Мадрид и Лиссабон

Признаюсь честно, постоянно натыкаюсь на заброшенные телеграмм-каналы. Даже не представляю, почему автор по собственной воле забивает на написание заметок, нарушая тем самым все виды обязательств перед своими, скажем прямо, немногочисленными читателями. Я не такой. Я забил, чтобы воскреснуть и дописать.

Однако, тут вот какое дело. Первая часть этой заметки была написана еще в Европе, тогда как вторая - серым российским вечером в октябре. Кроме того, я специально не стал переписывать испанскую половину из соображений контраста. Более того, я даже не стал ее перечитывать. Вот и проверим, как суровые реалии замкадья влияют на европейское восприятие.

Мадрид

Тот, кто придумал Лоукостеры (особенно Ryanair), чертов, мать его, гений. За каких-то пятнадцать евро (1050 рублей) можно долететь из центра Европы - Берлин - в самое сердце Пиренеев - Мадрид.

Да, не кормят. Да, случайное место в салоне самолета. Да, максимум две сумки (небольшого размера), причём одна из которых сдаётся в багаж при посадке. Да, регистрироваться необходимо заранее и самостоятельно через интернет, иначе уже на стойке в аэропорту придётся заплатить примерно 30 евро (хотя, ни в одной из известных мне вселенных я не встречал людей, оказавшихся в подобной ситуации).

Зато направлений сколько угодно, причём их количество варьируется в зависимости от сезона. Так, например, летом аэропорт какой-нибудь Майорки работает как раб на галерах. И да, цены, если планировать отпуск заранее, очень радуют. Ну а, если уж совсем не обойтись без нескольких комплектов маек с ASOS, то чемодан будет стоить примерно 30 евро.

А теперь давайте сравним ради интереса.

Москва - Сочи - 6000 (85 евро)

Москва - Симферополь - 9500 (135 евро) За приоритетное, как мне казалось, направление необходимо заплатить побольше. Вы легко можете возразить, мол, «приоритетное направление» соединяет сейчас Керчь и Тамань, и оно вполне дёшево (примерно 45 за литр), с чем я в тот же момент не без улыбки соглашусь.

Так вот. Мадрид.

Всем нам хорошо известно, что Испания славится своими курортными городами, большая часть которых, само собой, находится либо на островах, либо на побережье. Столица же фактически утоплена в материк. И это сразу чувствуется, жара стоит такая, что, будь я постоянным здесь жителем, назвал бы такую погоду невыносимой. А так +35 при полном отсутствии ветра казались вполне себе ничего.

При этом палящее солнце совершенно не мешает Мадриду являть собой пример по-настоящему зеленого города. Деревьев не просто много, их дохрена. Из-за этого страдают виды. Так, например, стадион самого успешного футбольного клуба последних лет Мадридского Реала практически не виден за кронами деревьев. То же самое с архитектурой и вообще всем, что формирует внешний облик города.

Несмотря на обилие достопримечательностей, они скорее вредят друг другу, чем дополняют. Многообразие становится нагромождением.

И в этом огромная проблема Мадрида. Город хочет казаться, а не быть. Возможно, слава Барселоны не даёт покоя, или изначально сюда съехались ребята со всей страны и начали творить каждый по-своему без какого-либо генерального плана.

При этом иногда все настолько академично и продумано, что это вгоняет в ступор. Некоторое количество станций метро в центре города (кроме спаренных или строенных) натурально расположено на одинаковом расстоянии друг от друга.

Как результат исследовать город особого желания не возникает, так чисто пробежаться по распиаренным местам, и нормально. В этом Мадрид очень похож на Брюссель. Вот вам Европарламент, вот Атомиум, вот писающий мальчик,.. а ещё у нас есть девочка и собака, тоже писавшие. Ну, круто? Не совсем;)

Но у Мадрида хотя бы свой исключительный сигнал светофора для пешеходов, похожий на выстрел из бластера. Если работают сразу несколько, улица становится битвой ЗВЁЗДНЫХ ВОИН.

Повсюду грызут семечки. Причём только большие, израильские.

У жителей столицы очень странная манера вождения. Моментами не покидало ощущение, что сильнее всего сигналили тогда, когда человек нарушал правила дорожного движения слишком медленно.

Ну и, наконец, именно здесь я впервые в Европе увидел, как человек, переходящий дорогу на зелёный сигнал светофора, аккуратно высовывает голову из-за стоящего на первой полосе автобуса, чтобы убедиться, что никто не несётся по второй.

Лиссабон

Португалия вообще особенная страна. Возможно, одна из лучших в Европе вообще. Ну, по крайней мере, лично для меня, поскольку то, с каким удовольствием ты каждый раз погружаешься в неторопливую португальскую жизнь, заставляет поверить в божественное предназначение человека и участка земли. Верил бы в бога, точно переехал бы. А так, конечно, нет. Уж слишком много там распиздяйства (это говорю я - человек из России). Им буквально пропитан каждый кубометр эфира этой прекрасной страны. Тем людям, которые здесь умудряются проживать, вообще нужно памятник ставить. Это же нереально в таких условиях работать.

Треска, портвейн, зеленое вино, дешевые сладости... и, конечно же, кофе. Его тут пьют повсюду, особенно этим славятся всевозможные забегаловки в подвалах, которые выглядят так, будто бы ты едешь из Москвы в Пензу и сделал остановку в одном из мордовских кафе на трассе. А как-то один старичок прямо у меня на глазах смешал кофе и пиво, после чего невозмутимо начал получившийся напиток пить.

Кстати, здесь же группа чернокожих парней стригла ногти посреди тротуара, и почему-то это совершенно не раздражало. Наверное, это потому, что буквально пять минут назад на пешеходном переходе водитель пропустил тебя, когда ему был зеленый. Честное слово, он сам предложил мне перейти дорогу, потому что я подошел аккурат в тот момент, когда пешеходам загорелся красный на 99 секунд. Ну а как насчет того, чтобы пасти коз посреди города?

Как же все-таки хреново, что в нашей жизни присутствует лень, на свежих впечатлениях, я уверен, я мог написать гораздо больше :(