Миллион за работу
Со следующего года миллион рублей подъемных за переезд на Дальний Восток будут получать и железнодорожники. Сахалинский центр организации работы железнодорожных станций стал первым на Дальневосточной магистрали, успешно прошедшим отбор для включения в региональную программу «Повышение мобильности трудовых ресурсов» в 2022–2023 годах. Работодатель на днях получил транши для выплат сотрудникам, приступившим к работе до 1 декабря.
«Благодаря поддержке заместителя начальника Дальневосточной дирекции управления движением Ольги Сидоровой, руководителя Сахалинского территориального управления ДВЖД Алексея Ромашина нам удалось оперативно собрать перечень документов. И подобрать первых трех кандидатов для переезда на Сахалин, — рассказывает заместитель начальника Сахалинского центра организации работы железнодорожных станций — начальник отдела управления персоналом Олеся Мальцева. — В планах на 2023 год закрыть уже 10 вакансий». Так, поэтапно предприятие решит проблему дефицита специалистов.
Кадровый вопрос сегодня — один из приоритетных для развития Дальнего Востока, включая Сахалин. Отдаленным территориям острова важно остановить отток населения и привлечь новый человеческий капитал.
«В среднем у нас ежемесячно 10 должностей остаются вакантными. Не хватает дежурных по станции, составителей поездов, начальников станций — особенно малодеятельных, в глубинке мы испытываем острую нехватку кадров, — продолжает Олеся Мальцева. — Участие же в региональной программе поможет омолодить коллектив, решить кадровый вопрос. Безвозмездная финансовая помощь поможет нам как работодателю создать благоприятные условия для адаптации на новом месте».
Напомним, специалист, приехавший на Сахалин с материка, имеет право потратить миллион рублей на приобретение, съем жилья, погашение ипотеки, получение дополнительного образования, покупку автомобиля. Найти же кандидатуры для работы в глубинке несложно — в этом году, как отмечают в центре, поступали предложения даже из Краснодарского края, хотя обычно люди уезжают с Сахалина на юг России.
Диана Тюменцева стала первой, кто решил осесть на Сахалине благодаря новым мерам поддержки. Девушка после окончания железнодорожного техникума переехала из родного Челябинска на Дальний Восток. И сегодня она работает дежурной по станции Макаров.
«Конечно, однокурсники удивились моему решению. Все рвутся в центральную часть России, где большие города. А я мечтала жить в доме с видом на море. И получила то, что хотела, снимаю именно такую квартиру, — улыбается Диана. — Коллектив встретил очень хорошо, на выбор мне предложили три станции, в итоге я остановилась на Макарове. Отсутствие цивилизации меня не пугает. На первом этапе как молодой специалист я получила от ОАО «РЖД» 250 тыс. руб. за то, что не побоялась работать в глубинке, мне оплатили проезд к месту работы. Через 11 месяцев после подписания трудового договора положена матпомощь в размере миллиона, планирую потратить ее на приобретение собственного жилья».
С 2015 года Правительство России через механизм региональных программ повышения трудовой мобильности оказывает финансовую помощь работодателям, привлекающим кадры с других территорий. Два года назад в список льготных территорий вошли все регионы Дальнего Востока, а сумма выплат для них увеличилась с первоначальных 250 тыс. до 1 млн руб. на человека (выплаты начались с 2020 года).
Сегодня регионы, постепенно оправляясь от пандемии Covid-19, начинают расширять список компаний, которым необходимо привлечение квалифицированного персонала. В этом году Агентство по труду и занятости населения Сахалинской области объявило дополнительный набор и впервые предложило поучаствовать в программе «Повышение мобильности трудовых ресурсов» железнодорожным предприятиям Сахалина. Первыми, кто выполнили все условия, стали движенцы.
Екатерина БЕЛОВА, Дорпрофжел на ДВЖД Сахалин