Марокко закладки Скорость

▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼

Наши контакты (Telegram):☎✍

>>>🔥✅(Написать нам в телеграм)✅🔥<<<

▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲

ВНИМАНИЕ! ⛔

ИСПОЛЬЗУЙТЕ ВПН, ЕСЛИ ССЫЛКА НЕ ОТКРЫВАЕТСЯ! ⛔

В Телеграм переходить только по ССЫЛКЕ что ВЫШЕ, в поиске НАС НЕТ там только фейки !!! ⛔

Марокко закладки Скорость

ДЕСЯТЬ ФАКТОВ О МАРОККО, КОТОРЫЕ ВАС УДИВЯТ | МОЯ ПЛАНЕТА | Дзен

Марокко закладки Скорость

Закладки скорости (ск) a-PVP Марокко – Telegraph

Марокко закладки Скорость

Автор: Мария Пассер. Журналистка из Москвы Мария Михалева много путешествует — девушка уже посетила 26 стран и охотно делится лайфхаками и историями из своих поездок. Море, пустыня, Марракеш, Рабат, Касабланка, Агадир и другие города — в готовой инструкции скитаний по Марокко. Просто собирайся и выезжай! Почему Марокко? Марокко — это доступная экзотика. Арабский колорит в этой стране сочетается с вменяемым уровнем сервиса. И если ты хочешь с гордостью рассказывать друзьям, что был -а в Африке, но не в Египте, и при этом боишься малярии и совсем уж диких условий, — тебе в Марокко. До поездки я знала об этой стране лишь два факта: там растят мандарины и у нее необычный флаг — не скучные полосы, а зеленая звезда на красном фоне. Я почти закончила учебу и рассталась с парнем, близился Новый год — а я не могла придумать, куда себя приткнуть. Тут в Москву приехали мои друзья из Казани, которые летели в Марокко на полтора месяца, чтобы объехать всю страну и навестить «Дом для всех» в Марракеше — арендованную энтузиастами на определенный срок квартиру, где любой путешественник может жить бесплатно. Ребята затащили меня на лекцию об этой стране от организатора предыдущего «Дома для всех» в Марокко. Рассказы о гостеприимстве и необычных традициях арабов заразили меня духом приключений, а снимки базаров, мечетей и пустыни пробудили желание увидеть это все своими глазами. Уже пару дней спустя я начала искать билеты, чтобы присоединиться к друзьям. Как добраться? До Касабланки летают прямые рейсы из Москвы, в другие города Марокко и с пересадками можно добраться также из Минска, Киева и Харькова. Но из наших краев билеты дорогие, а у меня были открытый Шенген и желание сэкономить. Идея встретить Новый год с друзьями в Африке провалилась: я задумалась о поиске билетов меньше, чем за месяц, что слишком поздно даже для непраздничного времени. До Москвы из Латвии я планировала добраться автостопом. Марокко на тот момент было второй страной, куда я собиралась поехать надолго и с небольшим бюджетом. Тогда мне казалось, что я едва ли я еще раз соберусь в такую даль, поэтому решила задержаться подольше — на 24 дня. Пару недель спустя мои друзья, уже купившие обратные билеты, планировали меня покинуть. Остаться одна в мусульманской стране я боялась, поэтому нашла себе попутчика на оставшуюся часть поездки — русского парня, который на тот момент уже жил в «Доме для всех» в Марокко. В итоге первые полторы недели мы путешествовали вчетвером. Пока я готовилась к поездке, интернет и окружающие подкармливали меня страшилками: рассказывали о карманных воришках и жадных продавцах, цитировали отзывы девушек, которых не спасали от навязчивого внимания даже закрытые наряды. Но опасения касательно нравов местных напрасны: жители Марокко привыкли к туристкам из Европы, поэтому бриджами по колено и открытыми волосами здесь никого не шокируешь. Упреки в желании нажиться на приезжих более правдивы: ты наверняка столкнешься с завышенными ценами на базарах и отзывчивыми местными, которые приветливо предложат проводить до отеля, а после попросят за это денег. При этом марокканцы — удивительно радушные хозяева. Не очень религиозные в целом, они свято блюдут