Метательный планер чертежи

Метательный планер чертежи

Метательный планер чертежи




Скачать файл - Метательный планер чертежи


























Инновационные проекты, исследовательская деятельность, техмоделирование станций и центров техтворчества Ростовской области. Метательные планеры с увлечением конструируют как начинающие, так и опытные авиамоделисты. Привлекает здесь то, что модели из вполне доступных материалов получаются не хуже, чем собранные из дефицитной бальзы. Следует напомнить, что в соревнованиях с такими моделями главное — это достижение максимальной продолжительности полёта, при этом спортсмены могут запускать метательный планер только броском руки. Обе модели показали хорошие результаты на соревнованиях — даже при отсутствии значительных восходящих потоков продолжительность их полета составляла не менее 30 секунд. Подготовительная работа начинается с выполнения чертежей деталей планера в масштабе 1: Для крыла, стабилизатора и киля лучше всего использовать пенопластовые потолочные плитки толщиной 3,5 мм с габаритами x мм, которые вполне можно приобрести в магазинах строительных и отделочных материалов. Для носовой части фюзеляжа потребуется более плотный пенопласт. Хвостовую балку и лонжерон крыла лучше всего выстругать из сосны. Понадобятся также плотная чертёжная бумага ватман , тонкая писчая бумага, а также клей ПВА и нитрокраски. Создание моделей рекомендуется начинать с изготовления несущих поверхностей, киля и стабилизатора. Детали эти после разметки контура по шаблонам следует вырезать из пенопласта остро заточенным скальпелем. Как видно из чертежей, у обеих моделей форма крыла в плане — прямоугольная, с постоянным профилем. После отверждения клея в крыле прорезается паз под лонжерон, а затем производится профилирование. Профиль крыла — плоско-выпуклый. Первоначально придать ему нужную форму лучше всего с помощью остро заточенного ножа, ну а окончательно довести можно с помощью шкурок различной зернистости, наклеенных на фанерные пластины размерами x50 мм, пользуясь при этом шаблоном из тонкой фанеры. При этом рекомендуется пользоваться простейшим шаблоном — деревянным клином, вырезанным в соответствии с размерами отгиба консолей, указанными на чертеже соответствующего планера. После сборки крыла его передняя кромка вплоть до лонжерона обтягивается тонкой писчей бумагой с помощью клея ПВА, разбавленного водой. Профиль киля и стабилизатора — плоский, со скругленной передней и заострённой задней кромками. В задней части каждой детали неглубокими надрезами обозначаются рули направления и высоты — они используются при отладке моделей планеров. При изготовлении фюзеляжа следует использовать мелкопористый пенопласт и сосну. Сборка планера производится с помощью клея ПВА. Готовое крыло аккуратно вставляется в отверстие на фюзеляже и фиксируется клеем. Далее, на нижнюю поверхность правого полукрыла, вплотную к фюзеляжу наклеивается треугольная пластина из фанеры толщиной 1,5 мм — опора для указательного пальца спортсмена при запуске модели. Место стыка крыла и фюзеляжа усиливается полосками из чертежной бумаги. И в завершение сборки окончательно устанавливаются и фиксируются клеем киль и стабилизатор. Отделка моделей заключается в окраске нитроэмалью оклеенных бумагой участков крыла и хвостовой балки. Отладку планеров следует начинать с устранения перекосов, после чего можно приступить к балансировке. Она заключается в том, что с помощью загрузки или облегчения носовой части фюзеляжа планера добиваются того, чтобы его центр тяжести располагался на оси лонжерона крыла. При этом загрузка производится с помощью кусочков свинца, закладываемых в вырезанный в носовой части фюзеляжа паз, а облегчение — высверливанием в фюзеляже отверстий. После такой предварительной балансировки кусочки свинца расплавляются и отливаются в подходящую по размерам форму; готовый свинцовый брусочек обматывается нитками, промазывается клеем и опять закладывается в паз. Во время пробных запусков необходимо добиться плавного перехода модели от набора высоты к парению в левом вираже. Отклонения от курса корректируются с помощью незначительных отгибов задних кромок крыла, стабилизатора и вертикального оперения. Ростовский областной центр технического творчества учащихся. Главная Положения Положения - Научно-технические направления Положения - Спортивно-технические направления Вызовы. Дистанционное обучение Образовательные порталы и сайты Наши таланты ОЦТТУ Муниципальные учреждения Расписание Областная заочная школа Методическая служба Мониторинг качества дополнительного образования Психологическая служба Интересное на сайте Ссылки Вакансии Новости муниципальных учреждений дополнительного образования ростовской области Он-лайн вебинары Форумы Положения Положения - Спортивно-технические направления Положения - Научно-технические направления Вызовы Нормативные документы Видео материалы Сведения об образовательной организации Наши спонсоры Гостиница Борьба с коррупцией Видеоуроки.

МОДЕЛИ ПЛАНЕРОВ

Самодельные самолеты Самодельные вертолеты. Двигатели для авиамоделей , самолетов, вертолетов, дельталетов. Там описаны некоторые ключевые моменты не зная которые вы не сможите построить более сложные модели планеров. Здесь представлены модели планеров , чертежи и подробное описание моделей. Может вас интересуют кордовые модели самолетов?

МОДЕЛИ МЕТАТЕЛЬНЫХ ПЛАНЕРОВ 'ПИОНЕР' и 'ЮНИОР'

Карта черепаха втб магазины партнеры

Магазин недорогих люстр

Чертежи несложных моделей для кружка

Конституционные основы федерализма в рф

Экспресс аэропорт челябинск расписание

Авиамодельный кружок при воскресной школе

Scorpions we were born to fly перевод

Приказы минтруда россии 2013 год

Report Page