МОРСКОЙ ДЕСАНТ НА СВО

Про десантную операцию "Гостомель" знают и хорошо помнят все. Действительно, операция была громкая, яркая, известная. Но был в начале СВО еще один десант, не менее уникальный, гораздо более значительный по последствиям в результате и, что крайне важно, целиком и полностью успешный. Морской десант на Азовском море. О нем мало говорят, потому что мало кто посвящён. Хотя...

Позывной "Гость"

(Всё рассказанное – быль)

В крайних случаях применяются крайние меры. Поэтому капитан первого ранга, заместитель командира военно-морской базы, подумав, поразмышляв, посомневавшись, посмотрев еще раз на резолюцию начальника штаба флота, набрал все-таки своего знакомого, учёного из Российской академии наук, и спросил: "Как дела, "Гость"?".

Учёного, вообще-то, звали Андрей, но весь спецназ (армии, флота, ВДВ и ССО, а также ФСО и ФСБ) обращались к нему по позывному, оставшемуся с 2014 года, когда "Гость" приехал добровольцем организовывать первые эскадрильи БПЛА в самопровозглашенной Донецкой Народной Республике.

– Да вот, только МКАД пересёк, в столице уже. А у тебя? – ответил Андрей.

"Капразу" было неудобно рассказывать, как дела. Ведь "Гость", покидая день назад Крымский полуостров, глядел на колонны техники, которые перемещались туда-сюда, задумчиво спрашивал: "А вам ничего не надо?". Тогда офицер ответил: "Ничего".

"Раз уж ты спрашиваешь, как дела у меня, то в лоб отвечу вопросом на вопрос", – подумал "Капраз", собрался и через паузу максимально нейтральным голосом так же ответил:

– А ты можешь обратно вернуться? 

– Когда? – не удивился "Гость". 

– Прям сейчас!

– А с чем?

– Со всем, что у тебя есть. Потому что у меня нету ничего...

– Ясно. С группой?

– Да.

– Хорошо. Ждите, – коротко ответил "Гость".

Вот теперь разговор, начатый сутки назад, закончился. Хотя почему сутки. Начался он гораздо раньше. В далеком 2014 году. Когда флот попросил специалиста из Москвы помочь с охраной мероприятия байкеров на горе Гасфорт. Тогда было необходимо срочно осматривать соседние вершины: на ограниченной площадке собрались десятки тысяч человек с мотоциклами, а ходили слухи о диверсантах с миномётами и прочих провокациях. Вот тогда офицер флота - разведчик и познакомился с "Гостем", странным москвичом с не московскими навыками и дронами. 

"Гость" лишних вопросов не задавал.

Надо, так надо. Не надо, так не надо. 

И денег не просил. Что важно. Деньги, они, у военных, на другое шли. Не на игрушки. Не на дроны.

Через двое суток, 7 февраля 2022 года, "Гость" уже был на Базе и слушал о том, как, собственно, обстоят дела. Очень недолгим был рассказ: "Нет ничего. Нужна разведка побережья. Текущие метео на местности следующие: нижняя кромка – 150 метров, осадки – снег с дождём и ветер в добавок. И будет такая же – у нас ничего не летает."

– И не будет летать! – кивал "Гость" и добавил, – аппараты за миллиарды не умеют летать в аду...

– Ты сможешь?

– Ага.

– Чем помочь? – спросил Командир Базы недоверчиво. 

– Главное - не помогать! Никто из ваших, кроме "Капраза", не должен знать о нашей работе. Нам нужны бумаги, чтобы, если что, нам помогали. Печати красные. У вас будет ноутбук, и его открывать раз в день. После окончания закрывать. Еще нужен кто-то очень толковый, умеющий в компьютеры. Чтобы объяснить, как пользоваться нашей ГИС. – обозначил условия для успешной работы "Гость".

– А когда будет ваша группа? – поинтересовался адмирал. 

– Часть тут уже. Остальные с техникой в пути. 

– Вас нужно охранять?

– Это невозможно. Главное для вас - открывать компьютер раз в день.

Когда "Гость" ушёл, адмирал повторил фразу, произнесенную ранее начальником штаба флота: "В крайних случаях - крайние меры", и отдал распоряжение выдать пять очень необычных документов с красной гербовой печатью. 

А и что было делать? Планировался морской десант. Впервые за очень долгое время. Не учебный – БОЕВОЙ! Это большие риски. А состояния берега нет. При том, что берег нужен был весь! Не только потому, что внимание к конкретному участку демаскирует, но и потому, что Азовское море, хоть и море, но всё же небольшое и современными комплексами простреливается всё. Нужны были не просто снимки, а очень хорошие снимки - не спутник. И актуальные снимки - не прошлый год. И ещё нужен был анализ. И всё срочно. Невзирая на погоду. Учёный ничего не просил, кроме этих бумаг. Почему? Ни денег, ни охраны, совсем ничего. 

– Он товарищ мой, – пояснил Адмиралу "Капраз". – Всё понимает. И даже больше.