мусульманские традиции гостеприимства и готовы отдать путнику последнее. Из этого вывод: не будь туристом, будь путешественником и гостем. Мы так и сделали, поэтому перемещались автостопом и жили по каучсерфингу. Виза и валюта. Россияне могут поехать в Марокко без визы и провести там до 90 дней. Беларусам, увы, виза требуется, получить ее можно в посольстве в Москве. Набор документов, перечисленный на сайте ведомства, стандартный: заполненная анкета, авиабилеты и брони отелей, фотографии, паспорт с ксерокопиями трех первых страниц и документа, подтверждающего проживание в Беларуси. В аэропорте по прибытии в страну тебе скажут заполнить миграционную карту и могут спросить обратные билеты. На банковскую карточку в Марокко надеяться не стоит — чаще придется расплачиваться наличкой. Каучсерфинг в Марокко работает на «ура»: на закинутый публичный запрос за сутки получаешь несколько ответов, причем пишут даже из соседних городов, предлагая заехать и к ним. Если интернет не помог, не отчаивайся — велик шанс получить приглашение на ночь от подвозившего тебя водителя или случайного знакомого. Свою специально купленную перед поездкой палатку в Марокко я так и не распаковала. Имей в виду, что в своем желании угодить гостю марокканцы так же упорны, как в желании что-то продать туристу: тебя накормят до отвала и заводят по городу до стертых ног, а остаться наедине с собой ты сможешь только в туалете и кровати. Если делить с местными кров ты не готов -а , в туристических городах можно найти относительно недорогое жилье. Что в доме марокканца, что в отеле может не оказаться горячей воды или интернета. Если соберешься в Марокко зимой — готовься спать в холоде: центрального отопления здесь нет, а температура на улице ночью может опускаться до нуля. О ванне вообще забудь — вместо нее разной степени ушатанности душевые кабины. За все время в стране мы увидели ванну лишь однажды — в доме мужчины, двадцать лет прожившего в США. Марокко создано для путешествий автостопом: скорость перемещения попутками здесь может превышать тысячу километров в день. Вначале мы по российской привычке ездили парами, потом попробовали ловить машину вчетвером — и это сработало. В итоге наша группа никогда не ждала больше десяти минут, а около километров мы проехали вообще впятером, вместе с нашей приятельницей из Марракеша. Мы намотали больше трех тысяч километров, и нас соглашались подвезти бесплатно даже водители автобусов. Главное — запомнить волшебные слова «фабор» бесплатно и «шукран» спасибо. Максимальное время ожидания составило около 50 минут, когда страна участвовала в матче Кубка Африки: жители страны — упоенные футбольные фанаты, так что дороги в тот вечер вымерли. Те, кто не желает полагаться на автостоп, могут в меру экономно перемещаться автобусами и поездами. До пустыни и других отдаленных достопримечательностей можно доехать только на машине или такси. На городской транспорт мы не рассчитывали — в большинстве населенных пунктов он ходит из рук вон плохо. Местные жители ездят на такси: в маленькие Petit Taxi садятся по трое, в большие Grand Taxi набиваются вшестером. Гранд-такси везде белые, а у пти-такси фирменный цвет меняется в зависимости от города: например, в Марракеше — привычно-желтый, в Касабланке — красный, в Рабате — синий, в Танжере — бирюзовый. Два столпа марокканской кухни — тажин и кус-кус. Тажином называется смесь мяса и овощей, приготовленная в одноименной посуде — глиняной или металлической тарелке с конусовидной крышкой. Кус-кус — пшеничная крупа с овощами и мясом. Каучи так часто угощали нас этими блюдами, что они начали казаться обязательной частью ежедневного рациона, хотя готовят их только по праздникам. Когда, идя по базару, ты услышишь протяжное «дирхам-дирхам» — без