Миллиарды Китая помогают Си Цзиньпину заводить полезных друзей в Восточной Европе

Президент посещает Европу, и неудивительно, что его маршрут проходит через Сербию и Венгрию.

Сейчас 10 утра, и высокоскоростной поезд отправляется с новой, изготовленной из стекла и стали станции Белграда точно по расписанию. Через 36 минут он въезжает в северный город Сербии Нови-Сад - первый завершенный участок 350-километровой (217 миль) железной дороги, идущей до Будапешта в Венгрии.

Этот маршрут представляет собой тот вид европейской современности, о котором Сербия мечтала на протяжении многих лет. Однако эта линия, построенная Китаем, имеет и особое политическое значение: Пекин помогает преобразовать один из уголков Европы, в то время как большая часть континента рассматривает его как стратегического соперника.

Железнодорожная ветка Белград-Будапешт объединит столицы Сербии и Венгрии, которые налаживают связи с Китаем и открывают ему черный ход на континент, раздираемый разногласиями по поводу отношений со второй по величине экономикой мира.

От заводов по производству автомобильных аккумуляторов в Венгрии до добычи меди в Сербии - прямые китайские инвестиции в эти две страны превышают 15 миллиардов долларов, и их объем растет. Новая высокоскоростная железная дорога будет особо отмечена председателем КНР Си Цзиньпином во время его поездки по Европе на этой неделе, когда после Парижа он заедет в Белград и Будапешт.

В основе этих отношений лежат деньги - кредиты, инвестиции, торговля, политика и даже здравоохранение. Президент Сербии Александр Вучич говорит, что хочет видеть свою страну в Европейском союзе, но при этом сохраняет баланс между Востоком и Западом, поддерживая отношения с Китаем и Россией. Обе страны поддерживают позицию Белграда, не признающего независимость Косово. Для Сербии отказ от государственного устройства Косово является одним из условий вступления в ЕС.

В Венгрии, которая является членом ЕС уже два десятилетия, премьер-министр Виктор Орбан прокладывает свой собственный путь, конфликтуя с блоком по вопросам верховенства закона и финансирования и угрожая наложить вето на помощь Украине.

Для Си и его правительства политические дивиденды заключаются в более тесных связях с двумя европейскими государствами, готовыми прислушиваться к Пекину так же, как Брюссель и Берлин. Например, Вучич и Орбан встречались с Владимиром Путиным на международном форуме, организованном Китаем в октябре прошлого года.

По словам Даниэля Хегедуса, старшего научного сотрудника по Центральной Европе Германского фонда Маршалла, послание другим странам Восточной Европы звучит так: "Какую возможность вы упустили".

"Мы видим, что китайцы демонстрируют, что мы вознаграждаем наших друзей: те, кто остается с нами, те, кто работает с нами, в конечном итоге получают выгоду", - говорит он. "Китайцы создают чудо китайских инвестиций, чтобы продемонстрировать преимущества сотрудничества с Китаем".

Расширяющийся экономический след заполняет пустоту, оставленную ЕС, который по-прежнему является крупнейшим инвестором региона. В Сербии этот блок все больше воспринимается как далекая мечта, а в Венгрии, где Орбан говорит об упадке западной цивилизации, он получает негативную оценку.

"Визит Си - это, безусловно, жест, знак благодарности Венгрии и Сербии", - говорит Гергели Шалат, научный сотрудник Венгерского института международных отношений, правительственного аналитического центра. "Благодаря ряду новых инвестиций, особенно в сочетании с перспективой получения дешевых китайских кредитов, правительство в Будапеште может считать это большим успехом".

Веселин Симович в Нови-Саде, безусловно, видит это именно так. Начальник железной дороги с гордостью демонстрировал обновленный зал главного вокзала города. Рабочие сваривали лестничные перила и укладывали плитку.

Стоимость железнодорожного сообщения составляет 2,9 миллиарда долларов и продолжает расти. Для Симовича это демонстрация того, как китайские кредиты и ноу-хау привносят на нестабильные Балканы технологии, точность и эффективность XXI века. Он отверг обвинения критиков, утверждающих, что Вучич углубляет связи с Китаем и ставит под угрозу членство в ЕС в один прекрасный день.

"Те, кто так говорит, почему они сами не оказали нам такую помощь?" - говорит 63-летний Симович, который видел, как инфраструктура города была разрушена во время воздушных ударов НАТО по стране в 1999 году из-за войны в Косово. "Это квантовый скачок. Я не ожидал увидеть ничего подобного за всю свою профессиональную жизнь".

Поездка Си в Европу - его первая с 2019 года, если не считать посещения России, и маршрут отражает взгляды Китая. Он прибудет в Белград в 25-ю годовщину смертоносной бомбардировки американцами китайского посольства в городе. С тех пор это место было превращено в гигантский культурный центр, а рабочие ремонтировали дороги вокруг него, готовясь к приезду Си.

График президента вызвал сложности в Париже, который предпочел бы, чтобы он посетил только Францию, потому что у Белграда и Будапешта другая повестка дня, - сообщил человек, знакомый с подготовкой к поездке и пожелавший остаться анонимным.

И действительно, эта программа активно реализуется в Венгрии. Китайские компании инвестируют туда более 10 миллиардов долларов.

