Маньчжурия закладки Скорость

▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼

Наши контакты (Telegram):☎✍

>>>🔥✅(Написать нам в телеграм)✅🔥<<<

▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲

ВНИМАНИЕ! ⛔

ИСПОЛЬЗУЙТЕ ВПН, ЕСЛИ ССЫЛКА НЕ ОТКРЫВАЕТСЯ! ⛔

В Телеграм переходить только по ССЫЛКЕ что ВЫШЕ, в поиске НАС НЕТ там только фейки !!! ⛔

Маньчжурия закладки Скорость

В Маньчжурии ввели бессрочный локдаун из-за одного случая заражения ковидом

Маньчжурия закладки Скорость

$ Scania S На грузовике по Маньчжурии!!! Едем на загрузку)))

Маньчжурия закладки Скорость

Франция и Германия хотят от Сербии решения проблемы Косова. В России вновь стали дорожать подержанные автомобили. В первый раз о проблеме заговорили еще семь лет назад. Однако за это время существенного прогресса в решении этого вопроса достичь не удалось, отмечают представители бизнеса. Российский бизнес грузоперевозок жалуется на очереди на пропускных пунктах с Китаем. Из-за резко возросших объемов перевозок после закрытия многих морских маршрутов на пунктах теперь выстраиваются многокилометровые пробки. Дальнобойщики могут стоять там неделями. По оценкам логистического бизнеса, это проблема, которая не решается годами. Business FM спросила предпринимателей о самых напряженных пунктах, а также других проблемах, которые тревожат бизнес в последние месяцы. Совладелец и президент крупного производителя стройматериалов, корпорации «Технониколь» Сергей Колесников:. Этого количества не хватает. По моим расчетам, должно быть 16 тысяч — в 32 раза больше. И никакие электронные очереди, о которых сейчас пресса пишет, эту проблему не решат. Условно говоря, если в ваш трубопровод протекает 3 литра воды, а вы хотите прокачать литров воды, то какие счетчики вы туда ни ставьте, вы не сможете эту проблему решить, не расширив пропускную способность трубы, ее диаметр. Если едете в «Шереметьево», на платную дорогу заезжаете, там огромное количество шлагбаумов, около 25 — на въезд на платную дорогу. Надо так же ставить шлагбаумов и 25 постов для въезда в обе стороны. Вместо этого предлагается сделать электронную очередь. IT-способами вы не решите фундаментальные проблемы физики и математики. Надо строить пропускные пункты, об этом было поручение еще в годах. Я занимаюсь поставками продукции из Хабаровска в Харбин, в свое время транспорт по маршруту Хабаровск — Харбин стоил тысяч рублей, сейчас стоит 1,5 млн рублей. Там очереди десятикилометровые. Все говорят: езжайте в Китай. А как в Китай ехать? Порты забиты, железнодорожные переходы забиты, автопереходы забиты, еще и ковидные ограничения. Как в Китай поехать, если ничего туда не завезти, ничего оттуда не вывезти? И эту проблему я поднимал на многих совещаниях в правительстве. Она не решается, тема перезревшая. Я подчеркну — , а надо 16 тысяч, и все почему-то кивают на Китай. У нас нет с Китаем нормального транспортного сообщения, нет транспортного коридора. О какой торговле может идти речь, кроме угля и нефти? Мы не можем возить туда-обратно промышленную продукцию, у нас для этого нет элементарной логистики. Строительство пропускного пункта оценивается в сотни миллионов рублей, а по времени это занимает 36 месяцев». Генеральный директор компании «Оптимальная логистика» Георгий Властопуло:. Недавно был открыт дополнительный пункт пропуска «Благовещенский» через реку Амур, но пока не вышел на проектную мощность. Основной поток грузов идет через Забайкальск, пропускная возможность машин или единиц ежедневно, а пункт пропускает на уровне машин. Наземные пункты пропуска не были готовы к такому резкому увеличению объема перевозок, естественно, они