раздумий набирай пару килограммов цитрусовых в пакет. Типичный вечерний досуг молодого марокканца — отправиться в кафе с друзьями, чтобы пить чай и курить «шишу» — кальян. Непременно поучаствуй в таком чаепитии — это увлекательное зрелище. Марокканцы наливают чай в небольшие стеклянные стаканчики, напоминающие стопки, из чайников с длинным носиком, причем чем выше его поднимешь от стакана — тем круче: дескать, так напиток лучше заваривается и смешивается с сахаром. Моим друзьям как-то показывали видео, как кто-то наливал чай с балкона второго этажа в «стопку» на первом. По советам из интернета и от моих друзей, за месяц объехавших Марокко от края до края, я составила план поездки. Марракеш, куда я прилетала, расположен в середине страны, из-за чего маршрут изгибался хитрой дугой: сначала мы решили проехаться до столицы, Рабата, оттуда — по побережью до юга, потом — через центр страны на восток, чтобы увидеть пустыню, и, наконец, на север, к Средиземному морю самолету домой. Древняя столица Марокко, ставшая его туристическим центром, понравилась мне меньше всего. Возможно, я тогда еще не успела освоиться, но Марракеш показался мне именно тем городом жадных торговцев, о котором я читала в плохих отзывах. Путеводители на десятки ладов нахваливают площадь Джема эль-Фна — «витрину традиционного Марокко» и «душу Марракеша». Тысячелетие назад здесь пытали преступников и рубили им головы, а теперь по вечерам устраивают шоу заклинатели кобр, шпагоглотатели и прочие уличные артисты. Но вместо восточного колорита я увидела фальшивку. Из-под изящных нарядов восточных красавиц, исполнявших танец живота, торчали мужские шеи, а фокусник на Джем эль-Фна послал меня далеко и надолго за отказ платить за фотографию с ним, хотя я только начала расчехлять свой фотоаппарат. Сполна оценить хаос Джем эль-Фны и сделать снимки, никого не раздражая, удобно с балконов ресторанов по краям площади. Бесспорно хороша мечеть Кутубия или Аль-Кутубия. Как нам объяснили местные, по марокканским законам в городе не может быть зданий выше минарета, поэтому шпиль Кутабии с золотистыми шарами виден с любого конца Марракеша. По легенде, эти шары отлили из ювелирных украшений одной из жен султана в наказание за то, что она позволила себе съесть три виноградины в Рамадан. На драгоценный шпиль покушалось немало авантюристов, в том числе из соседних стран, но выяснилось, что это позолоченная медь. Из Марракеша мы за день съездили до водопада Узуд и обратно. Это был мой первый водопад, к тому же высотой метров, так что я осталась под впечатлением. Желающих предприимчивые марокканцы катают у бурлящего потока воды на сделанных из ржавых бочек лодках. Касабланка — самый большой и густонаселенный город страны, второй по величине в Африке после Каира. Чтобы до конца осознать его масштабы, поднимись в ресторан Sky 28 , расположенный в одной из башен небоскреба Twin Center — самого высокого нерелигиозного здания в Марокко метров. Пытаться окинуть взглядом из окон бесконечные ряды малоэтажных домов внизу можешь даром — ничего заказывать нас не заставили. Логично предположить, что в Касабланке находится и самая высокая мечеть. Религиозное сооружение получило название в честь предыдущего короля Хассана II, при котором было возведено. История строительства звучит как фрагмент из притчи: человек работали здесь днем, — ночью, к украшению мечети приложили руку 10 тысяч художников и мастеров по оформлению, а все деньги на проект были собраны за счет пожертвований. Эта мечеть — одна из немногих в Марокко, которую могут посетить немусульмане. Сердце всех старых марокканских городов — медина, древняя его часть с лабиринтом узких улиц и базаром. У огромной Касабланки сердца аж два: старая медина с белыми домами некогда дала название