Море музеев
Китай
Шанхайский музей мореплавания (2010 г.) – первый и крупнейший морской музей национального уровня в Китае. Знакомит с историей, культурой и технологиями мореплавания Китая. Музей стал одним из символов становления Шанхая как международного судоходного центра.
Здесь расположены тематические залы, посвященные различным кораблям и судам, мореплавателям, навигации и безопасности судовождения, есть отдельная галерея, посвященная рыбному промыслу и многое другое. В музее есть кинотеатр, планетарий и Детский центр.
Национальный морской музей Китая, Тяньцзинь (2020 г.) – один из крупнейших в стране, включает в себя четыре тематических корпуса: «Древний океан», «Современный океан», «Путешествия и открытия», «Эпоха дракона».
Музей Морского Шёлкового пути, Циндао (2017 г.) располагает самой полной коллекцией древних кораблей в Китае, экспонирует подлинные корабли династий Юань и Мин, найденные в этом регионе, демонстрирует технологии судостроения и историю важного порта на Морском Шелковом пути.
Япония
Морской музей в Йокогаме (1993 г.) располагается на борту известного парусника «Ниппон Мару». Музей с богатой коллекцией книг и моделей старинных кораблей рассказывает об истории японского флота. В экспозиции пять зон: «История порта Йокогамы», «Корабль Ниппон Мару», «История развития кораблей», «Изображения порта Йокогамы», «Порты мира».
Южная Корея
Национальный морской музей, Пусан (2012 г.). Девиз – «Моё море, наше будущее». Крупнейший морской музей страны: история судоходства, морская наука и морская культура Кореи, с обширной коллекцией морских артефактов. Есть отдельный Детский музей. Ещё – библиотека, аквариум, большой зал, концертная площадка и зал 4D-видео.
Музей китов Чансэнпхо, Ульсан (2005 г.), повествует о китобойном прошлом города, подчёркивая важность морской экологии и необходимость охраны природы.
* * *
Все эти музеи рассказывают о деятельном присутствии своей страны на побережьях Тихого и Мирового океанов, демонстрирует достижения в изучении и освоении морских просторов. На этом фоне мы пока выглядим «бедными родственниками», для которых морская тема как будто ничего не значит. Однако это не так. Особенно в свете того внимания, которое государство в последние годы уделяет российскому Дальнему Востоку, и тем более – в виду современной концепции Трансарктического транспортного коридора, который должен стать стратегическим преимуществом России в XXI веке.
Идея дальневосточного Морского музея витает в воздухе. Насколько мы знаем, определенные усилия по его созданию уже предпринимаются и, хочется, верить, непременно будут воплощены в жизнь. А мы, в свою очередь, обязательно будем об этом рассказывать.