Modèle d'assemblage "Combattant soviétique Yak-3"

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Article : 0982-890. Matériau : Plastique, Poids : 490 g, Taille de l'emballage : 31 x 28 x 5 cm, Type de modèle : Aviation militaire, Échelle : 1/72, Âge : À partir de 8 ans, Thème des vacances : 23 février. Chasseur monomoteur soviétique Yak-3 de la Grande Guerre patriotique. Les concepteurs avaient pour objectif d'augmenter les caractéristiques de combat et la capacité de survie de l'avion Yak-1. Le nouveau modèle a reçu un moteur amélioré avec un canon de 20 mm installé. De plus, les ingénieurs ont amélioré l'aérodynamisme de la voiture, réduit la surface de l'aile et remplacé les éléments en bois par des éléments en métal. Les premiers tests en 1943 dépassèrent les attentes : vitesse maximale supérieure à celle spécifiée, excellentes caractéristiques de vol à basse altitude et maniabilité. À l'été 1944, les nouveaux véhicules commencèrent à être utilisés au combat et résistèrent facilement aux Allemands Messerschmitt BF109 F/G et Focke Wulf FW190. Le modèle assemblé du « Chasseur soviétique Yak-3 » est une copie exacte d'un avion de la Seconde Guerre mondiale à l'échelle 1:72. Toutes les pièces sont fixées aux carottes et s'en séparent facilement à l'aide de pinces coupantes latérales. Selon les instructions détaillées, même un modéliste débutant peut assembler le Yak-3. Couvrez les éléments détaillés avec la peinture spécifiée, collez-les ensemble et devant vous se trouvera un combattant de guerre légendaire de 11,8 cm de long. Le kit comprend des pièces en plastique sur des grappes de peinture ; colle; brosse; instructions de montage.Le Yak-3 soviétique est à juste titre considéré comme l'un des meilleurs chasseurs de la Seconde Guerre mondiale. Il a été développé dans le bureau d'études de A. S. Yakovlev à la suite du développement ultérieur du chasseur Yak-1M. Le Yak-3 a été produit dans deux usines et le premier véhicule de série n'a été fabriqué que le 1er mars 1944, sept mois après l'achèvement des tests d'État du premier prototype. Le nouveau Yak a offert à nos pilotes un avantage en termes de vitesse, de taux de montée, de manœuvre verticale et horizontale. Il jouissait d'un grand amour au front et était considéré comme le meilleur combattant. Lors de la bataille du 16 juillet 1944, avec la participation de 18 avions Yak-3 contre 24 Me-109G-2 et FW-190A-4, nos pilotes ont abattu 15 chasseurs ennemis, dont un Yak-3 perdu et un endommagé. Les pilotes français du régiment Normandie-Niemen ont choisi le Yak-3 parmi les chasseurs qui leur étaient proposés, soviétiques, anglais et américains, et les ont exploités avec beaucoup de succès. Leurs succès au combat sont vraiment impressionnants : 273 avions ennemis abattus (en seulement 10 jours d'octobre 1944, ils abattirent 119 avions allemands, principalement des FW-190 et des Me-109G). Les Allemands appréciaient également cet avion. Le commandement allemand a ordonné : « Lorsque vous rencontrez un chasseur Yak sans refroidisseur d'huile dans le nez et avec un mât d'antenne incliné, ne vous engagez pas dans la bataille. Échelle : 1:72 Âge : à partir de 8 ans.Le Yak-3 est un chasseur monomoteur soviétique de la Grande Guerre Patriotique. Les concepteurs avaient un objectif : augmenter les caractéristiques de combat et la capacité de survie de l'avion Yak-1. Le nouveau modèle a reçu un moteur amélioré avec un canon de 20 mm installé. De plus, les ingénieurs ont amélioré l'aérodynamisme de la voiture, réduit la surface de l'aile et remplacé les éléments

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