городу от исп. Тоскующих по фиксированным ценам милости просим в Morocco Mall — крупнейший торговый центр страны. Его фишка — аквариум с акулами, через который за дополнительную плату можно прокатиться на лифте. Обязательно попробуй острый суп из улиток, который готовят и продают вдоль побережья на пути к Моллу. Мне немного жаль Рабат: столица страны проигрывает предыдущим городам в известности — но не в интересности. На мой взгляд, самое замечательное, что тут есть, — недостроенная мечеть Якуба аль-Мансура, которая должна была стать высочайшей в стране и мусульманском мире. От грандиозного проекта XII века сохранились метровый минарет Хасана, под прямым углом напоминающий гигантский ковер, и покрытая многочисленными столбами из песчаника площадь. Вблизи находится Мавзолей Мухаммеда V, при котором Марокко получило независимость от Франции, и двух его сыновей — прошлого короля страны Хассана II и принца Абдаллаха. Оттуда можно дойти до живописных развалин некрополя Шеллах — одного из старейших поселений на этих землях, которое с XII века использовалось для захоронения мертвых, а в XVIII было разрушено землетрясением. Мы же отправились к королевскому дворцу — резиденции Мухаммеда VI, а оттуда — в касбу старинную цитадель Удайя. Плутая по сине-белым улочкам, попадешь на смотровую площадку с видом на океан или в Андалузский сад, где собраны практически все цветы Магриба. От крепости мы направились к маяку на побережье Атлантического океана, а оттуда — в медину, рассматривать и фотографировать расписные ковры, чайные сервизы и тапочки с загнутыми носами, как у Маленького Мука. В Рабате я продегустировала тростниковый сок, который продается на улицах в центре, и мясо верблюда. Атлантическое побережье. Из Рабата мы двинулись к югу вдоль Атлантического океана. На первый взгляд, города здесь весьма похожи: старинные улочки медины, огороженной крепостными стенами, и малоэтажные дома, которыми усеяно все вплоть до окраин. При этом здесь можно гулять часами, залипая на каждую деталь и восхищаясь резной дверной ручкой, цветастым стеклянным фонарем, окном с яркими занавесками и потрескавшейся рамой или одной из десятка пестрых тарелок, выставленных на продажу. Сафи не очень популярен у туристов и потому более аутентичен. На всю страну город славится керамикой, целый район старого города застроен мастерскими, где обжигают глину и раскрашивают изделия по доколониальным технологиям. Сюда стоит заехать за керамическими сувенирами, а еще — чтобы увидеть самый большой в мире тажин, выставленный на одной из площадей и некогда даже использованный по назначению. Эссуэйра засветилась в «Игре престолов» и переживает наплыв туристов, жаждущих сделать селфи у крепости, где Дейнерис покупала рабов для своей армии. Настоящая жизнь кипит в порту поблизости: если не испугаешься крикливых чаек и запаха тухлых морепродуктов, увидишь, как строят корабли, плетут сети и разделывают рыбу. А еще в Эссуэйре чистые песчаные пляжи, куда завозили песок из Сахары. Но центр курортного отдыха находится немного южнее — это Агадир. Путеводители пишут, что здесь «мягкий климат, развитая инфраструктура, чистые пляжи» — и потому тут множество туристов из СНГ. Но мы уже успели накупаться до этого, шокируя марокканцев своей холодоустойчивостью, и предпочли пляжам подъем на полуразрушенную крепость на горе с видом на весь город. На склоне выложен девиз Марокко: «Аллах, король, отечество», — который по ночам подсвечивается. Конечной точкой нашего маршрута на юг был пляж Легзира с арками из красного известняка, которые сформировались в скалах за несколько тысячелетий под воздействием океанских волн. В году одна из арок обрушилась, но две другие пока держатся крепко. Место по-прежнему вызывает у туристов и фотографов