Миф о «Можайском десанте»

Великая Отечественная война породила в массовом сознании множество мифов и легенд. Это вполне закономерное явление. В каком-то смысле мифологизация и героизация — это дань уважения к участникам тех событий, мы верим, что им были под силу самые невероятные подвиги. К сожалению, у всего есть обратная сторона. Мифы достаточно легко опровергаются, а вместе с ними маркер недоверия получают и вполне реальные подвиги. Человеческое мышление до неприличия инертно.

Последнее время, видимо в связи с годовщиной «Битвы за Москву», в интернетах стали массово вылезать связанные с этим мифы. Самый известный — это конечно облёт фронта с иконой. Его я даже комментировать не буду. Второй по популярности — миф о т.н. «можайском десанте». Мало кто даёт себе труд задуматься и понять, что такого десанта не просто не было — его не могло быть вот просто исходя из законов объективной реальности.

Для тех, кому повезло ничего не слышать о предмете статьи вкратце изложу суть. 1941 год, немцы наступают на Москву. И вот, на Можайском направлении им удается прорваться, до самой Москвы на пути немецких войск нет вообще никого и буквально завтра кованые нацистские сапожищи будут печать шаг по Красной Площади. Но советское командование не теряется, и приказывает высадить на пути немецкой колонны десант. Без парашютов. С бреющего полета. В сугробы. Под этот гениальный план подписывается добровольцами аж целый полк. Вооруженные только стрелковым, ПТРами и гранатами бойцы валятся с неба на головы немцам, враг изничтожен, Москва спасена, об землю-матушку благодаря волшебным подмосковным сугробам разбилось всего 10-12% от всего десанта. Ну а потом, как водится, всё засекретили, невиновных расстреляли, непричастных посадили.

Казалось бы, бредовость байки налицо, но «можайский десант» так старательно тиражируется различными вроде бы историческими пабликами, что давайте разбираться детально.

1. Полк в 1941 году— это за вычетом всякого небоевого персонала, вроде врачей, ветеринаров, поваров и т.п. — примерно 3000 человек. Единственным средством доставки десанта в 1941 году был тяжелый бомбардировщик ТБ-3, способный брать на борт не больше 35 десантников. Были еще американские «Дугласы», но в совсем несерьезных количествах. Нехитрый арифметический подсчет показывает, что для высадки «можайского десанта» требовалось почти 100 машин. По легенде десант высаживали в 2 волны — значит 50. Меньше чем за сутки найти, подготовить, собрать на одном аэродроме 50 тяжелых бомбардировщиков, скоординировать вылеты? Ну-ну.
2. Предположим самолеты каким-то чудом нарисовались и вылетели. Но на этом проблемы не заканчиваются. Десантирование с ТБ-3 — это тот еще акробатический фокус. Для совершения прыжка парашютисту необходимо было вначале выбраться на крыло или фюзеляж самолета. Далее цитата:

Это производилось при приближении к району выброски, о чем штурман самолета извещал парашютистов поднятым белым флажком. По цепочке быстро передавалась команда «Приготовиться!», после чего десантники начинали выбираться наружу для прыжка. Проще всего было занятие правой плоскости — туда вел люк из грузовой кабины. На левое крыло было необходимо вылезать через кабину командира экипажа. Самым же сложным был выход через пулеметные фюзеляжные турели — десантники осторожно выбирались наверх через узкие лазы, после чего садились «верхом» на обшивку фюзеляжа. Для турельного десантирования назначали только самых сильных и ловких бойцов. Кроме того, по два человека становилось у раскрытых бомболюков, а у посадочной дверки экипажа — десантники, находившиеся в рубке радиста и грузовом отсеке. Каждый парашютист надевал на кисть правой руки страховочную резинку, неофициально именовавшуюся «соской», после чего, ухватившись за скобы, борясь с сильными порывами ветра и потоками воздуха от двигателей, ожидал команды выпускающего. Последний находился в носовой турели, высунувшись из нее по пояс (чтобы быть на виду у всех), и держал поднятый вверх флажок. При выходе в точку десантирования штурман взмахивал своим флажком, выпускающий повторял этот жест, после чего начиналась выброска со всех точек. (Ю.Ненахов «Войска специального назначения в ВМВ»)

Оценили? А теперь попробуйте провернуть это всё, держа в руках ПТРД весом в 17 кг. и длиной в 2 метра!

