Монако Монако купить Скорость ск

__________________________

Наши контакты (Telegram):

НАПИСАТЬ НАШЕМУ ОПЕРАТОРУ ▼

>>>🔥✅(ЖМИ СЮДА)✅🔥<<<

__________________________

Проверенный магазин!

Гарантии и Отзывы!

Работаем честно!

__________________________

ВНИМАНИЕ!

⛔ В телеграм переходить по ссылке что выше! В поиске фейки!

__________________________

ВАЖНО!

⛔ Используйте ВПН, если ссылка не открывается или получите сообщение от оператора о блокировке страницы, то это лечится просто - используйте VPN.

__________________________

Гран При Монако: Перес - Сайнс - Ферстаппен - все новости Формулы 1

Задолго до начала уик-энда все говорили, что машины года не подходят трассе в Монако. Широкие, тяжёлые, генерирующие прижимную силу с помощью днища, что требовало минимальной высоты и высокой жесткости подвески. Гонщики чувствовали рельеф трассы всем телом, каждую её кочку. Жесткая подвеска не компенсировала неровности покрытия, после атаки поребрика колёса порой оказывались в воздухе, а гонщик — в барьере. Впрочем, это лишь добавляло интереса. В пятницу лидировал Леклер, утром в субботу протокол возглавил Перес. Квалификация закончилась досрочно и под красными флагами, когда сначала Перес врезался в барьер перед тоннелем, а через несколько секунд в него прилетел Сайнс. Гонщики не пострадали, машины пришлось восстанавливать. Леклер уверенно завоевал поул, а Сайнс подтвердил скорость Ferrari — машины команды из Маранелло отлично справились со сложностями Монако, заняв весь первый ряд стартового поля. Со второго стартовали гонщики Red Bull Racing — Перес второй раз за сезон опередил Ферстаппена, так что лидер чемпионата начинал гонку только четвёртым. В пятницу и субботу в Монако было очень жарко, а в день гонки похолодало. Прогноз обещал высокую вероятность дождя в воскресенье — он начался за десять минут до старта, когда машины уже стояли на стартовом поле. Перед стартом гонку объявили дождевой. Сначала всем поставили промежуточную резину, потом поменяли на дождевую — это потребовало времени. Через 16 минут после запланированного времени старта гонщики проехали за автомобилем безопасности один формировочный круг, потом ещё один — и не стартовали. Дождь усилился. Появились красные флаги. Гонщики вернулись на пит-лейн и покинули машины. Через полчаса дождь стих. В по местному времени — прошло больше часа от запланированного времени старта — гонщики выехали с пит-лейн на дождевой резине вслед за автомобилем безопасности — и гонка стартовала. Столь большая задержка была вызвана сбоем электроснабжения. На первом круге Латифи врезался в барьер в шикане, но смог продолжить движение. Стролл зацепил барьер, пробил правое заднее колесо — и свернул в боксы, сменив шины. Латифи поменяли переднее антикрыло. На 3-м круге автомобиль безопасности покинул трассу. Гасли и Латифи перешли на промежуточные шины. Стролл и Латифи едва не столкнулись на пит-лейн. На м круге Латифи заехал в карман безопасности в первом повороте, на м — Элбон — без последствий для машин. На м круге Гасли обогнал Чжоу в борьбе за ю позицию — и пытался опередить Риккардо, но сначала Даниэль остался впереди, а на м круге Гасли опередил и его — промежуточные шины работали лучше дождевых. На м круге Хэмилтон перешёл на промежуточные шины, на м — Перес, на м — Норрис, Леклер и Ферстаппен. Шумахер первым перешёл на слики. Хэмилтон догнал Окона и атаковал, машины коснулись, сохранив позиции. Позже стюарды наказали Эстебана пятисекундным штрафом. Инженер позвал Леклера в боксы, потом экстренно отменил команду, но Шарль уже свернул на пит-лейн. После пит-стопа лидировавший Леклер оказался только четвёртым — и выразил инженеру своё негодование. Магнуссен остановил машину в боксах и сошёл с дистанции — из-за утечки в системе охлаждения ERS силовая установка начала перегреваться. На м круге Стролл сменил резину. Элбон получил