не справляются. Пропускную способность как минимум в три раза нужно увеличивать, а то и в четыре раза. Казахстан сейчас лучше не рассматривать как страну-транзитера, потому что Казахстан с осторожностью подходит к транзиту грузов через свою территорию, которые едут в Россию. Если смотреть автомобильный транзит, то это только «Маньчжурия — Забайкальск», это новый Благовещенский мост, возможные транзиты через Монголию, но это усложнение и удлинение схемы перевозом. Да, мы испытываем сейчас сложности, сейчас последний раз была очередь на несколько дней. Плюс ко всему есть и электронные очереди. Справедливости ради стоит отметить, что РЖД достаточно большие деньги инвестировали в развитие Забайкальского терминала. Что имеем, тому и рады, никто не предполагал такого развития событий, которое мы видели в марте, когда крупные морские перевозчики просто отказались обслуживать порты России. Это огромный поток контейнеров, который мы оцениваем где-то в тысяч в эквиваленте 20 футов, который шел из Юго-Восточной Азии, но преимущественно из Китая в Санкт-Петербург. Вот весь этот выпадающий поток пошел либо по железной дороге, либо автомобильным транспортом, либо через Владивосток». Президент Национальной ассоциации грузового автомобильного транспорта «Грузавтотранс» Владимир Матягин:. Такая же сейчас ситуация складывается и на границе по переходам в Турцию через Грузию на КПП «Верхний Ларс» и других погранпереходах, там тоже большое количество скопления транспорта. Сейчас правительство принимает программу, чтобы перенастроить данные направления, может быть, перебросить каких-то таможенных сотрудников с европейского направления, где они просто стоят, на эти южные направления — если это, конечно, возможно. И когда перевозчик стоит там месяц, то и затраты будет закладывать. Все эти поборы плюс командировка водителей, плюс то, что он должен был за месяц в нормальном режиме заработать, — все это он будет закладывать в одну ходку. И это в итоге на конечном потребителе скажется. С начала событий на Украине мы от государства никакой поддержки для перевозчиков не получили. И когда мы говорим, что у перевозчиков существуют проблемы, связанные с оплатой лизинга, из-за нехватки работы мы не зарабатываем те финансы, на которые рассчитывали, а лизинговые компании забирают у нас автомобили, то Минфин даже не создал никакой программы по реструктуризации». По данным биржи грузоперевозок ATI. SU, во втором квартале этого года выросли перевозки из России в украинском направлении. В основном доставляют стройматериалы, гумпомощь, технику. Добавить BFM. Чтобы восстановить пароль укажите вашу электронную почту, использованную при регистрации. Вам будет отправлена ссылка, перейдя по которой, вы сможете ввести новый пароль. Спецпроект: Бизнес говорит «Проблема не решается, тема перезревшая»: логистический бизнес жалуется на пробки на китайско-российской границе. Лента новостей. Все новости ». Впервые в истории: долгожданное событие в энергетике. Как возвращать комиссию за переводы? Самый долгоправящий монарх в истории Британской короны. Десять научных книг, которые позволят взглянуть на мир по-новому. Десять городов России, где жилье дорожает быстрее всего. Топ российских городов по росту трат на культурный досуг. Десять лучших ресторанов мира. Любимые книги Маска, Гейтса, Цукерберга и других бизнесменов. Самый долгоправящий монарх в истории Британской короны Елизавета II умерла вечером 8 сентября в шотландском замке Балморал. Вход Регистрация. Войти с помощью:. Необходимо исправить следующие ошибки: dummy. Регистрация Войти. Зарегистрироваться с помощью:. Я принимаю правила портала.

