Мазда вт 50 тест драйв
Мазда вт 50 тест драйвMazda BT-50: товарищ по работе
=== Скачать файл ===
Только осознав всю сложность поставленной перед инженерами пикапа задачи и прокатившись на нем в самых разных режимах, проникаешься к Мазде ВТ неподдельным уважением. У лучшать пикап — занятие неблагодарное. Однако рыночная ситуация подталкивает производителей обновлять и без того удачные модели, например, такие как Mazda B-серии, переименованная в ВT Чего покупатели обычно ждут от пикапов? Во-первых, надежности и неприхотливости в эксплуатации, во-вторых — хорошей проходимости. Далее уже в зависимости от приоритетов водителя следуют — выгодная цена, удобный салон, большая грузовая платформа, хорошие ходовые качества на асфальте и т. Причем некоторые требования порой противоречат друг другу. Например, как сделать коммерческий автомобиль, рассчитанный на перевозку тонны груза в кузове, комфортным в незагруженном положении, да еще и удержать цену базовой версии в пределах рублей? Мы на тест взяли топовую версию с обилием опций, и ее цена — рублей. Т олько осознав всю сложность поставленной перед инженерами пикапа задачи и прокатившись на нем в самых разных режимах, проникаешься к Мазде ВТ неподдельным уважением. Т ест начался с поездки за город за км, причем в пути еще и пошел дождь. При разгоне со светофора пикап можно принять за настоящий спорткар. Жесткие универсальные шины, не приспособленные для дождя, да еще и отсутствие нагрузки на заднюю ось позволяют устраивать настоящий дрифтинг. А благодаря длинной колесной базе угол заноса всегда удается держать под контролем: Причем тяга турбодизеля настолько велика, что колеса могут пробуксовывать даже на третьей передаче. П оклонники безопасной езды могут решить проблему достаточно просто — рычагом на тоннеле подключить передний мост, и пикап вместо того, чтобы шлифовать асфальт, с отменным ускорением устремится вперед. Однако нельзя забывать, что подобный прием применим только на мокром или скользком покрытии. Передний мост подключается жестко, без центрального дифференциала, что приводит к повышенным нагрузкам на мотор и трансмиссию в поворотах, а заодно и увеличивает износ шин, да и поворачиваемость несколько страдает. Зато разгон выигрывает многократно. Н а загородном шоссе Mazda оказалась на удивление прыткой: Что это — погрешность спидометра или попутный ветер, сказать сложно. Возможно, причина в прохладной погоде, ведь тяга турбодизеля заметно зависит от внешних факторов — чем выше давление воздуха, тем эффективнее работает турбонагнетатель. Кстати, по итогам вояжа, средний расход топлива у пикапа составил около 9 литров, что для 2-тонной машины является очень хорошим показателем. Е динственное, что мешает на высокой скорости, — это вертикальная раскачка передка: В остальном контролировать пикап не составляет никакого труда. На отклонения руля Мазда реагирует со сдержанной и вполне ожидаемой ленцой, а тормоза неожиданно хорошо справляются со своей задачей. Конечно, в повороте пикап изрядно кренится и даже отрывает от дороги одно заднее колесо, однако устойчивости это не угрожает, по крайней мере, до тех пор, пока машина не нагружена Т акого монстра держать в гараже грешно. И вот мы с ВТ уже штурмуем бездорожье. Поначалу деревенский проселок вполне удавалось проходить даже на заднем приводе — ходы подвесок настолько велики, что опасности вывесить колеса просто нет. На диагональном вывешивании также заметно скручивание лонжеронной рамы, которая изрядно поскрипывает, но ни одно колесо контакта с дорогой не теряет. Полный привод пришлось задействовать, когда на глине сдались задние шины с универсальным протектором — будь они позубастее, ВТ и дальше пробирался бы на заднем приводе. На бездорожье полный привод лучше сразу сочетать с пониженной передачей. Запас тяги сразу увеличивается в полтора раза и на больших ухабах машиной удобнее управлять. А для разгона перед штурмом преград можно перескакивать через передачу — пикап уверенно набирает скорость. В доволь накатавшись, можно осмотреться и в салоне. Качество пластика вполне ожидаемое от машины такого класса и с такой ценой — он абсолютно жесткий, но зато с него легко удаляется пыль и любая грязь, которая могла попасть в салон во время преодоления преград. Наш ВТ в максимальной комплектации был оснащен CD-МР3-чейндером — больше никаких особых