🎂 Мені 60 років
t.me/kyivmetroalertsСьогодні столичному метрополітену виповнилось 60 років!
6 листопада 1960 року відкрили першу чергу із п’яти станцій сучасної червоної гілки метрополітену завдовжки 5,2 кілометри – станції 🚇«Вокзальну», 🚇 «Університет», 🚇 «Хрещатик», 🚇«Арсенальну» та 🚇 «Дніпро».
Київський метрополітен став третім в СРСР після Москви і Ленінграда.
Проте, він міг стати першим в Російській імперії – ідея підземної залізниці у Києві виникла ще у 1884 році.
Тунель мав пролягати від пристані на Дніпрі до залізничного вокзалу через Поштову площу і Бессарабку. Але депутати міської Управи відхилили проект.
Влітку 1949 року заклали перші шахти метрополітену. Певно, найскладнішою була станція метро 🚇 «Арсенальна», яка є найглибшою.
Її проміжний вестибюль будувався кесонним методом – величезний залізобетонний стакан проміжного вестибюля, вагою 3,5 тисячі тонн, споруджений на поверхні, спускали на 50 метрів вглиб.
Щодоби конструкція під власною вагою опускалася на один метр.
⚡️Такий досвід будівництва метрополітену став першим у світі.
Відкрили столичний метрополітен урочистим мітингом на станції 🚇 «Хрещатик». Тоді ж тунелем рушив перший потяг із пасажирами.
⚡️ А вже 23 серпня 1972 на станції 🚇 «Арсенальна» був відмічений мільярдний (!) пасажир.
Ним виявився робітник заводу «Арсенал» В. Голіков.
😍Як нагороду отримав безкоштовний річний проїзний квиток.
Сьогодні київський метпрополітен – це три лінії загальною довжиною майже 70 кілометрів та 52 діючі станції.
Також триває будівництво двох станцій метрополітену на Виноградар – 🚇 «Мостицької» та 🚇 «Проспекту Правди». На сьогодні щит «Галина» пройшов 280 метрів від майбутньої станції 🚇 «Мостицька» до 🚇 «Сирця».
На 100 метрів просунувся майбутній перегон 🚇 «Мостицька» - 🚇 «Проспект Правди».
😍Тож, незабаром відкриватимемо нові станції київського метрополітену)
🎂 Вітаємо славетний, багатотисячний колектив Київського метрополітену з ювілеєм!