Москва Сокол закладки

Мы профессиональная команда, которая на рынке работает уже более 2 лет и специализируемся исключительно на лучших продуктах.

У нас лучший товар, который вы когда-либо пробовали!

Наши контакты:

Telegram:

https://t.me/stuff_men

E-mail:

stuffmen@protonmail.com

ВНИМАНИЕ!!! В Телеграмм переходить только по ссылке, в поиске много Фейков!

Расположена под Ленинградским проспектом неподалёку от развязки с Волоколамским и Ленинградским шоссе. Вестибюли находятся на территории районов Сокол и Аэропорт Северного административного округа города Москвы. Название получила по расположенному поблизости посёлку Сокол , который был построен в е годы. Район, в котором расположена станция, вошёл в состав Москвы только в году. Позднее он неоднократно корректировался. Однако в связи с тем, что депо 2-й очереди перенесли в район развилки Ленинградского и Волоколамского шоссе , на линии была запланирована ещё одна станция. Название станции, предложенное в первоначальном проекте, было неприемлемо с идеологической точки зрения \\\\\\\\\\\\\\[4\\\\\\\\\\\\\\]. Открытие станции с её восточным вестибюлем состоялось 11 сентября года \\\\\\\\\\\\\\[1\\\\\\\\\\\\\\]. Изначально вестибюль станции находился в окружении малоэтажных сельских домов, городская застройка в данном районе в довоенные годы практически отсутствовала. Предполагалось, что в будущем он займёт центральное место курдонёра , образованного П-образной застройкой \\\\\\\\\\\\\\[7\\\\\\\\\\\\\\] этот проект не был реализован. В — годах для улучшения обслуживания пассажиров от центрального мостика были построены дополнительные лестницы на платформу, что позволило существенно уменьшить нагрузку на центральные лестницы \\\\\\\\\\\\\\[9\\\\\\\\\\\\\\]. В году после обрушения нескольких ступеней одной из дополнительных лестниц, они были закрыты из-за плохого технического состояния. К году лестницы полностью демонтированы, и станция приобрела первоначальный вид \\\\\\\\\\\\\\[11\\\\\\\\\\\\\\]. Вплотную к восточному вестибюлю была пристроена временная касса для продажи билетов. Для пассажиров был построен временный пешеходный мост через Ленинградский проспект. Однако в часы пик на этом мосту скапливалось огромное количество людей, что приводило к раскачиванию конструкции. В связи с этим через три дня западный вестибюль был открыт вновь, до строительства дополнительного моста. По заявлению пресс-службы Московского метрополитена была проведена реставрация с сохранением первоначального облика. Было заменено гранитное покрытие пола и ступеней, стены облицованы бежевой плиткой. К тому же были установлены новые входные двери и турникеты \\\\\\\\\\\\\\[15\\\\\\\\\\\\\\]. В генеральном плане Москвы, принятом в году , предусматривалось строительство в срединной части города до года Большого кольца Московского метрополитена \\\\\\\\\\\\\\[16\\\\\\\\\\\\\\]. Позднее проекты строительства Большого кольца и Третьего пересадочного контура были объединены \\\\\\\\\\\\\\[18\\\\\\\\\\\\\\]. Станция построена по индивидуальному проекту \\\\\\\\\\\\\\[1\\\\\\\\\\\\\\] , её конструкция нетипична для Московского метрополитена \\\\\\\\\\\\\\[21\\\\\\\\\\\\\\]. Станционный зал представляет собой два параллельных свода, опирающихся на боковые стены и на средний ряд опор. Пролёты между опорами прорезаны вертикальными цилиндрами, верх которых завершается куполами с нишами. Эти купола служат рефлекторами для источников освещения, скрытых от глаз наблюдателя кусками агамзалинского оникса. Таким образом достигается равномерное освещение станции \\\\\\\\\\\\\\[22\\\\\\\\\\\\\\] позднее для дополнительного освещения на