пятисекундный штраф за выезд за пределы трассы и невозвращение преимущества. На м круге Мик Шумахер попал в серьёзную аварию. После разворота в м повороте машина несколько раз ударилась о барьеры и потеряла коробку передач в м — её оторвало вместе с колёсами. Мик самостоятельно покинул кокпит и был отправлен в медицинский центр для проверки. Выехал автомобиль безопасности. На м круге гонку остановили красными флагами — нужно было убрать обломки и восстановить барьер. Механики сменили резину. Пауза продолжалась двадцать минут. Гонщики выехали с пит-лейн за автомобилем безопасности. Был объявлен старт с хода. На м круге гонщики продолжили борьбу. На рестарте Перес сохранил лидерство, но ошибся на торможении, заблокировав резину. Все гонщики сохранили позиции. Алонсо уступал ехавшему впереди Норрису по две секунды на круге, отстав на тридцать секунд и собрав позади большую группу гонщиков, а потом прибавил в темпе, показав на м круге лучшее время. Цель — помочь напарнику Окону, получившему пятисекундный штраф, чтобы он мог отыграть их и оторваться от Боттаса, когда Фернандо прибавит. Но в итоге план не сработал. На м круге Цунода заехал в карман безопасности первого поворота, откатившись на последнее место, а потом свернул в боксы, сменив резину. На последних кругах первая четвёрка ехала плотной группой — интервал между машинами не превышал шести десятых, но возможностей для обгона не было. Финиш объявили после истечения двухчасового лимита — гонщики успели проехать 64 круга из ми — дополнительный формировочный круг в начале гонки вычли сразу. Серхио Перес выиграл Гран При Монако, одержав третью победу в карьере. Карлос Сайнс поднялся на вторую ступеньку подиума, Макс Ферстаппен финишировал третьим, увеличив преимущество в личном зачёте. Ru Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Новости Чемпионат Интервью Колонки История Техника Статьи Форум Автоспорт Календарь Презентации Составы команд Регламент Тесты Личный зачёт Кубок конструкторов. Гран При Монако. Трасса Перед гонкой Круглые числа Превью этапа 27 мая. Свободные заезды. Стартовое поле. Подсыхающая трасса. Гонщики вернулись на пит-лейн и покинули машины Через полчаса дождь стих. На 5-м круге Шумахер перешел на промежуточные шины, на 7-м — Феттель и Цунода. На м круге разрешили использовать DRS, но пелетон растянулся, на ситуацию это не повлияло. На м круге Элбон остановил машину в боксах и сошёл с дистанции. На м круге Норрис сменил шины. Шарль Леклер впервые за карьеру в Формуле 1 финишировал на домашней трассе, но только четвёртым. Через две недели борьба продолжится на другой городской трассе — в Баку. Перес Red Bull Шумахер Haas F1 24 авария А. Элбон Williams 48 мех. Цунода Scuderia AlphaTauri 11 Алонсо Alpine F1 Team 10 Гасли Scuderia AlphaTauri 6 Williams Racing Mercedes 3. Нашли опечатку? Выделите её и нажмите кнопку поиска. Важные темы. Маттиа Бинотто покидает Ferrari Нарушение ограничения бюджетов Новые моторы в м Себастьян Феттель уходит в отставку Раскачка машин в м Приход Audi и Porsche в м Другие новости. Новости СМИ2. Читайте ещё. Важные новости. Доменикали: Формуле 1 нужна конкурентоспособная Ferrari. Майк Крак: Фернандо зажёг в команде желание победить. Уэббер: Штайнер больше не хочет приглашать дебютантов. Бинотто может перейти в Mercedes, Alpine или Audi. До возвращения в Red Bull Риккардо общался с Mercedes. Хьюз: Бинотто сделали крайним вместо того, чтобы помочь. Карлос Сайнс прокомментировал отставку Маттиа Бинотто. Риккардо о причинах неудачного выступления в McLaren. Подписывайся на F1news. Политика конфиденциальности Обратная связь Реклама на портале Партнёр «Рамблера».

Монако Монако купить Скорость ск

Как купить Марки LSD Косово

Сколько стоит Амфетамин Байконур Как купить закладку

Монако Монако купить Скорость ск

Фокино купить Лирику 300 закладки

Сайт купить Марихуана Балаково