МОЙКА РАДИАТОРОВ

МОЙКА РАДИАТОРОВ


Пришла пора мыть радиаторы 🙌

За окном уже конец Июля!

И если вы ещё не успели сделать это ДО начала тёплого сезона, воспринимайте этот пост как знак свыше.

Радиатор, кто ещё не понял, - та часть автомобиля, которая при движении машины берет всё на себя. Получается, вся грязь, пыль, мусор и тополиный пух залипает именно в него. Из-за этого радиатор начинает пропускать гораздо меньше воздуха, чем должен, и хуже охлаждается.

Дальше система охлаждения выходит из строя ⚠️.

В первую очередь это насос - ему приходится больше гонять жидкость, чтобы наладить режим работы радиатора 👌🏼.

На быстрых и мощных автомобилях, где тоже забиты радиаторы, гораздо хуже показатели динамики. В целом, это так у всех машин.

Если же система охлаждения исправная, то это продлевает срок службы мотора 📆.

Мойка радиаторов системы охлаждения нужна для того, чтобы не было:

✔️ быстрого выхода из строя насоса системы охлаждения;

✔️ перегрева двигателя.

Важно понимать, что если автомобиль возрастной, то бывает так, что радиатор кондиционера уже мыть не нужно ✖️.

Он стоит первым и берёт на себя весь удар. Его только менять на новый.

Часто об этом клиенты узнают только в тот момент, когда приезжают к нам на мойку радиаторов.

Мы снимаем бампер, снимаем все радиаторы и промываем каждый по отдельности.

В процессе мойки радиаторов выполняются такие работы:

✅ снятие бампера;

✅ снятие кассеты радиаторов;

✅ мойка самих радиаторов;

✅ установка кассеты радиаторов (после мойки);

✅ установка бампера;

✅ замена +прокачка антифриза;

✅ заправка кондиционера.

Стоимость запчастей рассчитывается ИНДИВИДУАЛЬНО для каждого автомобиля (уплотнительные кольца, очиститель, антифриз).

Кому актуально?

Записываться в Директ 📩

Report Page