Метрополитендаги мавжуд муаммолар ва кўрилаётган чора-тадбирлар...

Метрополитендаги мавжуд муаммолар ва кўрилаётган чора-тадбирлар...


Тошкент метрополитени йўналишлари кенгайлиги бу орқали йўловчилар сони кундан кунга ортиб бораётгани сабабли метро бекатларида тирбандликлар юзага келмоқда. Бунинг натижасида йўловчиларга сифатли хизмат кўрсатилмаётгани сир эмас.

2020 йил ҳисобида «Тошкент метрополитени»да кунлик йўловчи ташиш ўрта ҳисобда 250-300 мингни ташкил этган бўлса ҳозирги кунга келиб 380-420 минг йўловчини ташкил этмоқда.

Ушбу муаммоларни бартараф этиш мақсадида «Тошкент метрополитени» ДУК томонидан ўтган вақт мобайнида бир қанча ишлар амалга оширилди. Яни «Тошкент метрополитени» ДУК томонидан тирбандликларни олдини олиш, йўловчиларга қулайликлар яратиш мақсадида, шу кунга қадар, Россия Федерациясининг «Метровагонмаш» корхонаси томонидан ишлаб чиқарилган замонавий 60 та вагондан иборат 15 та ҳаракат таркиби олиб келинди. Бундан ташқари, йўловчилар қатнови тиғиз бўлган вақтларда пойездлар ҳаракатидаги оралиқ вақт интерваллари «Чилонзор» йўналишида 3 дақиқагача, «Ўзбекистон» йўналишида еса 4 дақиқагача, «Юнусобод» йўналишида еса 7 дақиқани ташкил етмоқда.

Шунингдек, ушбу муаммони ҳал етиш борасида ҳам бир қанча масалалар кўрилмоқда. Маълумот ўрнида шуни айтиш мумкинки, 2022 йилда 14 та ҳаракат таркиби ҳарид қилиниши назарда тутилган.


***


В связи с расширением Ташкентского метрополитена количество пассажиров растет день за днём, вызывая огромное скопление людей на станциях метро. Так же не секрет, что в результате пассажиры не получают качественного обслуживания. В 2020 году среднесуточный пассажиропоток Ташкентского метрополитена составлял 250-300 тысяч человек, а на сегодняшний день составляет 380-420 тысяч пассажиров. Для устранения проблем Ташкентский метрополитен за прошедший период времени провел ряд работ. Для предотвращения скопления людей и создания удобств для пассажиров ГУП «Ташкентский метрополитен» на сегодняшний день доставил 15 подвижных составов, в том числе 60 современных вагонов производства компании «Метровагонмаш» Российской Федерации. Кроме того, в часы пик интервалы между поездами составляют до 3 минут по линии «Чиланзар», до 4 минут по линии «Узбекистан» и 7 минут по линии «Юнусабад». Следует отметить, что так же предпринимаются меры по решению данной проблемы. Вместо информации следует отметить, что в 2022 году планируется закупить ещё 14 единиц составов движения.