Мазда 6 тест драйв
Мазда 6 тест драйвСкачать файл - Мазда 6 тест драйв
Кажется, я написал это вчера: Но мы будем скучать по ее предшественницам'. Однако бесстрастный календарь утверждает, что с тех пор я постарел на два с лишним года. А у самой 'Машки', пожалуйте — уже фейслифт! Но этот 'лифт' — не за выслугу лет. Японцы, кажется, поняли, что базовые ценности в этом классе — это вовсе не размер, надежность и качество, а 'ощущение качества'. Проще говоря, хотя бы намек на 'премиум'. И потому салон изменился куда сильнее внешности. Здравствуйте, новые материалы, другие сиденья, проекционный дисплей и мультимедийная система, которая дружит со смартфонами! Передняя панель стала воздушнее, и из нее скалистым рифом теперь торчит тачскрин — как ныне принято у премиальных европейцев. У селектора автомата прорезь прикрыта кожаным чехлом, а в передних дверях появились полноценные карманы — из таких мелочей и складывается ощущение, что Mazda 6 стала солиднее и дороже. Правда, дороже она стала и буквально: А более приятный вариант 'два-и-пять-автомат' стоит уже от 1 рублей. Если же еще доплатить, можно похвастаться друзьям премиальными 'феньками' вроде адаптивных светодиодных фар или контроля полосы с автоподруливанием. Впрочем, если заглянуть в сегодняшние прайсы конкурентов, обновленная Mazda 6 не убивает ценой. Перенастроенная подвеска отлично справляется с неровностями, при этом машина рулится не азартно, но точно. А включаешь новый, спортивный режим автомата — и 2,5-литровый атмосферник 'Машки' всегда 'в оборотах', с моментальными откликами на акселератор. И знаете, я уже не скучаю по ее предшественницам… ТЕКСТ: ВАЛЕРИЙ АРУТИН Mazda 6. Японцы подтянули содержание поближе к форме. Надеемся, что это подтянет ее продажи поближе к топу. Peugeot GTI восстанет из пепла? ДВС пролетает над Парижем. Стрелка, на второй круг! Alfa Romeo Stelvio и Hyundai i Джереми Кларксон уверен, что Mazda RX-8 не самый красивый автомобиль на свете. Более того, не понять, что это? То ли седан, то ли купе. И тем не менее RX-8 - поразительная машина: О проекте Пользовательское соглашение Правообладателям Реклама на сайте Архив спецпроектов Обратная связь.
Тест-драйв Mazda 6: в ожидании чуда
Продажи седана Mazda 6 будущего модельного года стартуют у нас в октябре — от 1 рублей за начальную версию Drive с мотором 2. Двухзонный климат-контроль — базовое оснащение всех версий, кроме начальной Drive. Так, говорят инженеры, удаётся полнее использовать потенциал шин. Подогрев задних сидений можно нечаянно включить локтем. Войти Регистрация Забыли пароль? Архангельск Владивосток Владимир Волгоград Воронеж Екатеринбург Ижевск Иркутск Казань Калининград Кемерово Краснодар Красноярск Киров Москва Нижний Новгород Новосибирск Омск Пенза Пермь Ростов-на-Дону Рязань Самара Санкт-Петербург Саратов Тольятти Тюмень Ульяновск Уфа Хабаровск Челябинск Ярославль. Наши тест-драйвы Каталог компаний Наши видео Цены и комплектации Сообщество DRIVE2. Новости Наши тест-драйвы Наши видео Acura Alfa Romeo Aston Martin Audi Bentley BMW Brilliance Cadillac Changan Chery Chevrolet Chrysler Citroen Daewoo Datsun Dodge Dongfeng FAW Ferrari FIAT Ford Geely Genesis Great Wall Haima Haval Hawtai Honda Hummer Hyundai Infiniti JAC Jaguar Jeep KIA Lamborghini Land Rover Lexus Lifan Maserati Mazda Mercedes-Benz MINI Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Porsche Ravon Renault Rolls-Royce Saab SEAT Skoda Smart SsangYong Subaru Suzuki Toyota Volkswagen Volvo Лада УАЗ. Наши дороги Автоспорт Шпионерия Автомобизнес Техника Гостиная Авторские колонки Форумы. Acura Alfa Romeo Aston Martin Audi Bentley BMW Brilliance Cadillac Changan Chery Chevrolet Chrysler Citroen Daewoo Datsun Dodge Dongfeng FAW Ferrari FIAT Ford Geely Genesis Great Wall Haima Haval Hawtai Honda Hummer Hyundai Infiniti JAC Jaguar Jeep KIA Lamborghini Land Rover Lexus Lifan Maserati Mazda Mercedes-Benz MINI Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Porsche Ravon Renault Rolls-Royce Saab SEAT Skoda Smart SsangYong Subaru Suzuki Toyota Volkswagen Volvo Лада УАЗ. Появление топ-версии Executive 2. Система G-Vectoring Control 3. ВКонтакте Facebook Одноклассники Рассылка Подпишитесь на новости Драйва, чтобы ничего не пропустить.
Тест-драйв: Mazda 6
Телефон начинается на 925 какой оператор