безграничный восторг и ажиотаж, а один мой знакомый путешественник перед моей поездкой безапелляционно заявил: «Зачем ты собираешься в Марокко, если арка упала? Там же больше нечего делать». Мне же пляж показался не особо фотогеничным, хотя и достойным внимания. Путь в Сахару. Достигнув самой южной точки нашего плана, мы вернулись в Марракеш, где попрощались с улетавшими в Москву друзьями и вдвоем двинулись в сторону пустыни. Заходи в касбу через крайний левый или крайний правый входы: если двинуться через центральные, тебя попробуют развести на деньги предприимчивые местные. Кинопопулярность Айт-Бент-Хадду обеспечило соседство с городом Уарзазат — местным Голливудом, где сконцентрированы марокканские киностудии да-да, они тут есть, и даже не одна! Самая богатая и известная из них — « Атлас » — проводит экскурсии по своим декорациям. Мы же ограничились ночевкой у девушки из местной рок-группы и осмотром касбы Таоирт, напоминающей огромный замок из песка, и продолжили путь на восток. Воплотить мечту увидеть пустыню в Марокко можно в двух местах. Первый вариант — Эрг песчаный массив Шебби , южный край которого расположен у деревни Мерзуга. Второй — Эрг Шигага , до которого около сорока километров на джипе или верблюдах от поселения Мхамид-Эль-Гизлане. Мои друзья прошли это расстояние пешком и с восторгом отзывались о «неиспорченной туристами» Шигаге, которая, к тому же, в два раза больше Шебби. Но мы не были готовы к таким приключениям и предпочли более доступную Мерзугу. Несмотря на то, что углубляться в дюны мы не стали, и дорога с рядом отелей не скрылась из виду, я чувствовала себя на краю мира. Мы несколько часов наслаждались золотисто-оранжевым морем — пересыпали нежный песок в руках, скатывались с барханов кубарем и наблюдали за скарабеями. Близость цивилизации не помешает прочувствовать, как припекает обеденное солнце и тонут в песке ноги, а следы джипов и людей при удачно выбранном ракурсе кадра не испортят. Незабываемого опыта ночевки в пустыне с нами не случилось: водитель пригласил нас бесплатно переночевать в отеле своего родственника. Фес и Шефшауэн. После пустыни мы двинули на север Марокко, где нас ждали два города с самыми крутыми мединами. Фес эль-Бали, старая медина Феса — самая запутанная и разветвленная: по разным данным, здесь от 6 до 9 тысяч улиц и около 40 тысяч тупиков. Такой лабиринт не снился и Тесею, без клубка Ариадны, гида или хорошей навигации в телефоне тут черт ногу сломит. Наш хост рассказал, что в Фесе строго следят, чтобы местные не водили нелегальные экскурсии по центру, и отлавливают марокканцев, которые гуляют и беседуют с иностранцами. Его друг не раз показывал своим каучсерферам город и однажды нарвался на штраф: доказать, что ты гуляешь с друзьями и делаешь это безвозмездно, нереально. Но бросить нас в необъятной паутине суетливых улочек гостеприимный марокканец не мог и решил держаться в пять метрах от нас. Мы все равно умудрились дважды отстать и потеряться. Во что бы то ни стало отыщи университет аль-Азхар — старейшее из действующих учебное заведение мира, включенное в Книгу рекордов Гиннеса — и Квартал кожевников Quartier Tanneurs, Разноцветные чаны с натуральными красителями замечательно смотрятся сверху и отвратительно пахнут. Чтобы перебить вонь, хозяева обзорных площадках на крышах соседних домов дают туристам по веточке мяты, которую нужно засунуть в нос. Если не хочешь платить и знаешь, что не поддашься на уговоры что-нибудь купить, загляни в один из соседних магазинов и полюбуйся видом из окна. Медина Шефшауэна или Шавена — самая очаровательная и фотогеничная. На снимках оттуда не искажен баланс белого: все действительно настолько голубое и синее. Хорошо укрепленный горный городок в конце XVII века стал прибежищем