Раз в день, начиная с 8 февраля, разведка флота стала получать тысячи фотографий побережья Азовского моря. На многих участках обнаружились свежие укрепления. Следы установки противодесантных мин и сами мины.

Группа "Гостя" работала своими уникальными аппаратами, оставаясь незамеченной и для противника, и для своих.

Не хватало людей для обработки снимков. Пришлось снова вызвать.

Было известно, что противник в курсе планируемой операции и сформировал группировку для противодействия десанту, но было неизвестно, где она. Как найти? 

– Психической атакой! – предложил "Гость" – Мы летаем невидимками. На электрических, вдоль кромки, на фоне туч. Незаметно. А надо пройти у них "по головам". Выбрать вероятные районы и не то, что по нижней кромке, а прям на минимальной высоте. Над деревьями и зданиями. Чтобы видели и стали сбивать.

– И это можете?

– Можем!

"Гость" не объяснял лишнего. Но уже на втором таком полёте сработало. За несколько десятков километров было слышно, как стреляют по какой-то цели из всего. Весь эфир противника моментально вскипел - без всяких шифровок ВСУ передавали о том, что их позиции в районе Геническа и Арабатской стрелки вскрыты, и очень они радовались тому, что сбили с третьей ракеты некий самолёт. Даже фамилию командира расчёта передали в открытом эфире. 

"Гость" не верил, говорил, могут запускать с перепугу ракеты, но вражеское ПВО не захватит этот тип дрона. Могут сбить только стрелковкой. Так или иначе, самолёт действительно не вернулся. "Гость", конечно, радовался, что нашли, но одновременно огорчался гибели птицы.

– Осталось роботов у меня два с половиной. На всю войну... – сказал он тогда.

– Зато НАТОвцы снялись из той точки и свалили! – докладывала военная разведка.

Азовское море небольшое. Но всё же море. Оставался один недосягаемый и неисследованный участок. С нашей территории, даже с самой границы, где работала группа "Гостя", его было не достать. Но адмирал хотел быть уверен, что сделано для безопасности десанта всё. И тогда опять "Гость" предложил то, чего у нас не делал на тот момент никто – взлет БПЛА с палубы корабля и посадка на берег через 350 км полета. Такой маршрут полета позволит увидеть тот самый участок.

Крайние ситуации требуют крайние меры. Вертолётом на корабль были доставлены два оператора и оборудование.

– Хоть увидим, кто же это работает... – шептались между собой моряки. 

Было видно, что из вертушки вышли люди непростые. Молча, слаженно собрали борт и... Он не полетел. 

Скоро начнёт темнеть... Время уходит. А десант утром! Нервничал "Капраз". Нервничал и адмирал. Морская пехота уже на кораблях, а объективного контроля зоны высадки десанта нет.

Адмирал никому не сообщал, где он собирается сделать высадку десанта.. Было доподлинно известно, что НАТО обладает широкими возможностями как прослушки, так и визуального контроля. Именно по этой причине и "Гость", и разведка, и все, кто планировали операцию, намеренно размывали область интереса и места присутствия. Чтобы не дать врагу возможности диверсии и мгновенного противодействия.

– У нас еще никто этого не делал... – объясняли офицеры друг другу.

С огромного куска металла в море запустить беспилотный самолёт на радиоуправлении, чтобы он в нелетную погоду облетел извилистую береговую линию и сел в заданной точке на берегу Арабатской стрелки, рядом с границей в ночной темени. Там, где будут ждать его "Гость" и "Граф", чтобы там же получить данные, оперативно их обработать и дать штабу обстановку.

"C:\Users\38071\Desktop\Морской десант\0 - маршрут.jpg"

Но самолёт не хотел лететь с корабля. Бортовая система не хотела калиброваться на качке и с металлом в таких количествах вокруг. Время уходило. Отправляя операторов на корабль, "Гость" предупредил, что после 15:30 отправлять нет смысла. Ничего не увидим. Самолёт ушёл ровно в 15:40. В последний момент "Ловец" понял, как обмануть надёжную, выверенную за последние 3 года систему. Даром что бывший старший следователь. На Украине больше всех маньяков поймал когда-то. Пока «правосеки» не стали ловить его самого. 

– Самолет ушёл! – доложил адмиралу "Близнец".

– Полёт в радиомолчании. "Гость" с "Графом" встретят птицу в точке, – сообщил второй оператор

– Думаете долетит? Погода же... – спросил Адмирал, улавливая в человеке стоявшем перед ним что-то несвойственное обычным гражданским. Может, по форме доклада или по походке, а может, просто по взгляду. 

– Должен долететь. Будем ждать! 

– Вы АГС-17 знаете? – спросил вдруг адмирал. 

– Знаю, – кивнул "Близнец".

– Проведите, пожалуйста, инструкторское занятие с матросами. Нам их выдали на корабль, а практики применения у экипажа не было. 

– Есть.

