Маз Хуи Долго Кочаит

Маз Хуи Долго Кочаит




⚡ 👉🏻👉🏻👉🏻 ИНФОРМАЦИЯ ДОСТУПНА ЗДЕСЬ ЖМИТЕ 👈🏻👈🏻👈🏻




















































Начни пользоваться проектом на полную катушку и получи бонус:
Сергей Линич , на голосовании 5 лет назад
МАЗ 631705 2014 г. в. долго качает воздух, проверили все соединения и трубки мыльным раствором, все поджали, нигде не травит! и все равно при заводке приходится ждать пару минуть что бы догнало до 6-7 атмосфер - потом только растормаживается.., может кто знает где стоит клапан, который можно отрегулировать на меньшее давление для растормаживания., или как устранить проблему другим путем?
КАК СДЕЛАТЬ ЧТОБЫ БЫСТРЕЕ РАСТАРМАЖИВАЛСЯ (работаем в мчс -Это очень важно)

Игра в жанре тайм-менеджмент. Успей обслужить всех гостей!


Акция с 16.08.2021 по 30.08.2021. ООО "СИНТЕЗ ВОСТОК": 125167, г. Москва, пр-кт Ленингр. 37, эт 12 п.60 к.12.08, ОГРН 1087746007910. Правила акции: capsula.mail.ru/pdf/BTS_16082021.pdf

Если после длительной стоянки - нормально.
задайся вопросом, почему воздух стравливает, если ты все проверил?
Нажимая на кнопку, вы принимаете условия пользовательского соглашения

Ребята помогите ямз турбо,при заводе работает на 250_200 об мин на педаль газа вообще не реагирует хоть вполик дави,так может работать минуты 3_4 потом схватывает и работает нормально,если заглушиш тоже самое
Ребята всем привет! ПОДСКАЖИТЕ у меня такая проблема я мучаюсь с вибрацыей мотора тнвд 2раза возил все ок
Парни ямщ 238 турбо такая же беда, с утра долго заводится , много белого дыма, топливка с ремонта. Зажигание? ???
на ходу разорвало глушитель ямз 238 не могу завести валит синий дым запох живой соляры что делать ?
проблема ямз на низких не тянет до тысячи , потом норм газу даш прет , и до тысячи нету дыма , после валит норм ?????что может быть фильтра норм на топливо смотрел
Алексей , с такой же бедой столкнулся. тебе помог этот метод?
Зажигание позднее. Если белый дым утром.зимой вообще не заведешь
Проблема этих штуцеров, которые обратка с насоса, а внутри шарик и пружинка в том, что в большинстве своем они не просто говно а дерьмище по качеству исполнения заводом и тупо шарик не прилегает к седлу. Мотодов лечения 3: первый и самый легкий - стукнуть по шарику, через какой ни будь вороточек, пруток, чтобы замять все заусенцы и проч. на седле. Второй, если первый не помог немного пройтись сверлом и стукнуть. Третий - выкинуть это говно и попытаться найти говно излечимое первыми двумя способами. А еще в них пружинку частенько суют от балды... В выкидывании сего геморроя ничего плохого нет, помпа (ТННД) лишнего не даванет, она кулачком взводится, а давит пружиной. Горя хапните при выкинутом этом клапане когда надо будет прокачать топливную от воздуха который дошел до самого ТНВД, тогда придется либо выкручивать заглушку либо сразу поставьте туда краник. А вообще ребята мне нравится как организовано сие дело на старых тракторах. Там вместо жиклера с клапаном на фильтре тонкой очистки ставится пробка (а лучше краник) а выход с этого хитрого штуцера на насосе идет не в бак, а на вход помпы. И главное чтобы ни где не сосало и соляру с баке не проебать. Как оно прокачивается? Элементарно, допустим завоздушено всё, открываем краник на фильтре и качаем пока не польется, закрываем. Снова качаем пока не начнет пищать хитрый штуцер и воздух из самого ТНВД не пойдет на второй круг, то есть в помпу и оседать в тонком фильтре, краник периодически открываем и стравливаем чего там набралось. И как думаете, часто мне приходится прокачивать? Реже раза в год точно, пока все нормально я туда вообще не лазию, аж подкачка на ТННД закиснуть успевает так что не сорвешь потом, а запуск всегда с пол оборота, но важно чтобы ни где не сосало, самопрокачки ни какой. И еще один вариант подкину тем кто не хочет заморачиваться переделывать - обратку в баке опустите трубкой до дна, чтобы она всегда в солярке была.
Всем Добрый день. Такая проблема мотор ямз 238 турбо простой. на холодную дымит синим дымом. Завез ТНВД с форсами в ремонт поставил ничего не изменилось, привез второй проверил с форсами ничего не изменилось. Посоветовали посмотреть клапана. поднял головы поршневая в норме клапана притерли завели ничего не изменилось. дым как был так и есть. но есть подтраивание мотора. Сегодня заводить чуть завел такое ощущение как цилиндры заводились по очереди синий едкий дым неустойчивый звук но прогревался выравнивался. проехал дым пропал. но слаба тянет. Грешу на распредвал. Может кто сталкивался.
Валерия , Это называется заебали мотор! Это простой мотор, сами пишите "простой" он и должен на холодную дымить синим дымом. Давление между ТННД и ТНВД проверяйте, а там уже поймете - подкачке хана, или воздух сосет, или клапанок завис, коротче копать мне думается по низкой части и воздуху.
Дело в том что дымит так что не видно сцепки и едкий дым соляры.
Валерия , Ну как бы да, так и есть. Похолодало однако. Может масло подхватывает.
Здравствуйте. Ребят такая проблема плохо заводится двигатель ямз 238 простой. Сегодня утром заводил дым был белый. А вечером вообще не смог завести и подкачивал и что только не делал. Что может быть?
Максим , зажигание чуть вперёд, белый дым при позднем.
А и из за заслонки глушилки на аппаратуре он может не заводиться? Я постоянно ее дергаю
Ваш браузер устарел. Попробуйте браузер Atom , чтобы работа ВКонтакте была быстрой и стабильной. Подробнее

https://otvet.mail.ru/question/183138865
https://vk.com/topic-7392375_29563199?offset=40
Мастурбация Вебкамера Скачать Бесплатно
Мужчина Сосет
Пизда Из Мультиков
Ответы Mail.ru: МАЗ 631705 долго качает воздух...
ямз 238 долго заводиться | МАЗ | ВКонтакте
ямз 238 долго заводиться | МАЗ | ВКонтакте
ямз 238 долго заводиться | МАЗ | ВКонтакте
Centr – Мутные замуты (rmx) (Mutnie zamuty, rmx) Lyrics ...
Долгожданная поездка на скоро ушедшем поколении ...
[200725] Перевод статьи "На 'Cube.. | Pentagon | 펜타곤 ...
Маз Хуи Долго Кочаит


Report Page