Мочевина

Мочевина

@Mohave_2020CLUB

Наш клуб: https://t.me/Mohave_2020CLUB

Отдельное СПАСИБО Игорю и Павлу @pavkry за помощь в создании раздела.

Содержание

Что такое мочевина?

Устройство системы "чистого" дизельного выхлопа в KIA Mohave

Перечень производителей жидкости AdBlue (мочевины)

Проблемы, связанные с мочевиной:

Отключение мочевины:

Что такое мочевина?

Если у вас Корейский Kia Mohave и появился вот такой знак, не пугайтесь — так и должно быть:

Что такое мочевина и для чего она нужна? (выдержка из статьи)

Помимо экономичности и надёжности, дизельные агрегаты не слишком экологичны – при работе они выбрасывают в атмосферу оксиды азота и углеводороды. Старые дизельные агрегаты сильно загрязняют воздух сажей. Об этом говорят как инженеры, так и медики. Последние добавляют, что действие дизельного выхлопа на органы дыхания человека повышает риск возникновения рака. Автомобильные концерны долгое время пытались повысить экологичность дизелей. Концерн Daimler AG не был удовлетворён требованиями экологических стандартов Евро-4 и Евро-5 и создал собственную систему «чистого» дизеля под названием BlueTec.

Система BlueTec не может работать нормально без впрыска специальной жидкости AdBlue в отработанные газы. Именно за счёт экологические показатели автомобиля достигают норм Евро4 – Евро 6. Данную жидкость ещё называют мочевиной, поскольку технически она представляет собой раствор мочевины в деминерализованной воде. Не стоит путать AdBlue с обычной мочевиной, представляющей собой кормовую добавку для животных, азотное удобрение и некоторые другие продукты. Работа SCR основа на хим. реакции аммиака NH3 с оксидами азота NOx, входящими в состав выхлопных газов. В результате реакции образуется водяной пар H2O и азот N2 (безвреден). Сама жидкость AdBlue не является топливной добавкой – это специфический реагент, использующийся в BlueTec. Средний расход реагента равен 3-6% от объёма расхода топлива. В идеале покупая водителем жидкость и тара должна соответствовать следующим требованиям:

— Герметичность ёмкости и наличие пломбы/контрольного кольца крышки;

— Соответствия требованиям ISO 22241;

— Продукт должен храниться в герметичной таре в сухом затенённом помещении при температурах от -10°C до +25°C не более 1 года (замерзание допустимо, но не рекомендовано).

Устройство системы "чистого" дизельного выхлопа в KIA Mohave

Сам насос изображён ниже; отмечено, в какую сторону двигается мочевина и где крепится сам насос.

Предположительно, замерзание происходит в этом месте.

Перечень производителей жидкости AdBlue (мочевины)

  • AdBlue  LIQUI MOLY (AUS 32), 20л (8835)
  • TOTACHI NIRO AdBlue® (4562374694187)
  • Жидкость карбамидная CITROEN/PEUGEOT ADBLUE (1660724480)
  • Sintec AdBlue Diesel Exhaust Fluid 20 л (805)
  • Жидкость AdBlue NIAGARA 20 л. (000003952)
  • Водный раствор мочевины 32,5% AdBlue 20л ( 8835)

Замерзание мочевины

Что происходит с мочевиной в -20°C:

Спасибо Игорю за видео.

Ошибка P2003

За информацию спасибо Павлу @pavkry.

Изначально горит пиктограмма "прожига" и чек (check engine).

  1. Диагностируется DTC P2003, большинством сканеров расшифровывается как "Ошибка P2003 — Сажевый фильтр дизельного двигателя, банк 2 — эффективность ниже требуемой ".
    Регенерация проходит успешно, критического объёма сажи нет.
    После удаления ошибки, пиктограмма "прожига" появляется буквально через 5-7 км.
  2. Так как машина Евро6 из Кореи, нужно иметь в виду, что P2003 — это ошибка системы контроля работы SCR, и звучит как «Эффективность фильтра твёрдых частиц ниже порогового значения (ряд 2)», которую контролирует PM Sensor (particulate matter sensor).

Решение данного вопроса можно осуществить тремя способами:

  1. Попробовать заменить сам датчик, но далеко не факт, что замена в данном случае поможет, ошибку можно также трактовать как неправильную работу системы.
  2. Отключить только контроль работы датчика твёрдых частиц.
  3. Отключить систему SCR целиком.

После отключения мочевины все стало нормально.

Выход из строя компонентов системы работы с мочевиной

Выйти из строя могут обычно следующие компоненты:

1. Насос подачи мочевины

2. Дозировочный модуль (форсунка впрыска мочевины)

Форсунка дозатора впрыскивает требуемое количество смеси карбамида и воды (AdBlue) в выхлопную трубу. Для каждого действия дозировочного клапана текущий профиль содержит две фазы: Ток включения и удерживающий ток (см. изображение 1).

Постоянное прохождение тока не допускается, поскольку существует опасность повреждения в результате перегрева катушки. Запрещается включать форсунку без раствора карбамида/воды. Работа на холостом ходу увеличивает износ и ухудшает точность дозировки.