колоннах были установлены прожекторы , направленные под купола. Нижние части колонн облицованы биробиджанским мрамором и окружены скамейками. Плоские участки боковых стен также облицованы мрамором. Все кривые поверхности станционного зала отштукатурены \\\\\\\\\\\\\\[7\\\\\\\\\\\\\\]. Пол выстлан серым и розовым гранитом. Станционный зал делится на две равные части поперечным мостиком, который сообщается с платформой двумя широкими лестницами. Первоначально на парапетах лестниц были установлены светильники в виде торшеров, до настоящего времени эти светильники не сохранились. На колоннах станции были установлены часы напротив схода с лестниц, эти часы также не сохранились. Мост соединяется двумя проходами с вестибюлями станции. Стены проходов и вестибюлей выстланы керамической плиткой и мозаикой из разноцветного мрамора. Путевые стены станции украшены четырьмя огромными панно из белого мрамора. По первоначальному плану было задумано, что на них будут записаны слова из сталинской Конституции о правах советского гражданина: Восточный вестибюль выполнен в виде полукольца с раздельными входом и выходом на торцах. От них лестницы спускаются в подземный кассовый зал. Фасад вестибюля облицован подмосковным известняком. На площадке в центре полукольца установлен небольшой фонтан из полированного гранита. На гранитной стене в кассовом зале восточного вестибюля имеется памятная надпись: Надпись выполнена путём выдалбливания литер в граните. Если присмотреться, то можно увидеть следы от более старой надписи: Западный вестибюль был построен спустя 11 лет после открытия станции. Он также имеет раздельный вход и выход с лестницами, сходящимися в кассовом зале. Но, в отличие от восточного вестибюля, он имеет П-образную форму. В центре кассового зала находится массивная колонна. В х годах в центральной части западного вестибюля был построен магазин снесён в году. Лестница западного вестибюля оборудована колясочным спуском и контрастными полосами для слабовидящих \\\\\\\\\\\\\\[15\\\\\\\\\\\\\\]. Тем не менее, лестница, ведущая на платформу, подобных приспособлений не имеет. Лифты и эскалаторы на станции отсутствуют. Лестница, ведущая с платформы к выходу в подземный переход под Ленинградским проспектом , оборудована полозьями для колясок и хозяйственных сумок-тележек. Они используются для въезда и выезда составов из депо и, в редких случаях, для оборота составов. Это связано с тем, что ширина станции не позволила разместить служебные пути так, чтобы главный путь располагался прямо. Такая особенность является редкостью для Московского метрополитена. Наземные вестибюли станции находятся по обеим сторонам Ленинградского проспекта неподалёку от развязки с Волоколамским и Ленинградским шоссе. Ленинградский проспект, дом 73; адрес восточного вестибюля: Ленинградский проспект, дом 74 \\\\\\\\\\\\\\[24\\\\\\\\\\\\\\]. Так описал станцию в своём дневнике один из москвичей, находившихся там во время налёта немецкой авиации в августе года \\\\\\\\\\\\\\[40\\\\\\\\\\\\\\]:. Неподалёку от неё находилось Братское кладбище для жертв Первой мировой войны , где во времена красного террора проводились массовые расстрелы \\\\\\\\\\\\\\[41\\\\\\\\\\\\\\]. Работники станции и машинисты поездов рассказывали, что они периодически ощущают чьё-то потустороннее присутствие. А некоторые утверждали, что видели на станции призраков \\\\\\\\\\\\\\[42\\\\\\\\\\\\\\] \\\\\\\\\\\\\\[43\\\\\\\\\\\\\\]. Дурная репутация станции нашла своё отражение в фольклоре. С советских времён известна частушка: Известно несколько случаев падения людей под поезд \\\\\\\\\\\\\\[47\\\\\\\\\\\\\\] \\\\\\\\\\\\\\[48\\\\\\\\\\\\\\]. Некоторые