Maquette d'assemblage du chasseur MiG-29 (2002)

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Magazine mensuel polonais pour les amateurs de maquettes en carton. Chaque numéro est un ensemble de motifs colorés sur papier épais pour la construction d'un ou plusieurs modèles avec instructions de montage. Les thèmes des modèles sont très divers : aviation, véhicules blindés, automobiles, chemins de fer, fusées et technologies spatiales, navires et vaisseaux de l'aviation. toutes époques, structures architecturales historiques, etc. Modèles particulièrement complexes en salles doubles et triples Scans imprimés du magazine : Feuille de motifs couleurs (160-180 g/m2) - 9 feuilles. Feuille d'instructions de montage - 4 feuilles. Carton (0,5-0,9 mm) - 2 feuilles L'avion MIG-29 a été présenté pour la première fois au public en 1986 en Finlande, et un an plus tard au salon international de Farnborough (Angleterre), où il a suscité un grand intérêt. Le MiG-29 est le premier avion russe dont la poussée du moteur dépasse la masse de la charge utile. En théorie, cela signifie que l'avion peut s'élever verticalement, mais en pratique, des considérations aérodynamiques excluent cette possibilité. Il atteint cependant les 15 000 m de plafond en moins d’une minute. Son accélération n'est pas moins impressionnante : à partir de la vitesse de croisière (environ 500 km/h), elle dépasse la vitesse du son en quelques secondes seulement. Il est extrêmement maniable et correct en pilotage. Qu'il soit meilleur ou pire que ses homologues occidentaux est déterminé uniquement par l'avionique, c'est-à-dire équipements électroniques, formation des pilotes et interaction avec le sol. Selon les estimations des experts, il fait partie des meilleurs chasseurs au monde. Le modèle représente le MIG-29 du premier régiment d'aviation de chasse "Varsovie", basé à Minsk-Mazowiecki. Les symboles distinctifs du "Warsaw Rusak" sont appliqués sur son fuselage Caractéristiques de performance : Portée - 11,4 m Longueur - 16,3 m Poids sans charge - environ 11 000 kg Masse au décollage - environ 15 500 kg Max. vitesse - 2 400 km/h Rayon de combat - jusqu'à 1 000 km Plafond opérationnel - environ 7 000 m Moteur : deux moteurs S-33D à double turbine d'une poussée de 5 100 kg (8 600 kg avec postcombustion) chacun armes : 1 GSh de 30 mm. -Canon 30-1 avec une cadence de tir de 1800 coups. missiles par minute, 6 nœuds de guidage pour différents types de missiles ou bombes de différents poids.

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