3. Ладно, ПТРД сбросили каким-то другим способом. Однако посадочная скорость ТБ-3 около 100 км/ч и летит он никак не ниже 5-8 метров (у него только неубираемые шасси около 3 метров высотой, извините). Значит в снег тело будет входить на скорости где-то 120 км/ч. (расчет скорости движения тела, падающего с горизонтальным ускорением, поправьте если ошибся). Это ж какой нужен сугроб? 10-15 метров высотой? Вы много таких в Подмосковье видели? И как из него воевать предполагается?

4. Можайск немцы взяли 18 октября. А теперь финальный гвоздь в крышку гроба от станции метеонаблюдения Центрального аэродрома им. М.В.Фрунзе.

14.10.1941

Tmin=-4,9 Tmid=-1,3 Tmax=+0,2

15.10.1941

Tmin=-4,5 Tmid=-1,8 Tmax=+0,7

С 14.00 по 21.00 снег. С 22.00 по 24.00 дождь. Выпало 26 мм осадков.

16.10.1941

Tmin=-5,1 Tmid=-2,0 Tmax=+1,0

С 0.00 по 2.00 слабый дождь. Выпало 6 мм осадков.

17.10.1941

Tmin=-5,5 Tmid=-1,6 Tmax=+0,6

С 8.00 по 12.00 слабый снег. Выпало 5 мм осадков.

18.10.1941

Tmin=-7,9 Tmid=-2,3 Tmax=+0,4

С 18.00 по 24.00 умеренный снег. Выпало 6 мм осадков.

19.10.1941

Tmin=-9,5 Tmid=-0,3 Tmax=+4,0

С 0.00 по 8.00 умеренный снег. С 9.00 по 24.00 дождь. Выпало 72 мм осадков.

20.10.1941

Tmin=-0,2 Tmid=+3,8 Tmax=+6,4

С 0.00 по 7.00 слабый дождь.

Околоплюсовая температура, дождь, слабый снег. Какие нафиг сугробы?!

Если бы «можайский десант» и впрямь имел место в реальности, выглядело бы это так. Перед немецкой бронеколонной на бреющем полете проходят ТБ-3 и сбрасывают целый полк, который расплёскивается в кровавое месиво по осенней подмосковной грязи. И так два раза. Не удивлюсь, если бы немцы и впрямь от такого повернули назад — в сторону ближайшего дурдома.

Разобравшись с самим мифом, давайте посмотрим, откуда он вообще взялся. А взялся он банально из художественной литературы, причем художественной в полный рост. В 2004 году некий Юрий Сергеев опубликовал книгу «Княжий остров», в которой и описал этот самый «можайский десант». Книга написана в жанре «славянского фентези», со всеми этими перунами, коловратами, славяноарийской боевой магией и собственно десант там еще не самый бредовый эпизод. Вероятно гражданин Сергеев краем уха слышал про ПАРАШЮТНОЕ десантирование с малых высот (200-250 м.), а дальше включил своё авторское «таквидение». Хотя ему-то глупо предъявлять претензии — он писал откровенную фантастику. А вот к тем, кто принял эту фантастику за реальность и начал тиражировать миф — очень много вопросов.

Напоследок — цитата из книги:

Немецкая колонна ходко неслась по заснеженному шоссе. Вдруг впереди появились низко летящие русские самолёты, они словно собирались приземляться, стлались над самой землёю, сбросив до предела скорость, в десяти-двадцати метрах от поверхности снега.

И вдруг, посыпались гроздьями люди на заснеженное поле рядом с шоссе, они кувыркались в снежных вихрях, а следом прыгали всё новые и новые бойцы в белых полушубках и казались врагу, охваченному паническим ужасом, что не будет конца этому белому смерчу, этой белой небесной реке русских, падающих в снег рядом с танками за кюветом, встающих живыми и с ходу бросающихся под гусеницы со связками гранат...

Они шли, как белые привидения, поливая из автоматов пехоту в машинах, выстрелы противотанковых ружей прожигали броню, горело уже несколько танков...

Русских не было видно в снегу, они словно вырастали из самой земли: бесстрашные, яростные и святые в своём возмездии, неудержимые никаким оружием.

Бой кипел и клокотал на шоссе, немцы перебили почти всех и уже радовались победе, увидев догнавшую их новую колонну танков и мотопехоты, когда опять волна самолётов выползла из леса и из них хлынул белый водопад свежих бойцов, ещё в падении поражая врага...

Немецкие колонны были уничтожены, только несколько броневиков и машин вырвались из этого ада и помчались назад…

Марвел нервно курит.

Подписывайся на телеграм-канал Cat_Cat, чтобы не пропустить интересные посты.

Если понравилось, вы можете поддержать канал рублем: 4276 5600 2450 2132 (Сбер)