"Близнец" был майором, краповым беретом. Командиром роты разведки, у которого за спиной 19 командировок в Чечню. Именно это увидел в нём тогда адмирал. Или почувствовал. И не ошибся. 

В критической ситуации... Как там начальник штаба флота говорил? Короче всё обостряется. Матросы в бою не были, а эти двое явно были.

– Поставить на вахту, обеспечить обучение! – скомандовал адмирал. Надо пользоваться, нам теперь долго вместе в море быть.

В темноте, в тишине, где всё сильней с каждой минутой слышится свист ветра, с задранной вверх головой всё очень обострено.

Самолёт и так едва слышен и практически не заметен, а тут и ночь, и дождь.

"Гость" и "Граф" прождали самолёт ещё полтора часа после расчётного времени. Пусто. Дождь всё сильней. Не видать ни зги. 

– Уезжаем! – принял решение "Гость", – не вышло. 

По Арабатской стрелке ехали молча. Долго. Было время вспомнить про 2014 год, когда "Верный" из 45 полка СпН ВДВ тут лихо со своими любителями пеших прогулок всю её взял до насосной станции... 8 лет прошло. Хоть и ночь, а места знакомые. Все 8 лет "Гость" представлял и готовился. Искал площадки, подходящие для работы роботами. И вот - пригодились. А борт с фотографиями, такими нужными именно сейчас, не пришёл.

– Все зря! – подумал в сердцах он.

И их работа, и работа инженера "Анапы", придумавшего как поставить мощную камеру бокового обзора в плоский, как блин, фюзеляж планера, и картографа Насти, сшивавшей каждую ночь фотопланы в заснеженнном далёком городке, и "Воробья", научившего самолёт облизывать нижнюю кромку, и уникального старшего матроса "Свята", влёт освоившего, как пользоваться их системой и запертого с тем самым ноутбуком без права выхода из помещения последние 10 дней. А люди в море надеются...

"Гость" догадывался, где будет десант, как догадался где будут прятаться ВСУ. Наизусть выучил берег огромного Азовского моря. 

По заведённым им самим правилам группа работает без связи до конца операции. По плановым вариантам «1», «2» или «3». Что там случилось у кого, будет известно потом. Или никогда. Но выходить на связь любым способом до конца операции нельзя. Слишком хорошо "Гость" знал как устроена НАТОвская методика, а сейчас именно против них работала вся разведка блока, без иллюзий.

В критических ситуациях...

Доехали до крепости, там "Гость" вышел и позвал командира взвода морпехов, оставленных в ней. Достал бумагу с красной печатью. Лейтенант несколько раз её перечитал.

– Чем помочь? – спросил командир.

– До рассвета необходимо пройти цепью в 45 километрах отсюда, у самой границы, вот в этой точке, – "Гость" указал на карте, – искать самолет. Красный. С жёлтым парашютом. Три метра размах крыльев. 

– Две проблемы, – ответит лейтенант. – Есть один КАМАЗ, но нет дизеля. Всё забрали. 

– Тут недалеко заправка. Эту проблему решили.

– Нет людей. Все, наверное, догадываетесь где, – продолжил лейтенант. 

– Догадываюсь, на кораблях.

– Я могу сам, снайпер и водитель. А больше никого нет.

– Хорошо. Утром там встретимся.

Утром, чуть свет, "Граф" и "Гость" ехали в машине к точке посадки и увидели КАМАЗ, на полном ходу мчавший им на встречу.

– Нашли! Нашли! Иначе бы так рано не возвращались! – хмурые минуту назад мужчины радовались, как дети. Самолёт лежал в кузове КАМАЗа и отрабатывал «сервоприводами».

– Встречает! – улыбался "Граф". – Родной ты наш!

– На самой кромке нашли, парашютом зацепился за куст. Чудом в море не улетел... – отрапортовал лейтенант.

"Граф" молнией выдернул карту памяти и убежал к машине с ноутбуком.

– Есть фото! Есть!!! 

И тут "Гость" нарушил свои правила. Он достал из ткани "Фарадея" резервный телефон и набрал номер "Капраза".

– Это "Гость". Всё чисто. Повторяю - всё чисто. Я смотрю на фото.

– Принял! Спасибо, "Гость"! Теперь мы пошли... 

Через два часа морской десант под Бердянском прошёл без потерь. Не героически. Спокойно. Без всяких критических ситуаций. Как на учениях. Когда противник опомнился, времени у него оставалось только быстро убегать, чтобы не остаться в мешке. 

P.S.:

Группа "Гостя" работала до 8 апреля. Всё съёмки осажденного Мариуполя, которые показывали СМИ, – это их работа. Тот самый самолёт позже был сбит дружественным огнём с корабля, но поднят из моря и теперь хранится на заслуженном месте на полке.

А "Капразу", конечно же, от начальства досталось. Ведь никто официально не разрешал привлекать к операции гражданских. Досталось и адмиралу. За Красную печать. Досталось даже старшему матросу "Святу". За то, что матрос. Больно умные нашлись, понимаешь. Но все это было позже...