гонимых испанской церковью мусульман и иудеев, которые и придумали красить здания в цвет неба, что должно было напоминать о боге. До начала XX века ни один европеец не мог увидеть этой красоты, потому что город был закрыт для иноверцев. Сегодня евреев в Шефшауэне почти нет, но местные жители регулярно обновляют цвет стен — ведь это привлекает множество туристов. За обликом города тщательно следят, он даже получил национальную премию за чистоту. Неудивительно, что Шэфшауэн показался нам иллюстрацией к сборнику восточных сказок. Убрать фотоаппарат хоть на минуту здесь решительно невозможно. На базаре ты из желанного гостя превращаешься в кошелек на ножках, так что торгуйся без раздумий и смущения. Сравни цены у разных продавцов: такой же платок в соседней лавке может стоить на пару десятков дирхамов дешевле. А лучше попроси местных знакомых сходить на рынок вместе и купить понравившиеся товары вместо тебя. Не спрашивай дорогу у первого встречного — иначе рискуешь оказаться незнамо где, а выведут тебя только за деньги. Лучше обращайся к полицейским. Но и ждать подвоха от всех подряд не стоит: в менее туристических городах тебе искренне будут улыбаться и кричать «Мархаба! Не фотографируй женщину в парандже, за ее честь может грубо вступиться муж. Да и вообще, орудуй камерой аккуратно. При этом за удачным кадром и роскошным видом не стесняйся заходить в подъезды и взбираться на крыши домов, которые, как правило, открыты. Хозяева не только не возражали, но и были рады сделать с нами фотографии на память. Отбиваться от попрошаек и не в меру настырных продавцов поможет фраза «ля, шукран» нет, спасибо. Вавилонское столпотворение можно писать с натуры — марокканского дорожного движения: здесь все едут, идут и останавливаются, когда хотят. Привыкай следить не за светофорами, а за местными. В Марокко говорят на дариже — диалекте арабского, часто знают французский, на севере — испанский. Выучи пару похвал на местном языке — скажем, «зуин» красивый и «бнин» вкусный. Этим ты покоришь любого марокканца — а уж поводы воспользоваться этими словами точно будут. Интернет в Марокко распространен плохо. У половины наших хостов не было домашнего Wi-Fi, к всемирной сети они подрубались с мобильного или в кафе. Лучше загрузи карты, словари и всю необходимую информацию заранее. Если хочешь порадовать знакомого марокканца, особенно из провинции — скинь ему на компьютер дискографию парочки любимых групп или фильмы с английскими субтитрами с заранее подготовленной флешки. Или же распечатай и привези десяток-другой фотографий с родины, чтобы дарить их в благодарность за помощь. Среди марокканцев популярно ездить в Россию и Украину, чтобы изучать медицину и фармацевтику. Если вдруг соскучился по родной речи, заглядывай в аптеки — и в одной из них скоро услышишь ответ на свое: «Привет». Бюджет на одного 24 дня. Фото: Мария Михалева. Уже больше года мы делаем журнал о путешествиях в мире, где путешествия стали настоящим квестом. Мы очень рады, что ты остаешься с нами и продолжаешь читать материалы 34travel. Будем благодарны за support в эти сложные времена. Рекламист Катя Сакович показывает нам Марракеш, а также делает небольшую экскурсию к Атлантическому океану. А инет почти во всех забегаловках есть, ни разу не сталкивался с проблемой отсутствия От Рабата до Агадира: едем в Марокко. Тэги: Марокко , Марракеш , Касабланка , Рабат. Поддержи редакцию 34travel на Patreon! Подписаться на Patreon. Читай также. Фото Врываемся в Африку серией материалов про Марокко. Комментарии 1. Babr Сейчас на главной Альтернативный Берлин для начинающих: большой гайд Поводы 0. Конспект 0. Поводы 0. Восстановление природы Украины, реставрация памятников и помощь грузинской бабушке. Показать больше Показать больше.