Лирика 300 купить Литва

Местиа закладки МДМА

Маньчжурия закладки Скорость

Последний аккорд Второй мировой: Маньчжурская операция • Николай Стариков

Тагил закладки Амфетамин

Талдыкорган Казахстан купить Мефедрон

Кокаин купить Горняк

Международный автомобильный пункт пропуска Маньчжурия, пограничный переход, Китай — Яндекс Карты

Шиньянга купить Кокаин

Экстази купить Никольск

Маньчжурия закладки Скорость

Чита закладки Ск Альфа-ПВП

Приобрести запрет. Скорость купить Меф Гашиш. Draps24 🤙 – Telegram

Югорск закладки Мяу-мяу (мефедрон)

Днём ранее Императорская Япония подписала акт о капитуляции, хотя собиралась сражаться ещё минимум два года. Советский Союз принудил её к сдаче всего за десять дней. DV рассказывает о последнем аккорде Второй мировой войны — Маньчжурской наступательной операции Красной армии. К августу года Италия перешла на сторону союзников, а Германия была полностью разгромлена и капитулировала. Последним оплотом «оси» оставалась Японская империя, ожесточённо сражавшаяся с американцами на Тихоокеанском фронте. Японцы терпели поражения по всему театру военных действий, но сдаваться вовсе не собирались. Это очень походило на безумие обречённых: пилоты-камикадзе, одиночные подводные лодки, начинённые взрывчаткой, самураи с катанами, бросающиеся в рукопашную схватку с криком: «Банзай! Почти 2 миллиона американцев и их союзников продолжали сражаться против семимиллионной армии императорской Японии на островах, разбросанных в Тихом океане, и американское командование прогнозировало, что активные боевые действия до полного поражения Японии могут длиться ещё по меньшей мере два года. Это означало ещё больше потерь личного состава, ещё больше трат денег налогоплательщиков, ещё больше недовольных американцев. Хидэки Тодзио, премьер-министр Японии и министр армии, один из инициаторов атаки на американскую базу в Пёрл-Харбор в году, взлёт карьеры которого начался во время службы в Квантунской армии, говорил: «Если эти белые дьяволы высадятся на наши острова, то японский дух уйдёт в нашу великую цитадель — Маньчжурию, где у нас есть несокрушимая доблестная Квантунская армия». Потсдамский ультиматум гласил, что если Япония не примет предложенные условия, её подвергнут «скорейшему и полному уничтожению». Япония ультиматум отвергла, и 6 августа американский бомбардировщик B под названием «Энола Гэй» сбросил на Хиросиму «Малыша» — атомную бомбу мощностью 18 килотонн. Японцам чётко дали понять, что такое «скорейшее и полное уничтожение». Но даже это произвело впечатление лишь на некоторых министров правительства, остальные были полны решимости продолжать борьбу до конца. Помочь «склонить Японию к миру» мог только Советский Союз. За Сталиным числился «должок» за открытие Второго фронта в Нормандии, и теперь настало время выполнить взятые на себя обязательства. К тому же атака на японские войска в Маньчжурии полностью соответствовала интересам Советского Союза. Япония с года готовила тщательный план вторжения в СССР и держала у самых его границ почти полуторамиллионную Квантунскую армию. Раз и навсегда покончить с этой угрозой было важной государственной задачей. Теперь терпящая поражения по всем фронтам японская армия вынуждена была уделить внимание ещё и новой угрозе: требовалось усилить оборону в Маньчжурии, что было невероятно важно для обеспечения бесперебойных поставок ценного сырья из Кореи и Китая. В течение очень короткого времени, всего за четыре месяца, японцы дополнительно развернули в Маньчжурии 24 пехотных дивизии и десять бригад, притом что на конец года на этом направлении несли службу всего девять пехотных дивизий. Подготовить и хорошо вооружить такое количество бойцов в столь сжатые сроки было просто невозможно. Почти половину Квантунской армии, готовившейся защищать Империю от нападения большевиков, составляли плохо обученные призывники самого младшего возраста и привлеченные из запаса ограниченно годные солдаты, не подошедшие в своё время императорской армии по медицинским показаниям. Остро не хватало вооружения и боеприпасов, новые дивизии были практически не обеспечены артиллерией и бронетехникой, а та, что имелась в наличии, уже неисправимо устарела. Старые противотанковые пушки малых калибров были просто неспособны бороться с современными советскими бронемашинами. Однако японцы успели основательно укрепиться в Маньчжурии: к августу года в своей зоне ответственности они возвели 17 укрепрайонов — более 8 тысяч долговременных огневых точек из железобетона и камня. В степи были построены аэродромы для транспортной и истребительной авиации — всего аэродрома и более посадочных площадок. К моменту начала войны с Советским Союзом Квантунская армия располагала примерно 1 миллионом солдат и насчитывала в своём составе 31 пехотную дивизию, девять отдельных