из них закончились летальным исходом \\\\\\\\\\\\\\[49\\\\\\\\\\\\\\]. Это произошло по вине строителей, которые устанавливали рекламную конструкцию прямо над тоннелем метро. По счастливой случайности никто из пассажиров поезда не пострадал \\\\\\\\\\\\\\[50\\\\\\\\\\\\\\]. Согласно книге, после ядерной войны на станции была построена животноводческая ферма \\\\\\\\\\\\\\[51\\\\\\\\\\\\\\]. Рядом со станцией находится главный офис организации Светлых \\\\\\\\\\\\\\[52\\\\\\\\\\\\\\]. Также станция упоминается у В. Показаны часы, которые были установлены на одной из колонн станции, напротив схода с лестницы в настоящее время эти часы не сохранились. Материал из Википедии — свободной энциклопедии. Это стабильная версия , отпатрулированная 18 июня У этого термина существуют и другие значения, см. Официальный сайт Московского метрополитена. Проверено 29 мая Проверено 15 июня Проверено 26 июня Архитектура Московского метрополитена имени Л. Издательство Всесоюзной академии архитектуры, Проверено 16 февраля Проверено 13 июня Проверено 3 июня Проверено 30 мая Проверено 30 декабря Проверено 24 июня Проверено 11 июля Проверено 5 ноября Проверено 16 ноября Комитет по культурному наследию города Москвы. Проверено 6 июня Культурное наследие Российской Федерации. Проверено 28 июня Проверено 2 августа Проверено 2 октября Государственная публичная историческая библиотека, Проверено 10 июня Проверено 19 сентября Официальный сервер правительства Москвы. Проверено 12 июня Эта статья входит в число хороших статей русскоязычного раздела Википедии. Станции метрополитена по алфавиту Замоскворецкая линия Станции Московского метрополитена Колонные станции мелкого заложения Аэропорт район Москвы Сокол район Москвы Станции метрополитена, построенные в году. Статьи с переопределением значения из Викиданных Википедия: Ссылка на Викисклад непосредственно в статье Википедия: Хорошие статьи по архитектуре Википедия: Хорошие статьи о транспорте Википедия: Хорошие статьи по алфавиту Википедия: Пространства имён Статья Обсуждение. Просмотры Читать Править Править код История. В других проектах Викисклад. Эта страница последний раз была отредактирована 18 июня в Текст доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike ; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия. Свяжитесь с нами Политика конфиденциальности Описание Википедии Отказ от ответственности Разработчики Соглашение о cookie Мобильная версия. Колонная двухпролётная мелкого заложения. Внизу в четыре ряда на полу лежат люди, больше женщины и дети. Лежат они в определённом порядке. Каждая семья имеет свой участок. Стелят газеты, потом одеяла и подушки. Дети спят, а взрослые развлекаются по-разному. Пьют чай, даже с вареньем. Ходят друг к другу в гости. Многие читают книгу, вяжут По обе стороны тоннеля стоят поезда, где на диванах спят маленькие дети. Изображение станции в стиле постапокалиптики. Станция в игре 'Метро-2'. Конечная станция Замоскворецкой линии 11 сентября года — 31 декабря года.

Москва Сокол закладки

Копировальный центр «Сокол»

Сокол (Москва, Россия): лучшие достопримечательности рядом

Москва, Сокол

Адреса наших салонов

Пожалуйста, введите капчу

Места закладки наркотиков обнаружили на севере Москвы

ООО 'Сокол'

Сокол (станция метро)

Закладки в Москве

Станция метро «Сокол»

ООО 'Сокол'

Пожалуйста, введите капчу

Копировальный центр «Сокол»

Москва, Сокол

Москва, Сокол

Места закладки наркотиков обнаружили на севере Москвы

Закладки в Москве

Москва, Сокол

Места закладки наркотиков обнаружили на севере Москвы

Пожалуйста, введите капчу

Report Page