Вольфгангзее купить Скорость

Яранск закладки Кокс

Марокко закладки Скорость

Марокканский гашиш - нелегкий путь в Европу . | Пикабу

MDMA таблетки закладкой купить Ставрополь

Чебоксары купить МДМА

MDMA таблетки купить Бийск

От Рабата до Агадира: едем в Марокко

Амф купить Россошь

Вышний Волочек купить Бошки AK-47

Марокко закладки Скорость

Ишим закладки Метамфетамин

Сколько стоит отдых в Марокко

Барселона, Испания купить Гидропоника

Сегодня не будет красивых фотографий, сегодня будет полезная информация про марокканские дороги. Вдруг вы решите поехать в Марокко на машине, а тут как раз мой пост пригодится. Для тех, кто не хочет много читать и смотреть скажу, что Марокко одна из лучших стран для автопутешествия - отличные дороги и с удовольствием берущие взятки полицейские. Начнем с приятного. Марокко обладает одной из лучших в Африке сетью автодорог. Общая протяжённость автодорог на год составляла свыше 51 тыс. Почти все города соединены хорошими, современными дорогами. От Марракеш в Касабланку проезд стоит около 10 долларов. Где совсем никто не ездит, дороги однополосные, если вам попадается встречая нашина нужно съезжать на обочину. В старый центр медину некоторых городов тоже можно заехать, но это экстремальное удовольствие, тут лучше на осле кататься. Дорожная полиция Марокко носит белые блестящие плащи. Его напарник на машине отъедет, чтобы не палить засаду. Несмотря на полицейских, правила дорожного движения почти не соблюдаются. Чтобы на дорогах был хоть какой-то порядок, у них есть книжечки для выписки штрафов. Я видел 3 вида штрафов 10, 20 и 40 долларов. Самый суровый штраф за превышение скорости. В отличии от России, размер штрафа не зависит от вашей скорости. Самое приятное, местные полицейские с удовольствием берут взятки, без протокола обычно можно заплатить в раза меньше. Километровые столбы представляют из себя камени, на которых написано сколько осталось до ближайшего города. Очень удобно. Все важные знаки на французском, очень важные еще и на английском. В горах дороги просто отличные. Как я уже писал, французские пенсионеры заполонили Африку совими домами на колесах. Для них по всей стране построили кэмпинги, а предприимчивые марокканцы пускают фургоны к себе во двор за умеренную плату. Но вернемся к полицейским. Стоят они с радами довольно часто, примерно каждые км. Местные жители знают все места засад, так что если вы заметили, что все стали подозрительно медленно ехать - впереди засада. В отличие от российских коллег, марокканский полицейский владеет потрясающими навыками маскировки. Он может спрятаться в кустах разделительной полосы, за столбом, в придорожной канавке. Совершенно неожиданно для вас он выскакивает, как черт из табакерки и хватает вас. За все время меня останавливали за нарушения 5 раз, из пяти раз только однажды мне пришлось дать взятку, так как полицейский заснял все на камеру, и отпираться было бесполезно. Чтобы не платить штраф, надо сделать вид, что не понимаете о чем речь, через 10 минут безуспешных попыток заполучить ваши деньги, полицейский обычно отстает. Парковки все платные. Даже если вы поставите машину в чистом поле, к вам обязательно подбежит непонятный оболтус и начнет клянчить деньги. Обычная такса для местных 10 центов, я обычно давал Некоторые особенно наглые парковщики требовали доллар. На отказ платить могут плюнуть на машину или ударить по кузову. Как я уже писал в путевых заметках Путевых заметках, однажды у меня эвакуировали машину. У меня угнали машину. Как оказалось потом, угнал ее эвакуатор! Дело было