Ток включения зависит от подаваемого напряжения: Для АКБ с напряжением более 16 В напряжение, совпадающее по фазе, должно контролироваться таким образом, чтобы итоговый ток был эквивалентен напряжению не более 16 В.

3. Датчики содержания оксидов азота NOx

Датчики NOx установлены на выхлопной системе (один предшествующий и один последующий преобразователи системы SCR)

Датчик состоит из узла считывания (многослойный циркониевый чувствительный элемент), электронного блока управления и кабеля.

Измеряет содержание оксида азота в отработавших газах. Выходные сигналы поступают на ECU и DCU двигателя.

Меры предосторожности при обращении

С датчиком Nox следует обращаться крайне осторожно. Во избежание повреждений рекомендуется соблюдать следующие меры предосторожности.

  • Датчик хранится в оригинальной, закрытой упаковочной коробке до момента готовности к использованию.
  • Датчик очень чувствителен к ударному воздействию. При падении датчика на пол он уже не подлежит использованию.
  • Датчик надлежит хранить в чистом сухом месте, не содержащем такие загрязнения, как масло, пыль, дым, или в плохих погодных условиях.

Обратный отсчёт расстояния до невозможности завести мотор

При выходе одного из ключевых компонентов системы подача впрыска мочевины прекращается и запускается аварийный отсчёт до точки невозможности завести мотор; обычно отсчёт начинается с 800 км.

При этом на панели приборов появляется уведомление, которое нельзя скрыть, перелистнуть или отменить. Пропадёт такое уведомление, только когда блок управления мочевиной, проведя самодиагностику, убедится в исправности системы. Запуск такой диагностики покомпонентно или полностью всей системы можно сделать с диагностического сканера.

Возможность запустить мотор после истечения счётчика можно с помощью дилерского диагностического сканера, но только на 50 км.

Где отключить мочевину?

В Москве:
Павел (Pavel Krylov @pavkry) - тел. +7 916-175-6469
подробнее по ссылке>>

В Московской области:

DGChip (dgchip.ru) - тел. +7 (929) 276-57-33
Отзыв о визите и пруф о качестве прожига от @VladeMirom

В Красноярске:

https://24autochip.ru, тел. +7 902 940-25-15
Мастер Вакулин Вячеслав Валерьевич
Положительный отзыв от @DmitriyLubnin, ссылка от мастерской на работу с его машиной: https://24autochip.ru/raboty/nashi-raboty-kia/kia-mohave-3-0d-2020g/.

Что важно — корректно удалили не только мочевину, но и сажевый фильтр. Правда, сажевый удалял другой мастер — Роман, тел. +7 963 266-88-23. Но можно удалить только мочевину с корректным сохранением прожигов — в данном случае первичное желание было удалить сажевый фильтр, мочевина пошла "прицепом". По состоянию на начало 2025 г. на 6 Мохавах успешно удалены сажевые фильтры без отрицательных последствий, пробег от 25 до 45 тыс. км после удаления. Подробности у @DmitriyLubnin в личке.

В Хабаровске:
Николай - +7 914 159-50-50 (из сообщения в чате, проверяйте)

В Иркутске:

Отключение AdBlue и BlueTec - +7 (952) 626-13-43, +7 (3952) 728-905

Как понять, что мочевину отключили качественно?

Совет от Юрия https://t.me/Skart66:

Дам совет всем желающим отключиться: научитесь до отключения мочи чувствовать прожиг сажевого. Это основной параметр контроля качественного отключения мочи. После отключения внимательно следите за наличием прожига. Если его нет в течение 300- 500 км, то предъявляйте прошивальщику и пусть возвращает сток. На все уговоры подожди ещё 500-1000 не ведитесь. Если на это забить, то через 1500-2000 забьёт наглухо сажевый, вылезет чек, пропадёт тяга и только вырезка поможет.

Как понять, что прожиг прошёл:

  • Запах горелой изоляции, не нулевой мгновенный расход при движении накатом, вибрация на D, конский расход в городе, растущий прямо на глазах, толчки-рывки при движении задним ходом, ну и ЕЛМка показывает пробег с последнего прожига.

Отрицательный опыт отключения мочевины

В Иркутске:

ФаворитМоторс Александр - +7 (914) 907-30-11

Подробнее: https://t.me/Mohave_2020CLUB/6295/302317

Во Владивостоке:

1. +79046241322 и +79147160606. Работают по франшизе DriveMods. Человек хотел только, русифицировать. Уговорили ещё и отключить мочевину. Поездил, вылез check engine по диф. давлению. После проверки выяснилось, что отключилась регенерация сажевого фильтра. После возврата заводской прошивки ошибка ушла, регенерация фильтра вернулась. Деньги за отключение мочевины вернули.

Подробнее: https://t.me/Mohave_2020CLUB/6295/266427

2. Администратор Евгения, тел. +79146633207
мастер Пётр Кузнецов.

Подробнее: https://t.me/Mohave_2020CLUB/1880/212422

В Ярославле:

Максим +7 905 133-0300

Подробнее: https://t.me/Mohave_2020CLUB/6295/381526

Report content on this page

Report Page

Please submit your DMCA takedown request to dmca@telegram.org