Современная компания Amperex Technology Co. Ltd. строит гигантский завод по производству аккумуляторов стоимостью 7,3 млрд евро (7,8 млрд долларов) недалеко от восточного города Дебрецен, чтобы поставлять продукцию немецким автопроизводителям. Производитель электромобилей BYD выбрал южный город Сегед у границы с Сербией для своего первого завода в Европе.

Орбан постоянно накладывает вето на заявления ЕС, критикующие Пекин. Для него связи с Китаем - часть стратегии "Открытия Востока", направленной на укрепление связей, часто с использованием членства Венгрии в ЕС, которое дает ей право вето на некоторые из наиболее важных решений. Венгрия также предоставляет китайским инвесторам доступ к крупнейшему в мире торговому блоку.

"В наши дни многие говорят о разрыве связей и снижении рисков, что означает изоляцию экономики Европы от экономики Китая", - заявил Орбан в октябре на форуме "Пояс и путь" в Пекине, где он был единственным лидером ЕС. "Те, кто поддерживает связи, как Венгрия, отвергают такую политику".

Страна хочет добавить к сотрудничеству в рамках инициативы "Пояс и путь" проекты в области логистики, развития инфраструктуры и расширения станций зарядки электромобилей, - заявил на прошлой неделе министр экономики Мартон Надь.

Опасность заключается в том, что Китай будет иметь слишком много рычагов влияния на венгерское правительство, которое уже "абсолютно подчинено", по словам Хегедуса из Германского фонда Маршалла.

Связи с Китаем не ограничиваются только деньгами. В Венгрии проживает крупнейшее в регионе китайское меньшинство численностью около 20 000 человек. На улице Егенье в 10-м районе Будапешта в бывших промышленных зданиях расположено множество магазинов, лавок и ресторанов, принадлежащих китайцам. Это куда лучше, чем старый китайский рынок, закрывшийся чуть более десяти лет назад.

Первая и самая большая волна китайцев прибыла после событий на площади Тяньаньмэнь, как раз когда Венгрия переходила от коммунизма к демократии. Тысячи других приехали по программе "Золотая виза", которую Венгрия открыла в 2013 году и которую правительство собирается возобновить в этом году.

Другие шаги были более противоречивыми. Три года назад тысячи венгров выступили против плана финансирования частного кампуса Фуданьского университета в Будапеште за счет средств налогоплательщиков. Венгрия также разрешила китайским полицейским патрулировать свои улицы, якобы для того, чтобы помочь венгерским коллегам наладить связь с местным населением.

В Сербии отношения также не ограничиваются деньгами. Китай заслужил похвалу общественности за поддержку во время пандемии коронавируса после того, как он поставил вакцины Sinopharm, как и в Венгрию. Китай инвестировал 5,5 миллиарда долларов, в основном в добычу меди и строительство сталелитейного завода, и эффект оказался очень заметен.

В качестве примера можно привести город Бор, главный горнодобывающий центр Сербии, который был заброшенным местом в государстве-изгое, находящемся под международными санкциями после Балканских войн 1990-х годов. Даже после окончания изоляции тогда еще Югославии в 2000 году принадлежащий государству горно-металлургический комплекс RTB Bor боролся с долгами и не мог отремонтировать свои ветхие, загрязняющие окружающую среду предприятия, которые вызывали кислотные дожди.

Судьба комбината изменилась в 2018 году, когда китайская компания Zijin Mining купила контрольный пакет акций RTB Bor, пообещав вложить в него не менее 1,5 миллиарда долларов. Шесть лет спустя мрачные фасады города были отмыты и перекрашены. В горнодобывающем комплексе вновь появилось более 6 000 рабочих мест, средняя чистая зарплата составляет 1300 долларов в месяц, что более чем на 50 % выше среднего показателя по стране.

Цены на местную недвижимость выросли почти в три раза с момента поглощения, а уровень загрязнения пылью и окисью серы впервые за несколько десятилетий стал ниже установленных законом пределов. Вокруг предприятия висят баннеры, призывающие рабочих соблюдать правила безопасности. Zijin планирует превратить сербское предприятие в крупнейшего производителя меди в Европе к 2030 году, - заявил в конце апреля председатель совета директоров компании Чэнь Цзинхэ.

"Каждая часть нашего производства была обновлена, модернизирована", - сказал Неманья Аничич, 42-летний менеджер открытого рудника Кривель, крупнейшего в Сербии, наблюдая за экранами в диспетчерской, которые контролируют каждый грузовик и бульдозер, передвигающийся по огромному карьеру. "Это возрождение отрасли".

Поворот Сербии в сторону Китая отражает потребность в инвестициях, поскольку членство в ЕС - перспектива более отдаленная. Китай - крупнейший торговый партнер Сербии после Германии: в прошлом году объем экспорта и импорта составил 6,2 миллиарда долларов.

Двусторонние торговые сделки прекратятся, как только страна вступит в ЕС, - пообещал Вучич в прошлом году, - а пока "мы должны жить до вступления в ЕС".

Железнодорожное сообщение на север от Белграда свидетельствует о том, как страна справляется с этой задачей: по пути в Нови-Сад высокоскоростной поезд проезжает по мосту, восстановленному на средства ЕС взамен разрушенного НАТО в 1999 году.

"Вы можете сотрудничать с Китаем, - говорит Боян Станич, помощник директора по стратегическому анализу и данным Торговой палаты Сербии, - и при этом сохранять свою независимость, свои европейские ценности".