пехотных бригад, бригаду «камикадзе» и две танковые бригады, а также две воздушные армии и небольшую Сунгарийскую военную флотилию. Командование осуществлял летний генерал Ямада Отодзо, обладавший большим опытом действий в Китае и Маньчжурии. Ему также подчинялись войска марионеточного государства Маньчжоу-Го, армия Внутренней Монголии под командованием князя Де Вана и Суйюаньская армейская группа. Суммарная численность войск в Маньчжурии к августу года насчитывала свыше 1,3 миллиона человек, более танков, около самолётов и артиллерийских орудий. Это была внушительная сила — последняя надежда «осаждённой» Японии. Для того чтобы скрыть истинную цель концентрации таких значительных сил, на Дальний Восток перебрасывали в первую очередь те части, которые были выведены оттуда на Западный фронт ещё в начале войны. Вместе с ранее дислоцированными дальневосточными частями войска вторжения составили три фронта: Забайкальский, 1-ый Дальневосточный и 2-ой Дальневосточный. Советскими войсками командовал начальник Генерального штаба, летний маршал Александр Василевский. На стороне Советского Союза также собралась воевать немногочисленная монгольская народно-революционная армия под руководством маршала Чойбалсана. В июне года в Москве прошёл Парад Победы. Советские солдаты сложили к подножию мавзолея германские знамёна со свастикой, Георгий Жуков на белом коне прогарцевал по Красной площади, в чёрном июньском небе отгремел праздничный салют. Практически сразу после окончания празднеств командующие самых разных рангов во главе с маршалом Василевским отправились на Дальний Восток, чтобы закончить войну и там. Уже в июне стартовала активная подготовка Маньчжурской наступательной операции. Вся работа велась в режиме строгой секретности, чтобы обеспечить внезапность нападения, которая, по мнению советского командования, и была залогом успеха. Офицеры даже не пользовались услугами машинисток и чертёжников — все работы по планированию осуществлялись непосредственными исполнителями, чтобы максимально ограничить круг людей, посвящённых в тайны командования. Замысел операции был таким: одномоментно и большими силами нанести удар по японцам сразу с трёх направлений — из Забайкалья, Приамурья и Приморья. Все три «кулака» должны сойтись в сердце Северо-Восточного Китая. Удар с трёх сторон позволит разбить Квантунскую армию на куски и затем разгромить их по отдельности. Она страдала от острой нехватки транспорта и горючего, а значит, была маломобильна и не имела возможности быстро перебрасывать войска в рамках обширного театра военных действий. Схема действий советских войск в Советско-японской войне. К подготовке личного состава советские командиры подошли максимально ответственно. Всем известно, что любая военная операция несёт в себе некоторый элемент неизбежного хаоса и дезорганизованности. Даже самая дисциплинированная и подготовленная армия не в состоянии превратить своих солдат в роботов, но в этот раз Василевский постарался максимально приблизиться к идеалу. Днём и ночью командиры передовых частей отрабатывали порядок выдвижения в наступление на специально созданных макетах местности, каждого из них снабдили подробнейшей схемой местности со всеми необходимыми обозначениями и контрольными точками. Был налажен контакт с пограничниками, знакомыми с местностью гораздо лучше пехотных офицеров. Пограничники должны были идти в передовых порядках наступающих частей, указывая путь. В расположении каждой дивизии создали специальные учебные поля, имитирующие укрепрайоны японцев с макетами дотов и дзотов. Учения проводились практически ежедневно, зачастую инспектировать их приезжал сам Василевский. В ходе учений были отработаны все элементы взаимодействия между различными родами войск и частями, двигающимися соседними маршрутами. Вся подготовка была завершена меньше чем за два месяца. Был проделан беспрецедентный объём подготовительной работы, войска обеспечены всем необходимым, каждый знал свою роль и порядок работы. Обеспечить связь между разными подразделениями, разбросанными на такой обширной территории, — невероятно сложная задача, но она была решена. Связисты протянули тысячи километров телефонных и телеграфных линий, подготовили запасные и экстренные варианты связи, была жёстко определена подчинённость офицеров, все они получили чёткие инструкции, и вмешательство высшего командования теперь требовалось только для определения стратегических задач самого высокого порядка. К началу августа Василевский был уже достаточно уверен в своих людях, можно было приступать к осуществлению плана. Вечером 8 августа года японский посол в Москве получил ноту советского правительства, гласившую: «В связи с отказом Японии прекратить военные действия против США, Великобритании и Китая, Советский Союз с 9 августа