MDMA в Иннополисе

🔥Мы профессиональная команда, которая на рынке работает уже более 5 лет и специализируемся исключительно на лучших продуктах.

У нас лучший товар, который вы когда-либо пробовали!

______________

✅ ️Наши контакты (Telegram):✅ ️

>>>НАПИСАТЬ ОПЕРАТОРУ В ТЕЛЕГРАМ (ЖМИ СЮДА)<<<

✅ ️ ▲ ✅ ▲ ️✅ ▲ ️✅ ▲ ️✅ ▲ ✅ ️

_______________

ВНИМАНИЕ! ВАЖНО!🔥🔥🔥

В Телеграм переходить только по ССЫЛКЕ что ВЫШЕ, в поиске НАС НЕТ там только фейки !!!

_______________

Купить закладки трамадол в Скопине

MDMA в Иннополисе

Купить Второй Малгобек

Профессор Университета Иннополис Рашид Хуссейн также занимается разработкой нового сервиса беспроводной зарядки электротранспорта и шифрованием данных для облачных хранилищ. Профессор из Университета Иннополис Рашид Хусcейн придумал, как можно удешевить инфраструктуру сети для общения умного транспорта. В качестве мобильных придорожных станций он предлагает использовать общественный транспорт. Речь идет о децентрализованной транспортной сети VANET — для реализации этого проекта нужны придорожные станции, которые будут обеспечивать связь и обрабатывать информацию, поступающую с транспортных средств. VANET — это единая транспортная система, которая с помощью современных технологий позволяет увеличить безопасность вождения, помочь водителю в навигации, информировать о дорожном движении в реальном времени и предупреждать об авариях и состоянии дорог. Система предупредит о масштабах пробки, избавит водителей от «писем счастья», предупреждая о скоростном режиме и изменении дорожной разметки. Она способна даже предотвращать потенциальные аварии: если у идущей впереди машины обнаружилась проблема с тормозами, то сеть передаст эту информацию по цепочки всем автомобилям, которые едут за ней, предупреждая о потенциальной опасности. Для реализации технологии VANET в масштабах страны необходима развитая придорожная инфраструктура, но частые колебания стоимости придорожных станций заставляют инвесторов сомневаться в целесообразности установки станций и развитии технологии, опасаясь за вложенные средства. В работе, опубликованной в журнале IEEE Transactions on Vehicular Technology, Хуссейн представил три стратегии по реализации придорожных станций с учетом максимальной эффективности, надежности и экономичности. Они включают в себя установку придорожных станций в стационарных пунктах, использование общественного транспорта и других средств передвижения, которые принадлежат органам местного самоуправления, в качестве мобильных придорожных станций. Второй проект профессор Хуссейн описал для журнала Concurrency and Computation: Practice and Experience и онлайн-библиотеки Wiley. В нем ученый решает вопросы конфиденциальности пользователей и безопасного обмена данными в мобильной среде облачных вычислений. Облачные вычисления помогают пользователям хранить гигабайты данных, но проблемы в области безопасности и конфиденциальности личных данных ограничивают ее потенциал. Мобильные устройства смартфоны, планшеты, ПК содержат ряд датчиков: GPS, камеры, микрофоны, являющиеся источниками персональных данных. Есть объективная угроза, что эта личная информация попадет в руки мошенников, поэтому защита мобильных данных — первостепенная задача разработчиков. Беспокойство пользователей вызывает и тот факт, что в мобильной среде конфиденциальные данные хранятся в общедоступном облачном хранилище. Некоторые мобильные приложения предполагают обработку личных данных, которые впоследствии попадают в общественный доступ. Таким образом поставщики услуг или злоумышленники могут добраться до этих конфиденциальных данных. Для решения вопросов безопасности в общественных хранилищах используется повторное шифрование данных, но оно не подходят для мобильных устройств из-за их ограниченных ресурсов. Для решения этой проблемы Хуссейн и его соавторы предложили новый метод повторного шифрования на прокси-сервере в мобильной среде с помощью сложных математических вычислений, получивший название CPRE-M. Преимущество схемы заключается в том, что она предполагает ограничение расхода вычислительных ресурсов мобильных устройств, сохранение конфиденциальности и безопасный обмен данными между несколькими пользователями в мобильной среде за счет продуманной структуры. Процесс происходит следующим образом: первичное шифрование происходит в момент отправки файла с телефона. До того, как файл попадет в облачное хранилище, он проходит через специальный промежуточный компьютер-посредник прокси-сервер , который повторно зашифровывает информацию. Таким образом, в облачное хранилище попадает файл, который невозможно прочесть, не имея композитного ключа. Композитный ключ — комбинация ключей, сформированных в ходе первичного шифрования и повторного шифрования на прокси-сервере. Автобусы и автомобили, работающие по технологии OLEV, питаются на остановках, парковках и прямо во время движения. Преимущество транспорта с применением этой технологии по сравнению с традиционными электромобилями очевидно — экономия времени за счет беспроводной зарядки, уменьшение себестоимости автомобилей — за счет использования батареи меньшей емкости и возможности отказаться от строительства дорогих стационарных станций зарядки. Но, несмотря на все плюсы, в мире до сих пор нет метода оплаты, предназначенного для работы с OLEV-технологиями. Профессор Университета Иннополис и его иностранные коллеги предлагают разместить под дорожным полотном зарядные пластины, состоящие из двух секций: одна — для передачи данных, другая — для питания. Первая секция предназначена для аутентификации транспортного узла, когда он отправляет запрос на получение заряда и контролирует процесс оплаты. Второй модуль служит исключительно для передачи электрического заряда к OLEV-батарее. Система, установленная в первой секции зарядной пластины, использует токены, чтобы обезопасить процедуру оплаты и защитить конфиденциальные данные пользователя. Токен — устройство, содержащее математические параметры с временной отметкой, закодированное банками. Илон Маск будет под землей бороться с пробками. Например, исследования в области шифрования нужны компаниям, занимающимся облачным хранением данных, а методы и алгоритмы в области беспроводной зарядки и сети VANET будут полезны всей автомобильной промышленности», — резюмировал Рашид Хуссейн. Закрыть меню. Поиск по сайту. Последние материалы Из-за катастрофы на Фукусиме появился новый вид диких кабанов Инженеры создали механизм, который учит роботов двигаться как рыб. О проекте Реклама Контакты Рассылка. Подписка на дайджест Ввод e-mail для подписки Email Подписаться. Даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствие с Политикой Конфиденциальности и Пользовательским соглашением. Выключить push-уведомления. Политика обработки персональных данных Пользовательское соглашение Договор оферты. Иннополис 21 декабря В Иннополисе разработаны мобильные станции для общения умных авто. Ильдар Нигматуллин 21 декабря Автобусы в качестве мобильных станций Профессор из Университета Иннополис Рашид Хусcейн придумал, как можно удешевить инфраструктуру сети для общения умного транспорта. Повторное шифрование в мобильной среде Второй проект профессор Хуссейн описал для журнала Concurrency and Computation: Practice and Experience и онлайн-библиотеки Wiley. Экстази может стать лекарством. Сообщить об ошибке на сайте. Поздравляем, вы оформили подписку на дайджест Хайтека! Проверьте вашу почту.