Модуль зажигания опель зафира 1.8
Модуль зажигания опель зафира 1.8Скачать файл - Модуль зажигания опель зафира 1.8
Сообщения без ответов Активные темы. Сейчас этот форум просматривают: Информация на данном сайте носит исключительно ознакомительный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи Гражданского кодекса РФ. Администрация Форума Администраторы, Модераторы не несет ответственность за содержание и достоверность сообщений, оставленных пользователями. Cайт Opel Zafira Клуба не является сайтом компании General Motors или аффилированных им компаний. Все права на торговые марки Opel и элементы фирменного стиля Opel, использованные при оформлении данного сайта, принадлежат General Motors. Проблемы с модулем зажигания для движка Z18XER Модераторы: Версия для печати Пред. Проблемы с модулем зажигания для движка Z18XER. Пн окт 24, Сб ноя 12, История обычная, сначала подтраивал причем только при разогретом двигателе. Пока ждал решил снять свой попробовать починить. Соответственно сегодня снял свой модуль, дабы хоть на время решить проблему с работой двигателя. Уж очень не хотелось за новым модулем на автобусе ехать. Так вот снимаю с модуля резинки и вижу следующую печальную картину. Спасибо сервису где км назад при ТО сделали замену свечей заодно прикончив мой модуль. Ещё одно 'за' официальное ТО у сервисменов. Да на текущий момент пробег в принципе у модуля вид довольно свежий, только контакт катушки с обломанным концом подкопчен что вполне понятно. Должен сразу добавить снимал предельно осторожно, хруста при этом точно не было, обломан явно раньше, да и контакт на катушки явно более темный копченый чем на остальных. При таком пробега сервис ни причем: Уже при снятии резинок он крошится и разлетается в труху! Намотай изоленту, повторив сосок и едь на ней за модулем. Спейсик Мицубиси Спейс Стар тыс. На остальных трех все в идеале. Пластик вполне твердый пытался поковырять отверткой не поддается. Поэтому подозреваю неосторожное снятие или втыкали с силой вот и раскололи. Мой не мой х. Сервис более менее адекватный по крайней мере лишних услуг не навязывает но вот в отношении мастеров к своей работе есть определенные сомнения не своё ведь чинят. А контора не гаражная, авто потоком идут. У меня был обломан на первой свече. Модуль Patron со свистом туда и обратно Потом нашёл тему про ремонт модуля. Склеил и поставил на пробу - так и ездит. Patron лежит в коробочке! Подарили неработающий модуль - от него резинки поставил. Видел точно больше пяти модулей и у всех 1-й или больше, а это уже статистика. Вс ноя 13, Восстановил модуль герметиком, покатался раз 5 , в итоге снова пробой в 1 цилиндре, но уже визуально не видно что чинить;. Пн ноя 14, Тоже прошило на 1 цилиндре. Пробег на этом модуле Delphi CEB км. Пока езжу неделю, все нормально. И все таки вопрос. Модуль Delphi CEB1, который у всех пробивает и есть в итоге самый надежный? Прочитал всю ветку- вывод такой, что более надежной альтернативы ему особо то и нет? Может есть где то статистика кто на каком модуле зажигания сколько проехал? Чт ноя 17, А есть у кого-нибудь опыт общения с модулем от NGK http: Мой модуль раскрошился точно так же как у xmuriy , клеить мне его в очередной раз не хочется. Пока отец в санатории буду ездить на его машине. Собрался уже оплачивать Делфи, но увидел NGK и заинтересовался. Сб ноя 19, Makarone , Друг поставил ngk, пока все в порядке. Я посмотрел что разница в цене менее р и взял проверенный Delphi. Вс ноя 20, Двигатель Z18XER Зафира , пробег Ошибка пропуски зажигания в 1 цил. Свечи менял при каждой замене масла. Модуль зажигания внешне выглядит, как новый. Никаких прогаров под лупой не увидел, резинки не потресканные. Первичка везде 0,5 Ом. Вторичка везде кОм между центральным электродом и экраном, равно как и между '-' контактом на разъеме. Между центральным электродом и контактами первичек к ЭБУ во всех катушках - бесконечность, в первой 7 кОм. Пробой изолятора между вторичной и первичной обмотками? Стоит сдергивать второй блестящий экран, который с контактом на '-', и смотреть под ним? Судя по измерениям, пробоя на него нет, значит под ним тоже ничего не увижу? На трех цилиндрах пришлось проехать по трассе км назад в город, мороз на улице Пн ноя 21, Спасибо за сочувствие и оперативный ответ. Уже сам допер, что лечить в моем случае бесполезно, до пробоя всё равно не доковыряться внешних пробоев нигде нет, модуль чистенький и целёхонький, как из магазина, только пыль сверху на рейке протер. Заказал новый на Existe, жду. Тем более ковыряться с машиной, которая замерзла во дворе, сейчас немного 'не фонтан', температура ниже 30 пока так и стоит. Мне тут недавно на станции показали как модуль выбирать. Для примера показал один, который в дугу сгибается, и второй - жесткий. Затем взял мой модуль, счистил весь герметик с планки, пропаял все ножки и машина заработала. Вот теперь не знаю где такой герметик взять. Если есть из чего выбирать В интернет-магазине сильно не повыбираешь. Заказал, оплатил, пришло, получил. На мой взгляд, смотреть нужно на производителя в моем случае Delphi , родной с конвейера такой же, только ещё значок GM сбоку , внешний вид и цену. При получении можно ещё катушки прозвонить. Если кому надо, то по моим замерам: Можно ещё прозвонить экраны и проверить целостность диодов. Да, у меня на модуле ещё есть цифры и буквы 13А В каталожном номере на модули я их не нашел. Значит - они и не нужны. Страница 28 из Проблемы с модулем зажигания для движка Z18XER Добавлено: На герметике езжу больше года А какой именно герметик? А то как-то неопределенно получается. А какой именно герметик? А то как-то неопределенно получается Я обычным колхозным белым герметик-прокладка заливал казанский что-ли,в любом автомагазине лежит ,проездил на нём 1,5 года,сейчас про запас в багажнике катается. А модуль твой хоть? А то бывают случаи От других модулей мозги иногда умирают Так что нафига тебе статистика? Я бы не стал так глубоко капать. Если визуально не видно, то лучше новый модуль купить. Я отремонтировал, после этого откатал дней 5 и в итоге снова пробой. Его визуально не увидел. Заменил на новый модуль и нет проблем. Последний раз редактировалось АГ65 Пн ноя 21,
Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов
Прилагательное употреблено в переносном значении
Сколько нужно варить папоротник свежий
модуль зажигания?
Сколько времени ехать до паттайи
Ахматова стихи о войне короткие
Какие существуют отношения между таблицами
Мед заключение по приказу 302н
Катушка Зажигания для OPEL ZAFIRA
Состав стиральных порошков таблица
Гусаров андрей александрович сызрань новости