года считает себя в состоянии войны с Японией». Сталин поступил в соответствии с III Гаагской конвенцией года и официально предупредил противника: «Иду на вы! Но, учитывая разницу часовых поясов между Москвой и Дальним Востоком, времени на какое-то адекватное реагирование у японцев не было. Фактически война началась ровно через час после извещения японцев. На утро японцы уже чётко понимали: для отражения нападения Советского Союза сделано недостаточно, а значит, конец неминуем. В ночь с 8 на 9 августа передовые соединения всех трёх дальневосточных фронтов перешли в полномасштабное наступление. В превые дни августа почти повсеместно по фронту наступления стояла очень плохая погода. Авангард Красной Армии в тумане и под непрекращающимся дождём пересёк государственную границу и двинулся на вражескую территорию. Японцы, опасаясь массированного артобстрела, ушли вглубь оборонительных позиций, что позволило советской армии, не открывая стрелкового огня, без сопротивления противника занять японские укрепления первой линии обороны сразу в нескольких местах. На рассвете в дело вступили основные силы «вторжения». С первыми лучами солнца авиация начала наносить мощные бомбовые удары по объектам в глубине японской обороны — массированным бомбардировкам подверглись Харбин, Чанчун и Цзилинь. Бомбы сыпались на японские аэродромы, узлы связи, крупные транспортные узлы. Тихоокеанский флот под командованием адмирала Ивана Юмашёва вышел в Японское море и оперативно перерезал все пути сообщения между японской метрополией и оккупированными Маньчжурией и Кореей. Основные силы японского военно-морского флота воевали на юго-востоке с американцами и не могли оказать какого-либо серьёзного противодействия советским морякам. Корабельная авиация бомбила порты и военно-морские базы в Унги, Наджине и Чхонджине. Одновременно с действиями авиации и флота при поддержке массированного артиллерийского обстрела начали продвижение основные силы Забайкальского и 1-ого Дальневосточного фронта. Они практически не встречали на своём пути организованного сопротивления — противник уводил деморализованные войска вглубь Маньчжурии, чтобы организовать более слаженную оборону и попробовать взять передышку для оценки серьёзности ситуации. Те опорные точки, где Красная Армия встречала особенно упорное сопротивление и которые не удавалось взять с ходу, просто обходились стороной. Это позволяло сохранять темп наступления и беречь силы для отражения контрударов. В конечном счёте все японские части, пытавшиеся противостоять наступающим советским войскам, оказывались в окружении, так как основные силы Квантунской армии продолжали отступление, и им некогда было заботиться о вызволении своих товарищей. С таким трудом выстроенная оборона японцев рушилась на глазах. Они ничего не могли противопоставить скорости и натиску советского наступления. Император Хирохито был абсолютно шокирован скоростью развития событий. Советские войска в Маньчжурии без труда сломили оборону Квантунской армии, лишив Японию последней надежды, американцы готовили операцию по вторжению на Японский архипелаг, императорский флот был недееспособен — все его основные корабли потоплены или требовали серьёзного ремонта, к тому же 15 августа император чуть не стал жертвой государственного переворота в своей собственной стране. Япония была обречена, и теперь он это понимал. После недолгих переговоров с «Большой шестёркой» высший военный совет Японии, куда входили все основные министры Хирохито поручил согласовать с союзниками Потсдамские условия капитуляции, выдвинутые США, Великобританией, Китаем и Советским Союзом. Но боевые действия этим не закончились, войска так и не получили чёткого приказа сложить оружие и продолжали сопротивляться. Всё это время советские войска в Маньчжурии не прекращали наступление. Советские десантники среди других пленных схватили и маньчжурского императора Генри Пу И и затем передали китайской стороне. Преодолевая упорное сопротивление на своём пути, войска 2-ого Дальневосточного фронта двигались вглубь Маньчжурии, и уже 20 августа части ой армии захватили Харбин. Части и соединения 1-ого Дальневосточного фронта, отразив несколько японских контрнаступлений, к 19 августа подошли к Гирину и заняли порты Северной Кореи, отрезав японцам путь к отступлению и полностью нарушив снабжение. Василевскому удалось добиться впечатляющей скорости продвижения своих войск: в сутки они проходили от 20 до 50 километров, при этом в полной мере сохранялись все линии снабжения и устойчивая связь между подразделениями. К 19 августа три фронта углубились в Маньчжурию на значительное расстояние: с севера почти на километров, с востока на километров и с запада от до километров. Квантунская армия была разрезана на части, как это и предполагалось ранее разработанным