наворотов замечено не было. Кондиционер, электропакет и дистанционное управление центральным замком с ключа уже давно считается минимумом для любой машины дороже 25 тысяч долларов. Н о больше всего впечатлил выдвижной ручник — хотя поклонникам внедорожников он вряд ли будет в новинку. Кстати, пользоваться им оказалось вполне удобно, а на тоннеле нашлось место для подстаканников и емкостей для мелочей. Задний ряд сидений существенно менее комфортен. В принципе, места хватает по всем направлениям даже для троих, но жесткая лавка вынуждает принять посадку с коленями на уровне груди, да и потряхивает здесь изрядно — не пристегнувшись, на кочке можно и головой до потолка достать. Все шумы, так же, как и мелкие выбоины, остаются где-то далеко за пределами салона. Так что на ВТ вполне можно отправляться в дальнее путешествие, только желательно вдвоем или втроем, чтобы сидящий сзади мог ехать лежа. Н есмотря на то, что ВТ произвел очень хорошее впечатление, расставались мы с ним без особого сожаления, хотя и с твердой договоренностью периодически встречаться и вместе выбираться на природу. Такие преимущества как высокая посадка, проходимость и низкое потребление дизельного топлива в сочетании с вполне уверенной динамикой неоспоримы. Но на волнах досаждает вертикальная раскачка. Хотя для людей, занимающихся постройкой дачи или любящих активный отдых на дикой природе, пикап вполне может стать первым и единственным автомобилем в семье. П олучается, что последнее поколение пикапов, такие как Nissan Navara, Mitsubishi L и Mazda BT, по сути заменяют традиционные внедорожники, которые выпускались лет назад. У же сейчас большинство пикапов продается с надстройкой, превращающей грузовик практически в традиционный внедорожник. И если спрос на пикапы продолжит расти, то наверняка не за горами появление укороченных версий с обычным универсальным кузовом. Таким образом, автомобильная эволюция совершит виток и вернется на прежнюю орбиту, где до сих пор обитает УАЗ Патриот и ему подобные настоящие проходимцы. На вопрос, что же означает аббревиатура ВТ, маркетологи Мазды отвечали уклончиво. Однако в итоге все-таки признались — ничего она не означает. Разве что В — это упоминание о прежних пикапах, а остальное, как говорится, для красного словца. Хотя можно было бы и вписать пикап в существующий стройный нейминг модельного ряда японцев, скажем, Mazda BТ-9 или Mazda Breaktrue. Пока пикап был у нас на тесте, приятелю понадобилось вывезти с вокзала полное купе арбузов и дынь из Узбекистана. Так вот, в кузов пикапа влезло кг бахчевых, которые отлично распродались. Оказывается, вместо того, чтобы ставить стационарную палатку, на ВТ можно подъезжать к самым людным местам, что гарантирует отличный сбыт и отсутствие платежей за место. Как говорится — бизнес удался. Пожалуйста, обновите свой браузер , что бы нормально пользоваться интернетом. Отзывы о Mazda 8. Купить Mazda От Р Mazda с пробегом 33 предложения. Обьявления о продаже Mazda Р. Mazda BT Дизель, 2. Mazda CX-7 Бензин турбонаддув, 2. Mazda CX-7 Бензиновый, 2. Отзывы Ford Focus г. Чуть больше года владения третьим фокусом, за это время я успел отойти от эйфории владения новым качественным автомобилем, привыкнуть к его особенност…. Opel Vectra г. Я хочу рассказать тебе о моем автомобиле, который я приобрел в году. По ПТС я третий владелец, машина пригонялась из Нидерландов. BYD F3 г. АБС, климат, подушка безопасности, кожаный салон, противотуманки, CD-магнитола. Mitsubishi огласила прайс-лист на вернувшийся ASX 9 августа. Не обманешь — не заработаешь: Минфин представил проект очередных доработок по ОСАГО 8 августа. В Россию могут вернуться Civic и Accord 8 августа. Главные темы Авторынок в июле: CarClub — это самые свежие автоновости , актуальные тест-драйвы , аналитические и развлекательные статьи , фотографии , авто обои , авто видео , автоспорт , автокаталог , а также популярные автомобильные клубы. Помнить меня две недели.
Сравнительная характеристика стихотворения памятник пушкина и державина
тест-драйв Mazda BT50
Одинмед звенигород расписание врачей
Как стать успешным блоггером в инстаграм
Тестпо литературе вторая половина 19 века
Задачи и структура правительства рф
Тест-драйвы автомобилей Mazda BT-50
План характеристики простого вещества
Как очистить журнал браузера в windows 7
Параллельные миры существуют ли они