так. Я оставил свою ласточку на обочине и пошел гулять. Вернувшись я ее не обнаружил. Зато обнаружит таксиста, который за символическую плату в 5 евро довез меня метров до полицейского участка. Там началось самое интересное. Я долго объяснял полицейскому на входе, что у меня случилось, он, как мне тогда показалось, все понял и предложим немного подождать. Через 30 минут ожидания ко мне подошел человек в штатском. Оказывается, как и в России, милиционера в штатском легко отличить по коротенькой кожаной курточке, нелепым джинсикам, чехлу для телефона на ремне и доброй улыбке. Он начал выяснять, что же у меня стряслось. Мы долго говорили и явно не понимали друг друга. Вскоре выяснилось, что я ему говорил про машину, которая у меня пропала 'Car' по-англ. Бедняга никак не понять, зачем я оставил на тротуаре свою карточку и пошел гулять. В общем, когда мы друг друга поняли, он посоветовал мне не переживать и подождать еще немного. Вскоре это минут 15 , его коллега радостно сообщил, что моя машина находится на штрафстоянке за нарушение правил парковки. Как я потом выяснил, в тот день было эвакуировано целых 2 машины! Чтобы из этих двух найти мою потребовалось 15 минут! Мне предложили найти такси и поехать на штрафстоянку. Там вместо машины мне выдали какую-то бумажку и предложили вернуться обратно в полицию. Приехав в полицию мне предложили подождать, пока нужный человек поужинает, это заняло 30 минут. Нужный человек попросил у меня все документы на машину это 7 бумажек с кучей информации , все документы он неторопливо разложил на столе и начал заполнять протокол. После этого он выписал штраф в 10 евро. Далее он достал блокнот и неторопливо начал переписывать ВСЕ документы на машину в блокнот. Если бы в полиции был копировальный аппарат, я бы сэкономил еще 40 минут. С квитанцией об оплате штрафа я отправился на штрафстоянку. Там мне предложили еще оплатить 10 евро за услуги эвакуатора. В итоге вся история с эвакуированной машиной заняла 3 часа. На стоянке в основном стоят мотоциклы, немного разбитых авто. Еще было 'припарковано' 3 повозки с ослами. Интересно, владельцы 'эвакуированных' ослов платят за еду? Самая популярная машина у таксистов - это старый мерседес. Они тут в отличном состояние. В такси обычно набивается человек , иначе для местных очень дорого. Проезд по городу стоит не дорже долларов. Рассвет в 7 утра. Бензин стоит 40 рублей за литр. Чтобы заправиться надо подъехать и дать денег заправщику. Сдачу он дает крайне неохотно, так что лучше не заправляться до полного, а на конкретную сумму. Заправщики в Марокко одни из немногих, кто не клянчит чаевые. Я брал машину на прокат. В начале я думал взять у 'еврокара', хотя они и обжухали меня в Амстердаме и сняли евро за маленькую царапинку, но я всегда у них брал. В аэропорту ко мне подбежал зазывала и буквально силой затащил меня к себе в логово. Я взял у него рено симбол на 12 дней всего за евро, что в полтора раза дешевле Еврокара. Платить пришлось наличными, зато не страшно, что у тебя потом с карты снимут без ведома деньги. Помните, я писал, что немного разбил ее? Так вот, когда я сдавал машину, на это никто не обратил внимания. В общем, если хотите сэкономить, то можно смело брать машины у местных жуликов. Если я забыл рассказать что-то про марокканские дороги, вы спрашивайте. Пока я все помню. Каталог всех моих записей Нажмите на эту ссылку, чтобы добавить меня в друзья. March 5, ,

Марокко закладки Скорость

Бошки AK-47 закладкой купить Исла-Мухерес

Восточное Измайлово купить Лирика

Кокс закладкой купить Сиде Турция