планом, — соединения, оказывавшие упорное сопротивление советским войскам, были изолированы, а снабжение провиантом и боеприпасами было полностью нарушено. Японцы стремительно теряли боевой дух, неся потери под постоянными налётами авиации и артиллерии. Как только им стало известно об указе императора Хирохито, который провозгласил капитуляцию Японии, они начали сдаваться в плен. Часть войск 2-ого Дальневосточного фронта во время Маньчжурского наступления вела бои на Сахалине, чья южная часть по-прежнему принадлежала японцам. На захват острова была брошена ая армия генерала Максима Пуркаева, который после войны станет командующим Дальневосточным военным округом. Операция по освобождению Южного Сахалина началась ещё 11 августа и была сопряжена с большими сложностями: остров делился примерно пополам узким перешейком, где японцы соорудили мощнейший Котонский укрепрайон. Четыре дня советские войска вели тяжелейшие бои по овладению этим укрепрайоном, и только 15 августа им удалось взять городок Котон — центр японского укрепрайона. Однако враг продолжал сопротивление в южной части острова, где также были подготовлены мощные рубежи обороны. Для того чтобы дезорганизовать их сопротивление, 16 августа корабли Тихоокеанского флота высадили первый десант морской пехоты в порту Торо ныне Шахтёрск , 20 августа советские десантники высадились вблизи порта Маока ныне Холмск. Несмотря на то, что Квантунская армия к этому моменту была фактически разгромлена, а японское правительство заявило о безоговорочной капитуляции, японские войска на острове все ещё сопротивлялись — они стремились успеть вывезти как можно больше ценностей и сырья через порт Отомари ныне Корсаков , расположенный на самом юге острова. Первый советский десант при поддержке артиллерийских орудий с Камчатки высадился на острове Шумшу на рассвете 18 августа. Ожесточённые бои шли вплоть до 23 августа — массированные налёты авиации и прицельный огонь артиллерии не могли выкурить японцев из хорошо укреплённых бетонных и каменных дотов. Именно в ходе боёв за Шумшу советская сторона понесла самые большие потери, они составили более человек убитыми и около ранеными. Японцы потеряли несколько меньше. Другие острова Северной Курильской гряды достались Красной армии без боя: японские гарнизоны либо безоговорочно сдавались, либо успевали бежать на транспортных кораблях в Японию. Следующий этап операции по занятию южной части островов начался 28 августа с высадки двух стрелковых рот на остров Уруп, затем были Итуруп, Кунашир и все остальные. За исключением нескольких малозначительных инцидентов, операция также была бескровной: японские гарнизоны предпочитали сдавать оружие без боя и не испытывать судьбу. Япония сдалась. Тотальный разгром Квантунской армии означал для Японии потерю связи с источниками снабжения сырьём из Китая и Кореи, утрату всей военной промышленности на материке и фактическое лишение возможности продолжать войну. Вопрос о капитуляции был решён ещё 15 августа, оставалось лишь оформить её документально в соответствии с принципами международного права. Генерал К. Но ещё долго на отдалённых островах, не имея доступа к связи и командованию, сражались изолированные гарнизоны фанатичных японцев. Они просто не верили, что император, обещавший биться до конца, предал их. Последний японец — Хироо Онода, продолжавший свою персональную Вторую мировую войну, сдался властям Филиппин только в году, после того как те разыскали его бывшего командира и тот лично зачитал ему приказ сложить оружие. Маньчжурская наступательная операция по праву носит звание одной из самых успешных операций за всю историю Второй мировой войны. После Маньчжурской операции в Красной Армии появились Хинганская дивизия я гвардейская стрелковая , Амурская истребительная авиационная дивизия я , а ещё «Уссурийские», «Мукденские», «Харбинские», «Порт-Артурские» и многие другие части. Помимо непосредственно военной составляющей масштабная операция советских войск на Дальнем Востоке стала впечатляющим примером операции логистической. Большинство перемещений производилось железнодорожным транспортом по Транссибирской магистрали и Байкало-Амурской железной дороге. Причем часто при наличии всего одного пути. Добавьте к этому высочайшую степень секретности и необходимость тщательной маскировки, которой сопровождались перевозки, и вы получите самую масштабную военно-транспортную операцию Второй мировой войны. Ни высадка союзных войск в Нормандии, ни боевые действия на Тихоокеанском фронте не были сопряжены с необходимостью такого объёма подготовительной работы по переброске войск. Последний аккорд Второй мировой: Маньчжурская операция Источник: dv.

Маньчжурия закладки Скорость

Липецк закладки Метамфетамин

Марихуана купить Райчихинск

Верхний Тагил закладки Кокс