamak bir sonraki evre
Abi ani frenden. Dolayiysa freni brakinca kayma durur diye biliyorum . ani gaz veya virajda ne yapacagim onu bilmiyorun
Abi ani frenden. Dolayiysa freni brakinca kayma durur diye biliyorum . ani gaz veya virajda ne yapacagim onu bilmiyorun
Genellikle arka tekerlerimiz kotu oluyo asfaltimiz zaten buz pisti gibi birde gece viraji donerken su falan varsa arka kaydi diyelim gazi kesmek zaten panik haliyle olur muhtemelen distaki ayakliga basmak ise yariyabilir bilmiyorum tam arka kurtarilir, ama on kaydimi zor paf diye yapisicaz
Fren yaparken ön teker kayıyorsa maneti bırakmak sonra yeniden çekmeye başlamak lazım. Arka kayıyorsa bi şey yok depoyu sıkıp gidonu gevşek tutmaya ve bakışı yukarıda tutmaya çabalamaya devam. ABS varsa kayma kısacık olur zati maneti bırakmamak lazım. ABS bozuksa maneti bırakmazsak düşeriz ona göre. Sabah çıkarken arka frenla ABS'yi kontrol etmek lazım.
Motor yatıkken gaz açarken isteyerek yapılan yanalamalarda arka teker kayıyorsa dış ayaklık diyolla.
Motor dikken gaz açınca kayıyorsa bakışı bozmadan kolları kasmadan devam bi şey olmuyor. Gözümle gördüm. Eşim 390 ile kırmızı ışıktan kalkışta motorun arkasını 1 metreye yakın sağa sola kaydırdı ama bir şey olmadı motor kendini toplayıp devam etti. Bir otobüs dolusu insan, bir polis arabası ve ben nerede düşecek acaba diye bakarken o hızla ortamdan uzaklaştı.
80 ile giderken buzlanmadan dolayı kayarsa bir şey yapmaya vakit kalmıyor. Ne oldu demeye kalmadan yerde sürükleniyor olunuyor. Yerler kaygan olunca sürüklenme de baya uzun sürüyor. Neden düştüm lan ben şimdi diye düşünmek için uzun uzun zaman oluyor. Kendimden biliyorum.
Asfaltın üzerine attıkları kumdan kaynaklı olan küçük arka kaymaları da aynı şekilde, ne oluyor demeye kalmadan motor arkasını hafif bir kıt diye atıyor ama tepki verinceye kadar geçmiş gitmiş oluyor. Düşülmüyor. Alet yoluna devam ediyor.
Tırtıkladıkları asfaltlar oluyor bi de. Onlarda da düzde de virajda da bi şey yapmaya gerek yok. Gidonu sıkmayıp depoyu sıkarak bakışı bozmayınca alet normal zemindeki hızıyla gittiği kadar gidiyor. Arkası önü ayrı oynuyor tabii orası ayrı. Haa bi de o esnada fren yapmak icap ederse ne kadar stabil durur orasını bilmiyorum. Gazı yumuşak kapatmalara güzel tepki veriyor sıkıntısı yok.
Bütün bu olanlar esnasında DCT'li motor kullanırsanız ve o esnada motorun vites değiştiresi tutarsa ne yapılabilir onu bilemiyorum.
Ablalarim abilerim motorsiklet kullanmaya yeni başladım teker bir kaç kez kaydı bende bir kaç kişiye sordum teker kaydığında ne yapılma diye biri hızını aynı tut o dengesini bulur dedi biri arka frene bas dengeyi bulsun dedi biri dışdaki ayaklıga tüm yükünü ver dedi benimde kafam karıştı şimdi ben teker kaydığında ne yapacam ve bunu düşündükçe motorsikletin üstünde daha fazla hata yapıyorum şimdiden cevapladığını için teşekkürler
Bence teker kaydımi akışına bırakmalı olur böyle şeyler.
Acil frende ABS yoksa çok yapacak bi şey yok, zaten düşene kadar düşünmeye vakit olmuyor
Teker kayıyorsa öncelikle fren yapmak öğrenilmeli
Bütün kaymaların çözümü kaymaya sebep olan şeyi yapmayı bırakmak. Mesela güçlü bir motosiklette aniden gazı açtınız arka patinaj yapıp kaymaya başladı. Gazı yavaşça kapatıyoruz ve alet kendini topluyor. Aynı şey fren içinde geçerli Ani fren yaptık arka kayıp yanımıza gelmeye başladı. Freni bırakıyoruz düzeliyor bu kadar basit.
Fren yaparken ön teker kayıyorsa maneti bırakmak sonra yeniden çekmeye başlamak lazım. Arka kayıyorsa bi şey yok depoyu sıkıp gidonu gevşek tutmaya ve bakışı yukarıda tutmaya çabalamaya devam. ABS varsa kayma kısacık olur zati maneti bırakmamak lazım. ABS bozuksa maneti bırakmazsak düşeriz ona göre. Sabah çıkarken arka frenla ABS'yi kontrol etmek lazım.
Motor yatıkken gaz açarken isteyerek yapılan yanalamalarda arka teker kayıyorsa dış ayaklık diyolla.
Motor dikken gaz açınca kayıyorsa bakışı bozmadan kolları kasmadan devam bi şey olmuyor. Gözümle gördüm. Eşim 390 ile kırmızı ışıktan kalkışta motorun arkasını 1 metreye yakın sağa sola kaydırdı ama bir şey olmadı motor kendini toplayıp devam etti. Bir otobüs dolusu insan, bir polis arabası ve ben nerede düşecek acaba diye bakarken o hızla ortamdan uzaklaştı.
80 ile giderken buzlanmadan dolayı kayarsa bir şey yapmaya vakit kalmıyor. Ne oldu demeye kalmadan yerde sürükleniyor olunuyor. Yerler kaygan olunca sürüklenme de baya uzun sürüyor. Neden düştüm lan ben şimdi diye düşünmek için uzun uzun zaman oluyor. Kendimden biliyorum.
Asfaltın üzerine attıkları kumdan kaynaklı olan küçük arka kaymaları da aynı şekilde, ne oluyor demeye kalmadan motor arkasını hafif bir kıt diye atıyor ama tepki verinceye kadar geçmiş gitmiş oluyor. Düşülmüyor. Alet yoluna devam ediyor.
Tırtıkladıklar
Hd Sexs Romantik
Turkıs Seks Fım ızle
Dorcel Tv Kızları